argentinska flygvapnet

argentinska flygvapnetär en av de tre grenarna av den argentinska försvarsmakten, och har samma status som armén och flottan. Argentinas president utser befälhavare flygvapen, liksom andra grenar av militären. Chefen för flygvapnets generalstab har i regel rang som brigadgeneral, högst hög rank i flygvapnet.

Berättelse

Pulqui II flygplan från det argentinska flygvapnet. 1951

Det argentinska flygvapnets historia börjar med skapandet av Escuela de Aviación Militar (Militärflygskolan) den 10 augusti 1912 militär luftfart). Bland de första argentinska flygofficerarna var Jorge Newbery, som kom ut från den argentinska flottan.

Omedelbart efter andra världskrigets slut, militär flygvapen började moderniseringsprocessen, nya flygplan dök upp, som stridsflygplanet Gloster Meteor. Därmed blev de de första av flygvapnet att Latinamerika utrustad med jetflygplan. Dessutom anskaffades Avro Lincoln och Avro_Lancaster bombplan, vilket gjorde det möjligt att skapa ett kraftfullt strategiskt flygvapen i regionen. Flygvapnet började i samarbete med tyska specialister utveckla sin egen flygplan, såsom Pulqui I och Pulqui II, vilket gör Argentina till det första landet i Latinamerika och det sjätte i världen att självständigt utveckla ett stridsflygplan.

1952 började flygvapnet flyga till Antarktis vetenskapliga bas.

IAI Dagger-flygplan (israelisk version av Mirage-V) från det argentinska flygvapnet. oktober 1981

Under 1970-talet var flygvapnet utrustat med periodens modernaste flygplan, inklusive:

• Mirage III interceptorer,
• IAI Dagger (israelisk version av Mirage-V),
• A-4 Skyhawk attackflygplan,
• transportflygplan C-130 Hercules.

Dessutom, i kampen mot uppror i betydande mängder flygplanet Pucará användes.

Falklands (Malvinas) krig (Guerra de las Malvinas / Guerra del Atlántico Sur), orsakade stor skada till flygvapnet, som förlorade 60 flygplan. På grund av det försämrade ekonomiska läget, och misstroendet mot armén, nekades flygvapnet de resurser som behövdes för att ersätta krigsförluster. Detta, tillsammans med budgetnedskärningar, ledde till en minskning av det argentinska flygvapnets aktivitet.

På 1990-talet avslutades den brittiska blockaden officiellt och efter att försöken att skaffa IAI Kfirs eller F-16As misslyckades, förvärvades 36 A-4M Skyhawks (kända som A-4AR Fightinghawks) från USA. Dessa flygplan var avsedda att ersätta Bravos och Charlies som hade kämpat under Falklandskriget.

För närvarande

Det argentinska flygvapnet deltar i fredsbevarande uppdrag FN runt om i världen. De flög en Boeing 707 1991 under Gulfkriget.

Sedan 1994 har de deltagit i FN:s flygvapen (UNFLIGHT) på Cypern. Det argentinska flygvapnet har också utplacerat Bell 212 till Haiti sedan 2005, under uppdrag av FN:s stabiliseringsuppdrag i Haiti (MINUSTAH).

I början av 2005 sparkades sjutton högre flygvapenofficerare, inklusive stabschefen, brigadgeneral Carlos Rohde, av president Néstor Kirchner i samband med en skandal som involverade transport av narkotika genom internationell flygplats Ezeiza.

Flygvapnets huvuduppgifter för närvarande är skapandet av ett radarnätverk för att kontrollera landets luftrum, byte av gamla stridsflygplan (Mirage III, Mirage V), samt införandet av ny teknik. Möjligheten att köpa franska Mirage 2000C övervägs.

Länkar

Wikimedia Foundation. 2010.

Se vad "Argentine Air Force" är i andra ordböcker:

Fuerza Aérea Argentina Argentinska flygvapnets emblem för det argentinska flygvapnet ... Wikipedia

Aviación Naval Naval Aviation År av existens sedan 11 februari 1916 Land ... Wikipedia

Infantería de Marina de la República Argentina (IMARA) Argentina marinkårens emblem för den argentinska marinkårens land ... Wikipedia

Armada de la República Argentina (ARA) Argentinska flottans emblem för den argentinska flottans land ... Wikipedia

Fuerzas Armadas de la Republica Argentina Argentina Armadas Unified Command Emblem väpnade styrkor Argentina Land ... Wikipedia

Argentinska markstyrkor ... Wikipedia

Obispado Castrense de Argentina ... Wikipedia

- (spanska: Sistema de Inteligencia Nacional, bokstavligen "nationellt underrättelsesystem", SIN) system för underrättelseorganisationer i Argentina. Inkluderar följande organisationer: Underrättelsesekretariatet (SIDE); National Intelligence School... ... Wikipedia

En 4 Skyhawk A 4M från kårens 322:a attackskvadron Marine Corps USA Typ ... Wikipedia

En 4 Skyhawk En 4M från 322:a attackskvadronen av US Marine Corps Typ bärarbaserade attackflygplan Utvecklare Douglas Aircraft Company Tillverkare McDonnell Douglas ... Wikipedia

Böcker

• Stridsflygplan från andra världskriget, Andrey Kharuk. Ett unikt FÄRG-uppslagsverk över stridsflyg från andra världskriget, under vilket flygvapnet för första gången blev ett strategiskt vapen - utan luftöverlägsenhet hade det inte funnits någon Hitlers Blitzkrieg,...

Argentina (spanska för "silver") - stor stat, beläget i den södra delen Sydamerika. Republiken upptar en yta på nästan 2 767 000 kvadratmeter. km, har landgränser med 5 länder på kontinenten. I norr gränsar landet till Bolivia och Paraguay, och lite österut till Brasilien. Uruguay är Argentinas granne i öster. Längs hela västra gränsen Chile sträcker sig över en smal landremsa.

Kort information om landet

Argentinas östra kust sköljs av vattnet Atlanten. Staten är territoriellt uppdelad i 23 provinser och ett federalt huvudstadsdistrikt. Landet är hem för mer än 44 miljoner människor som talar huvudsakligen huvudspråket. statens språk- Spanska. Landets huvudstad är ett stort politiskt och ekonomiskt konglomerat i Buenos Aires, som bebos (med sina förorter) av mer än 15 miljoner människor. Republiken Argentina blev suverän efter antagandet av självständighetsförklaringen den 9 juli 1816. Staten fick namnet "Argentina" 1826.

En kort historia om framväxten av den argentinska armén och verksamheten för dess ledning i slutet av 1800-talet - början av 2000-talet.

Professionellt Argentina tog form under de senaste decennierna av 1800-talet. Den argentinska armén var under konstant strikt kontroll av landets civila myndigheter fram till 1930, då landets president, Hipólito Yrigoyen, störtades av 1 500 soldater. Efter detta fick militären betydligt fler befogenheter och genomförde upprepade gånger våldsamma maktbyten i landet.

Efter statskuppen och störtandet av Isabel Peron som president i landet, från 1976 till 1983, var en militärjunta ledd av general J. R. Videla och amiral E. E. Massera vid makten i Argentina. Under denna period förklarades en era av nationell omorganisation i landet, som ett resultat av vilket mer än 30 tusen människor arresterades olagligt. Mer än 10 tusen människor erkända som fiender politiska regimen, blev dödad. Militära utgifter, som ökade till 25 % av landets årliga budget, ledde till hyperinflation (mer än 300 % per år). Militärregeringen införde åtstramningar genom att förbjuda ökningar av lön och andra sociala betalningar.

Början av 1980-talet med kollapsen av landets tre största banker kom ny omgång kris. För att distrahera befolkningen från inre ekonomiska problem General Leopoldo Galtieri, som ledde Argentina 1982, inledde en militär landsättning av sina soldater på Malvinas (Falklandsöarna) som ligger öster om fastlandet, protektorat som britterna hade haft i 150 år. Operationen går blixtsnabbt och avslutas den 2 april med att de argentinska trupperna överlämnas till britterna och mer än 1 000 argentinska soldaters död och förstörelse av 60 stridsflygplan.

Snart blev en annan general, Reynaldo Bignone, statschef och den nationella armén, men han fortsatte med förtryckspolitiken.

Först i december 1983 kom en representant till makten det civila samhället Raoul Alfonsin. Han för den argentinska armén under kontroll civil myndighet, organiserar åtal mot militärjuntans ledare, genomför ett antal ekonomiska reformer. Men dessa reformer leder också till en betydande minskning av nivån på industriell produktion Och stark spänning bland militären.

Carlos Menem, som kom senare, genomförde ett antal nya ekonomiska reformer, uppnådde en minskning av inflationen från 5000% till 4% per år och en tillväxt av nationalekonomin på 30%. Hans ytterligare politik ledde till att landet tekniskt ställde in på betalningen av extern skuld 2001. Vid denna tidpunkt hade militärens inflytande på landets civila ledning minskat avsevärt.

Argentinas sammansättning idag

Argentinas president är chef för alla militära grenar i landet och utser befälhavare för alla högkvarter, grupper och grenar av militären. Den argentinska försvarsmakten rapporterar direkt till landets försvarsminister, som leder det argentinska nationella försvarsministeriet.

Begåvad med rätten, med godkännande av den nationella kongressen, att gå i krig med andra stater, att förklara undantagstillstånd, allmän mobilisering.

Han är också ordförande i kommittén nationella försvaret. För närvarande inkluderar de väpnade styrkorna i den argentinska republiken följande typer av trupper:

• landa;
• flygvapen;
• sjö;
• nationellt gendarmeri;
• sjöprefekturen (kust- och kusttrupper).

Markväpnade formationer är indelade i tre grupper av trupper: nordvästra, nordöstra och södra. Den här typen enheter inkluderar flygstyrkor. Formationen leds av Cesar Milani. Markstyrkorna inkluderar 3 armékårshögkvarter, samt:

• 2 brigader av pansarstridsvagnar;
• 4 mekaniserade brigader;
• 2 infanteribrigader (för operationer i bergen);
• 1 batteri av specialinfanteri (för operationer i djungeln);
• luftburen och träningsbrigad;
• ett regemente av kavalleri och motoriserade utställningstrupper (eskort av statschefen);
• motoriserad infanteribataljon;
• grupp artillerister;
• 2 grupper artilleri-luftvärnsskytte;
• grupp av flygtrupper;
• ingenjörsbataljon.

Förutom de listade formationerna inkluderar denna typ av styrka tank-, luftburna och mekaniserade reservbrigader.

Markstyrkornas beväpning är: 53 helikoptrar, 44 flygplan, 128 små lätta stridsvagnar, 230 huvudstridsstridsvagnar, 123 stridsspaningsfordon, 123 infanteristridsfordon, 518 pansarvagnar, 220 kanoner, 60 kanoner, mortar, jetsystem volley eld, 600 anti-tank uppskjutningssystem styrda missiler, 80 bärbar luftvärnsmissilsystem, 97 luftvärnskanoner. Antalet trupper är 55 000 personer.

Leder övrig personal Den argentinska arméns flygvapenbrigadgeneral major Enrique Amrhein. Flygvapnets historia som en gren av militären börjar den 10 augusti 1912, då en militär flygskola skapades i Argentina. Femton år senare dök en Aeronautics Administration upp i landet och en fabrik för tillverkning av militära flygplan öppnades i Cordoba. I februari 1944 skapades en statlig flygledning och i januari 1945 blev flygvapnet en separat oberoende gren av militären. Efter andra världskrigets slut dök jetflygplan (Gloster Meteor, Avro Lancaster och Avro Lincoln) upp i tjänst med den argentinska armén för första gången i Latinamerika.

1952 etablerade det argentinska flyget regelbundna flygningar till den antarktiska zonen, där en polarvetenskaplig bas öppnades. 1970-1990 Det fanns en period av modernisering av flyggruppen, och ersatte föråldrade amerikanska militärflygplan med mer moderna. Men för närvarande är beväpningen av den argentinska armén främst föråldrade modeller av flyg-, mark- och vattenmilitär utrustning.

Sedan början av 2000-talet. Den argentinska flygvapnets gruppering deltar i uppdrag fredsbevarande styrkor FN i Persiska viken, Cypern och Haiti.

Från och med mitten av 2017, gruppen av trupper luftflyg länder inkluderar:

• 4 spaningsflygplan;
• 25 jaktbombplan;
• cirka 60 transportflygplan av olika kapacitet och ändamål (37 transportenheter, 19 enheter av generell mening, 1 presidentsida, 2 tankfartyg);
• 81 utbildnings- och träningsflygplan (inklusive 7 ryska SU-29);
• 45 spanings- och multifunktionshelikoptrar (inklusive 5 ryska Mi-171 transporthelikoptrar);
• Luftförsvarssystem.

Förvaltning sjöstyrkorna Argentina representeras av 4 kommandon: ubåts- och ytstyrkor, marinkår och marinflyg. Styrkornas generalstab leds av amiral Marcelo Sur.

Yttransporterna inkluderar:

• 4 jagare;
• 9 korvetter;
• 9 patrullfartyg;
• 4 bogserande räddningsfartyg;
• 1 universell transport;
• 1 förrådskärl;
• 1 isbrytare;
• 1 tankbil;
• 3 allmänna fordon;
• 3 hjälpfordon;
• 2 hydrografiska kärl;
• 1 fartyg för oceanografiska forskningsbehov;
• 1 träningsfartyg.

Argentine Submarine Force Group representerad av 3 ubåtar olika klasser (kommunikationen med en av dem förlorades under en undervattensoperation i september 2017).

Baspunkterna är:

• Bahia Blanca (den största flottbasen i landet, Puerto Belgrano, där varv och en arsenal finns);
• Mar del Plata (hembas för 6 plutoner taktiska dykare speciell anledning(ca 100 personer);
• avd. Ushuaia (Terra del Fuego Island);
• staden Zarate.

Den argentinska marinkåren består av:

• kommando;
• fem bataljoner marinsoldater;
• sjöstyrkor;
• lednings- och stödenheter;
• artilleri, luftvärn, säkerhetsbataljoner;
• kommunikationsbataljon och amfibiefordon;
• grupper av fallskärmsjägare och sabotörer;
• marintekniska enheter;
• kvartermästargrupper;
• utbildningsinstitution för marinsoldater.

Geografiskt är strukturen för marinkåren uppdelad i: flod-, södra- och Atlanthavszoner. Marinkåren är beväpnad med: pansarvagnar, stridsspaningsfordon, terrängfordon med hjul och haubitser av bogsertyp (pipdiameter: 105 mm och 155 mm).

Sjöflygstyrkorna har 47 flygplan i tjänst: 8 enheter. allmänt ändamål, 6 enheter. för sjöpatrull, 5 enheter. anti-ubåt, 2 enheter. transport, 9 st stridsträning, 8 enheter. misshandel, 9 enheter. utbildning och träning.

Gendarmeri

Gendarmeriet dök upp i landet 1938. Gendarmer är en familj interna trupper, daglig övervakning av lag och ordning på landets gator. Det är argentinska poliser, av vilka det finns mer än 12 000 personer. Ett annat viktigt syfte med denna typ av trupper är att skydda gränsterritoriet. Förutom proffs består dessa trupper av 70 000 frivilliga. Ledningen bedrivs från fyra huvudkontor: i Cordoba, Campo de Mayo, Bahia Blanca och Rosario.

Sjöprefekturen

En enhet representerar trupper kustvakt stat, har egen förvaltning intelligens. Ger integritet och säkerhet kustlinjen och statliga anläggningar, efterlevnad av argentinsk lagstiftning på fiskeområdet, förflyttning av egna och utländska fartyg i statens territorialvatten.

Mer än 13 000 soldater är utplacerade i 10 utplaceringszoner. Den statliga kustbevakningen inkluderar: 6 flygplansbärande fartyg "Mantilla" (1 helikopter ombord), mer än 60 båtar olika typer och deplacement, 3 forsknings- och hjälpfartyg, ett servicefartyg, helikoptrar av olika märken.

Ledarskap för Argentinas väpnade styrkor

Ledningen för de väpnade styrkorna i den argentinska republiken utförs av landets högsta befälhavare - den valda presidenten. För närvarande är detta Mauricio Macri, vald i december 2015. Tidigare var han medlem av landets parlament (underhuset) och borgmästare i huvudstaden Buenos Aires.

Sedan 1985 har han varit engagerad i näringslivet och lett en grupp företag som grundats av hans far. I 12 år (1995-2007) fungerade Macri som chef för fotbollsklubben Boko Juniors, vilket ledde klubben ur krisen och gjorde den till en av de starkaste i världen.

Landets väpnade styrkor leds av försvarsminister Oscar Aguad.

Försvarsministeriet ligger i en gammal byggnad, en av symbolerna för landets huvudstad Buenos Aires - Libertador.

Strukturen för det argentinska försvarsministeriet är som följer (namnen på ledarna anges inom parentes):

• Kommittén för stabschefer (Bari del Sosa, Miguel Angel Mascolo);
• Generalstab (Diego Suñer);
• Hantering av militära mål och strategi;
• Planverket;
• kommittén för yttre försvar;
• Direktoratet för militär underrättelsetjänst;
• Kontoret för mänskliga rättigheter;
• Företag av försvarsutrustning produktion komplex;
• Försvarstekniska forskningsinstitutet.

I allmänhet är den argentinska arméns stridseffektivitet på hög nivå. Detta är den näst mäktigaste armén (efter Brasilien) på kontinenten. Det finns inga större militära konflikter i regionen.

Argentinska försvarsmakten och kyrkan

Det finns en speciell struktur inom Argentinas väpnade styrkor - den romersk-katolska kyrkans ordinarie. Ansvaret för denna tjänst inkluderar pastoralt och andligt bistånd till statlig militär personal och medlemmar av deras familjer. Ordinariatet är underordnat Vatikanens heliga stol.

Konflikter där den argentinska armén deltog

Sedan dess bildande har de väpnade styrkorna i den argentinska republiken deltagit i följande stora militära konflikter:

• Militära aktioner 1810-1816, som ett resultat av vilka Argentina blev självständigt från Spanien.
• Fortsatta fientligheter i den geografiska regionen Rio de la Plata 1818-1825, vilket ledde till uppkomsten oberoende stater Paraguay och Uruguay.
• Militär konflikt med Brasilien (för rätten att äga provinsen Sisplatina) 1825-1828.
• Krig allierade med Uruguay och Brasilien mot Paraguay 1864-1870.
• med Storbritannien (1982) för rätten att äga Falklandsöarna och Sandwichöarna i Atlanten.
• Intern militär konflikt i Uruguay 1839-1851.

Idag råder fred i landet och vid dess gränser.

UPPMÄRKSAMHET! Föråldrat nyhetsformat. Det kan finnas problem med korrekt visning av innehåll.

argentinska flygvapnet

"Aviación Naval Argentina" corsair dag-natt version, skvadron "Aeronaval de Combate" flottbas"Punta Indio"
Författare Gordini | ladda ner .

Det argentinska flygvapnets historia började den 10 augusti 1912. Den dagen grundades en militär flygskola (Escuela Militar de Aviación) i staden El Palomar. Men redan innan detta började flyget få stor popularitet - fyra år tidigare skapades den första argentinska flygklubben, vilket väckte stort intresse bland befolkningen. Grundandet av skolan och byggandet av det första argentinska flygfältet vid Villa Lugano gjorde det möjligt att påskynda utbildningen av framtida piloter. Många av dessa piloter blev senare flygpionjärer. En av dem var Pablo Teodoro Fels, som slog rekordet för flygdistans över vatten genom att flyga från Buenos Aires till Montevideo på 2 timmar och 20 minuter. Rekordet blev en succé på grund av att hela rutten gick över floden La Plata. 1916 öppnade Fuerte Barragáns flygskola vid marinflygbasen nära La Plata. Sålunda skapades Naval Aviation Corps (Comando de Aviación Naval Argentina). Under mellankrigstiden moderniserades och förstärktes båda grenarna av militärflyget kontinuerligt genom förvärv av nordamerikanska T6 Texan träningsflygplan, jaktplan och Supermarine Walrus amfibieflygplan. 1927 skapades också lokal flygplansproduktion: en militärflygplansfabrik (Fábrica Militar de Aviones) byggdes i Cordoba.

FMA CURTISS HAWK 75O

Under andra världskriget lyckades Argentina behålla neutraliteten. Efter att det var färdigt emigrerade många tyska ingenjörer och forskare till Argentina. En av dem var Kurt Tank, skaparen av Focke-Wulf. Hans kunskap och erfarenhet efterfrågades av den argentinska regeringen, som försökte modernisera sitt flygvapen. Baserat på utvecklingen av Ta 183-prototypen, lyckades Tank skapa I.Ae 33 Pulki II-flygplanet. Trots att denna maskin förblev en prototyp visade erfarenheten att Argentina kan skapa sin egen moderna flygplan. Samtidigt köptes importerade vapen. Nya flygplan omfattade jetjaktplan och tunga bombplan

I det mest spända ögonblicket Kalla kriget Den politiska situationen i Argentina har genomgått dramatiska förändringar. 1955 störtade en militärkupp Juan Domingo Peróns regering och han tvingades fly landet. Det argentinska flygvapnet och sjöflygplan användes för att slå till mot rebeller lojala mot Peron. Efter ytterligare en kupp, 1970, började det så kallade "smutsiga kriget", en konflikt där militärjuntan försökte förstöra all opposition mot regimen. Det största slaget föll på anhängare av vänsteråsikter och kommunister. Många av dessa operationer stöddes av CIA. Under militärdiktaturen fick sjöflyget och flygvapnet nya flygplan: Douglas A-4 Skyhawk, Dassault Super-Etendard och Dassault Mirage III. Utöver dessa jetjaktplan antogs lokalt producerade FMA IA-58 Pukara turboprop-attackflygplan som användes för att attackera rebellerna.

Gloster Meteor F.4 C-041 från det argentinska flygvapnet, bevarat på Buenos Aires flygvapenmuseum 1975

I april 1982 försökte Argentina att återta kontrollen över Falklandsöarna (Malvinas). Den brittiska reaktionen var omedelbar - Royal Air Force tilldelades motsvarande uppgift. Länder drogs in i krig. Både det argentinska flygvapnet och Naval Aviation deltog i konflikten. Argentinarna kämpade hårt och kunde sänka flera brittiska fartyg - både med konventionella bomber och med Exocet anti-skeppsmissiler - inklusive två jagare (Sheffield och Coventry) och två fregatter (Ardent och Glamorgan). Priset var dock mycket högt: britterna sköt ner 60 plan och 25 helikoptrar. Sea Harriers från brittisk marinflyg var oövervinnerliga luftstrider. Stora argentinska förluster gjorde att Storbritannien kunde flytta marktrupper till öarna och återta kontrollen över dem i juni 1982. Nederlaget i Falklandsöarnas krig påskyndade militärdiktaturens fall. Men skickligheten och modet hos argentinska piloter är fortfarande högt ansedd av deras brittiska rivaler.

Under firandet av 103-årsdagen av skapandet av det argentinska flygvapnet, som hölls den 13 augusti 2015 på den argentinska flygbasen Tandil (provinsen Buenos Aires), där flygvapnets 6:e flygbrigad är stationerad, lästes en hälsning. ut från chefen för generalstaben för det argentinska flygvapnet, brigadgeneral Mario Miguel Callejo , där "firaren" förärades en mycket säregen "gåva" i form av ett meddelande om det kommande utträdet från stridspersonal alla Dassault Mirage-jaktplan - de sista operativa jaktplanen i det argentinska flygvapnet. Flygplan från familjen Mirage, som är i tjänst med 6:e flygbrigaden, kommer att tas ur drift i slutet av november 2015. En dag senare, den 14 augusti, generalen själv Mario Miguel Callejo bekräftade detta beslut i ett personligt tal under en ceremoni allt med anledning av samma 103-årsjubileum av flygvapnet, som hölls på en annan argentinsk flygbas - huvudstaden Moron.

Hittills har den enda 6:e Fighter Group (Grupo 6 de Caza) som ingår i 6th Aviation Brigade (VIª Brigada Aérea) i Tandil nominellt totalt 30 jagare från Mirage-familjen - tio Dassault Mirage IIIEA och två "Sparky" Mirages IIIDA , sju Dassault Mirage 5P och 11 Finger IIIB (en uppgraderad version av de tidigare israeliska IAI Nesher-jaktplanen). Men i den sjätte gruppen återstår totalt sett inte mer än sju eller åtta jaktplan av alla typer i flygande skick, akut lidande av fysiskt slitage och brist på reservdelar (sex jaktplan av alla typer deltog i flygningen vid firande ceremonin den 13 augusti).

Tre jaktplan av Dassault Mirage-typ (förmodligen Finger IIIB) från det argentinska flygvapnet i luften under ceremonin firar 103-årsdagen av skapandet av flygvapnet. Tandil, 2015-08-13 (c) El Eco de Tandil

Den aviserade slutliga avvecklingen av alla Mirage-familjens flygplan kommer att lämna det argentinska flygvapnet utan stridsflyg - efter det kommer Argentina att ha 32 moderniserade gamla amerikanska A-4AR Fightinghawk attackflygplan (som en del av 5th Aviation Brigade på Villa Reynols flygbas, San Luis ) från jet stridsflygplan har också mycket låg nivå stridsberedskap, samt 19 stridsträningsflygplan IA-63 Pampa ( mest av som drivs av 4th Aviation Brigade vid El Plumerillo Air Base, Mendoza). Det rapporteras att från slutet av året kommer stridsflygplanet Pampa IA-63 Pampa att anförtros luftförsvarsuppgifter för Argentinas territorium.

Under det senaste decenniet har det argentinska flygvapnet ständigt sökt möjligheter att skaffa utländska stridsflygplan av vilket slag som helst för att ersätta den försvinnande flottan av dess Mirage-jaktplan, men på grund av brist på medel har inget av alternativen övervägts och förhandlats fram (förvärvet av Dassault-jaktplan som tagits ur drift från det franska eller spanska flygvapnet) Mirage F.1 eller de moderniserade IAI Kfir-jaktplanen, som tidigare var i tjänst med det israeliska flygvapnet) realiserades aldrig. De projekt som drivs av den argentinska regeringen att förvärva nya kinesiska krigare JF-17 eller J-10 - som det inte heller finns pengar till. Nyligen kom rapporter om återupptagandet av förhandlingarna med Israel om förvärvet av Kfir-skvadronen (med modernisering enligt den nya versionen av Kfir C60), men tydligen kommer det argentinska flygvapnet att stå utan jaktplan i många år.

Det argentinska flygvapnet som helhet upplever en akut finanskris på grund av kronisk underfinansiering. Det rapporteras att i augusti nådde det argentinska flygvapnets skulder till leverantörer 54 miljoner dollar, varav 21,6 miljoner dollar var för leverans av flygbränsle till det statliga olje- och gasbolaget YPF. Den 11 augusti undertecknade det argentinska flygvapnet order om att införa åtstramningsåtgärder, inklusive restriktioner för konsumtion av bränsle, el och mat, att skicka en del personal på ledighet utan lön och att minska arbetsveckan för den återstående personalen från 40 till 15 timmar. Alla flygvapnets flygplan som är i icke-flygbart skick kommer att vara helt jordade för underhåll.

Det argentinska flygvapnet har opererat flygplansfamiljen Dassault Mirage sedan 1972, och hittills har flottan flugit mer än 131 000 timmar i Argentina, inklusive aktivt deltagande i Falklandskriget 1982.

Åren 1972-1980 förvärvade det argentinska flygvapnet 17 Dassault Mirage IIIEA-jaktplan och fyra stridstränare. Mirage IIIDA nybyggd. Av dessa gick två Mirage IIIEA förlorade i kriget 1982 och ytterligare fem Mirage IIIEA och två fighters Mirage IIIDA förlorade i flygolyckor. Nu en del av 2nd Interceptor Squadron ( Escuadron II de Intercepción) 6:e Fighter Group 6th Aviation Brigade kvarstår nominelltDet finns tio Dassault Mirage IIIEA (och dessa är mestadels förstapartsfordon) och två Mirage IIIDA-tvillingar.

1983 förvärvade Argentina 19 Mirage IIICJ-jaktplan och tre Mirage IIIBJ-jaktplan från det israeliska flygvapnet, men de tidigare israeliska flygplanen var betydligt utslitna och tjänstgjorde i det argentinska flygvapnet endast fram till 1990 (under denna tid förstördes två i tjänst Mirage IIICJ och en Mirage IIIBJ).

1982, under Falklandskonflikten, donerade Peru, i en handling av "solidaritet", tio Dassault Mirage 5P-jaktbombplan från sitt flygvapen till Argentina. Hittills har tre av dessa flygplan gått förlorade i flygolyckor, och de återstående sju fortsätter nominellt att vara en del av 1:a skvadronen jaktbombplan ( Escuadron I de Cazabombardeo) 6:e Fighter Group 6th Aviation Brigade, varav endast ett flygplan enligt uppgift var i flygtillstånd i början av 2015.

1978 förvärvade Argentina 35 enkelsitsiga och fyra dubbelsitsiga Nesher-jaktplan från det israeliska flygvapnet. Under en lång tid ansågs Nesher-jaktplanen vara "piratkopior" av Mirage 5-jaktplanen, påstås byggda i Israel av Israel Aircraft Industries (IAI) 1971-1974. Enligt moderna uppgifter utfördes faktiskt ingen produktion av dessa flygplan vid IAI, och alla Nesher-flygplan (51 enkelsitsiga och tio dubbelsitsiga) var Mirage 5-flygplan, i hemlighet levererade till Israel i demonterad form av Frankrike, tvärtom. till det embargot som den franska regeringen själv tillkännagav i januari 1969 leverans av vapen till Israel.

1978 sålde Israel nästan alla Nesher-flygplan som fanns kvar i flygvapnet till Argentina (med undantag av fem Nesher T-tvillingar, senare sålda till Sydafrika), och i det argentinska flygvapnet kallades de Dagger A (ensitsiga ) och Dolk B ("gnistrande"). Av jaktplanen som levererades till Argentina, 12 Dolk A gick förlorade i Falklandskriget, och en till Dolk A och Dolk B - vid flygolyckor. Från 1983 till 1990, 23 argentinska flygplan under kontrakt med IAI Dagger A uppgraderades till Finger IIIA/IIIB-varianten, liknande utrustning som de israeliska Kfir C2-jaktplanen. Av dessa moderniserade flygplan skrevs tio av efter flygolyckor. Vid det här laget som en del av 1:a skvadronen stridsbombplan 6:e Fighter Group 6th Aviation Brigade fortsätter att endast listas 11 Finger IIIB, varav högst fyra var i flygande skick i början av 2015.

Sparad