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Come realizzare una barca dai tubi. Barca fatta in casa con tubi in PVC

Nel mondo moderno, i fai-da-te dispongono di molti materiali poco costosi con cui possono realizzare una barca con le proprie mani.

In questo articolo vedremo come realizzare una barca fatta in casa con tubi in PVC.

Il modo più semplice per realizzare una barca con tubi in PVC è assemblare il telaio di un'imbarcazione galleggiante fatta in casa utilizzando nastro adesivo e pellicola di plastica elastica sulla parte superiore.

Questo metodo per assemblare una barca con le proprie mani è molto semplice e non richiede alcun attrezzo, tranne forse un coltello o una sega per tagliare a misura i tubi di plastica.

Guarda un video su come realizzare una barca fatta in casa con tubi di plastica e pellicola.

Come puoi vedere, praticamente non ci sono difficoltà!

Ecco una prova di questa barca a galla.

Va detto che le qualità veliche non proprio adeguate di questa barca fatta in casa sono interamente dovute al lavoro manuale degli assemblatori.

In effetti, tutte le barche fatte in casa che utilizzano questa tecnologia hanno nel loro prototipo il kayak dell’avvocato Egorov.

Solo che ha preso sul serio la produzione e il risultato è stato decisamente migliore. Dipende tutto da te!

Non è necessario avvolgere una barca fatta in casa con pellicola, ma utilizzare un tessuto per striscioni. Ciò eviterà perdite e le caratteristiche di resistenza della copertura della barca con tessuto per banner aumenteranno di un ordine di grandezza.

Disegni di barche realizzate con tubi in PVC

Il modo più semplice per ottenere un disegno di una barca fatta in casa da tubi in PVC è utilizzare un editor 3D. Quindi, ad esempio, per AutoCAD esistono librerie speciali con tubi, raccordi ed elementi di fissaggio in plastica. Usandolo puoi ottenere un disegno di quasi tutte le barche fatte in casa realizzate con tubi in PVC.

Il secondo tipo di barche fatte in casa con tubi in PVC è realizzato con tubi di grande diametro.

Ecco un video di prova di una barca così fatta in casa

Qui dovrai affrontare la produzione con grandi costi di manodopera.

Il video qui sotto mostra il processo di realizzazione di una barca del genere in un garage.

Per collegare i tubi in PVC, dovrai acquistare un estrusore speciale o realizzarlo da solo.

Tuttavia, realizzare una barca del genere richiede solo la metà del tempo. La seconda parte del tuo tempo sarà dedicata all'equipaggiamento di una barca in PVC fatta in casa realizzata con tubi e raccordi, nonché all'installazione dello specchio di poppa e dei sedili.

Vale la pena parlare del prezzo.

Il costo per realizzare una barca fatta in casa con tubi in PVC di grande diametro con le proprie mani dipende in gran parte dalle dimensioni. Quindi, ad esempio, una barca fatta in casa lunga 2,5 metri costerà dai 5 ai 7 mila rubli. E per una barca lunga 5 metri costerà dagli 8 ai 9mila rubli, mentre in negozio il costo per barche di dimensioni simili con fondo duro parte da 38mila per una da 2,5 metri e da 50mila per una da 5 metri .

Come puoi vedere, l'economia della realizzazione di una barca fatta in casa con tubi in PVC è molto giustificata.


Il PVC è un materiale moderno con molte qualità positive. È abbastanza economico, leggero, robusto, durevole, resistente a diverse condizioni climatiche e ambienti. Inoltre, i tubi in plastica si collegano facilmente e rapidamente, garantendo l'assoluta tenuta dei giunti.

Grazie a ciò, l'uso di tubi in plastica ha guadagnato ampia popolarità non solo nell'installazione di sistemi di approvvigionamento idrico e fognari. Da questi, gli “artigiani tradizionali” usano le proprie mani per realizzare molti utili “espedienti”, che vanno dalle rastrelliere e ciotole per bere alle slitte e alle moto d'acqua.

In questo articolo ti diremo come realizzare in modo rapido ed economico un catamarano in plastica (con le tue mani.

Contenuto dell'articolo

Perché un catamarano?

Ci sono molte opzioni per le moto d'acqua, così come i loro scopi. Per chi vive vicino a specchi d'acqua, e soprattutto per coloro per i quali superare un ostacolo d'acqua è una necessità vitale, il catamarano è l'ideale. Questo tipo di nave presenta molti vantaggi. davanti a kayak, barche o yacht.



  • Per realizzare catamarani con tubi di plastica è necessaria una quantità minima di materiale. Inoltre, potrebbero essere utilizzati i resti della recente installazione di un sistema fognario o di approvvigionamento idrico;
  • il catamarano è leggero, quindi non crea problemi in termini di trasporto;
  • a causa delle caratteristiche del progetto: due cilindri collegati da un ponte, tale imbarcazione ha elevata navigabilità, resistenza, affidabilità e velocità sufficiente;
  • la capacità di ospitare il numero richiesto di posti;
  • Qualsiasi tipo di motore può essere installato su un catamarano.

In cosa consiste un catamarano?

Il catamarano ha un gran numero di caratteristiche di design rispetto ad altre moto d'acqua.

È per questo è necessario conoscere nel dettaglio i suoi componenti, prima di iniziare i disegni e i lavori di installazione.

  1. La prima e più importante parte del catamarano sono i galleggianti. Si tratta di due strutture a camera situate ai lati dell'imbarcazione. Il loro compito immediato è mantenere a galla la nave. I cilindri possono essere realizzati in diversi materiali che limitano il perimetro esterno del galleggiante. Per fare questo, utilizzare il film da cui sono realizzati i cilindri gonfiabili, la plastica espansa o i tubi in PVC.
  2. Telaio di collegamento. Può essere realizzato con qualsiasi materiale, dagli stessi tubi di plastica al legno o al metallo. Più leggero è il telaio del catamarano, più piccoli possono essere i galleggianti.
  3. Ponte. Questa parte è creata per ospitare passeggeri, bagagli e altre cose che verranno trasportate via acqua.
  4. Volante. La funzione del timone di qualsiasi imbarcazione è svolta da una pala subacquea, che per il movimento viene installata direttamente parallela al movimento, e per girare viene piegata in una direzione o nell'altra utilizzando una maniglia rotante portata sul ponte.
  5. Remi, pedali, motore o qualsiasi altro dispositivo che spinge il catamarano.

Calcolo delle dimensioni della nave

Il diametro dei galleggianti, così come la larghezza e la lunghezza della nave, dipendono principalmente da dove e come verrà utilizzata. Maggiore è l'equipaggio previsto e maggiore sarà il carico trasportato, maggiori dovrebbero essere le dimensioni dell'imbarcazione e il diametro dei galleggianti.

La capacità di carico di una nave può essere aumentata aumentando la sezione trasversale dei cilindri o la loro lunghezza. Il fattore decisivo in questa situazione è il volume d'aria all'interno dei cilindri.


Parametri ottimali per il calcolo dei float, In base all'equipaggio e alla capacità di carico quanto segue:

  • un catamarano monoposto dovrebbe avere una lunghezza di 2-3 metri con una sezione del cilindro di 0,3-0,4 metri;
  • per la fabbricazione di una nave a due posti vengono utilizzati cilindri con una lunghezza di 3,5-4 metri e un diametro di 0,45-0,5 metri;
  • le imbarcazioni a tre e quattro posti hanno una lunghezza fino a 6 metri con un diametro del galleggiante di 0,5-0,6 metri.

Non è consigliabile realizzare un catamarano più lungo di 6 metri, poiché perderà quasi completamente la sua manovrabilità. Tuttavia, se navigherai principalmente in linea retta, non ci sono restrizioni sulle dimensioni di tale "nave".

Maggiore è la dimensione della nave, maggiore è la sua manovrabilità e stabilità, ma minore è la manovrabilità. Questo vale sia per la sua lunghezza che per la larghezza.

La larghezza di un catamarano è determinata principalmente dal suo scopo e dal metodo di propulsione. Se stai realizzando un catamarano per il rafting utilizzando il principio del kayak, la sua larghezza non deve superare 1,2 metri. Altrimenti, catturare l'acqua con i remi diventa impossibile. Se si prevede di imbarcare i vogatori su cilindri, la larghezza della nave può essere aumentata a 2 metri.


Se il catamarano è una barca da pesca o da diporto e si prevede che sia dotato di vela, motore o pale con pedaliera, la sua larghezza può essere ulteriormente aumentata.

La larghezza del catamarano dovrebbe essere almeno una volta e mezza inferiore alla sua lunghezza.

Procedura di produzione

Per realizzare un catamarano con le tue mani, devi decidere il suo scopo e, in base a da questo, calcola le dimensioni. Considereremo due opzioni per la nave: la più semplice monoposto e una zattera turistica basata su un catamarano.

Catamarano singolo

Iniziamo a realizzare il più semplice catamarano monoposto realizzando galleggianti. Prendiamo due tubi dello stesso diametro e lunghezza (sulla base dei calcoli sopra riportati, avremo bisogno di tubi di plastica per fognature esterne con un diametro di 0,4 metri e una lunghezza di 2 metri). Lo sistemiamo su un lato di entrambi i tubi. Questo sarà il retro del catamarano.

La parte anteriore deve essere rialzata per una maggiore capacità di cross-country e manovrabilità. Per fare ciò utilizziamo due gomiti in plastica con una curvatura di 120 gradi. Li fissiamo all'altra estremità dei tubi e li chiudiamo anche con i tappi.

Durante il montaggio dei cilindri prestare particolare attenzione alla tenuta delle giunzioni. La minima depressurizzazione può portare all'affondamento di una nave in acqua.

I galleggianti sono pronti. Puoi iniziare a montare.

Per collegare i galleggianti in un catamarano “intero”, puoi usare qualsiasi cosa. Sono adatti tubi in plastica di piccolo diametro, blocchi di legno, angoli di metallo, ecc.

  1. Dal materiale che scegli, realizziamo traverse larghe 1,2 metri.
  2. Installiamo i cilindri rigorosamente paralleli tra loro in modo che le pieghe siano rivolte verso l'alto e nella stessa direzione.
  3. Fissiamo le strisce trasversali sopra i cilindri. Per il fissaggio si possono utilizzare sia fascette che viti autofilettanti, con le quali è possibile avvitare le strisce trasversali ai galleggianti per una maggiore resistenza.
  4. Installiamo qualsiasi sedile comodo sulle traverse, prendiamo i remi tra le mani e remiamo dove vogliamo.

Catamarano monoposto fai-da-te realizzato con tubi di plastica (video)

Zattera turistica

I principi di base per realizzare queste due moto d'acqua con le proprie mani non sono particolarmente diversi. L'unica differenza è questa la zattera da diporto ovviamente non sarà progettata per una persona. Meglio ancora se può ospitare anche il carico: provviste, ombrellone, vestiti, stoviglie e altro.

  1. Realizziamo float utilizzando il metodo sopra. Ma dovresti prendere un tubo con un diametro di 500-600 mm e una lunghezza di 6 metri. Ciò consentirà di creare una nave stabile e percorribile su cui è possibile fare un pisolino senza preoccuparsi della vita dell'equipaggio.
  2. Realizziamo un telaio robusto che misura 6*2 metri. Poiché il telaio non deve solo mantenere i cilindri nella posizione corretta, ma fungere anche da piattaforma per il ponte, è meglio realizzarlo con angoli di metallo.
  3. I morsetti vengono serrati sui tubi da cui sono realizzati i galleggianti, ai quali, a loro volta, il telaio è fissato mediante bulloni.
  4. La pavimentazione è realizzata con assi sul telaio.

Questo design consente di installare qualsiasi dispositivo di guida sul catamarano, dalle pale azionate dai pedali ai motori a benzina.

Inoltre, una tale piattaforma ti consente di prendere il sole completamente, catturare pesci e, in generale, rilassarti in modo divertente e fruttuoso in una ristretta cerchia di migliori amici.

Una barca fai-da-te realizzata con tubi in PVC ha un design semplice. La sua produzione costerà pochissimo, ma puoi goderti molto piacere durante la stagione balneare estiva. Puoi realizzare tu stesso una struttura del genere con materiali plastici. Non è un lavoro difficile.

Il tubo in PVC è l'opzione più conveniente per costruire prodotti con le tue mani. Questi prodotti sono perfettamente tenuti insieme mediante colla o saldatura.

Anche se la barca si danneggia durante l'uso, non c'è bisogno di arrabbiarsi. Tali riparazioni da sole non saranno difficili. Usando la stessa colla, applica semplicemente una toppa sull'area danneggiata.

A quanto detto va aggiunto che costruire una barca del genere con le proprie mani è un lavoro molto interessante.

È una buona idea creare prima modelli di dimensioni ridotte e incollare tale struttura da normali sacchetti di plastica. Con questo tipo di lavoro puoi “sentire” il materiale, il che significa che lavorare con dimensioni a grandezza naturale sarà molto più semplice.

Dopo aver elaborato i modelli, vengono aumentati proporzionalmente. Gli artigiani consigliano di verificare la compatibilità dei pezzi realizzando la struttura in dimensioni naturali in polietilene.

Questo, ovviamente, richiederà più tempo, ma ne varrà la pena. Se sono stati commessi errori nei calcoli, ciò sarà chiaro nella fase iniziale e non sarà necessario rovinare materiali costosi.

Barca realizzata con tubi di plastica

Una barca fatta in casa realizzata con tubi in PVC occupa con sicurezza un posto di primo piano tra i mestieri fai-da-te realizzati con questo materiale.

Un artigiano domestico può trasformare da solo il pezzo idraulico più comune in una moto d'acqua originale.

Sequenza di lavoro:

  • Telaio. I pezzi grezzi in PVC con un volume di almeno 2,7 cm vengono tagliati in quattro parti. Due da due metri e mezzo (per la parte superiore), e due con dimensioni di 2,7 m (per la parte inferiore). Questi tubi fungeranno da parte portante della struttura.
  • Ciascuna parte terminale di questi spazi vuoti deve essere tagliata con un angolo di 45 gradi.
  • Successivamente, preparare dei ritagli leggermente più piccoli con le seguenti dimensioni: 2 x 0,7 m, due x 0,6 m, due x 0,4 m e due x 0,35 m. Queste parti diventano supporti per il telaio della barca.
  • I tubi di supporto sono fissati al telaio. Le estremità dei pezzi devono essere fissate saldamente, altrimenti tutto cadrà a pezzi e andrà a fondo. Per il fissaggio è possibile utilizzare nastro adesivo o colla epossidica. Per affidabilità, puoi praticare dei fori nei tubi con un trapano e fissare la struttura con filo di rame.
  • Una tavola di legno forata viene preparata e fissata sul fondo del telaio di supporto. Per il fissaggio vengono utilizzate fascette di plastica. Gli stessi fissaggi vengono utilizzati per fissare la sedia a questa tavola.
  • Successivamente il telaio viene coperto con telone. Deve essere impermeabile. È posato in diagonale e tutti i punti sporgenti sono avvolti all'interno. Il telone è fissato al telaio con clip in plastica. Se il telone è dotato di anelli, è possibile fissarlo al telaio dopo aver praticato dei fori. Tutte le pieghe devono essere allungate il più possibile. Ciò eviterà una resistenza inutile durante lo spostamento nell'acqua.

Chiglia

Una chiglia in tubo di PVC serve a fornire all'imbarcazione una maggiore stabilità. Molto spesso, la chiglia viene installata sulle opzioni che utilizzano un motore fuoribordo.

La chiglia è installata in modo tale che la sua parte operativa si trovi nella zona di prua dell'imbarcazione. Da centro barca a poppa la chiglia va su "no".

Un altro vantaggio dell'installazione di una chiglia è che solleva parzialmente la prua della struttura. E questo, a sua volta, impedisce agli spruzzi di entrare nella barca durante le grandi onde.

Realizzare la chiglia

Una chiglia fatta in casa per una barca da un tubo di plastica è facile da realizzare. Tutto il materiale utilizzato è durevole, leggero e a basso costo. Questa chiglia è ideale per un barchino.

Dopo lo sviluppo dettagliato e la verifica del disegno, può iniziare il lavoro pratico sulla creazione del telaio. Puoi fissare il telaio utilizzando i metodi già suggeriti sopra oppure puoi utilizzare un saldatore per prodotti in plastica.

Lavorare con tali strumenti non è difficile. Anche una persona che non ha esperienza in questo campo può far fronte a questi lavori. .

Non è consigliabile acquistare questo strumento per un lavoro una tantum di saldatura di un telaio, giustificandolo come economicamente non redditizio.

È meglio utilizzare un dispositivo noleggiato per fissare un telaio realizzato con tubi di plastica. Questo servizio è offerto dai negozi che vendono saldatori.

Un telaio realizzato con pezzi grezzi saldati con un saldatore durerà a lungo. In questo caso, ogni giunto del telaio sarà altamente resistente. In questo modo puoi realizzare una struttura molto resistente con le tue mani.

Acquistare una tenda del genere non è un piacere. economico, tanti pescatori equipaggiano i loro “sottomarini” con tende da sole, che vengono prodotte con le tue stesse mani E.

Il design più semplice è una tenda da sole montata su un telaio montato su montanti. Tutto questo può essere realizzato con tubi in PVC.

Il lavoro si svolge in questo modo: all'estremità del telaio è fissato un telone o un tessuto in PVC. I tubi in PVC sono un materiale leggero che non aumenta il peso complessivo.

Allo stesso tempo, sono abbastanza resistenti e il telaio non si romperà se viene accidentalmente impigliato in rami o cespugli sospesi sull'acqua.

Il design di una tenda da sole fai-da-te realizzata con tubi in PVC può essere molto diverso, tutto dipende dalle dimensioni e dalla forma del prodotto e dalle preferenze personali.

Una barca realizzata con tubi in PVC con le tue mani diventerà unica se la decorerai ulteriormente. Molte persone prestano particolare attenzione a questo punto, ad esempio lo dipingono con colori acrilici, lo ricoprono con fogli di compensato dipinti e altro ancora.


L'estate sta arrivando e questo significa la stagione dei bagni. Sarebbe bello realizzare una semplice barca utilizzando tubi di plastica. Per realizzare una barca del genere ci vorrà circa un mese e per testarla sarà adatta la piscina di una scuola.

Passaggio 1. Materiali necessari

Per la barca:
tubi in plastica (PVC) - 122,5 cm
tubi di plastica (PVC) - 401,3 cm
tavola di legno - 1×0,5 m
clip in plastica - 50 pz.
nastro adesivo - 2 rotoli
blocco di schiuma - 2 pz.
gommapiuma - 30×30 cm - 2 pz.
filo di nylon
sedia - 1 pz.

Per supporti (opzionale)
doghe in legno - 122 cm×5 cm
bottiglie (per acqua) - 4 pz.
super colla
viti (per cartongesso) - 8 pz.

Per remi
tubo in alluminio - 225 cm
lastra acrilica - 40×40 cm
bulloni, dadi, rondelle - qualsiasi dimensione, 4 pz.

Istruzioni per la produzione:

Passaggio 2. Telaio della barca




Per il telaio della barca è necessario tagliare i tubi di plastica in 4 parti: (per la parte superiore) 2 × 2,5 m, (per la parte inferiore) 2 × 2,7 m Queste parti costituiscono il telaio portante della barca . Ogni tubo deve essere tagliato con un angolo di 45 gradi.




Per la parte portante del telaio è necessario tagliare 1,3 cm di tubo di plastica in 2x70 cm, 2x60 cm, 4x35 cm, 2x40 cm La foto mostra come tagliare i tubi di supporto su ciascun lato per fissarli.




Per realizzare il telaio è necessario collegare le estremità di due tubi tagliati da 2,5 m ciascuno utilizzando del nastro adesivo. Sono fissati saldamente "faccia a faccia" in modo che la barca non si rompa o affondi. Puoi anche usare la colla epossidica per tenere insieme meglio le parti del telaio.




È necessario praticare dei fori nella parte superiore e inferiore del telaio, quindi collegarli con filo di rame.



È necessario aggiungere i tubi di supporto del telaio.

Passaggio 3: fissare la sedia e la schiuma


La tavola di legno deve essere fissata al fondo del telaio di supporto mediante fascette in plastica. Per fare ciò, è necessario praticare diversi fori. Inoltre, è necessario praticare diversi fori attraverso la sedia e le assi e la sedia deve essere fissata al telaio mediante fascette.

Passaggio 4. Rivestire il telaio


Per coprire il telaio con un tendalino in plastica è importante accertarsi innanzitutto che questo non permetta il passaggio dell'acqua. Per cominciare, il kayak viene capovolto e poi coperto diagonalmente con un telone, tutte le parti sporgenti in eccesso vengono posizionate all'interno della barca.


Il telone è fissato con nastri su entrambi i lati e fissato al telaio con clip in plastica. Se l'involucro è provvisto di anelli, è possibile fissarli anche al telaio; per questo è necessario praticare dei fori nel telaio.

Per evitare inutili resistenze durante la navigazione, è importante raddrizzare il più possibile le pieghe della pelle.


La schiuma viene aggiunta sul fondo dopo aver fissato l'involucro, ma con attenzione per non rovinarlo.

Passaggio 5. Realizzazione della pagaia
Per realizzare un remo sono necessari 2 metri di tubo di alluminio, in cui sono praticati 2 fori su entrambe le estremità, a una distanza di 10 cm l'uno dall'altro. Ritaglia 2 pezzi di acrilico di 20x40 cm e arrotonda i bordi.

L'acrilico viene fissato mediante dadi, bulloni e rondelle, dopo aver praticato gli appositi fori sul tubo e sulla piastra. È necessario stringere attentamente e attentamente i dadi sulla piastra, perché... l'acrilico potrebbe rompersi.

Passaggio 6. Attaccare le boe stabilizzatrici
Se la barca è instabile sull'acqua, è possibile fissare 2 bottiglie agli stabilizzatori su ciascun lato. Puoi limitarti a un lato, il che è anche efficace.

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