Malta di fiordaliso da 82 mm con veicolo. Armi domestiche e attrezzature militari

Con risoluzione del Comitato di Difesa dell'11 aprile 1942, fu creato l'Ufficio di progettazione speciale per l'artiglieria a canna liscia (SKB), che si trovava sul territorio dello stabilimento n. 4 nella città di Kolomna. B. I. Shavyrin divenne il capo dell'ufficio di progettazione. Nel 1945-1947 SKB ha creato una nuova potente malta da 160 mm SKB-21.
La malta SKB-21 ha vinto la competizione con la malta MT-13 D e con il nome di “malta divisionale 160 mm M-160 mod. 1949" è stato adottato. Dal 1949 al 1957 furono prodotti un totale di 2.353 mortai M-160.
La malta divisionale M-160 da 160 mm era un sistema rigido (senza dispositivi di rinculo) a caricamento di culatta a canna liscia su ruote. Il rinculo di un colpo veniva percepito da terra attraverso la piastra di base. Per ridurre l'effetto di rinculo durante lo sparo, il mortaio aveva un ammortizzatore a molla.
Il mortaio era costituito da: una canna, una culatta, una macchina, una freccia, una piastra di base e un piede girevole.
La canna è un tubo a pareti lisce fissato in un supporto a perno, collegato in modo girevole a un ammortizzatore. La canna è chiusa dalla culatta da un otturatore con sigillo in plastica.
L'otturatore ha un percussore e meccanismi di bloccaggio. Prima dello sparo la canna veniva bloccata nella culatta, mentre l'otturatore veniva sbloccato sullo specchio di culatta.
La culatta era una forgiatura a forma di U con un tallone sferico. La culatta del tallone sferico è collegata alla piastra di base. Il meccanismo di innesco è montato nella culatta. Le guance della culatta sono collegate all'ammortizzatore.
L'ammortizzatore a molla era situato in due telai, posizionati simmetricamente rispetto alla canna. L'ammortizzatore è collegato tramite un perno ad un meccanismo rotante montato nel telaio superiore della macchina.
La macchina era costituita da due telai (superiore e inferiore) di una struttura stampata, collegati tra loro in cerniera. Il telaio inferiore della macchina è assemblato sull'asse di combattimento. Per la guida verticale della malta è stato utilizzato un meccanismo di sollevamento e bilanciamento assemblato tra le staffe dell'asse di combattimento e il telaio superiore della macchina. Il meccanismo rotante è assemblato su una guida montata su un asse di tensione nel telaio superiore della macchina.
Il boma è una struttura tubolare a forma di U collegata all'asse di combattimento tramite manovelle. Sul boma è montato un argano.
Le ruote sono prese da un'auto GAZ-AA. 
La piastra di base era una struttura stampata e saldata. Aveva lo scopo di trasmettere il rinculo al suolo quando veniva sparato. La zampa perno era attaccata alla volata della canna. Serviva per collegare la malta al gancio del trattore.
Il mortaio è dotato di un mirino ottico panoramico per mortaio MP-46.
Inizialmente, le munizioni del mortaio includevano due mine ad alto esplosivo: acciaio e ghisa.
La mina ad alto esplosivo in acciaio F-853 C aveva un corpo in acciaio stampato in un unico pezzo e uno stabilizzatore stampato a sei alette. Ciascuna ala era costituita da due penne ricurve situate ad un angolo di 30°. La mina ad alto esplosivo in ghisa F-853 A aveva un corpo fuso in ghisa d'acciaio. Lo stabilizzatore della miniera di ghisa aveva cinque paia di penne disposte ad un angolo di 36°. Entrambe le mine erano dotate di un fusibile GVMZ-7, che aveva due impostazioni: per azione ad alto potenziale esplosivo e per azione di frammentazione.
Il 24 marzo 1958 iniziò lo sviluppo di una mina OT 160-mm attiva-reattiva (progetto "Cilindro"), riempita con una sostanza tossica del tipo R-35.
Nel gennaio 1944, la GAU emanò nuovi requisiti tattici e tecnici per lo sviluppo di una malta di rinforzo da 240 mm.
Nel 1944-1945 prototipo la malta, sviluppata presso SKB sotto la guida di B. I. Shavyrin, ha superato più volte i test di fabbrica.
Dopo la guerra, i suoi test furono ripresi. Nel 1950, la malta fu messa in servizio con il nome di "malta da 240 mm M-240". Il suo raggio di tiro era di 8000 m.
Nel 1953 fu sviluppata una speciale carica propellente che forniva un raggio di tiro di 9.700 m.
Dal 1951 al 1958 furono prodotti in totale 329 mortai M-240.
L'M-240 era un sistema a canna liscia rigido (senza dispositivi di rinculo) con caricamento a culatta su un carrello con ruote, che sparava un proiettile alettato (mina).
La malta era costituita dalle seguenti parti principali: una canna con otturatore, una culatta, un telaio con ammortizzatore, una macchina con meccanismi di puntamento e bilanciamento, una ruota motrice con sospensione, un braccio con un meccanismo per trasferire la malta nel posizione di combattimento e di viaggio, una piastra di base, una zampa girevole e dispositivi di mira.
La canna era chiusa dalla culatta da un otturatore ripiegabile verso l'alto.
La culatta serviva a bloccare la canna e a trasferire la forza di rinculo quando veniva sparata alla piastra di base. La parte conica della culatta terminava con un tallone sferico, con l'aiuto del quale la culatta era collegata alla ciotola della piastra di base.
L'angolo di tiro orizzontale senza muovere il braccio e le ruote con un angolo di elevazione della canna di 45° era di ±8°26", e con un angolo di elevazione della canna di 80° - ±39°. Il tiro con un angolo di elevazione di 45° era consentito dopo colpi di restringimento e solo da terreno duro.
Meccanismo di sollevamento a vite. Il meccanismo di bilanciamento a molla si trova sul lato destro della macchina. Il telaio inferiore è assemblato su un asse da combattimento a due ruote.
Inizialmente, il mortaio aveva un mirino panoramico MP-46. Dall'inizio del 1955, il mortaio M-240 era dotato di un mirino per mortaio modernizzato con un collimatore per pistola K-1.
Le mine venivano trasportate al mortaio utilizzando un carrello speciale.
Il mortaio veniva caricato dalla culatta, per cui la canna veniva portata in posizione orizzontale. Dopo l'apertura dell'otturatore, un vassoio è stato appeso all'asse dell'asse del cuneo dell'otturatore. Cinque membri dell'equipaggio sollevarono manualmente la mina, la posizionarono sul vassoio e la mandarono nel foro. La canna veniva quindi abbassata nella culatta per sparare un colpo.
Il tempo per trasferire l'M-240 dalla posizione di viaggio alla posizione di combattimento in una posizione di tiro pre-preparata era di 20-25 minuti, la transizione di ritorno era di 15-20 minuti. Il mortaio veniva trasportato dietro un trattore ATL o un altro trattore d'artiglieria a velocità fino a 40 km/h. Le munizioni per il mortaio venivano trasportate sul retro di un trattore e su un'auto.
Lo sviluppo della malta semovente da 240 mm 2 S4 "Tulip" iniziò nel 1967.
L'unità di artiglieria "Tulip" (che aveva l'indice 2 B8) fu sviluppata sulla base dell'unità di artiglieria del mortaio trainato M-240 e aveva la stessa balistica e munizioni. Lo sviluppo dell'unità di artiglieria 2 B8 è stato effettuato presso l'ufficio di progettazione dell'omonimo stabilimento di costruzione di macchine di Perm. Lenin sotto la guida generale di S. N. Dernov. Il lavoro è stato supervisionato direttamente da Yu. N. Kalachnikov.

I primi tre "Tulipani" sperimentali furono immediatamente trasferiti ai test di fabbrica, che terminarono il 20 ottobre 1969. Seguirono poi i test militari e nel 1971 fu messa in servizio la malta 2 S4 "Tulpan" da 240 mm. Per il 1972-1973 è stato emesso un ordine per quattro “Tulipani” per un anno al prezzo di 210 mila rubli. Per confronto: 152 mm obice semovente"Acacia" costa 30,5 mila rubli.
Produzione in serie unità di artiglieria dell'impianto di mortai da cui prende il nome. Lenin ha guidato dal 1971. Nello stesso anno, i designer Yu M. Kalachnikov e Yu N. Golovkin hanno ricevuto il Premio di Stato per “Tulip”. In totale, dal 1972 al 1988 furono prodotte 588 unità di artiglieria Tulip.
La malta 2 B8 da 240 mm è stata installata sul telaio "oggetto 305", simile nel design al telaio lanciatore complesso antiaereo"Cerchio". Il telaio è stato sviluppato presso Uraltransmash sotto la guida di Yu V. Tomashov.
Nel mortaio 2 B8 la canna e la balistica rimangono invariate. A differenza dell'M-240, dove tutte le operazioni venivano eseguite manualmente, i 2 B8 hanno introdotto un sistema idraulico che serve per:
a) trasferire il mortaio dalla posizione di viaggio alla posizione di combattimento e ritorno;
b) guida verticale della malta;
c) portare la canna sulla linea di invio della mina e aprire l'otturatore;
d) fornire una mina da una rastrelliera di munizioni meccanizzata alle guide del costipatore situate sulla parte superiore del corpo del telaio di base;
e) caricare il mortaio, chiudere l'otturatore e abbassare la canna nella culatta.
A differenza dell'M-240, le 2 mine B8 vengono fornite automaticamente alle guide del costipatore da una rastrelliera meccanica situata nel corpo del telaio. Due rastrelliere per munizioni contengono 40 mine ad alto esplosivo o 20 mine attive-reattive.
La guida orizzontale è rimasta manuale.
Il motore diesel B-59 installato sulla 2 C4 consente di raggiungere velocità fino a 62,8 km/h in autostrada e 25-30 km/h su strade sterrate.
Entrambi i mortai sparano la mina ad alto esplosivo in acciaio F-864 del peso di 130,7 kg; peso carica di scoppio 31,9 kg.
Nel 1967, per 2 B8, iniziò lo sviluppo di miniere convenzionali con una carica speciale con una potenza variabile di 2-18 kilotoni e nel 1970 iniziò lo sviluppo di una miniera attivo-reattiva con la stessa carica.

Nel 1983, per la malta Tulip da 240 mm, fu adottata la mina guidata (regolabile) 1 K113 Daredevil. Il complesso Daredevil include un tiro con una mina ad alto esplosivo regolabile e un telemetro designatore di bersaglio laser. Alla testa della mina si trova un'unità di correzione, dotata di timoni aerodinamici per orientare l'asse dell'elemento ottico sul bersaglio. La correzione della traiettoria di volo viene effettuata accendendo motori a combustibile solido posizionati radialmente sul corpo della mina. Tempo di correzione 0,1-0,3 secondi. La mina “Daredevil” si spara allo stesso modo di una mina normale, devi solo impostare l'orario di apertura della finestra testa ottica homing e impostare l'ora per l'accensione del designatore del bersaglio laser. A una distanza compresa tra 200 e 5000 metri dal bersaglio viene posizionato un designatore laser che illumina il bersaglio raggio laser. Inoltre, l'illuminazione non dura per l'intera durata del volo della mina, ma solo quando la mina si avvicina al bersaglio a una distanza di 400-800 m. Cioè, il tempo di illuminazione e, di conseguenza, la correzione della mina dura da uno a tre secondi e il nemico non sarà fisicamente in grado di interferire con il "Daredevil". La probabilità che una mina Daredevil colpisca un cerchio con un diametro di 2-3 metri è dell'80-90%. Durante i combattimenti in Afghanistan, i "Temerari" hanno colpito gli ingressi delle caverne occupate dagli spettri fin dal primo colpo. In totale, in Afghanistan hanno operato circa 120 Tulipani.
Il mortaio da 240 mm, che sparava sia con mine convenzionali che con mine guidate, era indispensabile durante l'assalto alle aree fortificate, nonché durante le operazioni di combattimento nelle aree popolate.
I mortai "Tulipano" furono utilizzati attivamente durante la seconda guerra cecena. Solo nel periodo gennaio-febbraio 2000, i mortai Tulip da 240 mm hanno sparato 1.510 mine, di cui 1.410 ad alto potenziale esplosivo, 40 a frammentazione e 60 regolabili.
Secondo le memorie dei veterani della seconda guerra cecena, una mina da 240 mm colpì il tetto del palazzo di Dudaev a Grozny, trafisse l'edificio ed esplose nel seminterrato. In questa occasione Dudayev, senza ulteriori indugi, ha accusato le autorità federali di utilizzare armi nucleari.
Qualche parola dovrebbe essere detta sul mortaio sperimentale da 420 mm per carichi pesanti 2 B2 "Oka", progettato per sparare con armi nucleari. La parte di artiglieria dell'installazione è stata progettata presso l'Ufficio di progettazione di ingegneria meccanica (ex SKB a Kolomna) e il telaio "Object 273" è stato progettato presso lo stabilimento Kirov di Leningrado. La parte oscillante è stata prodotta nello stabilimento Barricades.

La lunghezza della canna del mortaio era di circa 20 m, ovvero 47,6 klb. Il tronco era liscio. La sparatoria è stata effettuata con mine piumate.
Il colpo di mortaio si chiamava “Transformer”. Il raggio di tiro di una mina del peso di 720 kg era di 35 km. Secondo altre fonti, con un peso della mina di 650 kg, la portata è di 25 km.
Non c'erano dispositivi di rinculo sul mortaio 2 B1. Pertanto, per l'unità semovente è stato sviluppato un nuovo telaio a otto ruote con feritoie di abbassamento e ammortizzatori idraulici, che assorbiva parzialmente l'energia di rinculo. Dopo lo sparo, l'installazione è tornata sui suoi binari per diversi metri.
Il preciso meccanismo di guida orizzontale aveva un azionamento elettrico e il meccanismo di sollevamento aveva un azionamento idraulico. La centrale elettrica del motore è stata presa in prestito dal serbatoio T-10. Il peso dell'installazione era di 55,3 tonnellate.
Velocità di fuoco: 1 colpo entro 5 minuti.
Durante la marcia sull'impianto era presente un solo membro dell'equipaggio: l'autista.
Durante i test delle installazioni, i bradipi non hanno resistito allo sparo, il cambio, ecc. è stato strappato dai supporti.
Lo stabilimento di Kirov realizzò quattro installazioni 2 B1 e il 7 novembre 1957 il mortaio fu mostrato ad una parata a Mosca. Il sistema sembrava così innaturalmente macchinoso che gli esperti stranieri che osservavano la parata assicurarono alla stampa che si trattava solo di una farsa.
Nel 1960 il Consiglio dei Ministri delibera di sospendere i lavori della malta.
La ragione di ciò è stata, da un lato, il peso e le dimensioni elevati del veicolo, che ne limitavano notevolmente la manovrabilità, e, dall'altro, la riduzione delle dimensioni armi nucleari e l’adozione di missili tattici non guidati con testate pesanti.
Nel 1981, presso GNIAP fu creato un prototipo di mortaio silenzioso da 60 mm. La malta è realizzata secondo il disegno unitario della botte, che non si vede quasi mai mortai domestici. Negli anni '30, i mortai aziendali a canna unitaria da 50 mm erano comuni nell'esercito giapponese. Negli anni '80 fu creata una malta francese da 60 mm utilizzando questo disegno. La guida orizzontale e verticale del mortaio viene effettuata dalla mano del tiratore, che fa ruotare la canna attorno ad un giunto sferico fissato nella piastra di base. Il mortaio non ha vista.

Il caricamento avviene dalla volata. Durante il caricamento, la mina calibro è centrata nella canna dal corpo della testata e dall'impennaggio, mentre una parte della mina, lunga circa 4 klb, si trova all'esterno della canna. Nella canna, la mina è posizionata su un'asta del diametro di 20 mm. Lo sparo viene effettuato con mine cilindriche lunghe circa 11 klb.
Dalla metà degli anni '70, l'ufficio di progettazione dello stabilimento di costruzione di macchinari di Gorky iniziò a sviluppare in modo proattivo una malta "classica" da 82 mm.
Comando forze di terra fino alla fine degli anni '70 negli Stati Uniti non c'era posto per la malta da 82 mm compagnia di fucilieri. Solo con l'inizio della guerra in Afghanistan divenne chiaro che solo i mortai da 82 mm potevano fornire unità di fucili diretto supporto antincendio e accompagnandoli durante le operazioni di combattimento nelle zone montuose. A questo punto erano stati effettuati i test di fabbrica della malta e fu ricevuto un ordine per la produzione urgente di un lotto di 100 pezzi. Il mortaio è stato sottoposto a test sul campo e militari in Afghanistan. Nel 1983 il mortaio fu messo in servizio.
La malta è realizzata secondo lo schema di un triangolo immaginario. Il caricamento avviene dalla volata. La canna del mortaio è un tubo a pareti lisce con una culatta avvitata. Mirino ottico. Il carrello bipede è costituito dal bipede stesso con un meccanismo di sollevamento e un meccanismo di livellamento, un meccanismo rotante, due ammortizzatori e una clip per collegare il carrello alla canna.
La piastra di base rotonda è una struttura stampata con alette saldate nella parte inferiore, garantendo una posizione stabile della canna del mortaio al momento dello sparo. In posizione retratta la malta viene smontata e trasportata o trasportata su tre pacchi.
In 1984, per fornire le forze di terra, è stato accettato il prodotto 2 I27 sviluppato dall'Istituto centrale di ricerca "Burevestnik", che è un insieme di dispositivi progettati per l'installazione, lo stivaggio e il trasporto di due mortai da 82 mm, munizioni trasportabili e pezzi di ricambio per mortai su un veicolo UAZ-469 al fine di aumentare la manovrabilità e le capacità di combattimento delle cosiddette unità di "reazione rapida" (paracadute, assalto aereo, ecc.)
Oltre a due mortai, il veicolo UAZ-469 contiene:
1a opzione - munizioni da miniera trasportabili - 116 pezzi, di cui 36 in 12 vassoi e 80 in otto scatole da parco; calcolo con l'autista - 2 persone.
2a opzione - munizioni da miniera trasportabili - 76 pezzi, di cui 36 in dodici vassoi e 40 in quattro scatole da parco; calcolo con l'autista - 4 persone.
Velocità massima la velocità di viaggio è di 100 km/h.
Il carico di munizioni comprende tutti i tipi di proiettili di mortaio da 82 mm nuovi e vecchi.
Nel 1946, nell'URSS, sotto la guida di V. K. Filippov, iniziò lo sviluppo di un mortaio automatico da 82 mm, la cui automazione era alimentata dall'energia di rinculo. L'apertura dell'otturatore, l'alimentazione della mina alla linea di carico, l'invio nella camera, la chiusura dell'otturatore e lo sparo sono stati eseguiti automaticamente. Nel 1955 fu adottata la versione casamatta della malta automatica KAM. E nel 1954 iniziarono i lavori per creare un mortaio automatico su una carrozza da campo.
Nel 1959, la malta automatica F-82 da 82 mm (versione da campo) superò i test sul campo e fu consigliata per la produzione. Tuttavia, l'F-82 non entrò in produzione.
I lavori sulla malta automatica da 82 mm furono ripresi e solo nel 1970 fu messa in servizio con il nome di “malta automatica da 82 mm 2 B9 “Vasilek”.

Dopo diversi anni di produzione lorda, la malta è stata modernizzata e ha ricevuto l'indice 2 B9 M.  La sua principale differenza di progettazione è il sistema di raffreddamento della canna ad aria. A questo scopo la parete del tronco nella parte centrale è ispessita e presenta nervature. Caratteristica differenza esterna- tronco a coste.
Il mortaio "Vasilek" è progettato per sopprimere con il fuoco il personale nemico situato apertamente e in trincea. Le riprese vengono effettuate con un tiro a frammentazione. Il mio pesa 3,1 kg.
Velocità iniziale mine - 272 m/s, raggio di tiro minimo - 800 me massimo - 4270 m. Quando una mina esplode, produce da 400 a 600 frammenti del peso di almeno 1 grammo, il raggio di danno effettivo è di 18 m.
Il mortaio viene caricato tramite cassetta; nella cassetta vengono posizionate quattro mine gemelle.
Il principio di funzionamento della macchina è il seguente. Sotto l'influenza molle di ritorno avviene il rotolamento (spostamento in avanti) delle parti mobili. Durante il lancio, la carica di polvere della mina viene accesa, producendo energia di rinculo, che viene spesa per frenare e fermare le parti in movimento e fornire loro energia di rinculo. L'energia di rinculo, a sua volta, viene utilizzata per comprimere le molle di ritorno e attivare i meccanismi automatici. L'energia di rollback in eccesso viene assorbita dagli ammortizzatori.
La canna del mortaio è liscia. Il mortaio ha due modalità di fuoco: singola e automatica. Il mortaio è attrezzato mirino ottico PAM-1.
Quando si passa alla posizione di tiro, le ruote della malta vengono appese e la malta stessa poggia sul martinetto e sui coltri dei letti sparsi.
Per trasportare la malta nella parte posteriore o al seguito, utilizzare un veicolo da trasporto creato sulla meringa dell'auto GAZ-66-05. La malta viene caricata nella carrozzeria del veicolo mediante calcolo manuale utilizzando un sistema di pulegge. Il mortaio viene trainato da un veicolo da trasporto solo in caso di cambio della posizione di tiro e in casi di emergenza.
Il sistema è composto da 4 persone: il comandante del sistema, l'artigliere, il caricatore e il trasportatore (ovvero l'autista del veicolo da trasporto).
Dall'inizio degli anni '80, sul trattore cingolato MT-LB sullo scafo posteriore sono stati montati circa 2 mortai B9 "Vasilek".
Il mortaio 2 B9 è stato ampiamente utilizzato durante i combattimenti in Afghanistan e successivamente durante i combattimenti sul territorio ex URSS.
Alla fine degli anni '60 furono utilizzati mortai da 120 mm esercito sovietico furono trasferiti dal livello di reggimento a quello di battaglione, il che aumentò significativamente le capacità di fuoco dei battaglioni, ma richiese una maggiore mobilità rispetto ai 120 mm.
A questo punto, il mortaio principale dell'esercito sovietico era l'M-120, che fu messo in servizio nel 1955. Era una modernizzazione del mortaio del reggimento mod. 1938. La sua essenza si riduceva alla modernizzazione della trazione della malta. Il peso in posizione di combattimento era di 320 kg.
Negli anni '70, l'Istituto centrale di ricerca Burevestnik sviluppò il sistema di malta leggera Sani per munizioni M-120.
Il complesso comprende: un mortaio da 120 mm, una ruota molleggiata e un veicolo da trasporto. Il veicolo da trasporto è stato creato sulla base dell'auto GAZ-66-05.
Il mortaio è progettato per distruggere manodopera, armi da fuoco e attrezzature situate all'aperto o in strutture di tipo campale.
La malta è realizzata secondo lo schema di un triangolo immaginario. Il caricamento avviene dalla volata. C'è un doppio fusibile di ricarica.
Il mortaio 2 B11 può sparare con tutte le mine da 120 mm di produzione nazionale.
Il nuovo mortaio era abbastanza mobile. La velocità di traino dietro un'auto in autostrada è possibile fino a 60 km/h. Nel bagagliaio dell'auto può essere trasportato a velocità fino a 90 km/h.
La malta Sani è stata prodotta nello stabilimento di costruzione di macchine di Perm da cui prende il nome. Lenin dal 1971 al 1975. Furono sparati in totale 1.142 mortai.
Il mortaio 2 C12 è stato utilizzato con successo in Afghanistan e nei conflitti nell'ex Unione Sovietica. È interessante notare che nel 2008, durante il conflitto nell'Ossezia del Sud, il mortaio è stato utilizzato dalle truppe georgiane (6 mortai), dalle truppe dell'Ossezia meridionale (18 mortai) e da unità dell'esercito russo.

Alessandro SHIROKORAD
Foto dall'archivio dell'autore

Il mortaio automatico da 82 mm 2B9 "Vasilek" è progettato per distruggere e sopprimere il personale e la potenza di fuoco nemici. Lo sviluppo iniziò nel 1967 sulla base del mortaio F-82, messo in servizio nel 1970. Insieme al veicolo da trasporto 2F54 basato sul veicolo GAZ-66, fa parte del complesso di mortai 2K21. È costituito da una macchina automatica, una macchina superiore con meccanismi e una ruota motrice. Ha una canna raffreddata ad acqua, un otturatore a pistone e un mirino ottico PAM-1. La malta "Vasilyok" da 2B9 m viene caricata con una cassetta; nella cassetta vengono posizionate quattro mine; Il mortaio consente due modalità di sparo: singola e automatica, la canna è liscia. Le munizioni includono colpi 3VO1 con la mina O-832DU. La malta 2B9M modernizzata ha un sistema di raffreddamento a canna d'aria.

Ampiamente utilizzato durante le operazioni di combattimento in Afghanistan. I mortai 2B9 erano equipaggiati con 1-2 plotoni di mortai (3 cannoni per plotone) come parte di una batteria di mortai battaglioni di fucilieri motorizzati. Per il trasporto della malta è stato utilizzato il trattore multiuso MT-LB. Caratteristiche dell'uso della malta 2B9 Guerra afgana dovrebbe essere considerata un'installazione indipendente della malta direttamente sulla carrozzeria del trattore, contraria ai requisiti del manuale per l'uso della malta, alle istruzioni di servizio e non prevista dalla progettazione del trattore. Questa innovazione ha aumentato la mobilità della pistola e ha ridotto il tempo necessario per schierarsi e sparare.

Essenzialmente, i militari della 40a Armata propria iniziativa progettato nuovo tipo cannone semovente, caratterizzato da mobilità e velocità di fuoco. Il mortaio fu utilizzato anche durante la prima e la seconda guerra cecena da entrambe le parti in guerra.

Le munizioni trasportate nel veicolo da trasporto contengono 226 mine, di cui 96 vengono infine caricate in 24 cassette e collocate in scatole speciali, il resto viene sigillato in fabbrica in 13 scatole. L'equipaggio è composto da un comandante, un artigliere, un caricatore e un trasportatore (noto anche come conducente di un veicolo da trasporto).

Principali caratteristiche della malta 2B9 "Vasilek":

Calibro mm: 82

Lunghezza canna, mm:

Peso kg: 632

Tempo di trasferimento dalla posizione di combattimento alla posizione di viaggio e ritorno, min 1,5

Continuando il tema dei mortai moderni, continuiamo a scavare nell'aiuola. Non c'è niente da dire, i nostri armaioli hanno un sottile senso dell'umorismo. Tutti questi “Garofani”, “Acacie”, “Peonie”, “Giacinti”, “Mughetti”, “Fiordalisi”, “Tulipani”... Elencare tutto ciò che cresce e cresce nella nostra “aiuola” non è così difficile un compito, che richiede conoscenze specifiche non solo nel campo della botanica.

Ad essere onesti, gli autori erano dell'opinione che la maggior parte dei designer degli istituti giocasse a KVN. Almeno hanno un buon senso dell'umorismo. Carro armato T-72B2 - "Fionda". In ricordo di un'infanzia da teppista? Come suggerimento vetro rotto ai vicini? O missile anticarro"Mesti". Con vista "Mulatto". Forse un'eco del festival della gioventù e degli studenti di Mosca.

Oggi abbiamo deciso di guardare un "fiore" coltivato dai nostri coltivatori di fiori di Tula. E non ci sono analoghi a cui, ad eccezione di quei "semi" che abbiamo venduto. Oggi parleremo di "Fiordaliso". Lo stesso “Fiordaliso” da cui, ad esempio, è stata colpita la nostra base aerea in Siria, secondo le conclusioni tratte dagli esperti dopo aver analizzato la situazione.

Anche durante la Grande Guerra Patriottica divenne chiaro che le truppe avevano bisogno di un mortaio automatico. Inoltre la malta è di medio calibro. Grande calibro utilizzato per distruggere posizioni più o meno fortificate. Ma l’82mm può essere usato come deterrente. Guida il nemico "in fondo alle trincee" e assalta le posizioni.

In linea di principio, le tradizionali malte da 82 mm potrebbero far fronte a questo compito. Ma per creare la necessaria densità di fuoco non erano necessari nemmeno i plotoni, ma le batterie. E questo è il momento. Questa è una ricerca per una posizione. Era necessario un mortaio che sostituisse la batteria durante il fuoco rapido. Questo è esattamente il compito assegnato ai designer sovietici.

Nel 1946 un mortaio del genere era stato sviluppato. Malta automatica casamatta (KAM) da 82 mm con meccanismo di caricamento che sfrutta l'energia di rinculo della pistola. Dopo tutti i test, nel 1955 il KAM fu messo in servizio. Inoltre, sulla base del KAM, è stata creata una versione da campo del mortaio, l'F-82 (responsabile del progetto V. Filippov).

Tuttavia, il mortaio non fu accettato per il servizio. Il motivo è banale. N.S. Krusciov e la sua brama di armi missilistiche. L’URSS non combatterà più sul campo, il che significa che l’artiglieria non sarà più necessaria. I razzi risolveranno tutti i problemi. Tutti i lavori sui mortai automatici furono interrotti per 8 lunghi anni...

Nel 1967 si riprese finalmente l'idea dei mortai automatici. C'era la consapevolezza che una guerra con enormi eserciti da entrambe le parti mondo moderno improbabile, ma il numero di quelli piccoli conflitti regionali, aumenta solo ogni anno.

Naturalmente, il lavoro sulla malta automatica era diretto da V.K Filippov, a quel tempo capo del KBTZhM (Ufficio di progettazione dei trasporti e dell'ingegneria chimica).

È anche naturale che durante lo sviluppo del nuovo sistema di malta portatile 2K21 "Vasilek" abbiamo utilizzato soluzioni tecniche, apparso durante lo sviluppo dell'F-82. E non solo l’F-82, vale la pena dare un’occhiata ad un altro sviluppo di quell’epoca: il cannone da montagna:

E confrontalo con un mortaio...

IN ulteriore lavoro diretto sopra il mortaio capo progettista"Fiordaliso" di V. G. Gradov. Fu sotto la sua guida che il complesso 2K21 fu messo in servizio nel 1970.

Fu accettato il complesso trasportabile e non specificamente il mortaio. Il complesso comprendeva: un mortaio 2B9 da 82 mm e un veicolo 2F54 (basato sul veicolo GAZ-66-05).

Ora dobbiamo tornare al compito originale di cui abbiamo parlato sopra.

La maggior parte dei lettori conosce "Fiordaliso" nella sua versione moderna 2B9M. Ma i primi mortai furono progettati rigorosamente in conformità con i requisiti dell'esercito del 1945-46. Quantità massima scatti in un tempo minimo.

Ecco perché Gradov ha deciso di sfruttare la sua esperienza di progettazione mitragliatrici pesanti.

Mortaio a fuoco rapido. Il raffreddamento ad aria non sarà sufficiente. Pertanto, ne è stato utilizzato abbastanza per raffreddare la canna sistema efficiente con scambiatore di calore ad acqua. Era questo sistema a garantire una velocità di fuoco fino a 300 colpi al minuto!

Successivamente, durante la modernizzazione della malta, si decise di abbandonare il raffreddamento ad acqua. La versione ufficiale prevede frequenti guasti al sistema. Gli autori propendono per una spiegazione più prosaica. È successa la stessa cosa che è accaduta con le armi leggere automatiche.

Un'elevata cadenza di fuoco era dannosa, non importa quanto strano potesse sembrare.

Con un raggio di distruzione continua da parte dei frammenti di una mina di 6 metri (90% interessato), le mine extra riducevano solo l'efficacia dell'arma. Semplicemente non erano necessari.

Ecco perché la canna del mortaio è stata ispessita e completata con nervature per ottenere area più ampia soffiando Pertanto, la malta è passata al raffreddamento ad aria. Allo stesso tempo, la velocità di fuoco è stata ridotta meccanicamente a 100-120 colpi al minuto. Da qui la comparsa della lettera “M” nel marchio “Vasilka”.

Quindi, riguardo al mortaio stesso. La pistola a canna liscia ha una canna di mortaio raffreddata, un carrello su ruote con pneumatici e un meccanismo di innesco automatico. La cottura viene effettuata con mine standard da 82 mm in cassette da 4 pezzi.

La malta viene puntata manualmente utilizzando le maniglie dei meccanismi di sollevamento e rotazione situati sul lato sinistro della malta. Viene utilizzato il mirino ottico PAM-1 con il dispositivo di illuminazione Luch-PM2M (per sparare di notte).

Dispositivo antirinculo del tipo a molla. Ha tre steli con molle. Uno di questi è installato sopra, gli altri due sono installati sotto la scatola dei bulloni. L'otturatore e le aste del dispositivo di rinculo ad esso fissato costituiscono la parte mobile del mortaio.

Quando si passa alla posizione di tiro, le ruote della malta vengono appese e la malta stessa poggia sul martinetto e sui coltri dei letti sparsi. Il mortaio sul martinetto può trovarsi in posizione sollevata o abbassata (l'altezza della linea di tiro è rispettivamente di 670 e 970 mm). Nella posizione abbassata è possibile sparare con angoli di elevazione di -1...+78°, mentre per i tiri con angoli superiori a 40° viene scavato un foro sotto il calciolo in posizione sollevata, l'angolo di elevazione è; +7...+85°.

Il tempo di transizione dal viaggio alla posizione di combattimento e dal combattimento al viaggio dura fino a 90 secondi. L'equipaggio è composto da 4 persone: il comandante del sistema, l'artigliere, il caricatore e il trasportatore (anche l'autista del veicolo da trasporto 2F54).

Peso, kg: 632 (per 2B9-622)
Equipaggio, persone: 4
Calibro mm: 82
Il mio, peso, kg: 3,1
La mia velocità iniziale, m/s: 270
Poligono di tiro, m: 4270
Velocità di fuoco, giri al minuto: 100-120

Come puoi vedere, il mortaio è davvero abbastanza mobile. Ma non c'è fine alla perfezione. Ufficialmente, "Fiordaliso" iniziò ad essere fornito alla SA nel 1983. Ma chi un tempo visitava “oltre il fiume” poteva vederlo già nel 1982. E chi è arrivato dopo ha visto la “versione afghana” di “Fiordaliso”. Questa non è un'invenzione dei progettisti, ma piuttosto l'iniziativa di soldati e ufficiali. Devo dire che un'iniziativa riuscita.

I battaglioni avevano batteria di mortaio composto da 1-2 plotoni di "Vasilkov". 3-6 pezzi per battaglione. E molto presto i comandanti sostituirono il GAZ-66 "standard" con il buon vecchio MT-LB. Tuttavia, anche in questo caso, il mortaio impiegò un minuto e mezzo per essere portato in posizione di fuoco. Ma in battaglia, il comandante non può permettersi un simile lusso. La lotta in montagna è fugace.

L'ingegno dell'esercito ha funzionato. Come funzionava prima con lo ZSU-23-2. È stata questa installazione a stabilirsi nei corpi dei camion KamAZ nei convogli afghani. "Fiordaliso" salì a poppa dell'MT-LB. Così ha rotolato lungo le strade afghane, sparando da brevi soste. Possiamo dire che lo stesso esercito in guerra ha progettato un nuovo tipo di arma mobile a fuoco rapido.

Quanto sia buono questo schema lo possono dire i combattenti più giovani che hanno partecipato ai conflitti sul territorio dell'ex Unione Sovietica Guerra cecena, V guerra civile nel Donbass.

Ma ufficialmente il "Vasilek", più precisamente il sistema di malta 2K21, è installato su un veicolo da trasporto di tipo 2F54 sul telaio di un veicolo fuoristrada a due assi "Ural-43206".

E ora la cosa triste. All'inizio dell'articolo abbiamo scritto dei “semi” venduti negli anni '90 del secolo scorso. Quindi sono germogliati. E, probabilmente, molti hanno già indovinato dove. In Cina! Germogliato sotto forma della nostra malta W99.

Oggi, il numero di cloni cinesi della "Vasilka" sovietica supera già il numero dei mortai originali. Tutte le brigate di montagna del PLA sono dotate di mortai automatici Ture-99. E l'esperienza afgana di piazzare mortai sui veicoli cingolati ha messo radici in Kazakistan. Solo che invece di MT-LB usano BMP-1.

Copiano: significa che c'è una ragione per questo. Naturalmente, se un'arma dura a lungo, questo la dice lunga. Si possono fornire esempi di molti modelli giornalieri, ma ciò che non può essere tolto è tutto Mortai sovietici si è rivelato più che duraturo.

Sebbene i mortai da 82 mm siano generalmente considerati armi di fanteria, il mortaio automatico Vasilek 2B9 da 82 mm dovrebbe essere classificato come armi di artiglieria. Ciò è dovuto principalmente alla velocità di fuoco del 2B9, che ha un valore molto alto - fino a 100 colpi al minuto (la velocità di fuoco è di 120 colpi al minuto), così come alla sua capacità di condurre fuoco piatto e quindi eseguire compiti di supporto antincendio e combattere bersagli corazzati.

Mortaio automatico 2B9 "Fiordaliso" - video

Tipicamente il 2B9 è montato su un carrello leggero con ruote, che ricorda il carrello di una luce cannone da campo, munito di telai e bancale. Al centro, la canna è fissata in un dispositivo rotante, simile a un tamburo, che funge da macchina. Il ricevitore di munizioni a caricatore fornisce mine da 82 mm da clip di quattro mine inserite a destra. 2B9 può condurre il fuoco montato lungo una traiettoria ripida come un mortaio, mentre le mine vengono caricate manualmente dalla volata, o il fuoco automatico lungo una traiettoria piatta come una luce cannone anticarro(c'è uno spettacolo per il fuoco diretto) usando il caricamento attraverso la culatta dal caricatore. Per finire, quando si carica dalla volata ce ne sono tre vari tipi cariche di propellente, ma quando si carica dalla culatta la carica è unificata. La forza di rinculo viene assorbita da un sistema di ammortizzazione idraulico installato attorno alla canna.

La malta Vasilek da 82 mm è installata anche su telaio semovente; la più comune è l'installazione nella parte posteriore di un camion GAZ-66 4x4 da 2 tonnellate. Un'altra opzione è installare il Vasilka sulla piattaforma di carico di un trasportatore cingolato MT-LB opportunamente modificato. L'Ungheria produce una versione simile di un cannone semovente, anch'esso assemblato sul telaio di un trasportatore MT-LB migliorato.
2B9 "Vasilek" è in grado di sparare munizioni standard per mortaio da 82 mm; Il peso della mina è di circa 3,1 kg. È stata sviluppata una mina speciale con una testata cumulativa per il fuoco diretto su bersagli corazzati. Portata massima quando si spara lungo una traiettoria montata, sono 4200 metri.

Opzioni e modifiche:

• 2B9 - versione con canna raffreddata ad acqua (involucro con acqua)

• 2B9M - versione con canna raffreddata ad aria - la parete della canna nella parte centrale è ispessita e presenta nervature.

Caratteristiche tattiche e tecniche della malta 2B9M "Vasilek".

Foto del mortaio 2B9M "Fiordaliso" basato sul trasportatore MT-LB

Mortaio 2B9M "Fiordaliso" basato sul veicolo Hummer

Nel 1946 in URSS, sotto la guida di V.K. È iniziato lo sviluppo di Filippov
Un mortaio automatico da 82 mm, la cui automazione era alimentata dall'energia di rinculo. L'apertura dell'otturatore, l'alimentazione della mina alla linea di carico, l'invio nella camera, la chiusura dell'otturatore e lo sparo sono stati eseguiti automaticamente. Nel 1955 fu messa in servizio la versione casamatta della malta automatica KAM e all'inizio dell'anno successivo iniziarono i lavori per la creazione di una malta automatica su un carro da campo.

Nel 1959, il mortaio automatico F-82 da 82 mm (field
opzionale) è stato testato sul campo ed è stato consigliato per la produzione generale. Tuttavia, l'F-82 non entrò in produzione.
I lavori sulla malta automatica da 82 mm furono ripresi nel 1967 e nel 1970 fu adottata per il servizio con il nome di malta automatica da 82 mm 2B9 "Vasilek".

Sebbene i mortai da 82 mm siano generalmente considerati armi di fanteria, il mortaio automatico Vasilek 2B9 da 82 mm dovrebbe essere classificato come armi di artiglieria. Ciò è dovuto principalmente alla velocità di fuoco del 2B9, che ha un valore molto alto - fino a 100 colpi al minuto (la velocità di fuoco è di 120 colpi al minuto), così come alla sua capacità di condurre fuoco piatto e, quindi, esegui compiti di supporto antincendio e combatti bersagli corazzati.

Dopo diversi anni di produzione, la malta è stata modernizzata e ha ricevuto l'indice 2B9M. La principale differenza progettuale tra il 2B9 e il 2B9M è il sistema di raffreddamento della canna: il 2B9 ha un sistema di raffreddamento ad acqua (involucro con acqua) e il 2B9M ha un sistema di raffreddamento ad aria per questo scopo, la parete della canna nella parte centrale è ispessita; e ha costole. Una caratteristica differenza esterna del 2B9M è la canna nervata. Il mortaio 2B9 è progettato per sopprimere il personale nemico posizionato apertamente e in trincea con il fuoco. Le riprese vengono effettuate con il round a frammentazione ZV01. Il tiro include una mina O-832DU a sei alette (la miniera di ghisa d'acciaio O-832 fu utilizzata nel 1941-1945 per sparare con mortai convenzionali da 82 mm modello 1937, 1941 e 1943) e cariche di polvere propellente - la principale Zh - 832DU e 4D2 aggiuntivi. Il mio pesa 3,1 kg.
La velocità iniziale della mina O-832DU è di 272 m/s, il raggio di tiro minimo è di 800 m e quello massimo di 4270 m. Quando la mina esplode, produce da 400 a 600 frammenti del peso effettivo di almeno 1 grammo. il raggio del danno è di 18 m.
Il mortaio viene caricato tramite cassetta; nella cassetta vengono posizionate quattro mine gemelle. È stata sviluppata una mina speciale con una testata cumulativa per il fuoco diretto su bersagli corazzati. La portata massima quando si spara lungo una traiettoria montata è di 4200 metri.

Il principio di funzionamento della macchina è il seguente. Sotto l'azione delle molle di ritorno, le parti mobili rotolano fuori (si muovono in avanti). Durante il lancio, la carica di polvere della mina viene accesa, producendo energia di rinculo, che viene spesa per frenare e fermare le parti in movimento e fornire loro energia di rinculo. L'energia di rinculo, a sua volta, viene utilizzata per comprimere le molle di ritorno e attivare i meccanismi automatici. L'energia di rollback in eccesso viene assorbita dagli ammortizzatori.
La canna del mortaio è liscia.

Il mortaio ha due modalità di fuoco: singola e automatica. Il mortaio è dotato di un mirino ottico PAM-1.
Quando si passa alla posizione di tiro, le ruote della malta vengono appese e la malta stessa poggia sul martinetto e sui coltri dei letti sparsi. Il mortaio sul martinetto può trovarsi in posizione sollevata o abbassata (l'altezza della linea di tiro è rispettivamente di 670 e 970 mm). In posizione abbassata è possibile sparare con angoli di elevazione da -1° a +78°, mentre per tiri con angoli superiori a 40° viene scavato un foro sotto il calciolo in posizione sollevata, l'angolo di elevazione è da da +7° a +85°.

Tipicamente il mortaio è montato su un carrello leggero con ruote, che ricorda un affusto da campo leggero, dotato di telai e di un vassoio. Al centro, la canna è fissata in un dispositivo rotante, simile a un tamburo, che funge da macchina. Il ricevitore di munizioni a caricatore fornisce mine da 82 mm da clip di quattro mine inserite a destra. "Vasilek" può condurre il fuoco montato lungo una traiettoria ripida come un mortaio, mentre le mine vengono caricate manualmente dalla volata, o il fuoco automatico lungo una traiettoria piatta come un cannone anticarro leggero (c'è un mirino per il fuoco diretto) usando il caricamento attraverso la culatta della rivista. Per finire, quando si carica ad avancarica ci sono tre diversi tipi di cariche propellenti, ma quando si carica dalla culatta la carica è uniforme. La forza di rinculo viene assorbita da un sistema di ammortizzazione idraulico installato attorno alla canna.

Per trasportare la malta nella parte posteriore o al seguito, utilizzare il veicolo da trasporto 2F54, creato sulla base del veicolo GAZ-66-05. Il mortaio 2B9 e il veicolo da trasporto 2F54 insieme costituiscono il sistema 2K21. Il mortaio viene trainato da un veicolo da trasporto solo in caso di cambio della posizione di tiro e in casi di emergenza. L'Ungheria ha sviluppato una versione semovente del mortaio automatico (2B9M). Questo cannone semoventeè una parte oscillante della malta 2B9M montata su un telaio modificato del trattore cingolato MT-LB.

L'equipaggio del sistema 2K21 è composto da 4 persone: il comandante del sistema, l'artigliere, il caricatore e il trasportatore (anche l'autista del veicolo da trasporto 2F54).

Dall'inizio degli anni '80, sul trattore cingolato MT-LB sullo scafo posteriore furono installati alcuni mortai 2B9 "Vasilek".

Il mortaio 2B9 è stato ampiamente utilizzato durante le operazioni di combattimento in Afghanistan ed è ora utilizzato durante le operazioni di combattimento nel territorio dell'ex Unione Sovietica.

PRINCIPALI caratteristiche prestazionali:

Calibro mm: 82
Angolo di guida verticale, gradi: -1°; +85°
Angolo di guida orizzontale, gradi: -30°; +30°
Peso in posizione di combattimento, kg: 2B9 - 622; 2B9M-632
Peso del veicolo di trasporto, kg: 3930
Peso del sistema in posizione retratta (con munizioni, pezzi di ricambio ed equipaggio), kg: 6060
Tempo di trasferimento dalla posizione di combattimento alla posizione retratta e ritorno, min: 1,5
Munizioni trasportabili, min: 226
Velocità di viaggio con il veicolo di trasporto, km/h:
- in autostrada - fino a 60
- fuoristrada - fino a 20
Calcolo, persone: 4
Cadenza di fuoco, colpi/min: 170
Velocità di fuoco pratica, colpi/min: 100-120
Portata minima di tiro, m: 800
Portata massima di tiro, m: 4270

MALTA 2B9 PRODOTTO SU LICENZA IN ALTRI PAESI

Analogo cinese del mortaio 2B9M "Fiordaliso" in versione trainata e installato sul retro di un'auto.