Barents hav hur många poäng är det en storm. Varför bildas skum på vågorna? Vad är svälla

Vind– detta är horisontell rörelse (luftflöde parallellt med jordens yta), till följd av ojämn fördelning av värme och atmosfärstryck och riktas från zonen högt tryck till lågtryckszonen

Vinden kännetecknas av hastighet (styrka) och riktning. Riktning bestäms av sidorna av horisonten från vilka det blåser, och mäts i grader. Vindhastighet mätt i meter per sekund och kilometer per timme. Vindstyrkan mäts i poäng.

Vind i stövlar, m/s, km/h

Beaufort skala- en konventionell skala för visuell bedömning och registrering av vindstyrka (hastighet) i poäng. Ursprungligen utvecklades den av den engelske amiralen Francis Beaufort 1806 för att bestämma vindens styrka genom arten av dess manifestation till havs. Sedan 1874 har denna klassificering antagits för utbredd (på land och till sjöss) användning i internationell synoptisk praxis. Under efterföljande år förändrades den och förfinades (tabell 2). Ett tillstånd av fullständigt lugn till havs togs som noll poäng. Inledningsvis var systemet trettonpunkts (0-12 bft, på Beaufort-skalan). År 1946 skalan ökades till sjutton (0-17). Vindstyrkan på skalan bestäms av vindens interaktion med olika föremål. På senare år har vindstyrkan oftare bedömts av hastighet, mätt i meter per sekund - vid jordytan, på en höjd av cirka 10m över det öppna, plan yta.

Tabellen visar Beaufort-skalan, antagen 1963 av Världsmeteorologiska organisationen. Havsvågsskalan är niogradig (parametrar ges för ett stort havsområde, i små vattenområden är vågorna mindre). Beskrivningar av rörelsen luftmassor- ges "för villkor jordens atmosfär nära jordens eller vattenytan”, och temperaturer över noll. På planeten Mars, till exempel, kommer förhållandena att vara annorlunda.

Vindstyrka i Beaufort-skala och havsvågor

bord 1

För att göra det lättare att komma ihåg(sammanställt av: webbplatsens författare)

3 - Svag - 5 m/s (~20 km/h) - löv och tunna trädgrenar svajar kontinuerligt
5 - Färsk - 10 m/s (~35 km/h) - drar ut stora flaggor, visslar i öronen
7 - Stark - 15 m/s (~55 km/h) - telegraftrådarna surrar, det är svårt att gå mot vinden
9 - Storm - 25 m/s (90 km/h) - vinden slår ner träd, förstör byggnader

* Längden av vindvågen på ytan av vattenförekomster (floder, hav, etc.) är det kortaste horisontella avståndet mellan topparna på intilliggande åsar.

Lexikon:

Bris– svag pålandsvind, med kraft upp till 4 punkter.

Normal vind- acceptabelt, optimalt för något. Till exempel, för sportvindsurfing behöver du tillräcklig vindkraft (minst 6-7 meter per sekund), och för fallskärmshoppning, tvärtom, är det bättre att ha lugnt väder (exklusive sidodrift, starka vindbyar nära jordens yta och släpning av kapellet efter landning).

Storm kallas en långvarig och stormig vind till en orkan, med en kraft större än 9 punkter (gradering på Beaufortskalan), åtföljd av förstörelse på land och starka vågor till havs (storm). Stormar är: 1) stormar; 2) dammig (sandig); 3) dammfri; 4) snöig. Skvaller börjar plötsligt och slutar lika snabbt. Deras handlingar kännetecknas av enorma destruktiv kraft(sådan vind förstör byggnader och rycker träd). Dessa stormar är möjliga överallt i den europeiska delen av Ryssland, både till havs och på land. I Ryssland passerar den norra gränsen för distributionen av dammstormar genom Saratov, Samara, Ufa, Orenburg och Altai-bergen. Snöstormar med stor kraft förekommer på slätterna i den europeiska delen och i stäppdelen av Sibirien. Stormar orsakas vanligtvis av att en aktiv atmosfärisk front, djup cyklon eller tornado passerar.

Skråla- en kraftig och skarp vindby (Peak gusts) med en hastighet på 12 m/sek och över, vanligtvis åtföljd av ett åskväder. Med en hastighet på över 18-20 meter per sekund river byig vind dåligt säkrade strukturer, skyltar och kan bryta sönder skyltar och trädgrenar, få kraftledningar att gå sönder, vilket skapar fara för människor och bilar i närheten. Byig, sval vind uppstår under passagen av en atmosfärisk front och med en snabb förändring av trycket i det bariska systemet.

Virvel – atmosfärisk utbildning med rotationsrörelse av luft runt en vertikal eller lutande axel.

Orkan(tyfon) är en vind med destruktiv kraft och avsevärd varaktighet, vars hastighet överstiger 120 km/h. En orkan "lever", det vill säga rör sig, vanligtvis i 9–12 dagar. Prognosmakare ger det ett namn. Orkanen förstör byggnader, river upp träd, river lätta strukturer, bryter ledningar och skadar broar och vägar. Dess destruktiva kraft kan jämföras med en jordbävning. Orkanernas hemland är havet, närmare ekvatorn. Cykloner mättade med vattenånga rör sig härifrån västerut, allt mer vrider sig och ökar hastigheten. Diametrarna på dessa gigantiska virvlar är flera hundra kilometer. Orkaner är mest aktiva i augusti och september.
I Ryssland förekommer orkaner oftast i Primorsky- och Khabarovsk-territorierna, Sakhalin, Kamchatka, Chukotka och Kurilöarna.

Tornado– dessa är vertikala virvlar; stormar är ofta horisontella, en del av strukturen hos cykloner.

Ordet "smerch" är ryskt och kommer från det semantiska begreppet "skymning", det vill säga en dyster, stormig situation. En tornado är en gigantisk roterande tratt, inuti vilken det finns lågt tryck, och alla föremål som är i vägen för trombens rörelse sugs in i denna tratt. När han närmar sig hörs ett öronbedövande vrål. En tromb rör sig över marken med en medelhastighet på 50–60 km/h. Tornado är kortlivad. Vissa av dem "lever" i sekunder eller minuter, och bara ett fåtal - upp till en halvtimme.

På den nordamerikanska kontinenten kallas en tornado tornado, och i Europa – tromb. En tornado kan lyfta upp en bil i luften, rycka upp träd, böja en bro och förstöra de övre våningarna i byggnader.

Tromben i Bangladesh, som observerades 1989, inkluderades i Guinness rekordbok som den mest fruktansvärda och destruktiva i hela observationshistorien. Trots det faktum att invånarna i staden Shaturia varnades i förväg om tornadons närmande. 1 300 människor blev dess offer.

I Ryssland uppstår tornados oftare i sommarmånaderna i Ural, Svarta havets kust, Volgaregionen och Sibirien.

Prognosmakare klassificerar orkaner, stormar och tornados som nödsituationer med måttlig spridningshastighet, så oftast är det möjligt att meddela dem i tid en stormvarning. Det kan sändas genom civilförsvarskanaler: efter ljudet av sirener " Uppmärksamma alla!"Du måste lyssna på lokala tv- och radioreportage.

Symboler på väderkartor väderfenomen relaterat till vinden

Inom meteorologi och hydrometeorologi anges vindens riktning ("varifrån det blåser") på kartan som en pil, vars typ av fjäderdräkt visar medelhastigheten för luftflödet. Inom flygnavigering är namnet på riktningen det motsatta. Vid navigering på vatten antas ett fartygs hastighetsenhet (knop) vara lika med en sjömil per timme (tio knop motsvarar ungefär fem meter per sekund).

På en väderkarta betyder en lång fjäder av en vindpil 5 m/s, en kort - 2,5 m/s, i form av en triangulär flagga - 25 m/s (följer en kombination av fyra långa linjer och 1 kort ett). I exemplet som visas i figuren är det en vind på 7-8 m/s. Om vindriktningen är instabil placeras ett kryss i slutet av pilen.

Bilden visar symbolerna för vindriktning och hastighet som används på väderkartor, samt ett exempel på applicering av ikoner och fragment från en hundracellsmatris av vädersymboler (till exempel drivsnö och snö som blåser när tidigare fallen snö stiger och omfördelas i markskiktet av luft).

Dessa symboler kan ses på synoptisk karta Hydrometeorological Center of Russia (http://meteoinfo.ru) sammanställd som ett resultat av analys av aktuella data om Europas och Asiens territorium, som schematiskt visar gränserna för varma och kalla zoner atmosfäriska fronter och riktningarna för deras rörelser längs jordens yta.

Vad ska man göra om det finns en stormvarning?

1. Stäng och säkra alla dörrar och fönster ordentligt. Applicera remsor av gips korsvis på glaset (för att förhindra att fragment sprids).

2. Förbered en förråd med vatten och mat, medicin, en ficklampa, ljus, en fotogenlampa, en batteridriven mottagare, dokument och pengar.

3. Stäng av gas och el.

4. Ta bort föremål från balkonger (gårdar) som kan blåsas bort av vinden.

5. Flytta från lätta byggnader till starkare eller civilförsvarsskydd.

6. I ett byhus, flytta till den rymligaste och mest hållbara delen av det, och bäst av allt, till källaren.

8. Om du har en bil, försök att köra så långt som möjligt från orkanens epicentrum.

Barn från förskolor och skolor ska skickas hem i förväg. Om en stormvarning kommer för sent bör barn placeras i källare eller centrala delar av byggnader.

Det är bäst att vänta ut en orkan, tornado eller storm i ett skydd, ett tidigare förberett skydd, eller åtminstone i en källare. Men ofta ges en stormvarning bara några minuter innan stormen kommer och under denna tid är det inte alltid möjligt att komma i lä.

Om du befinner dig utanför under en orkan

2. Du får inte vara på broar, överfarter, överfarter eller på platser där brandfarliga och giftiga ämnen förvaras.

3. Göm dig under en bro, armerad betongtak, i en källare, källare. Du kan lägga dig i ett hål eller vilken fördjupning som helst. Skydda dina ögon, mun och näsa från sand och jord.

4. Du kan inte klättra upp på taket och gömma dig på vinden.

5. Om du kör bil på slätten, stanna, men lämna inte bilen. Stäng dess dörrar och fönster ordentligt. Under en snöstorm, täck kylarsidan av motorn med något. Om det inte blåser hårt kan du då och då skotta snön från din bil för att undvika att begravas under ett tjockt lager snö.

6. Om du åker kollektivt, lämna den omedelbart och sök skydd.

7. Om elementen fångar dig på en upphöjd eller öppen plats, spring (kryp) mot något slags skydd (stenar, skog) som kan dämpa vindens kraft, men akta dig för fallande grenar och träd.

8. När vinden har lagt sig, lämna inte skyddet omedelbart, då vädret kan återkomma inom några minuter.

9. Var lugn och få inte panik, hjälp offren.

Hur man beter sig efter naturkatastrofer

1. När du lämnar skyddet, se dig omkring för att se om det finns några överhängande föremål, delar av strukturer eller trasiga ledningar.

2. Tänd inte gas eller eld, slå inte på elektricitet förrän specialtjänster kontrollerar kommunikationens tillstånd.

3. Använd inte hissen.

4. Gå inte in i skadade byggnader och gå inte i närheten av skadade elektriska ledningar.

5. Den vuxna befolkningen hjälper räddarna.

Enheter

Den exakta vindhastigheten bestäms med hjälp av en enhet - en vindmätare. Om en sådan enhet inte finns kan du göra en hemmagjord vindmätning "Wild board" (Fig. 1), med tillräcklig mätnoggrannhet för vindhastigheter på upp till tio meter per sekund.

Ris. 1. Hemgjord vindflöjelbräda Wilda:
1 - vertikalt rör (600 mm långt) med en svetsad spetsig övre ände, 2 - främre horisontell stång på väderflöjeln med en motviktskula; 3 - väderflöjelhjul; 4 - övre ram; 5 - brädets gångjärns horisontella axel; 6 - vindmätbräda (väger 200 g). 7 - nedre fast vertikal stång med kardinalindikatorer monterade på den: N - norr, S - söder, 3 - väster, E - öst; Nr 1 - Nr 8 - stift för vindhastighetsindikator.

Väderflöjeln installeras på en höjd av 6 - 12 meter, över en öppen, plan yta. Under väderflöjeln finns pilar som anger vindens riktning. Ovanför väderflöjeln, till rör 1 på den horisontella axeln 5, är en vindmätbräda 6 med måtten 300x150 mm ledad till ram 4. Styrelsens vikt - 200 gram (justeras med hjälp av en referensanordning). Att flytta tillbaka från ram 4 är ett segment av en båge fäst vid den (med en radie på 160 mm) med åtta stift, varav fyra är långa (140 mm vardera) och fyra är korta (100 mm vardera). Vinklarna vid vilka de är fixerade är med vertikalen för stift nr 1-0°; nr 2 - 4°; nr 3 - 15,5°; nr 4 - 31°; nr 5 - 45,5°; nr 6 - 58°; nr 7 - 72°; Nr 8-80,5°.
Vindhastigheten bestäms genom att mäta brädans avböjningsvinkel. Efter att ha bestämt positionen för vindmätbrädan mellan bågens stift, vänd dig till bordet. 1, där detta läge motsvarar en viss vindhastighet.
Skivans placering mellan pinnarna ger bara en grov uppfattning om vindhastigheten, speciellt eftersom vindstyrkan ändras snabbt och ofta. Styrelsen förblir aldrig i någon position länge, utan fluktuerar hela tiden inom vissa gränser. Genom att observera den ändrade lutningen på denna bräda under 1 minut, bestäms dess genomsnittliga lutning (beräknas genom att medelvärdena maximala värdena) och först efter det bedöms den genomsnittliga minutvindhastigheten. För höga vindhastigheter som överstiger 12-15 m/sek har avläsningarna av denna enhet låg noggrannhet (denna begränsning är den största nackdelen med det övervägda schemat).

Ansökan

Medelvindhastighet på Beaufort-skalan in olika år dess tillämpning

Tabell 2

Hurricane Scale utvecklades av Herbert Saffir och Robert Simpson i början av 1920-talet för att mäta den potentiella skadan av en orkan. Den är baserad på numeriska värden för maximal vindhastighet och inkluderar en bedömning av stormfloder i var och en av fem kategorier. I asiatiska länder, detta ett naturfenomen kallas en tyfon (översatt från kinesiskt språk- "stor vind"), och i norra och Sydamerika- kallas orkan. Vid kvantifiering av vindflödeshastighet används följande förkortningar: km/h/mph- kilometer / miles per timme, Fröken- meter per sekund.

tabell 3

Tornado skala

Tornadoskalan (Fujita-Pearson-skalan) utvecklades av Theodore Fujita för att klassificera tornados efter graden av vindskador som orsakats. Tornado är typiskt främst för Nordamerika.

tabell 4

Ordlista med termer:

Lässidan objekt (skyddat från vinden av objektet självt; område högt blodtryck, på grund av den kraftiga inbromsningen av flödet) är vänd dit vinden blåser. På bilden - till höger. Till exempel på vattnet närmar sig små fartyg större fartyg från läsidan (där de skyddas från vågor och vind av det större fartygets skrov). "Rökande" fabriker och företag bör placeras i förhållande till bostadshus i stadsbyggnader - på läsidan (i riktningen rådande vindar) och vara åtskilda från dessa områden av ganska breda sanitära skyddszoner.


Vindsidan objekt (kulle, sjöfarkost) - på den sida från vilken vinden blåser. På vindsidan av åsarna sker uppåtgående rörelser av luftmassor och på läsidan sker ett nedåtgående luftfall. Största delen Nederbörd (i form av regn och snö), orsakad av bergens barriäreffekt, faller på lovsidan och på läsidan börjar en kollaps av kallare och torrare luft.

Ungefärlig beräkning av dynamiskt vindtryck på kvadratmeter reklamtavla (vinkelrätt mot strukturens plan) installerad nära vägbanan. I exemplet förväntas i denna plats, den maximala stormvindhastigheten, antas vara 25 meter per sekund.

Beräkningar utförs enligt formeln:
P = 1/2 * (luftdensitet) * V^2 = 1/2 * 1,2 kg/m3 * 25^2 m/s = 375 N/m2 ~ 38 kilogram per kvadratmeter (kgf)

Lägg märke till att trycket ökar med kvadraten på hastigheten. Ta hänsyn till och ta med i byggprojektet tillräckligt säkerhetsmarginal, stabilitet (beroende på höjden på stödstativet) och motståndskraft mot starka vindbyar och nederbörd, i form av snö och regn.

Vid vilken vindstyrka ställs flygresor in? civil luftfart

Orsaken till störningar i tidtabeller, förseningar eller inställda flyg kan vara en stormvarning från väderprognosmakare vid avgångs- och destinationsflygfälten.

Det meteorologiska minimum som krävs för säker (normal) start och landning av ett flygplan är de tillåtna gränserna för ändringar i en uppsättning parametrar: vindhastighet och riktning, siktlinje, tillståndet på flygfältet och höjden på den nedre molngräns. Dåligt väder, i form av intensivt atmosfärisk nederbörd(regn, dimma, snö och snöstorm), med omfattande frontala åskväder - kan också orsaka inställda flyg från flygplatsen.

Värdena på meteorologiska minimivärden kan variera för specifika flygplan (beroende på deras typer och modeller) och flygplatser (beroende på klass och tillgången på tillräcklig markutrustning, beroende på egenskaperna hos terrängen som omger flygfältet och den tillgängliga höga berg), och bestäms också av besättningspiloternas och fartygets befälhavares kvalifikationer och flygerfarenhet. Det sämsta minimumet tas med i beräkningen och för utförande.

Ett flygförbud är möjligt vid dåligt väder på destinationsflygplatsen, om det inte finns två alternativa flygplatser i närheten med acceptabla väderförhållanden.

I hårda vindar startar och landar plan mot luftflödet (taxining, för detta ändamål, till lämplig landningsbana). I det här fallet garanteras inte bara säkerheten, utan även startsträckan och landningssträckan reduceras avsevärt. Begränsningar för vindhastighetens sido- och medvindskomponenter, för de flesta moderna civila flygplan, är cirka 17-18 respektive 5 m/s. Faran för en stor rullning, drift och sväng av ett flygplan under dess start och landning representeras av en oväntad och stark byig vind (byg).

http://www.meteorf.ru - Roshydromet (Federal Service for Hydrometeorology and Environmental Monitoring). Ryska federationens hydrometeorologiska forskningscentrum.

Www.meteoinfo.ru - ny webbplats för Ryska federationens hydrometeorologiska centrum.

§ 35. Vågregimen.

Vågor som observeras på vattenytan är indelade i tre typer.

Vindvågor bildas som ett resultat av vindens inverkan.

Seismiska vågor som uppstår i haven som ett resultat av en jordbävning och når höjder på 10-30 nära kusten m.

Seicher är vågor som bildas i en begränsad bassäng i anslutning till havet till följd av en obalans i vattenytan orsakad av starka vindar eller markvibrationer.

För navigering på floder och i kustområden i havet är endast vindvågor (friktionsvågor) signifikanta.

Vågor består av alternerande schakt och dalar (fig. 79), där våglängden l, mätt i meter, är det horisontella avståndet mellan intilliggande vågtoppar eller vågdalar; våghöjd h - vertikalt avstånd från basen till vågtoppen. Våghastighet, mätt i m/sek,- det avstånd som en vågs topp eller dal färdas per tidsenhet i dess rörelseriktning.

En vågs period är den tidsperiod under vilken två intilliggande vågtoppar successivt passerar genom samma punkt, mätt i sekunder. En vågs lutningsvinkel eller branthet betecknas med a. Vågfront är en linje vinkelrät mot vågens rörelseriktning. Denna riktning, liksom kursen, bestäms i antal eller grader. Förhållandet mellan våghöjden h och dess längd l kännetecknar också vågornas branthet. Det är mindre på haven och oceanerna och mer på reservoarer och sjöar.

Vindvågor uppstår med vinden; när vinden stannar fortsätter dessa vågor i form av en död dyning, som gradvis avtar, att röra sig i samma riktning.

Vindvågor beror på storleken på det vattenutrymme som är öppet för vågacceleration, vindhastighet och tid för verkan i en riktning, samt djup. När djupet minskar blir vågen brantare. Svag vind som blåser länge på en stor vattenutrymme, kan orsaka vågor som är mer betydande än en stark kortvarig vind på en grund vattenyta. Vågens höjd är relaterad till graden av vågor och bestäms av en speciell vågskala (se tabell 3).

Vindvågor är asymmetriska, deras uppåtlutning är svag, deras lutning i lä är brant. Eftersom vinden verkar starkare på den övre delen av vågen än på den nedre delen, smulas vågtoppen och bildar "lam".

Swell är en störning som fortsätter efter att vinden redan lagt sig, försvagats eller ändrat riktning. En störning som sprider sig genom tröghet i fullständigt lugn kallas en död dyning.

Vågor är regelbundna när deras toppar är tydligt synliga, och oregelbundna när vågorna inte har tydligt definierade toppar och bildas utan något synligt mönster. Vågtopparna är vinkelräta mot vindens riktning i det öppna havet, sjön, reservoaren, men nära stranden tar de en position parallellt med kustlinjen och löper ut på stränderna.

En folkmassa är en kaotisk ansamling av vågor som bildas när direkta vågor möter reflekterade. Vältningen av toppen av en rörlig våg på en brant bank bildar omvända förkastningar som har stor destruktiv kraft.

Våglöpningen mot en sluttande strand med ökad höjd och branthet och efterföljande vältning mot stranden kallas en bränning. Brytare bildas över bankar eller rev, vilket fungerar som ett tecken på undervattensfara.

Vågorna lugnar ner sig något mycket regn, från alger och olja som flyter på vattenytan.

Under normala stormar sträcker sig längden på en stor havsvåg från 60 till 150 m, höjd från 6 till 8 m med en period på 6-10 sekunder. Vågens branthet når 1/20 - 1/10. På reservoarer och djupa sjöar är vågbrantheten 1/10 - 1/15. Våghöjden vid reservoaren når vanligtvis 2,5-3,0 m, på sjöar upp till 3,5 m. På floder och kanaler är våghöjden vanligtvis mindre - 0,6 m, men ibland, särskilt under källvatten, kan den nå 1 m.

Tabell 3

Ångestskala.

Den maximala våghöjden i haven når 20 m. På haven, sjöarna och reservoarerna* är de olika, till exempel: i norra - 9, Medelhavet - 8, Okhotsk - 7, på Bajkalsjöarna och Ladoga - 6, Svarta - 6 och Kaspiska havet - 10, på Bratsk-reservoaren - 4, 5 (på platser där djupet är 100 m), i Rybinsk-reservoaren 2.7, i Tsimlyansk-reservoaren - 4.5, Kuibyshevsky - 3, i Vita havet och Finska viken - 2.5 m; i de nedre delarna av Volga under en storm når vågorna en höjd av 1,2 m.

För att bekanta dig med vindvågor i ett visst område av reservoaren, använd en speciell atlas över vågfenomen. Av en eller annan anledning kan en amatör inte alltid använda en atlas. I fig. Figur 80 visar en graf för att bestämma våghöjden beroende på vindhastigheten och längden på dess acceleration. Schemat gäller endast för sötvattenförekomster av vatten: reservoarer, sjöar och floder. Grafen tar inte hänsyn till bottentopografin och kustens yttopografi, så den ger en liten felprocent.

Innan du sätter segel på en bred del av en reservoar eller flod måste du bestämma höjden på vågen på rutten längs vilken fartyget måste följa. Antag att det enligt väderrapporten som sändes via radio innan avseglingen rapporterades att molnigt väder utan nederbörd och en måttlig nordostvind förväntas.

Med hjälp av en karta över reservoaren bestämmer vi plats, område, kurs, rutt och avstånd i kilometer från den nordöstra stranden varifrån vinden blåser. Vi fick en vågaccelerationslängd på 20 km.

Från skalan för visuell bedömning av vindstyrka (tabell 3) bestämmer vi det måttlig vind kan ha en hastighet från 5,3 till 7,4 m/sek. På grafen (fig. 85) tar vi kurva 7 m/sek, genom vilket vi finner det med en accelerationslängd på 20 km våghöjden blir 0,65 m.

Som ett resultat, i enlighet med fartygets navigeringsegenskaper och andra data, är det möjligt att bestämma om det är nödvändigt att ändra kurs eller om det är bättre att inte sätta segel alls.

Vind är ett horisontellt luftflöde som skiljer sig åt i ett antal specifika egenskaper: styrka, riktning och hastighet. Det var för att bestämma hastigheten på vindarna som den irländska amiralen backade in tidiga XIX talet utvecklat ett speciellt bord. Den så kallade Beaufortskalan används än idag. Vad är skalan? Hur använder man det på rätt sätt? Och vad låter Beaufortskalan dig inte avgöra?

Vad är vind?

Den vetenskapliga definitionen av detta koncept är som följer: vind är ett luftflöde som rör sig parallellt med jordytan från ett område med högt till ett område med lågt atmosfärstryck. Detta fenomen är karakteristiskt inte bara för vår planet. Så den starkaste in solsystem vindar blåser på Neptunus och Saturnus. Och de jordiska vindarna, i jämförelse med dem, kan verka som en lätt och mycket behaglig bris.

Vinden har alltid spelat en viktig roll i människors liv. Han inspirerade antika författare att skapa mytiska berättelser, legender och sagor. Det var tack vare vinden som en person hade möjlighet att övervinna betydande avstånd till sjöss (med hjälp av segelbåtar) och med flyg (med hjälp av ballonger). Vinden är också involverad i "konstruktionen" av många jordiska landskap. Således transporterar den miljontals sandkorn från plats till plats och bildar därigenom unika eoliska landformer: sanddyner, sanddyner och sandryggar.

Samtidigt kan vindar inte bara skapa, utan också förstöra. Deras gradientfluktuationer kan framkalla en förlust av kontroll över flygplanet. Starka vindar utökar skalan avsevärt skogsbränder, och på stora vattenmassor föder den enorma vågor som förstör hus och tar liv. Det är därför det är så viktigt att studera och mäta vind.

Grundläggande vindparametrar

Det är vanligt att särskilja fyra huvudparametrar för vind: styrka, hastighet, riktning och varaktighet. Alla av dem mäts med hjälp av speciella enheter. Vindstyrkan och hastigheten bestäms med hjälp av en så kallad vindmätare, och riktningen - med hjälp av en väderflöjel.

Baserat på varaktighetsparametern urskiljer meteorologer stormar, vindar, stormar, orkaner, tyfoner och andra typer av vindar. Vindens riktning bestäms av den sida av horisonten från vilken den blåser. För enkelhetens skull är de förkortade med följande latinska bokstäver:

• N (norr).
• S (söder).
• W (västra).
• E (öst).
• C (lugnt).

Slutligen mäts vindhastigheten på en höjd av 10 meter med hjälp av vindmätare eller speciella radar. Dessutom varierar varaktigheten av sådana mätningar i olika länder i världen. Till exempel på amerikanska väderstationer medelhastigheten för luftflöden per 1 minut beaktas, i Indien - per 3 minuter, och i många europeiska länder- om 10 minuter. Det klassiska verktyget för att presentera data om vindhastighet och styrka är den så kallade Beaufort-skalan. Hur och när dök det upp?

Vem är Francis Beaufort?

Francis Beaufort (1774-1857) - irländsk sjöman, sjöamiral och kartograf. Han föddes i den lilla staden An Uavy på Irland. Efter examen från skolan fortsatte den 12-åriga pojken sina studier under ledning av den berömda professor Usher. Under denna period visade han först en extraordinär förmåga att studera "marinvetenskap". Som tonåring trädde han i tjänst hos Ostindiska kompaniet och deltog aktivt i undersökningen av Javahavet.

Det bör noteras att Francis Beaufort växte upp till en ganska modig och modig kille. Sålunda visade den unge mannen under skeppsbrottet 1789 stort engagemang. Efter att ha förlorat all sin mat och personliga tillhörigheter lyckades han rädda lagets värdefulla instrument. 1794 deltog Beaufort i sjöslag mot fransmännen och bogserade heroiskt ett fartyg som träffats av fiendens eld.

Utveckling av vindskalan

Francis Beaufort var extremt hårt arbetande. Varje dag vaknade han vid femtiden på morgonen och gick genast till jobbet. Beaufort var en betydande auktoritet bland militärer och sjömän. dock världsomspännande berömmelse han förvärvade tack vare sin unika utveckling. Medan han fortfarande var midskepp, förde den nyfikna unge mannen en daglig dagbok över väderobservationer. Senare hjälpte alla dessa observationer honom att skapa en speciell vindskala. År 1838 godkändes det officiellt av brittiska amiralitetet.

Ett av haven, en ö i Antarktis, en flod och en udde i norra Kanada. Francis Beaufort blev också känd för att skapa ett polyalfabetisk militärt chiffer, som också fick hans namn.

Beaufort skala och dess egenskaper

Skalan representerar den tidigaste klassificeringen av vindar enligt deras styrka och hastighet. Den utvecklades utifrån meteorologiska observationer under förhållanden öppet hav. Inledningsvis är den klassiska Beaufort-vindskalan tolvpunkts. Först i mitten av 1900-talet byggdes den ut till 17 nivåer så att orkanvindar kunde urskiljas.

Vindstyrkan på Beaufort-skalan bestäms av två kriterier:

1. Enligt dess effekt på olika markföremål och föremål.
2. Beroende på graden av grovhet på öppet hav.

Det är viktigt att notera att Beaufort-skalan inte tillåter dig att bestämma varaktigheten och riktningen för luftflöden. Den innehåller en detaljerad klassificering av vindar efter deras styrka och hastighet.

Beaufortvåg: bord för sushi

Nedan finns en tabell med detaljerad beskrivning vindens inverkan på markföremål och föremål. Skalan, utvecklad av den irländska vetenskapsmannen F. Beaufort, består av tolv nivåer (punkter).

Beaufort Table of Sea State

Inom oceanografi finns det något sådant som havets tillstånd. Det inkluderar havsvågornas höjd, frekvens och styrka. Nedan är Beaufort-skalan (tabell), som hjälper till att bestämma vindens styrka och hastighet baserat på dessa tecken.

Således, tack vare Beaufort-skalan, kan människor observera vinden och uppskatta dess styrka. Detta gör det möjligt att göra de mest exakta väderprognoserna.

Vind(den horisontella komponenten av luftrörelse i förhållande till jordytan) kännetecknas av riktning och hastighet.
Vindhastighet mätt i meter per sekund (m/s), kilometer per timme (km/h), knop eller Beaufort-punkter (vindstyrka). Knut är en maritim hastighetsenhet, 1 nautisk mil per timme, ungefär 1 knop är lika med 0,5 m/s. Beaufortskalan (Francis Beaufort, 1774-1875) skapades 1805.

Vindens riktning(varifrån det blåser) anges antingen i rumbas (på en 16-gradig skala, till exempel, nordanvind– N, nordost – NO, etc.), eller i hörnen (i förhållande till meridianen, norr – 360° eller 0°, öst – 90°, söder – 180°, väster – 270°), Fig. 1.