"تورنادو-اس": موشک های دوربرد جدید ارتش روسیه. MLRS "Uragan": توضیحات و ویژگی های استفاده رزمی از MLRS "Uragan"

MLRS (سیستم موشک پرتاب چندگانه) "Hurricane"با هدف انهدام نیروی انسانی، خودروهای زرهی و زرهی سبک تانک و یگان های پیاده موتوری دشمن در راهپیمایی و در مناطق تمرکز، انهدام پست های فرماندهی، تأسیسات زیرساخت نظامی و مراکز ارتباطی، نصب از راه دور میادین مین ضد نفر و ضد تانک در نبرد. مناطق در فاصله 10-35 کیلومتری.

با در نظر گرفتن پذیرش سامانه موشکی میدانی M-21 در سال 1963، مؤسسه تحقیقاتی مهندسی مکانیک دقیق دولتی تولا در سال‌های 1963-1964 به طور فعال کار جستجو را انجام داد تا امکان ایجاد یک سیستم با برد بلندتر و قدرتمندتر را مطالعه کند. از نظر تعداد مواد منفجره در یک سالوو که با کمک آن می توان به سرعت ماموریت های جنگی را در محدوده 10 تا 40 کیلومتر حل کرد.

در ژوئن 1964، وزارت مهندسی مکانیک پروژه یک سیستم موشکی پرتاب چندگانه میدانی "Hurricane" با برد شلیک 35 کیلومتر را برای بررسی ارائه کرد. این پروژه سیستمی با قدرت مانور بالا، سرعت سفر تا 70 کیلومتر در ساعت، توانایی بالا در عبور از کشور و توانایی باز کردن آتش در مدت زمان کوتاه ارائه کرد. از این سیستم می توان برای انهدام نیروی انسانی، سلاح های آتش، تانک ها، سلاح های هسته ای و شیمیایی و سایر اهداف و اشیاء دشمن در بردهای تا 40 کیلومتری در سازه های صحرایی آشکار یا مخفی شده استفاده کرد.

بر اساس دستور وزارت صنایع دفاع، در سال 1967 کار تحقیقاتی "ایجاد سیستم موشک پرتاب چندگانه اوراگان" با دقت بالا را آغاز کردند. این کار در دسامبر 1967 با تأیید امکان دستیابی به مشخصات مشخص شده، انجام مطالعات نظری، آزمایش‌های رومیزی موتورها، مکانیسم‌های جداسازی، استقرار تاخیری تثبیت‌کننده، تصفیه‌های آیرودینامیکی و شلیک با پرتابه‌های مدل به پایان رسید. این سیستم برای تحقیق و توسعه (کار توسعه) توصیه شد.

بر اساس دستور وزارت مهندسی مکانیک به شماره 18/94 در سال 1968، طرح اولیه سامانه موشک پرتاب چندگانه اوراگان توسعه یافت. در شهریور همان سال کار برای کار توسعه پیشنهاد شد.

قرار بود سیستم اوراگان شامل شود: وسیله نقلیه جنگی، وسیله نقلیه فرماندهی، وسیله نقلیه حمل و نقل و تجهیزات زرادخانه. پیشنهاد شد که از انواع زیر کلاهک های پرتابه استفاده شود: تکه تکه شدن خوشه، انفجار شدید (دارای تکه تکه شدن مشخص شده از بدن)، نوار کاست برای استخراج از راه دور. تصمیم برای ساخت انواع دیگر کلاهک‌ها (محترقه، تجمعی، تحریک‌کننده، با پرکننده‌های ویژه) باید توسط وزارت دفاع و وزارت مهندسی مکانیک در سه ماهه دوم سال 1970 بر اساس نتایج طراحی اولیه اتخاذ می‌شد.

در طراحی پرتابه ها، قرار بود از یک موتور جت سوخت جامد برای همه کلاهک ها با یک نازل تنظیم نشده در کل محدوده دمای عملیاتی استفاده شود. هیچ نازل جایگزینی وجود نداشت. پیشنهاد شد از شاسی ZIL-135LM به عنوان پایه ای برای MLRS استفاده شود. در طول طراحی اولیه، قرار بود گزینه هایی برای یک وسیله نقلیه جنگی و یک وسیله نقلیه بر روی شاسی ردیابی تراکتور حمل و نقل MT-S کار شود.

تعداد راهنماها باید 20 عدد می بود. هنگام استفاده از شاسی ZIL-135LM و 24 عدد. روی شاسی MT-S. اما تعداد دقیق راهنماها باید پس از بررسی طرح اولیه مشخص می شد. برای وسیله نقلیه نیز شاسی چرخدار کراز-253 به عنوان پایه در نظر گرفته شد.

به منظور بررسی فعالیت های مرتبط با کار برای افزایش برد شلیک، 30 شلیک برای ژانویه تا فوریه 1971 برنامه ریزی شد. با گلوله های Uragan MLRS از یک پرتابگر بالستیک که روی کالسکه ML-20 قرار گرفته است. پوسته ها باید با سه نوع باله عرضه می شدند:
- نوع چاقو، ضخامت پر 7 میلی متر، باز شدن پرها به محور طولی پرتابه در زاویه 90 درجه؛
- طبق طرح پوسته Grad.
- ترکیبی (ترکیب دم یک پرتابه از نوع چاقو و یک "گراد").

در سال 1972، آزمایش کارخانه تکمیل شد و سیستم برای آزمایش میدانی شامل موارد زیر ارائه شد:
- موشک های هدایت نشده با تکه تکه شدن خوشه (وزن 80-85 کیلوگرم) و کلاهک های انفجاری قوی (وزن 100-105 کیلوگرم).
- خودروی جنگی 9P140 که روی شاسی یک وسیله نقلیه ZIL-135LM نصب شده است.
- وسیله نقلیه بارگیری 9T452، نصب شده بر روی شاسی یک وسیله نقلیه ZIL-135LM؛
- تجهیزات زرادخانه

در طول آزمایش کارخانه، ما ویژگی های سیستمی را به دست آوردیم که الزامات تاکتیکی و فنی بیان شده اولیه را برآورده می کرد. در حال حاضر، اوراگان MLRS در ارتش های روسیه، قزاقستان، بلاروس، اوکراین، یمن و همچنین احتمالاً در ارتش سوریه در خدمت است.

سیستم موشک پرتاب چندگانه هاریکان به طور گسترده در عملیات های جنگی در افغانستان مورد استفاده قرار گرفت. در اوایل دهه 1980، توسط ارتش سوریه در مراحل اولیه جنگ با اسرائیل مستقر و مورد استفاده قرار گرفت. این سیستم توسط نیروهای فدرال در جمهوری چچن مورد استفاده قرار گرفت. بر اساس داده های باز، این سیستم آخرین بار در سال 2008 در جریان درگیری گرجستان و اوستیای جنوبی توسط نیروهای روسی مورد استفاده قرار گرفت.

سامانه موشک پرتاب چندگانه اوراگان شامل:
- وسیله نقلیه جنگی 9P140؛
- ماشین بارگیری حمل و نقل 9T452؛
- موشک؛
- KAUO (مجموعه کنترل آتش خودکار) 1V126 "Kapustnik-B"؛
- امکانات آموزشی و آموزشی؛
- وسیله نقلیه نقشه برداری توپوگرافی 1T12-2M؛
- مجتمع هواشناسی جهت یاب 1B44؛
- مجموعه ای از تجهیزات و ابزارهای ویژه زرادخانه 9F381.

خودروی جنگی 9P140 بر روی شاسی چهار محور خودروی ZIL-135LMP با توانایی بالا در کراس کانتری و آرایش چرخ 8x8 حمل می شد. یگان توپخانه شامل یک بسته حاوی 16 راهنما لوله‌ای، یک پایه چرخان با دستگاه‌های دید و مکانیسم‌های هدایت، یک مکانیسم متعادل کننده و همچنین تجهیزات هیدرولیک و الکتریکی است.

مکانیسم های هدایت مجهز به درایوهای قدرت امکان هدایت بسته راهنماها را در صفحه عمودی از 5 تا +55 درجه فراهم می کند. زاویه هدایت افقی 30± درجه از محور طولی خودروی جنگی است. برای افزایش پایداری لانچر در هنگام شلیک، دو تکیه گاه در قسمت عقب شاسی تعبیه شده است که مجهز به جک های هدایت شونده دستی هستند. موشک ها را می توان مستقیماً در راهنماها حمل کرد. خودروی جنگی مجهز به دستگاه دید در شب و تجهیزات ارتباطی (ایستگاه رادیویی R-123M) است.

راهنماهای لوله ای - لوله های دیواره صاف با شیار پیچ U شکل، که در طول شلیک پین موشک در امتداد آن می لغزد. بنابراین، چرخش اولیه آن تضمین می شود تا به پرتابه پایداری لازم در پرواز را بدهد. پرتابه، هنگام حرکت در امتداد مسیر چرخش، توسط تیغه های تثبیت کننده کشویی که در یک زاویه معین در محور طولی پرتابه نصب شده است، پشتیبانی می شود.

وسعت یک خودروی جنگی بیش از 42 هکتار است . روش اصلی تیراندازی شلیک از موقعیت بسته است. امکان شلیک از کابین خلبان وجود دارد. خدمه خودروی جنگی 9P140 - 6 نفر (4 نفر در زمان صلح): فرمانده خودروی جنگی، راننده، توپچی (تپچی ارشد)، تعداد خدمه (3 نفر).

این خودروی جنگی دارای دید مکانیکی پانوراما D726-45 است. پانورامای اسلحه استاندارد PG-1M به عنوان یک دستگاه گونیومتریک و دید در دید استفاده می شود.

سیستم پرتاب برای خودروی جنگی 9P140 ارائه شده است:
- عملیات ایمن خدمه ای که هنگام شلیک به وسیله نقلیه جنگی خدمت می کنند.
- انجام یک آتش سوزی و شلیک در کابین خدمه؛
- انجام یک آتش سوزی و شلیک در هنگام حضور در پناهگاه خدمه در فاصله حداکثر 60 متری از خودروی جنگی.
- شلیک در صورت خرابی منابع برق و واحدهای اصلی مدارهای شلیک.

سیستم پرتاب امکان شلیک سالوو را با سرعت ثابت (16 موشک با سرعت 0.5 ثانیه پرتاب می‌شود) و سرعت شلیک به اصطلاح "راج" (8 موشک اول با فاصله 0.5 ثانیه پرتاب می‌شوند) را فراهم می‌کند. موشک های باقی مانده در فاصله 2 ثانیه). به لطف استفاده از نرخ آتش "ناهم"، می تواند فرکانس و دامنه ارتعاشات یک وسیله نقلیه جنگی را به میزان قابل توجهی کاهش دهد و در نتیجه دقت آتش را بهبود بخشد.

برای بارگیری پرتابگر، از وسیله نقلیه بارگیری 9T452 استفاده می شود که بر روی همان شاسی خودروی جنگی توسعه یافته است. هر وسیله نقلیه بارگیری می تواند 16 موشک را حمل کند. دستگاه بارگیری (تخلیه) را بدون تجهیزات خاص انجام می دهد. آماده کردن موقعیت، از جمله از هر وسیله نقلیه حمل و نقل، از وسیله نقلیه بارگیری دیگر یا از زمین. فرآیند بارگیری مجدد مکانیزه است، زمان شارژ 15 دقیقه. ظرفیت بار 300 کیلوگرم.

ویژگی خاص شاسی چرخ چهار محور ZIL-135LMP، قرار گرفتن نیروگاه در پشت کابین خدمه چهار نفره بود. این نیروگاه از دو موتور کاربراتوری هشت سیلندر V شکل ZIL-375 تشکیل شده بود. در 3200 دور در دقیقه، هر موتور تا 180 اسب بخار قدرت تولید می کند. گیربکس یک طراحی روی برد دارد: چرخ های هر طرف توسط یک موتور مستقل از طریق یک جعبه دنده جداگانه، درایوهای نهایی و جعبه های انتقال می چرخند.

چرخ‌های محور اول و چهارم با سیستم تعلیق میله پیچشی مستقل با کمک فنر قابل هدایت هستند. چرخ های محورهای میانی نزدیک به هم هستند، تعلیق الاستیک ندارند و به طور محکم به قاب متصل می شوند. این دستگاه مجهز به سیستم تنظیم فشار لاستیک متمرکز است. این خودرو دارای ویژگی های مانور و سرعت بسیار بالایی است. هنگام رانندگی با بار کامل در بزرگراه، حداکثر سرعت 65 کیلومتر در ساعت است، بدون آماده سازی اولیه می تواند بر فوران های تا عمق 1.2 متر غلبه کند. برد سوخت 500 کیلومتر است.

مهمات اوراگان MLRS از موشک های زیر تشکیل شده است:

- 9M27F دارای کلاهک تکه تکه شدن با انفجار بالا.
- 9M27K دارای سرجنگی کاست با عناصر رزمی تکه تکه شدن؛
- 9M27S با کلاهک آتش زا؛
- 9M59، 9M27K2، 9M27K3 دارای سرجنگی کاست با مین های ضد تانک؛
- 9M51 با کلاهک با اثر انفجاری حجمی (در زمان جنگ در افغانستان کارایی بالایی از خود نشان داد).

حداکثر برد شلیک 35 کیلومتر برای انهدام در فواصل کوتاهتر است، حلقه هایی روی موشک قرار می گیرد که سرعت آن را در پرواز کاهش می دهد. برد پرواز پرتابه خوشه ای با حلقه کوچک 11 تا 22 کیلومتر و موشک هدایت نشده 9M27F 8 تا 21 کیلومتر است. اگر از یک حلقه ترمز بزرگ استفاده شود، برد پرتابه خوشه ای 9-15 کیلومتر و پرتابه 9M27F 8-16 کیلومتر است.

این مجموعه را می توان در شرایطی که دشمن در زمان های مختلف سال و روز از سلاح های هسته ای، باکتریولوژیکی و شیمیایی استفاده می کند، در دمای هوای 40-...+50 درجه سانتی گراد به کار گرفت. در شرایط آب و هوایی مختلف Uragan MLRS را می توان از طریق آب، راه آهن یا هوایی حمل کرد.

مشخصات تاکتیکی و فنی Uragan MLRS :
جرم خودروی جنگی در موقعیت جنگی 20 تن است.
جرم خودروی جنگی بدون خدمه و گلوله 15.1 تن است.
ابعاد در حالت انبار شده:
طول - 9.63 متر؛
عرض - 2.8 متر؛
ارتفاع - 3.225 متر؛
فرمول چرخ - 8×8
تعداد راهنما - 16 عدد.
چرخش راهنماها - 240 درجه؛
زمان شارژ مجدد - 15 دقیقه؛
محدوده کروز در بزرگراه - 500 کیلومتر؛
زمان انتقال وسیله نقلیه جنگی از سفر به موقعیت رزمی بیش از 3 دقیقه نیست.
زمان خروج از موقعیت شلیک پس از شلیک گلوله کمتر از 1.5 دقیقه است.
محدوده دمایی برای استفاده رزمی - از -40 تا +50 درجه سانتیگراد.
باد سطحی - تا 20 متر بر ثانیه؛
ارتفاع کاربرد از سطح دریا - تا 3000 متر.
مشخصات کلی موشک ها:
کالیبر - 220 میلی متر
وزن بار پودر سوخت جامد - 104.1 کیلوگرم
حداکثر برد شلیک - 35 کیلومتر؛
حداقل برد شلیک - 8 کیلومتر؛
محدوده دمایی برای استفاده رزمی از -50 تا +50 درجه سانتیگراد است.

در آگاهی عمومی، فناوری دفاعی معمولاً با لبه برتر علم و فناوری همراه است. در واقع یکی از ویژگی های اصلی تجهیزات نظامی محافظه کاری و تداوم آن است. این با هزینه هنگفت سلاح توضیح داده می شود. یکی از مهمترین وظایف هنگام توسعه یک سیستم تسلیحاتی جدید، استفاده از ذخایری است که در گذشته برای آن پول خرج می شد.

دقت در مقابل جرم

و موشک هدایت شونده مجموعه Tornado-S دقیقا بر اساس همین منطق ساخته شد. اجداد آن پرتابه Smerch MLRS است که در دهه 1980 در NPO Splav تحت رهبری گنادی دنژکین (1932-2016) و از سال 1987 در خدمت ارتش روسیه توسعه یافت. این یک پرتابه کالیبر 300 میلی متری به طول 8 متر و وزن 800 کیلوگرم بود. این می تواند کلاهک جنگی به وزن 280 کیلوگرم را در فاصله 70 کیلومتری ارسال کند. جالب ترین ویژگی Smerch سیستم تثبیت کننده وارد شده به آن بود.

سیستم موشک پرتاب چندگانه مدرن شده روسی، جانشین 9K51 Grad MLRS.

پیش از این، سیستم های تسلیحات موشکی به دو کلاس هدایت شونده و غیر هدایت شونده تقسیم می شدند. موشک های هدایت شونده از دقت بالایی برخوردار بودند که از طریق استفاده از یک سیستم کنترل گران قیمت - معمولاً اینرسی، تکمیل شده با تصحیح با استفاده از نقشه های دیجیتال برای افزایش دقت (مانند موشک های آمریکایی MGM-31C Pershing II) به دست می آمد. موشک‌های هدایت‌نشده ارزان‌تر بودند، دقت پایین آن‌ها یا با استفاده از کلاهک هسته‌ای سی کیلوتنی (مانند موشک MGR-1 Honest John)، یا با گلوله‌ای از مهمات ارزان قیمت و تولید انبوه، مانند کاتیوشاهای شوروی جبران می‌شد. فارغ التحصیلان

اسمرچ قرار بود با مهمات غیرهسته ای اهدافی را در فاصله 70 کیلومتری مورد اصابت قرار دهد. و برای ضربه زدن به یک هدف منطقه در چنین فاصله ای با احتمال قابل قبول، تعداد بسیار زیادی موشک هدایت نشده در یک گلوله مورد نیاز بود - از این گذشته، انحرافات آنها با فاصله جمع می شود. این نه از نظر اقتصادی و نه از نظر تاکتیکی سودآور نیست: اهداف بسیار کمی وجود دارد که بیش از حد بزرگ باشند، و پراکندگی مقدار زیادی فلز برای تضمین پوشش یک هدف نسبتا کوچک بسیار گران است!

سامانه موشکی پرتاب چندگانه 300 میلی متری شوروی و روسیه. در حال حاضر، Smerch MLRS در حال جایگزینی با Tornado-S MLRS است.

«تورنادو»: کیفیت جدید

بنابراین، یک سیستم تثبیت نسبتا ارزان به Smerch، اینرسی، کار بر روی سکان های دینامیکی گاز (گازهای منحرف کننده که از نازل جریان می یابند) وارد شد. دقت آن برای شلیک به اندازه کافی بود - و هر پرتابگر دارای ده لوله پرتاب بود - تا با احتمال قابل قبولی به هدف خود اصابت کند. پس از راه اندازی، اسمرچ در دو خط بهبود یافت. دامنه واحدهای رزمی افزایش یافت - واحدهای تکه تکه شدن خوشه ای ضد نفر ظاهر شدند. تکه تکه شدن تجمعی، بهینه شده برای از بین بردن وسایل نقلیه زرهی سبک؛ عناصر رزمی خود هدف ضد تانک در سال 2004، کلاهک ترموباریک 9M216 "Volnenie" وارد خدمت شد.

و در همان زمان، مخلوط سوخت در موتورهای سوخت جامد بهبود یافت که برد شلیک را افزایش داد. اکنون بین 20 تا 120 کیلومتر است. در برخی موارد، انباشت تغییرات در ویژگی های کمی منجر به انتقال به یک کیفیت جدید شد - ظهور دو سیستم جدید MLRS تحت نام مشترک "تورنادو" که سنت "هواشناسی" را ادامه می دهد. "Tornado-G" محبوب ترین وسیله نقلیه است که جایگزین Grads خواهد شد که صادقانه زمان خود را خدمت کرده اند. خب، Tornado-S یک وسیله نقلیه سنگین، جانشین Smerch است.

همانطور که می دانید، تورنادو مهمترین ویژگی را حفظ می کند - کالیبر لوله های پرتاب، که امکان استفاده از مهمات گران قیمت نسل قدیمی را تضمین می کند. طول پرتابه در عرض چند ده میلی متر تغییر می کند، اما این مهم نیست. بسته به نوع مهمات، وزن ممکن است کمی متفاوت باشد، اما این مورد دوباره به طور خودکار توسط کامپیوتر بالستیک در نظر گرفته می شود.

چند دقیقه و دوباره "آتش!"

قابل توجه ترین تغییر در لانچر روش بارگذاری است. اگر قبلاً وسیله نقلیه بارگیری 9T234-2 (TZM) از جرثقیل خود برای بارگیری موشک های 9M55 در لوله های پرتاب یک خودروی جنگی استفاده می کرد که خدمه آموزش دیده را یک ربع ساعت زمان می برد، اکنون لوله های پرتاب با تورنادو هستند. -موشک های اس در کانتینرهای مخصوص قرار می گیرند و جرثقیل در عرض چند دقیقه آنها را نصب می کند.

نیازی به گفتن نیست که سرعت بارگذاری مجدد برای MLRS، توپخانه موشکی که باید شلیک گلوله بر روی اهداف به خصوص مهم انجام دهد، چقدر مهم است. هر چه فاصله زمانی بین اسلحه‌ها کوتاه‌تر باشد، موشک‌های بیشتری را می‌توان به سمت دشمن شلیک کرد و خودرو زمان کمتری در موقعیت آسیب‌پذیر باقی می‌ماند.

و مهم ترین نکته، ورود موشک های هدایت شونده دوربرد به مجموعه Tornado-S است. ظهور آنها به لطف سیستم ماهواره ای ناوبری جهانی خود روسیه، GLONASS، که از سال 1982 مستقر شد امکان پذیر شد - تأیید دیگری از نقش عظیم میراث فناوری در ایجاد سیستم های تسلیحاتی مدرن. 24 ماهواره از سیستم گلوناس که در مداری در ارتفاع 19400 کیلومتری مستقر شده اند، هنگام کار با یک جفت ماهواره رله لوچ، دقت سطح متر را در تعیین مختصات ارائه می دهند. با افزودن یک گیرنده ارزان قیمت GLONASS به حلقه کنترل موشک موجود، طراحان یک سیستم تسلیحاتی با CEP چند متری دریافت کردند (داده های دقیق به دلایل واضح منتشر نشده است).

موشک برای نبرد!

کار رزمی مجموعه Tornado-S چگونه انجام می شود؟ اول از همه، او باید مختصات دقیق هدف را بدست آورد! نه تنها برای شناسایی و شناسایی هدف، بلکه برای "پیوند دادن" آن به سیستم مختصات. این کار باید توسط اکتشاف فضایی یا هوایی با استفاده از تجهیزات نوری، مادون قرمز و رادیویی انجام شود. با این حال، شاید توپخانه ها بتوانند برخی از این وظایف را خودشان، بدون ویدئو کنفرانس، حل کنند. پرتابه آزمایشی 9M534 را می توان توسط پهپاد تیپچاک به منطقه هدفی که قبلا شناسایی شده بود تحویل داد که اطلاعات مختصات اهداف را به مجموعه کنترل منتقل می کند.

در مرحله بعد از مجتمع کنترل، مختصات هدف به سمت خودروهای جنگی می رود. آنها قبلاً موقعیت های شلیک را گرفته اند، نقشه های توپوگرافی خود را ترسیم کرده اند (این کار با استفاده از GLONASS انجام می شود) و تعیین کرده اند که لوله های پرتاب در چه آزیموت و در چه زاویه ای از ارتفاع باید مستقر شوند. این عملیات با استفاده از تجهیزات کنترل جنگی و ارتباطات (ABUS) که جایگزین ایستگاه رادیویی استاندارد شده است و یک سیستم هدایت خودکار و کنترل آتش (ASUNO) کنترل می شود. هر دوی این سیستم ها بر روی یک کامپیوتر واحد کار می کنند و در نتیجه به یکپارچگی توابع ارتباط دیجیتال و عملکرد یک کامپیوتر بالستیک دست می یابند. احتمالاً همین سیستم‌ها مختصات دقیق هدف را وارد سیستم کنترل موشک می‌کنند و این کار را در آخرین لحظه قبل از پرتاب انجام می‌دهند.

بیایید تصور کنیم که برد هدف 200 کیلومتر است. لوله های پرتاب در حداکثر زاویه 55 درجه برای Smerch مستقر خواهند شد - به این ترتیب می توان در کشش صرفه جویی کرد، زیرا بیشتر پرواز پرتابه در لایه های بالایی جو انجام می شود، جایی که به طور قابل توجهی کمتر وجود دارد. هوا هنگامی که موشک از لوله های پرتاب خارج می شود، سیستم کنترل آن به طور مستقل شروع به کار می کند. سیستم تثبیت، بر اساس داده های دریافتی از حسگرهای اینرسی، حرکت پرتابه را با استفاده از سکان های دینامیکی گاز، با در نظر گرفتن عدم تقارن رانش، وزش باد و غیره تصحیح می کند.

خوب، گیرنده سیستم گلوناس شروع به دریافت سیگنال از ماهواره ها و تعیین مختصات موشک از آنها می کند. همانطور که همه می‌دانند، یک گیرنده ناوبری ماهواره‌ای برای تعیین موقعیت خود به زمان نیاز دارد - ناوبرها در تلفن‌ها تلاش می‌کنند تا در برج‌های سلولی قفل شوند تا روند را تسریع کنند. هیچ دکل تلفنی در طول مسیر پرواز وجود ندارد، اما داده هایی از قسمت اینرسی سیستم کنترل وجود دارد. با کمک آنها، زیر سیستم GLONASS مختصات دقیق را تعیین می کند و بر اساس آنها، اصلاحات برای سیستم اینرسی محاسبه می شود.

نه تصادفی

مشخص نیست که چه الگوریتمی زیربنای عملکرد سیستم هدایت است. (نویسنده بهینه سازی Pontryagin را که توسط یک دانشمند داخلی ایجاد شده و با موفقیت در بسیاری از سیستم ها استفاده شده است، اعمال می کند.) یک چیز مهم است - با روشن کردن مداوم مختصات آن و تنظیم پرواز، موشک به سمت هدفی می رود که در فاصله 200 قرار دارد. کیلومتر ما نمی دانیم که کدام بخش از افزایش برد ناشی از سوخت های جدید است و کدام بخش به دلیل این واقعیت است که می توان سوخت بیشتری را در یک موشک هدایت شونده قرار داد و وزن کلاهک را کاهش داد.

این نمودار عملکرد Tornado-S MLRS را نشان می دهد - موشک های با دقت بالا با استفاده از ابزارهای فضایی به سمت هدف نشانه می روند.

چرا می توانید سوخت اضافه کنید؟ به دلیل دقت بیشتر! اگر یک پرتابه را با دقت چند متر قرار دهیم، می توانیم یک هدف کوچک را با بار کوچکتر نابود کنیم، اما انرژی انفجار به طور درجه دوم کاهش می یابد، دو برابر دقیق شلیک می کنیم - افزایش قدرت تخریبی چهار برابری به دست می آوریم. خوب، اگر هدف هدفمند نباشد چه؟ بگو، یک تقسیم در راهپیمایی؟ آیا موشک های هدایت شونده جدید، در صورت مجهز شدن به کلاهک خوشه ای، از موشک های قدیمی کمتر کارایی خواهند داشت؟

اما نه! موشک‌های تثبیت‌شده نسخه‌های قبلی اسمرش، کلاهک‌های سنگین‌تری را به هدف نزدیک‌تر می‌رساند. اما با اشتباهات بزرگ. گلوله منطقه قابل توجهی را پوشانده بود، اما کاست های پرتاب شده با عناصر تکه تکه یا تکه تکه شدن تجمعی به طور تصادفی توزیع شدند - جایی که دو یا سه کاست در نزدیکی باز شدند، تراکم آسیب بیش از حد بود، و در جایی ناکافی بود.

اکنون می توان کاست را باز کرد یا ابری از مخلوط ترموباریک را برای انفجار حجمی با دقت چند متر، دقیقاً در جایی که برای انهدام بهینه یک هدف منطقه لازم است، بیرون انداخت. این امر به ویژه هنگام تیراندازی به وسایل نقلیه زرهی با عناصر جنگی خود هدف گران قیمت، که هر یک از آنها قادر به ضربه زدن به یک تانک هستند - اما فقط با یک ضربه دقیق بسیار مهم است.

دقت بالای موشک Tornado-S نیز فرصت های جدیدی را به وجود می آورد. به عنوان مثال، برای Kama 9A52-4 MLRS با شش لوله پرتاب مبتنی بر KamAZ، چنین وسیله نقلیه ای سبک تر و ارزان تر خواهد بود، اما توانایی انجام حملات دوربرد را حفظ خواهد کرد. خوب، با تولید انبوه، که امکان کاهش هزینه‌های الکترونیکی و مکانیک دقیق را فراهم می‌کند، موشک‌های هدایت شونده می‌توانند قیمتی قابل مقایسه با هزینه پرتابه‌های معمولی و غیر هدایت شونده داشته باشند. این می تواند قدرت شلیک توپخانه موشکی داخلی را به سطح کیفی جدیدی برساند.

MLRS (سامانه موشک پرتاب چندگانه) "Hurricane" برای انهدام نیروی انسانی، خودروهای زرهی و زرهی سبک تانک و واحدهای پیاده موتوری دشمن در راهپیمایی و در مناطق تمرکز، انهدام پست های فرماندهی، تأسیسات زیرساخت نظامی و مراکز ارتباطی، نصب از راه دور در نظر گرفته شده است. میادین مین ضد نفر و ضد تانک در مناطق جنگی در فاصله 10 تا 35 هزار متری.

با در نظر گرفتن پذیرش سامانه موشکی میدانی M-21 در سال 1963، مؤسسه تحقیقاتی مهندسی مکانیک دقیق دولتی تولا در سال‌های 1963-1964 به طور فعال کار جستجو را انجام داد تا امکان ایجاد یک سیستم با برد بلندتر و قدرتمندتر را مطالعه کند. از نظر تعداد مواد منفجره در یک سالوو که با کمک آن می توان به سرعت ماموریت های جنگی را در محدوده 10 تا 40 هزار متر حل کرد.

در ژوئن 1964، وزارت مهندسی مکانیک "پروژه یک سیستم موشکی پرتاب چندگانه میدانی "اوراگان" را ارائه کرد که دارای برد پرتابه ای 35 هزار متری است تا سرعت 70 کیلومتر در ساعت، توانایی بالا در عبور از کشور و قابلیت باز کردن آتش در زمان کوتاه از این سیستم برای از بین بردن نیروی انسانی، تسلیحات آتش، تانک ها، اتمی و شیمیایی و غیره به صورت آشکار یا پنهان در سازه های صحرایی استفاده می شود. اهداف و اشیاء دشمن در بردهای تا 40 هزار متر.

بر اساس دستور وزارت صنایع دفاعی (MOP) به تاریخ 28 دسامبر 1966، آنها در سال 1967 کار تحقیقاتی علمی "ایجاد یک سیستم موشک پرتاب چندگانه "Uragan" (NV-121-66) را آغاز کردند کار در دسامبر 1967 با تأیید امکان به دست آوردن ویژگی های مشخص شده، انجام مطالعات نظری، آزمایشات روی موتورها، مکانیسم های جداسازی، استقرار تاخیری تثبیت کننده، دمیدن آیرودینامیکی و آتش با پرتابه های مدل به پایان رسید. کار توسعه).

نتایج کار انجام شده به تصویب بند شماره 1 از بند 1 شورای علمی و فنی وزارت صنایع دفاع رسید و موضوع پس از رفع نواقص شناسایی شده جهت انجام کار توسعه پیشنهاد شد.

بر اساس دستور وزارت مهندسی مکانیک و وزارت مهندسی عمومی به شماره 18/94 در سال 1968، طرح اولیه سامانه موشک پرتاب چندگانه اوراگان توسعه یافت. در سپتامبر همان سال، کار برای کار توسعه توصیه شد (از یک سند TULGOSNIITOCHMASH (Tula) از اوایل دهه 1970).

در سال 1969 - اوایل سال 1970، کار برای جمع آوری و تنظیم مشخصات فنی برای کارهای توسعه انجام شد: "Army MLRS" "Grad-3" (در ابتدای سال 1970 به "Hurricane" تغییر یافت). ظاهراً اینها الزامات تاکتیکی و فنی شماره 0010 واحد نظامی 64176 است. این سیستم باید شامل یک خودروی جنگی، یک خودروی فرماندهی، یک خودروی حمل و نقل و تجهیزات زرادخانه باشد. استفاده از انواع زیر از کلاهک های پرتابه پیشنهاد شد: تکه تکه شدن خوشه، انفجار شدید (دارای تکه تکه شدن از پیش تعیین شده بدن)، کاست، در نظر گرفته شده برای استخراج از راه دور. تصمیم برای ساخت انواع دیگر کلاهک‌ها (محترقه، تجمعی، تحریک‌کننده، با پرکننده‌های ویژه) باید توسط وزارت دفاع و وزارت مهندسی مکانیک در سه ماهه دوم سال 1970 بر اساس نتایج طراحی اولیه اتخاذ می‌شد. در طراحی پرتابه ها، قرار بود از یک موتور جت سوخت جامد برای همه کلاهک ها با یک نازل تنظیم نشده در کل محدوده دمای عملیاتی استفاده شود. هیچ نازل جایگزینی وجود نداشت. پیشنهاد شد از شاسی ZIL-135LM به عنوان پایه ای برای MLRS استفاده شود. در طول طراحی اولیه، گزینه هایی برای یک وسیله نقلیه جنگی و یک وسیله نقلیه بر روی شاسی ردیابی تراکتور حمل و نقل MT-S کار می شد (گزینه الزامات تاکتیکی و فنی برای سیستم موشک پرتاب چندگانه Grad-3 (Hurricane) و مشخصات فنی نهایی سازی خودروی فرماندهی). تعداد راهنماها باید 20 عدد می بود. هنگام استفاده از شاسی ZIL-135LM و 24 عدد. روی شاسی MT-S. اما تعداد دقیق راهنماها باید پس از بررسی طرح اولیه مشخص می شد. برای وسیله نقلیه نیز شاسی چرخدار کراز-253 به عنوان پایه در نظر گرفته شد.

از نامه ای از گانیچف A.N. (TULGOSNIITOCHMASH) Elagin (GRAU) در واحد نظامی 64176 دریافت که پیمانکاران زیر برای سیستم موشک پرتاب چندگانه Grad-3 توسط وزارت مهندسی مکانیک و وزارت صنایع دفاع تایید شده اند:

وزارت مهندسی مکانیک:
موسسه تحقیقات علمی فناوری شیمیایی (جعبه پستی A-7210، منطقه مسکو، لیوبرتسی) برای آزمایش شارژ پودر و سیستم احتراق؛
کارخانه Krasnoarmeyets و دفتر طراحی مهندسی ابزار دولتی (جعبه پستی B-8475، لنینگراد) برای آزمایش وسایل احتراق.
مؤسسه تحقیقاتی صنایع شیمیایی کازان (جعبه پستی B-2281، کازان) برای هزینه اخراج برای کلاهک کاست؛
کارخانه Maslennikov (PO Box P-6833, Kuibyshev) برای ایجاد یک فیوز تماسی برای یک کلاهک انفجاری قوی، یک لوله مکانیکی از راه دور برای یک کلاهک خوشه ای.
موسسه "Geodesy" (جعبه پستی R-6766، منطقه مسکو، کراسنوآرمیسک) آزمایشات و ارزیابی اثربخشی کلاهک.
موسسه تحقیقاتی "پویسک" (PO Box B-8921، لنینگراد) برای آزمایش فیوز تماسی برای عنصر جنگی یک کلاهک خوشه ای.
موسسه تحقیقات مکانیزاسیون کراسنوآرمیسک (جعبه پستی A-7690، منطقه مسکو، کراسنوآرمیسک) برای آزمایش تجهیزات یک کلاهک انفجاری قوی، یک بار انفجاری برای عنصر جنگی یک کلاهک خوشه ای؛
کارخانه مکانیکی اورسک (PO Box R-6286، منطقه اورنبورگ، Orsk) برای ساخت محفظه برای واحدهای جنگی و موتورها.

وزارت صنایع دفاع:
کارخانه ماشین سازی پرم به نام V.I. لنین (PO Box R-6760, Perm) برای وسایل نقلیه حمل و نقل و جنگی؛
موسسه تحقیقات علمی اتحادیه "سیگنال" (جعبه پستی A-1658، منطقه ولادیمیر، کووروف) برای اصلاح خودروی فرماندهی.

کار بر روی ایجاد MLRS اوراگان بر اساس قطعنامه شماره 71-26 شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی در تاریخ 21/01/1970 (دستور وزارت مهندسی مکانیک شماره 33 مورخ 28/01/28) انجام شد. /1970).

به منظور بررسی فعالیت های مرتبط با کار برای افزایش برد شلیک، 30 شلیک برای ژانویه تا فوریه 1971 برنامه ریزی شد. با گلوله های Uragan MLRS از یک پرتابگر بالستیک که روی کالسکه ML-20 قرار گرفته است. پوسته ها باید با سه نوع باله عرضه می شدند:
- نوع چاقو، ضخامت پر 7 میلی متر، باز شدن پرها به محور طولی پرتابه در زاویه 90 درجه؛
- طبق طرح پوسته Grad.
- ترکیبی (ترکیب دم یک پرتابه از نوع چاقو و یک "گراد").

در طول آزمایش در موسسه مرکزی آیرودینامیک انواع پرتابه با سه نوع باله، نتایج مثبتی به دست آمد. در عین حال، حاشیه ثبات حدود 12 درصد بود.

در سال 1972، مؤسسه تحقیقاتی مهندسی دقیق ایالت تولا کار را روی موضوع NV2-154-72 "سیستم تثبیت زاویه ای تک کانالی برای پرتابه های Grad و Uragan" (سه ماهه اول 1972 - شروع کار، سه ماهه دوم 1973 - تکمیل) انجام داد. ) .

در سال 1972، تحقیق برای سیستم تثبیت زاویه ای تک کانال در دو جهت انجام شد:
- بر اساس سنسور سرعت زاویه ای با استفاده از محرک های دینامیکی گاز.
- بر اساس سنسور زاویه تماس با استفاده از محرک های پالس پودری.

طبق گزارش مؤسسه تحقیقاتی دولتی مهندسی دقیق تولا در مورد کار در سال 1972، در این سال آنها محاسبات نظری، مدل سازی بر روی ماشین های الکترونیکی آنالوگ، مطالعات آزمایشگاهی تجربی یک سیستم تثبیت زاویه ای تک کانال و همچنین عناصر آن را برای انجام دادند. پرتابه های راکت هدایت نشده از نوع Uragan و Grad ". ما الزامات اساسی سیستم و عناصر سیستم را تعیین کردیم.

سیستم تثبیت کننده شامل یک واحد مبدل الکترونیکی، یک سنسور جابجایی زاویه ای و محرک هایی از نوع گاز دینامیکی یا نوع پالس بود.

مشخص شد که استفاده از سیستم تثبیت کننده تک کاناله در پرتابه های اوراگان و گراد ویژگی های دقت آتش آنها را 1.5-2 برابر بهبود می بخشد.

نقشه هایی برای عناصر سیستم تثبیت زاویه ای توسعه داده شد، نمونه های اولیه ساخته شده و در شرایط آزمایشگاهی آزمایش شدند. در زمان تدوین یا ارسال گزارش، دسته‌ای از بلوک‌های یک سیستم تثبیت زاویه‌ای تک کاناله برای آزمایش پرواز تولید می‌شد.

در سال 1972، بر اساس دستور رئیس اداره اصلی دوم وزارت مهندسی مکانیک شماره 17 مورخ 20 دسامبر 1970، TulgosNIItochmash کار تحقیقاتی را با موضوع "تحقیق در مورد راه های ایجاد پرتابه های دوربرد" انجام داد. برای سیستم های Uragan و Grad» (NV2-110-71g).

مطابق با وظیفه هدف، کارهای تئوری و تجربی انجام شد که امکان افزایش برد شلیک پرتابه‌های سیستم‌های Uragan و Grad را از طریق استفاده از سوخت با ضربه بالا و مواد بادوام برای ساخت بدنه نشان داد.

در سال 1972، آزمایش کارخانه تکمیل شد و سیستم برای آزمایش میدانی شامل موارد زیر ارائه شد:
- موشک های هدایت نشده با تکه تکه شدن خوشه (وزن 80-85 کیلوگرم) و کلاهک های انفجاری قوی (وزن 100-105 کیلوگرم).
- BM 9P140 بر روی شاسی یک وسیله نقلیه ZIL-135LM نصب شده است.
- ماشین بارگیری حمل و نقل 9T452 نصب شده بر روی شاسی وسیله نقلیه ZIL-135LM.
- تجهیزات زرادخانه

در طول آزمایش کارخانه، ما ویژگی های سیستمی را به دست آوردیم که الزامات تاکتیکی و فنی اولیه را برآورده می کرد:
- بزرگترین برد شلیک گلوله ها با کلاهک انفجاری بالا - 34 هزار متر، کلاهک خوشه ای - 35 هزار متر؛
- دقت آتش:
یک پرتابه با کلاهک انفجاری قوی: در جهت Vb/X = 1/174، در محدوده Vd/X = 1/197؛
یک پرتابه با کلاهک خوشه ای: در جهت Vb/X = 1/152، در محدوده Vd/X = 1/261؛
- کاهش سطح آسیب توسط یک پرتابه با کلاهک خوشه ای هنگامی که عنصر رزمی در 85-90 درجه به هدف نزدیک می شود:
نیروی انسانی مستقر در فضای باز - 22090 متر مربع (Eud = 10 کیلوگرم بر سانتی متر مربع)؛
تجهیزات نظامی - 19270 متر مربع (Eud = 135 کیلوگرم بر سانتی متر مربع)؛
- کاهش منطقه تحت تأثیر یک پرتابه با کلاهک انفجاری قوی:
تجهیزات نظامی - 1804 متر مربع (Eud = 240 کیلوگرم بر سانتی متر مربع)؛
- اندازه قیف:
عمق 4.8 متر؛
قطر 8 متر

خودروی جنگی دارای 18 راهنما است. زمان نجات - 9 ثانیه، مهمات حمل شده در وسیله نقلیه بارگیری - 1 مجموعه.

این خودروی جنگی تحت رهبری طراح ارشد یوری نیکولاویچ کالاچنیکوف ساخته شد.

این سیستم به طور مداوم در حال مدرنیزه شدن است - به عنوان مثال، امروزه تعدادی از اصلاحات راکت ها و همچنین کلاهک های این پرتابه ها وجود دارد.

در حال حاضر، 9K57 Uragan MLRS در ارتش های روسیه، قزاقستان، بلاروس، اوکراین، یمن و همچنین احتمالاً در ارتش سوریه در خدمت است.

سیستم راکت پرتاب چندگانه اوراگان به طور گسترده در عملیات های جنگی در افغانستان استفاده شد. در اوایل دهه 1980، توسط ارتش سوریه در مراحل اولیه جنگ با اسرائیل مستقر و مورد استفاده قرار گرفت. این سیستم توسط نیروهای فدرال در جمهوری چچن مورد استفاده قرار گرفت. بر اساس داده های باز، این سیستم آخرین بار در سال 2008 در جریان درگیری گرجستان و اوستیای جنوبی توسط نیروهای روسی مورد استفاده قرار گرفت.

در اوکراین، کار برای نصب یک واحد توپخانه روی شاسی KrAZ-6322 که برای نصب آن اصلاح شده است، انجام شد. زمان انجام کار مشخص نشده است.

سیستم موشک پرتاب چندگانه اوراگان شامل موارد زیر است:
خودروی جنگی 9P140;
ماشین بارگیری حمل و نقل 9T452;
موشک ها
KAUO (مجموعه کنترل آتش خودکار) 1V126 "Kapustnik-B"؛
امکانات آموزشی و آموزشی؛
وسیله نقلیه نقشه برداری توپوگرافی 1T12-2M;
مجتمع هواشناسی جهت یاب رادیویی 1B44;
مجموعه تجهیزات و ابزار ویژه زرادخانه 9F381

خودروی جنگی 9P140 بر روی شاسی چهار محور خودروی ZIL-135LMP با قابلیت عبور و مرور بالا و چیدمان چرخ 8*8 ساخته شده است. واحد توپخانه شامل یک بسته است که در آن شانزده راهنما لوله‌ای مونتاژ شده است، یک پایه چرخان با دستگاه‌های دید و مکانیسم‌های هدایت، یک مکانیسم متعادل کننده و همچنین تجهیزات هیدرولیک و الکتریکی. مکانیسم های هدایت مجهز به درایوهای قدرت امکان هدایت بسته راهنماها را در صفحه عمودی از 5 تا +55 درجه فراهم می کند. زاویه هدایت افقی 30± درجه از محور طولی خودروی جنگی است. برای افزایش پایداری لانچر در هنگام شلیک، دو تکیه گاه در قسمت عقب شاسی تعبیه شده است که مجهز به جک های هدایت شونده دستی هستند. موشک ها را می توان مستقیماً در راهنماها حمل کرد. خودروی جنگی مجهز به دستگاه دید در شب و تجهیزات ارتباطی (ایستگاه رادیویی R-123M) است.

راهنماهای لوله ای لوله هایی با دیواره صاف با یک شیار پیچ U شکل هستند که در طول شلیک پین موشک در امتداد آن می لغزد. بنابراین، چرخش اولیه آن تضمین می شود تا به پرتابه پایداری لازم در پرواز را بدهد. پرتابه، هنگام حرکت در امتداد مسیر چرخش، توسط تیغه های تثبیت کننده کشویی که در یک زاویه معین در محور طولی پرتابه نصب شده است، پشتیبانی می شود. وسعت یک خودروی جنگی بیش از 42 هکتار است. روش اصلی تیراندازی شلیک از موقعیت بسته است. امکان شلیک از کابین خلبان وجود دارد. خدمه خودروی جنگی 9P140 - 6 نفر (4 نفر در زمان صلح): فرمانده خودروی جنگی، راننده، توپچی (تپچی ارشد)، تعداد خدمه (3 نفر).

بسته راهنماها بر روی گهواره نصب شده است - یک پلت فرم جوش داده شده مستطیلی. گهواره با استفاده از دو نیم محور به دستگاه فوقانی متصل می شود که هنگام هدف قرار گرفتن در زوایای ارتفاع، حول آن می چرخد ​​(چرخش). ترکیبی از گهواره، بسته راهنما، تعدادی از اجزا و قطعات مکانیزم قفل، براکت دید، سیستم جرقه زنی و موارد دیگر قسمت تاب را تشکیل می دهد. با استفاده از قسمت چرخشی خودروی جنگی، به بسته راهنماها زاویه آزیموتال مورد نظر داده می شود. قسمت چرخان شامل یک قسمت چرخان، یک دستگاه فوقانی، یک مکانیزم تعادل، بلند کردن و چرخش، یک بند شانه، یک سکوی توپچی، یک درایو هدایت دستی، یک مکانیسم قفل برای قسمت چرخان، یک قفل هیدرولیک برای قسمت چرخان است. و یک مکانیسم قفل برای قسمت چرخان. مکانیسم متعادل کننده تا حدی لحظه وزن قطعه نوسان را جبران می کند. از قطعات اتصال و یک جفت میله پیچشی تشکیل شده است. مکانیسم های چرخشی و بالابر برای هدایت بسته راهنماها در صفحه افقی و در امتداد زاویه ارتفاع استفاده می شود. روش اصلی هدایت یک درایو الکتریکی است. در هنگام تعمیرات و در صورت خرابی از درایو دستی استفاده می شود. مکانیسم های قفل، قطعات متحرک نصب را در حین حرکت ایمن می کند. قفل هیدرولیک قسمت نوسانی مکانیزم بالابر را در حین شلیک تخلیه می کند و از اشتباه گرفتن هدف در زوایای ارتفاع جلوگیری می کند.

این خودروی جنگی دارای دید مکانیکی پانوراما D726-45 است. پانورامای اسلحه استاندارد PG-1M به عنوان یک دستگاه گونیومتریک و دید در دید استفاده می شود.

سیستم پرتاب خودروی جنگی 9P140 ارائه می دهد:
- عملیات ایمن خدمه ای که هنگام شلیک به وسیله نقلیه جنگی خدمت می کنند.
- انجام آتش سوزی و شلیک در کابین خدمه؛
- انجام آتش سوزی و شلیک در هنگام حضور در پناهگاه خدمه در فاصله حداکثر 60 متری از وسیله نقلیه جنگی.
- شلیک در صورت خرابی منابع برق و واحدهای اصلی مدارهای شلیک.

سیستم پرتاب امکان شلیک سالوو را با سرعت ثابت (16 موشک با سرعت 0.5 ثانیه پرتاب می‌شود) و سرعت شلیک به اصطلاح "راج" (8 موشک اول با فاصله 0.5 ثانیه پرتاب می‌شوند) را فراهم می‌کند. موشک های باقی مانده در فاصله 2 ثانیه). به لطف استفاده از نرخ آتش "ناهم"، می تواند فرکانس و دامنه ارتعاشات یک وسیله نقلیه جنگی را به میزان قابل توجهی کاهش دهد و در نتیجه دقت آتش را بهبود بخشد.

برای بارگیری پرتابگر، از وسیله نقلیه بارگیری 9T452 استفاده می شود که بر روی همان شاسی خودروی جنگی توسعه یافته است. هر وسیله نقلیه بارگیری 9T452 می تواند 16 موشک را حمل کند. دستگاه بارگیری (تخلیه) را بدون تجهیزات خاص انجام می دهد. آماده کردن موقعیت، از جمله از هر وسیله نقلیه حمل و نقل، از وسیله نقلیه بارگیری دیگر یا از زمین. فرآیند بارگیری مجدد مکانیزه است، زمان شارژ 15 دقیقه است. ظرفیت بار 300 کیلوگرم.

تجهیزات دستگاه حمل بار شامل قاب، جرثقیل، سینی با چکش، چرخ دستی های بار، دستگاه حمل بار، سکوی اپراتور، دستگاه داک، میله، جعبه دنده چرخشی جرثقیل، تجهیزات الکتریکی، مکانیزم تراز و قطعات یدکی سینی رامر یک تیر تاشو است که در امتداد آن فشار دهنده با موشک حرکت می کند. مکانیسم تراز، محور موشک را که در سینی قرار دارد و محور لوله راهنما را تراز می کند. گاری های چپ و راست برای قرار دادن موشک ها طراحی شده اند. ماشین بارگیری حمل و نقل دارای سه محرک الکتریکی است که انجام می دهد: موشک های بلند کردن / پایین آوردن، چرخاندن جرثقیل، ارسال موشک به راهنماها.

وسیله نقلیه جنگی به ترتیب زیر از لایه بالایی بارگیری می شود: موشک را بلند کنید، آن را در سینی قرار دهید، دستگاه حمل بار را باز کنید و موشک را به راهنما بفرستید.

ویژگی خاص شاسی چرخ چهار محور ZIL-135LMP، قرار گرفتن نیروگاه در پشت کابین خدمه چهار نفره بود. این نیروگاه از دو موتور کاربراتوری هشت سیلندر V شکل ZIL-375 تشکیل شده بود. در 3200 دور در دقیقه، هر موتور تا 180 اسب بخار قدرت تولید می کند. گیربکس یک طراحی روی برد دارد: چرخ های هر طرف توسط یک موتور مستقل از طریق یک جعبه دنده جداگانه، درایوهای نهایی و جعبه های انتقال می چرخند. چرخ‌های محور اول و چهارم با سیستم تعلیق میله پیچشی مستقل با کمک فنر قابل هدایت هستند. چرخ های محورهای میانی نزدیک به هم هستند، تعلیق الاستیک ندارند و به طور محکم به قاب متصل می شوند. این دستگاه مجهز به سیستم تنظیم فشار لاستیک متمرکز است. این خودرو دارای ویژگی های مانور و سرعت بسیار بالایی است. در هنگام رانندگی با بار کامل در بزرگراه، حداکثر سرعت 65 کیلومتر در ساعت است و بدون آمادگی اولیه می تواند بر روی پیچ های تا عمق 1.2 متر غلبه کند. برد سوخت 500 کیلومتر است.

مهمات سامانه راکت پرتاب چندگانه اوراگان از راکت های زیر تشکیل شده است:
- 9M27F دارای کلاهک تکه تکه شدن با انفجار بالا.
- 9M27K دارای کلاهک کاست با عناصر رزمی تکه تکه شدن؛
- 9M27S با کلاهک آتش زا؛
- 9M59، 9M27K2، 9M27K3 دارای سرجنگی کاست با مین های ضد تانک؛
- 9M51 با کلاهک با اثر انفجاری حجمی (در زمان جنگ در افغانستان کارایی بالایی از خود نشان داد).

حداکثر برد شلیک 35 هزار متر برای انهدام در فواصل کوتاهتر است، حلقه هایی روی موشک قرار می گیرد که سرعت آن را در پرواز کاهش می دهد. برد پرواز پرتابه خوشه ای با حلقه کوچک 11 تا 22 کیلومتر و موشک هدایت نشده 9M27F 8 تا 21 کیلومتر است. در مورد استفاده از برد ترمز بزرگ، برد پرواز پرتابه خوشه ای 9 تا 15 کیلومتر و پرتابه 9M27F 8 تا 16 کیلومتر است.

این مجموعه را می توان در شرایطی که دشمن در زمان های مختلف سال و روز از سلاح های هسته ای، باکتریولوژیکی و شیمیایی استفاده می کند، در دمای هوای 40-...+50 درجه سانتی گراد به کار گرفت. در شرایط آب و هوایی مختلف

سامانه موشک پرتاب چندگانه اوراگان را می توان از طریق آب، ریل یا هوا حمل کرد.

مشخصات تاکتیکی و فنی 9P140 MLRS "Uragan":
جرم خودروی جنگی در موقعیت جنگی 20 تن است.
جرم خودروی جنگی بدون خدمه و گلوله 15.1 تن است.
ابعاد در حالت انبار شده:
طول - 9.630 متر؛
عرض - 2.8 متر؛
ارتفاع - 3.225 متر؛
فرمول چرخ - 8x8
تعداد راهنما - 16 عدد.
چرخش راهنماها - 240 درجه؛
زمان شارژ مجدد - 15 دقیقه؛
محدوده کروز در بزرگراه - 500 کیلومتر؛
زمان انتقال وسیله نقلیه جنگی از سفر به موقعیت رزمی بیش از 3 دقیقه نیست.
زمان خروج از موقعیت شلیک پس از شلیک گلوله کمتر از 1.5 دقیقه است.
محدوده دمایی برای استفاده رزمی - از -40 تا +50 درجه سانتیگراد.
باد سطحی - تا 20 متر بر ثانیه؛
رطوبت نسبی هوا در 20..25 درجه سانتیگراد - تا 98٪.
محتوای گرد و غبار هوای زمین - تا 2 گرم در متر مکعب؛
ارتفاع کاربرد از سطح دریا - تا 3000 متر.
مشخصات کلی موشک ها:
کالیبر - 220 میلی متر
وزن بار پودر سوخت جامد - 104.1 کیلوگرم
حداکثر برد شلیک - 35 کیلومتر؛
حداقل برد شلیک - 8 کیلومتر؛
محدوده دما برای استفاده رزمی - از -50 تا +50 درجه سانتیگراد.
محدوده دما برای اقامت کوتاه مدت (تا 6 ساعت) RS از -60 تا +60 درجه سانتیگراد است.

9K57 Uragan MLRS یک سیستم موشک پرتاب چندگانه شوروی است که در دهه 70 توسعه یافت. هنوز هم توسط ارتش روسیه استفاده می شود. وظیفه اصلی این سلاح شکست دادن پرسنل دشمن و سایر اهداف در فواصل 10 تا 35 کیلومتری است. از Uragan MLRS می توان برای گذاشتن مین های ضد نفر و ضد تانک از راه دور استفاده کرد.

توسعه این مجتمع توسط شرکت تحقیقاتی و تولیدی ایالت تولا "Splav" انجام شد که قبلاً یک سیستم موشکی معروف دیگر - "Grad" ایجاد کرد. کار بر روی ایجاد 9K57 Uragan MLRS توسط طراح عمومی گانیچف رهبری شد.

از نظر ویژگی های اصلی، Uragan به طور قابل توجهی از B-21 Grad پیشی گرفت: قدرتمندتر است، برد شلیک طولانی تری دارد و می تواند از تیراندازی وسیع تری استفاده کند که باعث افزایش تطبیق پذیری این سلاح می شود.

Uragan MLRS در خدمت چندین کشور در سراسر جهان است و در بسیاری از درگیری ها شرکت کرده است و بارها کارایی بالای خود را ثابت کرده است.

تاریخچه خلقت

در اواسط دهه 60، ارتش شوروی Grad MLRS عالی را دریافت کرد، که در آن زمان هیچ مشابهی در هیچ یک از ارتش های جهان نداشت. با این حال، ارتش به یک مجموعه MLRS دیگر با ویژگی های کمی متفاوت نیاز داشت: با برد شلیک طولانی تر و مهمات قوی تر. از سال 1963، طراحان شرکت تحقیقاتی و تولیدی دولتی "Splav" به طور فعال روی ایجاد چنین MLRS کار کرده اند. در سال 1967، طراحی اولیه سیستم آماده شد، آزمایش‌های نیمکتی اجزای مختلف انجام شد و موشک‌های آزمایشی شلیک شدند.

در سال 1972، آزمایش میدانی Hurricane آغاز شد و اصلاح سیستم موشکی آغاز شد. در این مرحله طراحان توانستند ویژگی هایی را که ارتش از آنها می خواست به دست آورند. برد شلیک MLRS جدید به 35 کیلومتر رسید، دقت آن به طور قابل توجهی افزایش یافت (1.5 بیشتر از Grad است) و اثربخشی ضربه زدن به دشمن. یک گلوله از یک پرتابگر مساحتی معادل 42 هکتار را پوشش داد.

طراحان "Splav" برای اولین بار در جهان یک کلاهک خوشه ای از یک موشک انداز برای MLRS ایجاد کردند. از آن زمان تاکنون، چندین نوع مهمات خوشه ای برای اوراگان ساخته شده است.

در سال 1975، Hurricane به بهره برداری رسید و تولید آن تا سال 1991 ادامه یافت.

افغانستان به غسل ​​تعمید آتش طوفان تبدیل شد. اوراگان همچنین در عملیات‌های جنگی در آفریقا شرکت کرد. 9K57 Uragan MLRS به طور فعال توسط هر دو طرف درگیری در شرق اوکراین مورد استفاده قرار گرفت.

شرح

Uragan MLRS شامل اجزای زیر است:

• خودروی جنگی 9P140;
• موشک؛
• دستگاه حمل و نقل شارژ;
• مجتمع کنترل آتش؛
• مجتمع هواشناسی؛
• تجهیزات آموزشی؛
• ماشین برای بررسی توپوگرافی

جزء اصلی Hurricane خودروی جنگی 9P140 است که بر اساس وسیله نقلیه ZIL-135LM با آرایش چرخ 8x8 ساخته شده است. قسمت توپخانه شامل شانزده راهنما لوله ای است که در یک بسته واحد ترکیب شده اند. راهنماها بر روی یک سکوی مستطیلی - یک گهواره نصب شده اند. قسمت نوسانی روی یک پایه چرخان نصب شده است که تراز آزیموت راهنماها را تضمین می کند. راهنمایی با استفاده از درایو دستی نیز امکان پذیر است.

هدف گیری در سطح عمودی در محدوده 6+ تا 55+ درجه امکان پذیر است. زاویه هدایت افقی از -30 درجه تا +30 درجه از محور طولی وسیله نقلیه متغیر است. جک هایی در قسمت عقب خودرو تعبیه شده است که باعث افزایش پایداری در هنگام تیراندازی می شود.

Hurricane مجهز به منظره پانوراما و پانورامای تفنگ، واکی تاکی و دستگاه دید در شب است.

راهنماهای لوله ای دارای یک شیار U شکل هستند که با کمک آن حرکت چرخشی به موشک داده می شود.

تیراندازی را می توان به صورت یک رگبار یا تک تیر انجام داد. گونه ای از به اصطلاح سالووی پاره پاره امکان پذیر است که در طی آن هشت موشک اول در فواصل 0.5 ثانیه و هشت مابقی - 2 ثانیه شلیک می شوند. زمان شلیک گلوله معمولی 8.8 ثانیه است، و یک سالوو "پاره پاره" 20 ثانیه است. شلیک را می توان از کابین خلبان یا از راه دور انجام داد. برد شلیک به 35 کیلومتر می رسد، اگر در فواصل کوتاهتر شلیک شود، حلقه های ترمز مخصوصی روی سر موشک نصب می شود.

خودروی ZIL-135LM مجهز به دو موتور هشت سیلندر با قدرت 180 اسب بخار است. با. هر نیروگاه پشت کابین قرار دارد. چرخ های محورهای عقب و جلو قابل هدایت هستند، دستگاه مجهز به سیستم باد لاستیک است.

شاسی مشابهی برای وسیله نقلیه حمل و نقل-شارژ استفاده می شود. می تواند تا 16 موشک را حمل کند. بارگیری را می توان بدون آماده سازی خاص انجام داد، در هر سایت، زمان آن 15 دقیقه است. وسیله نقلیه بارگیری مجهز به جرثقیل، سینی با چکش، چرخ دستی های باربری، دستگاه های داک، تجهیزات الکتریکی و مکانیزم تراز است.

ساده ترین و پرکاربردترین نوع راکت برای اوراگان MLRS، 9M27F با کلاهک تکه تکه شدن شدید انفجار است. این مهمات از یک کلاهک و یک قسمت موشک تشکیل شده است. کلاهک و فیوز در قسمت سر و موتور سوخت جامد و تثبیت کننده ها در قسمت موشک قرار دارند. آنها (مانند Grad) شکل یک بخش سیلندر دارند و پس از خروج موشک از راهنما باز می شوند.

موشک Uragan 9M27K MLRS دارای یک کلاهک خوشه ای حاوی 30 عنصر قطعه قطعه است. آنها در پنج بخش شش تایی حول محور پرتابه قرار دارند. هر یک از این عناصر مجهز به تثبیت کننده های مخصوص به خود و حاوی 350 گلوله فرعی آماده با قابلیت نفوذ بالا می باشد.

"Hurricane" اولین سیستم موشک پرتاب چندگانه ای بود که می توانست برای استخراج از راه دور زمین مورد استفاده قرار گیرد. در یک ارتفاع معین، سرجنگی موشک با یک بار پودر آشکار می شود و کلاهک ها در یک منطقه خاص پراکنده می شوند. فیوز هر مین توسط سیستم تاخیری مسدود می شود که پس از فرود مهمات خاموش می شود. پس از این، مین ها به وظیفه رزمی قرار می گیرند.

به عنوان عناصر جنگی، موشک اوراگان می تواند مین های تماسی ضد تانک (فقط پس از اصابت به آنها منفجر شود) و مین هایی که به میدان مغناطیسی خودروی جنگی واکنش نشان می دهند حمل کند. دومی دارای بریدگی های تجمعی است و می تواند به زره تانک نفوذ کند.

همچنین سرجنگی موشک می تواند به مین های ضد نفر PFM-1S (312 قطعه) مجهز شود. این مین دارای بدنه پلاستیکی و یک بال کوچک است که برای پراکنده کردن مهمات در یک منطقه بزرگ طراحی شده است. آنها به شکل پروانه یا گلبرگ هستند. چنین مین هایی به طور گسترده توسط نیروهای شوروی در افغانستان مورد استفاده قرار گرفت و مردم غیرنظامی، به ویژه کودکان، از آنها آسیب زیادی دیدند.

این موشک همچنین می تواند به یک کلاهک انفجاری حجمی مجهز شود.

مشخصات فنی 9K57 Uragan MLRS

در زیر مشخصات تاکتیکی و فنی سامانه موشک پرتاب چندگانه اوراگان آورده شده است.

مشخصات مهمات

در 19 نوامبر 1942، عملیات تهاجمی استراتژیک نیروهای شوروی تحت نام رمز "اورانوس" در نزدیکی استالینگراد آغاز شد. یکی از نقش های کلیدی در نبرد استالینگراد توسط توپ و توپخانه موشکی ایفا شد. به یاد شایستگی های این نوع نیروها در یکی از نبردهای سرنوشت ساز جنگ بزرگ میهنی، روز 19 نوامبر به عنوان روز نیروهای موشکی و توپخانه (RFA) جشن گرفته شد.

حمله ارتش سرخ با یک بمباران گسترده توپخانه آغاز شد. از کل طیف سلاح های توپخانه ای مورد استفاده در نبرد استالینگراد، شایان ذکر است که سیستم موشک پرتاب چندگانه میدان BM-13، با نام مستعار "کاتیوشا" ذکر شده است.

«کاتیوشا» آغاز توسعه سامانه های موشکی پرتاب چندگانه (MLRS) در کشور بود.

• سیستم های موشک پرتاب چندگانه کاتیوشا شوروی، 1942
• خبرگزاری ریا
• گئورگی زلما

امروزه MLRS به همراه توپخانه های خودکششی و یدک کش توپ، خمپاره ها و سامانه های موشکی تاکتیکی بخشی از ارتش نظامی روسیه است. MLRS از یک خودروی جنگی با یک پرتابگر مبتنی بر شاسی تراکتور یا تانک، یک وسیله نقلیه بارگیری، یک خودروی کنترلی و راکت تشکیل شده است.

بچه جنگ سرد

در طول جنگ سرد، گزینه هایی برای درگیری تمام عیار بین اتحاد جماهیر شوروی و بلوک ناتو به طور جدی مورد بررسی قرار گرفت. فرض بر این بود که حجم عظیمی از نیروی انسانی و تجهیزات در درگیری استفاده شود و همچنین از سلاح های کشتار جمعی استفاده شود.

برای دفع تهدید در قالب تمرکز زیاد نیروهای دشمن، به سلاحی با تخریب منطقه نیاز بود که بتواند حمله را در نزدیکی های دور متوقف کند. MLRS برای چنین مقاصدی مناسب ترین بود.

در طول سال های جنگ سرد، اتحاد جماهیر شوروی پتانسیل جنگی قدرتمندی در زمینه سلاح های موشکی جمع آوری کرد. سیستم ها به طور مداوم توسعه یافته و مدرن می شوند.

به ویژه، بار مهمات MLRS بهبود یافت - با افزایش ویژگی های برد و دقت پرواز راکت ها، افزایش کالیبر موشک ها، گسترش دامنه انواع مهمات مورد استفاده و همچنین حرکت تدریجی به سمت موشک های قابل تنظیم.

شاسی تراکتورها نیز اصلاح شد که باید مانور و سرعت کافی را برای خودرو فراهم کند. سیستم های کنترل آتش و ناوبری بهبود یافتند و پیشرفت در جهت افزایش اتوماسیون عملیات MLRS حاصل شد.

بر اساس گزارش موسسه بین المللی مطالعات استراتژیک (IISS) مستقر در لندن، تا سال 1991 اتحاد جماهیر شوروی دارای 8000 واحد توپخانه موشکی (شامل ذخایر) در مقابل 426 واحد در ایالات متحده بود. در همان زمان، MLRS شوروی از بسیاری جهات بر همتایان خارجی خود برتر بود.

ساخت اتحاد جماهیر شوروی

توسعه یک MLRS جدید در سال 1959 در موسسه تحقیقاتی شماره 147 (در حال حاضر JSC NPO Splav، بخشی از شرکت Rostec) آغاز شد. در سال 1963، 9k51 Grad در همان سال راه اندازی شد، تولید سریال MLRS در کارخانه Perm به نام آن آغاز شد. لنین

"گراد" از راکت های 122 میلی متری غیر هدایت شونده استفاده می کند که از 40 راهنما پرتاب شده اند. از تراکتورهای Ural و ZIL-131 به عنوان شاسی استفاده شد.

تعدادی از اصلاحات بر اساس Grad MLRS ایجاد شده است، به ویژه پرتابگرهای Grad-V و Grad-VD، 9k59 Prima با 50 راهنما. BM-21PD Damba برای نیروی دریایی برای مبارزه با خرابکاران دریایی و زیردریایی ها و همچنین Grad-M برای نصب بر روی کشتی ها ساخته شده است.

"گراد" از طیف گسترده ای از پرتابه های هدایت نشده استفاده می کند: تکه تکه شدن با انفجار شدید، آتش زا، دود، روشنایی، آموزش، کاست، تجمعی، مین گذاری. حداقل برد شلیک Grad MLRS 5 کیلومتر و حداکثر 20 کیلومتر است.

شدت بالای آتش، همراه با یک منطقه آسیب دیده بزرگ، به Grad اجازه می دهد تا به طور موثر علیه پرسنل دشمن و خودروهای زرهی استفاده شود. پس از تحویل موشک، نصب می تواند به سرعت از نقطه شلیک خارج شود و از شلیک برگشت جلوگیری کند.

به دنبال Grad، NPO Splav یک MLRS با ویژگی های بهبود یافته ایجاد کرد - Uragan. در سال 1975، 9k57 Uragan (کالیبر 220 میلی متر) با 16 راهنما برای سرویس پذیرفته شد. برای اولین بار در جهان، یک پرتابه با کلاهک نواری با کلاهک های تکه تکه برای هاریکن ساخته شد.

Uragan MLRS علاوه بر این شامل یک وسیله نقلیه نقشه برداری توپوگرافی و یک مجموعه هواشناسی جهت یاب است.

وسعت یک خودروی جنگی بیش از 42 هکتار است. آتش را می توان در فاصله 8 تا 35 کیلومتری به صورت انفرادی یا به صورت گلوله شلیک کرد. "اوراگان" از طیف گسترده ای از پرتابه های هدایت نشده استفاده می کند: تکه تکه شدن با انفجار شدید، مین گذاری، نوار کاست، ترموباریک، آتش زا.

دستاورد مهم توپخانه موشکی سنگین اتحاد جماهیر شوروی ایجاد 9k58 MLRS "Smerch" (کالیبر - 300 میلی متر) با 12 راهنما بود.

توسعه Smerch توسط NPO Splav انجام شد و در سال 1987 سیستم مورد استفاده قرار گرفت.

Smerch MLRS علاوه بر این شامل یک وسیله نقلیه نقشه برداری توپوگرافی و یک مجموعه هواشناسی جهت یاب است.

برای Smerch، راکت های قابل تنظیم با سیستم کنترل اینرسی توسعه داده شد که این امکان را به وجود آورد که پراکندگی پرتابه ها را در مقایسه با یک موشک هدایت نشده سه برابر کاهش داد و در عین حال دقت شلیک را دو برابر کرد. محدوده آتش سوزی اسمرچ از 20 تا 90 کیلومتر است که مساحت منطقه آسیب دیده به 70 هکتار می رسد.

در سال 2017، یک نسخه دو کالیبر از Uragan، Uragan-1M (کالیبر 220 و 300 میلی‌متر) وارد خدمت شد. برخلاف سیستم های نسل قبلی، Uragan-1M با تعویض کامل بسته با راهنما شارژ می شود.

بر اساس گزارش IISS، در آغاز سال 2017، ارتش روسیه دارای 550 درجه، 200 اوراگان و 100 اسمرچ در خدمت بود.

این سه روسی MLRS در خارج از کشور تقاضای زیادی دارد و به ده ها کشور صادر می شود.

گردباد در راه است

امروز در روسیه به دلیل راه اندازی یک خانواده جدید MLRS "تورنادو" بر اساس شاسی BAZ-6950، تجدید فعال نیروهای موشکی وجود دارد.

"تورنادو" دو اصلاح دارد: "تورنادو-جی" - مدرن سازی "گراد" - و "تورنادو-اس" - مدرن سازی "اسمرچ".

• سیستم موشک پرتاب چندگانه 122 میلی متری 9K51M "Tornado-G" ("G" - "Grad") - یک نسخه مدرن از MLRS 9K51 "Grad"
• خبرگزاری ریا

سیستم های موشکی جدید تمام کاستی های مشخصه تجهیزات مشابه نسل قبلی را در نظر می گیرند. از ویژگی های خانواده جدید MLRS می توان به وجود سیستم هدایت خودکار و کنترل آتش، ادغام تسلیحات در سیستم ماهواره ای GLONASS، تجهیزات الکترونیکی بهبود یافته و تجهیزات داخل هواپیما و همچنین قابلیت شلیک گلوله های دوربرد ویژه اشاره کرد.

"تورنادو" دقت را افزایش داده است و همچنین می تواند به عنوان بخشی از یک تیم تحت هدایت یک مرکز کنترل واحد عمل کند.

در حال حاضر، انواع جدیدی از پرتابه ها برای هر دو اصلاح MLRS در حال توسعه هستند. از جمله موارد غیرمعمول می توان به یک پرتابه کالیبر 300 میلی متری با یک هواپیمای بدون سرنشین در کلاهک اشاره کرد که پس از پرتاب از موشک قادر به انجام شناسایی است.

Tornado-G MLRS در سال 2012 و Tornado-S در سال 2016 وارد خدمت شدند. این سیستم‌ها اکنون در اختیار ارتش روسیه هستند.

تغییر نسل

کارشناسان مطمئن هستند که MLRS روسی از بسیاری جهات نسبت به همتایان خارجی خود برتر است. تمدید آنها به روسیه این امکان را می دهد که در آینده نیز رهبری این نوع تسلیحات را حفظ کند. ویکتور موراخوفسکی، کارشناس نظامی، در مورد نقش MLRS در سیستم نیروهای مسلح روسیه و چشم انداز توسعه نیروهای موشکی به RT گفت.

به گفته وی، MLRS در ارتش روسیه یکی از پیشرفته ترین ابزارهای انهدام آتش است. اخیراً نسل قبلی MLRS به شدت توسط خانواده Tornado جایگزین شده است. خرید Tornado-S و Tornado-G در برنامه جدید تسلیحات دولتی گنجانده شده است.

اکنون ما فعالانه در حال توسعه و استفاده از مهمات جدید برای این سیستم ها هستیم. به ویژه شایان ذکر است که ایجاد مهمات موشک هدایت شونده است که باید نقطه ضعف اصلی MLRS - دقت کم را از بین ببرد. پرتابه های قابل تنظیم نسل جدید با سیستم هدایت فردی، طبقه بندی MLRS را به عنوان یک سلاح با دقت بالا ممکن می کند.

این کارشناس تاکید کرد که MLRS در کانتور شناسایی عمومی و رزمی ارتش روسیه گنجانده شده است.

طبق ساختار سازمانی، گرادس به عنوان بخشی از لشکرهای توپخانه موشکی تیپ ها و هنگ های تانک و تفنگ موتوری عمل می کند، هاریکن ها مربوط به کیت ارتش است و اسمرچ ها متعلق به تابع منطقه است. MLRS سلاح های دفاعی و تهاجمی بسیار مؤثری هستند که پتانسیل رزمی تشکیلاتی را که در آنها گنجانده شده اند به طور قابل توجهی افزایش می دهند.