تانک های چینی خودروهای زرهی چینی

تانک اصلی جنگ چینی - Type 99 (نام کارخانه ZTZ-99) اولین بار در یک رژه نظامی در پکن در 1 اکتبر 1999 به عموم مردم نشان داده شد. ظاهر تانک نسل 3 ارائه شده توسط چین باعث هیجان قابل توجهی شد. این تانک پیشرفتی برای ساخت تانک چینی بود. این تانک از نظر قابلیت های رزمی به MBT کشورهای پیشرو در تولید تانک نزدیک می شود. در مجموع 18 وسیله نقلیه در این رژه به نمایش گذاشته شد. در طول سال های بعد، حدود 200 تانک دیگر تولید شد. با این حال، تولید انبوه به دلیل هزینه نسبی بالای مخزن و مشکلات طراحی راه اندازی نشد.

بدون شک این تانک به یک تانک منحصر به فرد تبدیل شده است پیشرفت های فنیبرای امپراتوری آسمانی چین بالاخره توانست خود را ایجاد کند تانک امیدوار کننده. در همان زمان، مهندسان چینی مسیری را که قبلاً پیموده شده بود، برای استقراض و بهبود پیشرفت‌های دیگران دنبال کردند. بیشترین تأثیر را بر جمهوری خلق چین هنوز هم مدرسه تانک سازی شوروی/روسیه اعمال می کند. کارشناسان به تعدادی از شباهت‌ها بین تانک چینی و T-72M اشاره می‌کنند. کمان و شاسی آن در واقع طراحی شوروی را تکرار می کند. شبهاتی وجود داشت که 125 میلی متر. تفنگ تانک بدون تأثیر توپ 125 میلی متری 2A46 شوروی توسعه یافت. از جمله، تانک چینی یک لودر خودکار از نوع چرخ فلک، نزدیک به همتایان شوروی و روسی خود دریافت کرد. استفاده از AZ باعث شد تا خدمه تانک به 3 نفر کاهش یابد.

چیدمان و رزرو

مخزن بر اساس ساخته شده است چیدمان کلاسیکبا یک MTS نصب شده در عقب - موتور و محفظه انتقال. در جلوی مخزن یک محفظه کنترل وجود دارد - صندلی راننده. محفظه جنگ در قسمت میانی وسیله نقلیه قرار دارد. بدنه تانک در مقایسه با بدنه تانک T-72 تقریباً 1 متر بلندتر است. طولانی شدن بدنه عقب به دلیل آزاد کردن فضا برای قرار دادن موتور دیزل آلمانی بزرگتر است. افزایش بدنه در جلو به دلیل قرار دادن یک برجک حجیم تر با زره بیشتر است. طراحی برجک تانک Type 99 شبیه همتایان غربی خود است. لازم به ذکر است که قسمت جلویی بالایی بدنه تانک تقریباً مشابه نمونه شوروی است که روی تانک های T-72 نصب شده است و تمام مناطق ضعیف شده را از آن به ارث برده است.

تفاوت بدنه تانک Type-99 با بدنه تانک T-72

تسلیحات تانک

قدرت شلیک اصلی تانک چینی اسلحه تانک 125 میلی متری صاف است. به گفته کارشناسان چینی این تفنگویژگی های آن نه تنها 45٪ از آنالوگ شوروی 2A46، بلکه 30٪ از تفنگ RH-120 آلمانی نصب شده روی تانک های Leopard 2A5 و Abrams M1A1 فراتر می رود. ابزار اصلی مبارزه با تانک های دشمن، پرتابه های زیر کالیبر زره پوش - BPS، با هسته ساخته شده از اورانیوم ضعیف شده است. ظاهراً چین فناوری تولید خود را از اسرائیل دریافت کرده بود که زمانی چنین پوسته هایی را به این کشور می فرستاد.

تفنگ تانک به همراه یک لودر خودکار از نوع چرخ فلک برای 22 گلوله کار می کند. فرض بر این است که AZ بر اساس مدل اتحاد جماهیر شوروی با تعدادی تغییرات و رفع کاستی ها توسعه یافته است. ظرفیت کل مهمات تانک 42 گلوله است. شایان ذکر است که بر خلاف همتایان غربی خود، مهمات تانک از خدمه جدا نمی شود.

به عنوان سلاح کمکی، تانک از یک مسلسل 7.62 میلی متری هم محور که در سمت راست تفنگ (2000 گلوله مهمات) قرار دارد و یک مسلسل ضد هوایی 12.7 میلی متری نصب شده روی برجک مقابل دریچه فرمانده (300 گلوله) استفاده می کند. مهمات). مسلسل کواکسیال با استفاده از ماشه الکتریکی، برجک شلیک می شود اسلحه ضد هواییفقط کنترل دستی دارد و فقط در بخش جلویی عکسبرداری را فراهم می کند. زوایای اشاره مسلسل ضد هوایی بین -4 تا +75 درجه است. یک نارنجک انداز دودزا 5 لوله در هر طرف برجک نصب شده است.

هنگام دریافت سیگنالی مبنی بر تابش تانک توسط پرتو لیزر دشمن، این مجموعه تضمین می کند که برجک تانک به سمت منبع تابش می چرخد ​​و پس از آن روشن می شود. اشعه لیزرقدرت ضعیف شده، که محل دقیق هدف دشمن را تعیین می کند. پس از شناسایی هدف، قدرت پرتو تا حد بحرانی افزایش می‌یابد و ابزار نوری یا اندام‌های دید اپراتور دشمن را از کار می‌اندازد. به گفته کارشناسان، این مجموعه قادر است بینایی انسان و دستگاه های نوری را در فاصله 2 تا 3 کیلومتری، در هنگام استفاده از دستگاه بزرگنمایی 7 برابری تا 5 کیلومتر و در فاصله 10 کیلومتری تحت تأثیر قرار دهد. ممکن است باعث کور شدن لحظه ای فلاش شود. این مجموعه علاوه بر عملکرد رزمی خود می تواند به عنوان ارتباط لیزری بین تانک ها عمل کند.

*JD3 را می توان به عنوان کور کننده طبقه بندی کرد سلاح های لیزری، توسعه، تولید و آزمایش آن، درست مانند استفاده از آن، توسط سازمان ملل متحد ممنوع است. این ممنوعیت در پروتکل چهارم کنوانسیون در مورد گونه های خاص آمده است سلاح های متعارف (13.10.1995)

سیستم کنترل حریق

سیستم کنترل تانک متشکل از نماهای فرمانده و توپچی ترکیبی با تثبیت مستقل است. دید توپچی مجهز به مسافت یاب لیزری و کانال تصویربرداری حرارتی است. تصویر از تصویرگر حرارتی در 2 نمایشگر رنگی توپچی و فرمانده (تعدد x5 و x11.4) نمایش داده می شود. فرمانده می تواند از تفنگ بدون مشارکت توپچی شلیک کند. دید فرمانده تانک پانوراما است. اسلحه تانک در 2 هواپیما تثبیت شده است. مخزن مجهز به یک کامپیوتر بالستیک دیجیتال، مجموعه ای از حسگرها (شاخص ها شرایط جوی، پوشیدن سوراخ و غیره)، پانل فرمانده رنگی چند منظوره. این تانک مجهز به یک سیستم ناوبری با ماهواره (GPS) و کانال های اینرسی است که داده های آن به نمایشگر فرمانده ارسال می شود و بر روی نقشه دیجیتالی منطقه قرار می گیرد.

موتور و گیربکس

این مخزن مجهز به یک موتور دیزل توربوشارژ آب خنک با قدرت 1500 اسب بخار است. این موتور دیزلی بر اساس موتور آلمانی MB871ka501 ساخته شده است. این موتور با داشتن یک مخزن با وزن 54 تن به آن اجازه می دهد در هنگام رانندگی در بزرگراه به سرعت 80 کیلومتر در ساعت و در هنگام رانندگی در زمین های ناهموار تا 60 کیلومتر در ساعت برسد. قدرت موتور ویژه 27.78 لیتر بر ثانیه در هر تن است. این تانک می تواند تنها در 12 ثانیه از حالت سکون به سرعت 32 کیلومتر بر ساعت برسد. مخزن مجهز به یک گیربکس سیاره ای مکانیکی با 7 سرعت برای حرکت رو به جلو و 1 سرعت برای حرکت معکوس است، این انتقال تقریباً به طور کامل از تانک شوروی T-72M. در شرایط مزرعه، تعویض موتور می تواند در 30-40 دقیقه کامل شود.

شاسی تانک از 6 چرخ جاده و 4 غلتک نگهدارنده در هر طرف تشکیل شده است. غلتک های شیروانی مجهز به لاستیک های لاستیکی هستند، مخزن دارای سیستم تعلیق میله پیچشی با کمک فنرهای هیدرولیک در دو واحد تعلیق اول و آخرین است. چرخ محرک در عقب قرار دارد (درگیر شدن پینیون). مسیر تانک مجهز به لولای لاستیکی-فلزی است.

منابع استفاده شده:
www.btvt.narod.ru/4/99.htm
www.otvaga2004.narod.ru/otvaga2004/china-tanks/0tank_t98g.htm
www.pro-tank.ru/brone-world/china/328-tank-type99-china

تاریخچه نیروهای تانک چینی و به طور کلی تانک سازی ارتباط مستقیمی با اتحاد جماهیر شوروی، یعنی تانک های شوروی دارد برای مدت طولانیاساس ناوگان تانک چین را تشکیل داد. ساختمان تانک خودمان بر اساس اسناد و نمونه هایی که توسط اتحاد جماهیر شوروی با کمک متخصصان شوروی تحویل داده شده بود، تأسیس شد.

برای حقیقت، لازم به توضیح است - چینی ها از دهه 20-30 قرن گذشته از تانک استفاده می کردند، اما ساخت خارجی. از آغاز قرن گذشته تا حمله ژاپن در سال 1937، چین در اثر جنگ های داخلی از هم پاشید و طبق معمول یک طرف توسط برخی کشورها و طرف دیگر توسط برخی دیگر حمایت شد. برای کمک، "خیر دوستان" عرضه کردند طرف های متخاصمسلاح از جمله تانک چین تعداد مشخصی تانک خریداری کرد و پس از شروع، ایالات متحده M5 سبک را تحت Lend-Lease عرضه کرد. اساس ناوگان تانک چین تا سال 1945 عمدتاً از تانک‌های سبک رنو FT 17 و ویکرز شش تنی و همچنین تانک‌های چی-ها با تصرف متوسط ​​تشکیل شده بود. آنها مدت ها در تئاتر اروپا منسوخ شده بودند، اما برای چین آنها یک سلاح کاملاً مهیب بودند. به دلیل تعداد کم و تسلیحات ضعیف تانک ها، هیچ قراردادی برای استفاده از آنها وجود نداشت: از بین بردن نیروی انسانی، سرکوب نقاط مسلسل و شکستن خطوط دفاعی.

پس از فارغ التحصیلی جنگ داخلیدر سال 1949 و اعلام چینی ها جمهوری خلقبا در راس کمونیست ها، بدون کمک اتحاد جماهیر شوروی، IS-2، T-34-85 و مدل های مختلف اسلحه های خودکششی شروع به عرضه به PRC کردند.

شروع ساخت تانک خودمان با خرید چندین نسخه و مستندات برای تولید T-54 و PT-76 شوروی آغاز شد. آنها به ترتیب تحت عنوان "Type-59" و "Type-60" یا به سادگی "59" و "60" با توجه به سالی که در خدمت بودند به سربازان تحویل داده شدند. این سیستم تعیین تا به امروز باقی مانده است، نام مدل های تولیدی شامل حرف "T" و سال پذیرش است و پیشرفت های تجربی شامل حروف "WZ" و اعداد است.

"Type 59" که تحت یک سری اصلاحات قرار گرفته است ("Type-69" ، "Type-79") که آن را غیرقابل تشخیص تغییر داده است ، هنوز در خدمت است. در سال 1963 آغاز می شود تولید انبوهنسخه سبک T-54 - مخزن سبک"Type-62"، و تغییرات "PT-76" - نور "Type-63".

چین هرگز تانک های سنگین را تولید انبوه نکرده است. در اوایل دهه 60، تلاش هایی برای مدرن سازی IS-2 انجام شد، آنها حتی یک نمونه اولیه از WZ-111 را ساختند، اما دوره جدیدی از ساخت تانک در جهان شروع شد و همه چیز فراتر از یک نمونه اولیه نبود.

تانک های مدرن چینی

در اوایل دهه 70، دولت، با توجه به درک این موضوع که تسلیحات و تانک های ارتش در وهله اول به طور قابل توجهی از همتایان جهانی خود عقب هستند، برنامه نوسازی ارتش را اتخاذ کرد که طی آن، توجه ویژهبه نیروی زمینی اختصاص داده شده است. به عنوان بخشی از این برنامه، تمام فعالیت های تولید سریال و نوسازی ارتش زرهی به شرکت تسلیحات دولتی شمال چین صنعتی شرکت نورینکو منتقل شد. در سال 1985، این شرکت توسعه و تولید انبوه اصلی را آغاز کرد تانک جنگی"نوع 80" تا سال 1986 "نوع 69-"طوفان" نامیده می شد.

از اواسط دهه 70، این شرکت به طور فعال با بسیاری از شرکت های غربی در توسعه وسایل نقلیه زرهی همکاری می کند. در نتیجه، تانک جنگی اصلی جگوار (بر اساس T-69) برای صادرات توسعه یافت شرکت آمریکایی"کادیلاک گیج". پس از آزمایش نمونه های اولیه ایجاد شده، به دلیل ممنوعیت اعمال شده توسط دولت ایالات متحده برای همکاری نظامی با جمهوری خلق چین، پس از متفرق کردن تظاهرات صلح آمیز در میدان تیان آن من در پکن، کلیه کارهای مشترک با CADILLAC GAGE ​​متوقف شد.

در اواخر دهه 80، چین معتقد بود تهدید واقعیحملات اتحاد جماهیر شوروی به آنها. بر اساس چنین ملاحظاتی، برنامه ای برای جایگزینی کل ناوگان تانک کشور با وسایل نقلیه جدید اتخاذ می شود و تانک اصلی جنگ T-90 برای مقابله با تانک های T-72 و T-80 شوروی در حال توسعه است. تانک T-72M ساخت شوروی که در یکی از کشورهای خاورمیانه خریداری شده بود به عنوان نمونه اولیه انتخاب شد. تولید سریال T-90 در سال 1991 آغاز شد. در ادامه، در سال 1997، تانک جنگی اصلی Type 96 در پایگاه خود وارد تولید سریال شد و از سال 1998، تانک Type 98 پذیرفته شد.

آخرین تانکی که نورینکو ارائه کرد تانک جنگی اصلی Type-99 بود. در سال 1999 تولید انبوه آن آغاز شد. "Type-99" به عنوان تانک نسل سوم گواهی رسمی دریافت کرده است. برنامه ریزی شده است که زبده ترین واحدهای ارتش آزادیبخش خلق چین به آن مجهز شوند.

"نوع 58" کپی T-34/85 شوروی؛ اواخر دهه 1940
• "نوع 59"/WZ-120 تانک سریالیک کپی از T-54A شوروی؛ 1957
• تانک آزمایشی WZ-122 بر اساس T-62 شوروی. 1970

مبارزه اساسی

• مخزن سریال "Type 59D"/WZ-120C بر اساس "Type 59"؛ دهه 1990
• تانک سریال "Type 69"/WZ-121 بر اساس "Type 59"؛ دهه 1960
• تانک سریال "Type 79"/WZ-121D بر اساس "Type 69-II"; 1983
• مخزن آزمایشی WZ-1224; دهه 1970
• مخزن آزمایشی WZ-1226; 1981
• مخزن آزمایشی "Type 80"/ZTZ-80 بر اساس "Type 69/79"؛ 1984
• تانک سریال "Type 88"/ZTZ-88 بر اساس "Type 80"؛ اواخر دهه 1980
• مخزن آزمایشی "طوفان 1" بر اساس "تیپ 80"؛ دهه 1980
• نمونه اولیه "Type 85" بر اساس "طوفان 1"؛ 1989
• مخزن سریال "Type 96"/ZTZ-88C بر اساس "Type 85-IIM"؛ 1997
• تانک آزمایشی "جگوار" بر اساس "تیپ 69"؛ 1990
• "Type 90-II"/MBT-2000Prototype بر اساس T-72M شوروی. 1991
• تانک سریال نوع 98/WZ-123 بر اساس T-72M شوروی. 1999
• تانک سریال "Type 99" بر اساس "Type 90"؛ 2000

مخازن سبک

• تانک سریال "نوع 60" کپی از PT-76 شوروی. دهه 1950
• تانک سریال "Type 63"/WZ-211 بر اساس "Type 60"؛ اوایل دهه 1960
• تانک سریال "Type 62"/WZ-131 بر اساس "Type 59"؛ 1963

تانک های سنگین

• IS-2 در دهه 1940 از اتحاد جماهیر شوروی دریافت شد.
• WZ-111 تانک آزمایشی مبتنی بر IS-2 شوروی. دهه 1960

امروزه World of Tanks دارای طیف گسترده ای از تانک های سبک، متوسط، سنگین و انتخاب بزرگ PT و اسلحه های خودکششی. در مجموع، نه شعبه در این بازی آنلاین وجود دارد: شوروی، آلمانی، آمریکایی، فرانسوی، انگلیسی، ژاپنی، چکی، سوئدی و چینی. مورد دوم را در این مقاله بررسی خواهیم کرد.

مروری کوتاه بر تاپیک

کل خط در بین بازیکنان بسیار محبوب است و این در درجه اول به این دلیل است که تانک های چینی شبیه به نمایندگان وسایل نقلیه افسانه ای اتحاد جماهیر شوروی هستند. تفاوت اصلی در زره است که کمتر از همتایان شوروی خود کمانه و کمی بدتر است. علاوه بر این، آنها سلاح های ضعیف تری دارند. اما در مقایسه با سایر شاخه ها، تانک های چینی یکسری مزیت هایی دارند که خودروهای دیگر از آن بی بهره اند.

نظرات در مورد "چینی" کاملاً متفاوت است. بسیاری از مردم ادعا می کنند که شاخه های تانک های متوسط ​​و سبک آنها بهترین هستند، اما این را نمی توان یک واقعیت دانست، زیرا بسیاری هستند که تانک های چینی را شایسته نمی دانند. بازخورد بازیکنان ماشین‌های این شاخه نسبتاً دشوار را برجسته می‌کند که در جدول زیر ارائه شده‌اند.

بیایید تانک های چینی نشان داده شده در جدول بالا را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم. البته بیایید با سطح عالی 4 LT شروع کنیم.

M5A1 استوارت - انتقام جوی سریع

این تانک سبک جایگاه چهارم را در شاخه چینی به خود اختصاص داده است. به روش خودم ظاهراین خودرو شبیه M5 استوارت آمریکایی است و تحرک کمتری ندارد. علاوه بر این، چینی ها یک سلاح عالی با نفوذ و آسیب خوب دارند. در میان کاستی ها، باید یک ویژگی را برجسته کرد که مشخصه تمام تانک های سبک بازی است - زره بسیار ضعیف. با این حال، M5A1 دارای دید عالی است، که اجازه می دهد تا نور با کیفیت بالا در همه نقشه ها وجود داشته باشد. در ادامه اولین مخزن متوسط ​​شاخه چین قرار می گیرد که می توان آن را خوب دانست.

نظرات درباره این خودرو بیشتر مثبت است. بسیاری از تانکرها اولین استادان خود را با M5A1 می برند و این تعجب آور نیست. با وجود ویژگی های خوب، این خودرو نسبتاً بد است شاخص های عمومیآمار روی سرور، که استفاده از آن را توسط بازیکنانی که می خواهند WN8 خود را افزایش دهند، پیشنهاد می کند. ویژگی ها برای این مناسب است.

نوع T-34 - برادر افسانه

این ST یک کپی عالی از T-34 شوروی است که دارای سلاح های مشابه و زره بدنه مشابه است. گروهی از تانک ها قادر به ایجاد سر و صدای زیادی در تیم دشمن هستند. عیب معمولا UVN ضعیف است، اما این خیلی مهم نیست. تانک قابل عبور است و به دو نماینده عالی شعبه چین منتهی می شود. نظرات درباره این خودرو بیشتر مثبت است. این تفنگ به آمار کمک می کند تا WN8 خوبی داشته باشد، در حالی که میانگین آمار روی سرور بسیار پایین است. این وسیله نقلیه اغلب توسط اولین جنگجویان و کولوبانوف ها استفاده می شود و این بی دلیل نیست - در واقع بسیار خوب است، اما نمی توان آن را بهتر از T-34 افسانه ای در نظر گرفت.

59-16 - اگر چنگ بزند به مرگ می رسد

این خیلی ماشین جالببرای دوستداران بازی های پویا و نور فعال. این تانک سبک دارای طبل جالب و قابلیت نصب چکش تفنگ (که معمولاً برای تانک های درام موجود نیست) دارد. بازیکنان مبتدی می پرسند: چرا اینطور است؟ در واقع ساده است. تانک سبک 59-16 دارای یک تفنگ استوک با پوسته های طلایی است و رامر در این مورد بسیار مفید است. نمای کلی این LT خوب است و به شما این امکان را می دهد که در تمام نقشه های بازی کاملا راحت بدرخشید. اما در سطح هفتم شاخه خودروهای سبک، یک فروشنده خسارت واقعی در انتظار شما خواهد بود - WZ-131، اما به اندازه بعدی پس از آن WZ-132 جالب نیست که بعداً در مورد آن صحبت خواهیم کرد.

اکثر بازیکنان، طبق بررسی ها، رکورد آسیب نور در این کرم شب تاب خاص را دارند. اگر از اپتیک های روکش دار و لوله های استریو به عنوان تجهیزات استفاده می کنید، مطمئناً 100٪ از دشمنان خود را بیش از حد در معرض دید قرار خواهید داد که البته این مزیت بزرگ این دستگاه است. پویایی این چینی شگفت انگیز است. به لطف آن، ماشین نه تنها به طور فعال می درخشد، بلکه آسیب زیادی را به کارمای دشمنان وارد می کند.

نوع 58 - فقط به جلو!

این مخزن متوسط ​​ردیف 6 دارای مشخصاتی مشابه با خود می باشد نمونه اولیه شوروی T-34-85. او به دلیل اسلحه های نصب شده، زره کمانه کمتری دارد و گیم پلی متفاوتی دارد، اما نماینده نسبتاً جالبی در شاخه چین است که ارزش پمپاژ کردن را دارد. از مزایای این نوع می توان به نرخ DPM بالا، دینامیک خوب و دقت مناسب برای سطح ششم اشاره کرد. ارزش نصب یک چکش، اپتیک پوشش داده شده و درایوهای هدف گیری تقویت شده در اسلات تجهیزات را دارد. این به شما این امکان را می دهد که کاملا راحت بازی کنید و در هر نبرد خسارت زیادی وارد کنید. این تانک متوسط ​​چینی مستقیماً به دو وسیله نقلیه منتهی می شود که در نوع خود جالب هستند - T-34-1 و IS-2. همه نمایندگان شعبه بسیار جالب هستند، اما، مثل همیشه، سطوح 6 و 8 مهم هستند، و همچنین ابتدایی ترین آنها - 10th. بنابراین، مخازن این سطوح هستند که در مقاله در نظر می گیریم.

WZ-132 - کرم شب تاب خشمگین

با وجود آنها اندازه های بزرگ، این LT بسیار متحرک و پویا است. مزیت اصلی آن سلاح های عالی با آسیب یک بار مصرف بالا و نفوذ زره بالا در نظر گرفته می شود. این تانک بسیار شبیه به نمونه اولیه شوروی T-54 "سبک" است، اما زره ضعیف تر و کمتری دارد. سلاح نفوذی. با وجود این، کیفیت بررسی آن همه بازیکنان را شگفت زده می کند - این یکی از بهترین های بازی است. UVN ضعیف به عنوان یک نقطه ضعف در نظر گرفته می شود.

تجهیزات در اینجا مانند هر کرم شب تاب چینی است: اپتیک، رامر، لوله های استریو. اگر از این LT فروشنده آسیب می سازید، به جای لوله، یک تثبیت کننده هدف گیری عمودی نصب کنید. این تانک سبک چینی مشابه خودروی قبلی WZ-131 است، با این تفاوت که تعداد بیشتری دارد عملکرد بالا. البته، اگر این نمونه اولیه را با نسخه سبک وزن مقایسه کنید، مطمئنا همتای شوروی برنده اختلاف خواهد بود. بررسی‌ها در مورد این وسیله نقلیه بسیار مثبت هستند و همه به لطف نمای کلی بزرگ، یکی از بهترین‌های بازی و سلاح‌های عالی است که به شما امکان می‌دهد نه تنها بدرخشید، بلکه آسیب نیز شلیک کنید.

T-34-2 - بیایید عبور کنیم!

این تانک مانند LT WZ-132 سلف سطح 9 ST - WZ-120 است. این وسیله نقلیه پویا و متحرک است اما زره و سلاح نسبتا ضعیفی دارد. تنها مزیت از این تانکچیزی که آن را از تمام ماشین های مشابه متمایز می کند، آسیب یک بار مصرف بالای 390 اسب بخار است. این وسیله نقلیه مشابه مدل قبلی خود T-34-1 است، همانطور که در کل شعبه چین انتظار می رود.

اگر 90 درصد از آشیانه رویایی خدمه تانک خود - نوع 59 - را ندارید، 34-2 می تواند جایگزینی عالی باشد. البته این تانک متوسط ​​زره برجک بدتری دارد و اسلحه های راحت تری دارد اما در بازی به راحتی با هر دو سطح 8 و 9 مقابله می کند. علاوه بر این، قطعات یدکی این تانک چینی ارزان است که یک مزیت نیز محسوب می شود.

110 - پیدا می کنیم و می کشیم!

بعد از تانک سنگین Tier 7 IS-2 در شعبه چینی 110 تانک وجود دارد. این هیولای آهنی زره ​​قوی قوی و دینامیک نسبتاً بالایی دارد. نقطه ضعف سلاح های ضعیف است که با بارگیری سریع جبران می شود. این تجهیزات علیرغم اینکه بسیار سنگین هستند، دید بسیار خوبی دارند. این آن را به یک ماشین پیشرفت ایده آل مانند داعش شوروی تبدیل می کند.

البته این قدرت شوروی در قالب IS-3 نیست، اما ماشین خوبی هم هست. این تانک چینی دارد مقدار زیادیامتیازات مثبت بازیکنان، و بسیاری از تانکرها آن را دوست داشتند. با وجود ویژگی های عالی، میانگین WN8 روی آن بسیار کم است، بنابراین بالا بردن آن در حساب خود با کمک این دستگاه کار دشواری نخواهد بود.

121 - نر آلفا

ST های سطح 10 بازی آسیب نسبتا کمی دارند. اما تانک های متوسط ​​چینی ویژگی های متفاوتی دارند. به عنوان مثال، 121 دارای سلاح های عالی است - بهترین در میان آنالوگ های آن. علاوه بر این، پویا و زره پوش است. نقطه ضعف 121 مواد منفجره بالا و سرعت پرتابه نسبتا پایین آن است. این وسیله نقلیه اغلب به عنوان یک مخزن دستیابی به موفقیت استفاده می شود و به ویژه در نقشه های شهری کار می کند.

دمیج بالای 121 باعث تعجب بسیاری از بازیکنانی می شود که از این سی تی سیلی خوردند. تفنگ آن یکی از بهترین ها در سطح خود است، دینامیک عالی است و زره نسبتاً خوب است. بررسی تانک چینی 121 مورد توجه بسیاری از گیمرها است که می توانند جنبه های مثبت این دستگاه را درک کنند.

113 - برنده در زندگی

تانک سنگین Tier 10 چین خیلی خوبه. 113 دارای سلاح های عالی، زره قوی و DPM بالا است. علاوه بر این، پویا است. اما در میان کاستی های تانک، مقاومت آن در برابر آسیب هوا و وجود تعداد زیادی از نقاط ضعف در زره خودنمایی می کند. این ماشیندر موقعیت های مختلف، عمدتا برای شکستن دفاع دشمن استفاده می شود. خط تانک چینی با چند خودروی عالی به پایان می رسد و 113 قطعاً در لیست بهترین تانک های آسیایی قرار دارد. اما برای یک بازی خوب و راحت به یک خدمه با امتیازات نیاز دارید. می توان آن را با استفاده از خودروهای چینی درجه یک به دست آورد. بیایید به آنها نگاه کنیم.

تانک های چینی درجه یک

برای ارتقاء خدمه، به خودروهای خوب نیاز دارید که با طلا خریداری شده یا به عنوان بخشی از تبلیغات دریافت شده اند. تعداد زیادی از آنها در شعبه چینی وجود دارد، اما بیشتر جنبه تبلیغاتی دارند. به عنوان مثال، تانک پریمیوم چینی Type-59 مدت زیادی است که فروخته نشده است. با این حال، محبوبیت بسیار زیادی دارد و بالاترین امتیاز را دارد. این تانک چینی به سادگی نقدهای تحسین آمیز دریافت می کند. امروزه این گران ترین تجهیزاتی است که می توان با پول واقعی خرید. قیمت کد فعال سازی از 20 هزار روبل شروع می شود و به ارزش 60000 می رسد.

البته بسیاری از خودروهای پریمیوم چینی دیگر نیز در بازی وجود دارند:

• LT - Type 64, Type 62;
• ST - T-34-3, 59-Patton, 121B;
• TT - WZ-111, 112.

برخی از آنها هنوز در فروش هستند و می توان آنها را برای طلا خریداری کرد. تانک های چینی VT وسایل نقلیه شگفت انگیزی هستند که گیم پلی فعال و حرکت ثابت. آنها به عنوان یک تکنیک پیشرفت مورد استفاده قرار می گیرند و بررسی ها در مورد شاخه چینی عمدتاً مثبت هستند. بازی کنید و برنده شوید! امیدواریم از بررسی لذت برده باشید. موفق باشید و پیروزی های بزرگ برای شما!

چین

تانک های اصلی نبردبه گفته کارشناسان نظامی چین، سلاح تهاجمی اصلی تشکیلات و واحدهای زرهی است. در زیر شرح آنها و تجزیه و تحلیل ویژگی های فردی است.
تانک "59" محبوب ترین در ناوگان خودروهای جنگی است. این یک کپی از تانک T-54A شوروی است که در اوایل دهه 50 به چین تحویل داده شد. تولید سریال آن در سال 1957 در کارخانه تانک در بائوتو آغاز شد. دینامیک حجم تولید تانک اصلی نبرد "59" به شرح زیر است: 70s - 500 - 700 واحد، 1979 - 1000، 1980 - 500، 1981 - 600، 1982 -1200، 1983 - 1700 - واحد.
اولین نمونه های تانک "59" با یک تفنگ 100 میلی متری مسلح شده بود که در یک صفحه عمودی تثبیت شده بود. برد مؤثر شلیک آن 700-1200 متر بود. نمونه‌های بعدی مجهز به تثبیت‌کننده دو هواپیما، دوربین‌های مادون قرمز برای فرمانده و توپچی، دستگاه رصد راننده و فاصله‌یاب لیزری هستند. در طول نوسازی، تفنگ 100 میلی متری با تفنگ 105 میلی متری جایگزین شد.
شرکت چینی NORINCO پرتابه‌های زیر کالیبر سوراخ‌دار زره‌دار جدید ردیاب (APS) برای تفنگ‌های 100 و 105 میلی‌متری ایجاد کرده است که با افزایش نفوذ زره مشخص می‌شود. بر اساس گزارش های مطبوعات نظامی خارجی، BPS 100 میلی متری دارای سرعت اولیه 1480 متر بر ثانیه، نفوذ زره 150 میلی متر در برد 2400 متر در زاویه 65 درجه و BPS 105 میلی متری با آلیاژ اورانیوم است. هسته قادر به نفوذ به زره با ضخامت 150 میلی متر در برد 2500 متر در زاویه 60 درجه است.
شرکت چینی CEIEC دو نوع مسافت یاب لیزری برای نصب بر روی تانک های "59" - C-83-II و "82" تولید کرد. دومی به شما امکان می دهد فاصله تا یک هدف را در محدوده 300-3000 متر با دقت 10 متر اندازه گیری کنید. در عملیات های جنگی در ویتنام بر روی MBT ها استفاده شد. حفاظت زرهیتانک "59" در سطح حفاظت از تانک T-54 باقی ماند. این نیروگاه یک موتور دیزلی 12 سیلندر V شکل با مایع خنک کننده با قدرت 520 اسب بخار است. در 2000 دور در دقیقه گیربکس آن مکانیکی و پنج سرعته است. (960 لیتر) در سه مخزن خارجی و سه مخزن داخلی قرار دارد. علاوه بر این، دو بشکه سوخت 200 لیتری در قسمت عقب بدنه تعبیه شده است. بر اساس تانک "59" یک اسلحه ضد هوایی دوقلو 35 میلی متری ساخته شد اسلحه خودکششیو BREM. در اوایل دهه 80، تاخیر آشکار شد ارتش چینبا توجه به سطح توسعه MBT از ارتش کشورهای غربی. این شرایط، فرماندهی نیروهای مسلح کشور را مجبور به تسریع در ساخت تانک اصلی جنگی پیشرفته تر کرد. این مشکل در برنامه کلی نوسازی نیروی زمینی به عنوان یکی از اصلی ترین مشکلات مطرح شد. تانک "69" که نسخه مدرن شده تانک اصلی جنگ "59" است، برای اولین بار در یک رژه در سپتامبر 1982 به نمایش درآمد.
اولین نمونه های آن توسط کارخانه ای در بائوتو با تفنگ های 100 میلی متری و صاف تولید شد. آزمایش‌های شلیک مقایسه‌ای نشان داده است که تفنگ‌های 100 میلی‌متری دارای دقت شلیک و توانایی سوراخ کردن زره هستند. بنابراین، تانک های "69-I" با تفنگ های صاف 100 میلی متری تولید انبوه شدند و تانک های "69-II" (مدلی از توسعه های بعدی) به تفنگ های 100 میلی متری و سیستم کنترل آتش پیشرفته تر مجهز شدند. BPS پر انفجار، تجمعی و پره دار گنجانده شده است. بعداً ، برای تحویل صادرات ، تانک های "69-II" شروع به تجهیز با تفنگ های 105 میلی متری با اجکتورهایی کردند که دو سوم طول لوله را به برجک نزدیک تر کردند.
تانک "69-II" به سیستم کنترل آتش پیشرفته تری در مقایسه با تانک "59" - JSFCS-212 که توسط NORINCO ساخته شده است، مجهز است. این شامل یک مسافت یاب لیزری، یک کامپیوتر بالستیک الکترونیکی، یک دید توپچی تثبیت شده، یک تثبیت کننده اسلحه دو هواپیما، و همچنین یک واحد کنترل و حسگرها است. بر اساس گزارشات مطبوعات نظامی خارجی، سیستم کنترل آتش JSFCS-212 با اولین شلیک با احتمال 50 تا 55 درجه، توانایی اصابت به اهداف ثابت و متحرک را در روز و شب در اختیار توپچی قرار داد. طبق الزامات شرکت NORINCO، اهداف معمولی باید بیش از 6 ثانیه با آتش از یک تفنگ تانک مورد اصابت قرار گیرند.
مسافت یاب لیزری تانک مبتنی بر نئودیمیم "69-II" اساساً شبیه مسافت یاب لیزری تانک T-62 شوروی است. این امکان را به توپچی می دهد که برد تا هدف را از 300 تا 3000 متر با دقت +10 متر اندازه گیری کند. رصد فرمانده دارای ضریب بزرگنمایی در روز 5 و در شب 6، محدوده تشخیص هدف 350 متر در روز 12 درجه و در شب 8 درجه است. این تانک مجهز به دید در شب توپچی (ضریب بزرگنمایی 7، زاویه دید 6، برد تشخیص هدف 800 متر) است. دستگاه شبنظارت مکانیک راننده ویژگی های زیر: بزرگنمایی 1، زاویه دید 30 درجه، محدوده دید 60 متر گزارش شده است که هنگام روشن شدن بیشتر منبع قدرتمند اشعه مادون قرمزبرد دستگاه می تواند به 200-300 متر افزایش یابد.
حفاظت زرهی تانک "69" همانطور که در مطبوعات نظامی خارجی گزارش شده است، در سطح حفاظت از تانک T-55 شوروی است. ضخامت صفحات بدنه جلویی 97 میلی متر است (با کاهش مساحت سقف و دریچه ها به 20 میلی متر)، قسمت های جلویی برجک 203 میلی متر است.
مخزن "69-II" مجهز به واحد تهویه فیلتر (FVU) است. سیستم اطفاء حریق نیمه اتوماتیک و همچنین تجهیزات دود حرارتی دارای سنگرهای تاشو می باشد. با رنگ پوشانده شده است که آن را در محدوده مادون قرمز کم می کند. این نیروگاه یک موتور دیزلی 12 سیلندر V شکل با قدرت 580 اسب بخار است. سیستم تعلیق نوار پیچشی است ، مسیرها از نظر اندازه شبیه به مسیرهای تانک T-55 شوروی هستند. بر اساس تانک "69" خانواده ای از وسایل نقلیه جنگی و کمکی ساخته شده است که شامل یک اسلحه خودکششی دوقلو 37 میلی متری، یک لایه پل تانک "84" و یک ARV "653" است.
تانک "79" که بر اساس تانک های "59" و "69" ایجاد شده است، برای اولین بار در پایان سال 1984 در رژه نمایش داده شد. سلاح اصلی آن یک توپ تفنگ 105 میلی متری مجهز به اجکتور و پوشش عایق حرارتی است. تفاوت این برجک با برجک های تانک های "59" و "69" این است که دارای یک پنجره خروجی در بالای گنبد فرمانده است که می توان در آن یک مسافت یاب لیزری نصب کرد. نارنجک انداز دودزا چهار لوله ای در کناره های برجک نصب شده است. در قسمت بالایی بدنه سنگرهای تاشو تعبیه شده است. این مخزن از مسیرهایی با اتصال لاستیکی و فلزی استفاده می کند، در حالی که مدل های قبلی دارای اتصال فلزی بودند. تانک "79" در خدمت نیروی زمینی چین است و در صنعت به تولید انبوه می رسد.
تانک "80" (نام دیگر "Sturm-1") در سالهای 1982-1985 در نتیجه نوسازی عمیق تانک "69-II" توسعه یافت. سلاح اصلی یک توپ 105 میلی متری با سیستم کنترل آتش JSFCS-212 است. بدنه دستگاه دارد طراحی جدیدو از ورق های زرهی جوش داده شده ساخته شده است. این برجک کاملاً از تانک "69-II" قرض گرفته شده است. شاسی یک ساختار فولادی با سیستم تعلیق میله پیچشی جدید است که از شش جفت چرخ جاده با روکش لاستیکی و سه جفت غلتک پشتیبانی تشکیل شده است. چرخ های جاده اول، دوم، پنجم و ششم مجهز به کمک فنر هیدرولیک هستند. چرخ های محرک عقب. کناره های بدنه با سنگرهای تاشو بسته شده است.
نیروگاه یک موتور دیزل توربوشارژ 12150L-7BW مانند مخزن 69-II است. سیستم های کمکی شامل موارد زیر است: FVU، سیستم اطفاء حریق اتوماتیک، دستگاه های مادون قرمزدید در شب برای فرمانده، توپچی و راننده، تجهیزات دود حرارتی، تجهیزات ارتباطی (ایستگاه رادیویی YRC-83 و مخزن مخزن Y1C-8)، تجهیزات برای رانندگی در زیر آب، به مخزن اجازه می دهد تا بر موانع آبی تا عمق 5 متر و حدود 600 غلبه کند. متر عرض سه تغییر مخزن "80" وجود دارد - "80-IG"، "85-II" و "85-IIA". دو مورد آخر در سال 1989 در چین ایجاد شدند.
تانک "80-II" با داشتن یک گیربکس نیمه اتوماتیک، سیستم کنترل آتش بهبودیافته و وزن رزمی کمی بزرگتر - 38.5 تن، با اصلی متفاوت است.
در آغاز سال 1989، شرکت آمریکایی کادیلاک گیج و شرکت چینی CMEC رسماً تکمیل توسعه مشترک تانک اصلی جنگی جدید جگوار را برای صادرات اعلام کردند. در سال 1990 تست این دستگاه به پایان رسید. وزن رزمی آن 42 تن است.
سلاح اصلی یک تفنگ 105 میلی متری از شرکت انگلیسی Royal Ordnance با لگد کوتاه است. علاوه بر این، مسلسل های 7.62 میلی متری کواکسیال و 12.7 میلی متری ضد هوایی نیز وجود دارد.
یک ویژگی متمایز آرایش خدمه معمولی برای تانک های ناتو است که در آن فرمانده و توپچی در برجک سمت راست قرار دارند. درایوهای هدایت اسلحه الکتروهیدرولیک هستند در صورت خرابی، کنترل به صورت دستی انجام می شود. یکی دیگر از ویژگی های تانک جدید وجود سیستم کنترل آتش دیجیتال، تثبیت کننده دو صفحه، سیستم اتوماتیکاطفای حریق
نیروگاه یک موتور دیزلی از شرکت آمریکایی دیترویت دیزل با قدرت 750 اسب بخار است. در یک واحد با گیربکس اتوماتیک XTG-411.
طول بدنه آن کمی بیشتر از تانک "59" است. سیستم تعلیق شامل پنج جفت چرخ جاده و دو جفت غلتک پشتیبانی می شود. درایو عقب. طراحی سیستم تعلیق از شفت های پیچشی بهبود یافته استفاده می کند. این امکان وجود دارد که مدل‌های بعدی تانک به سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک کادیلاک گیج مجهز شوند که عملکرد بهتری را در زمین‌های ناهموار ارائه می‌دهد.
هر دو شرکت توسعه معتقدند که جگوار در بازارهای جهان سوم تقاضای زیادی خواهد داشت.
کارشناسان نظامی چین با گسترش همکاری با ایالات متحده و کشورهای اروپای غربی، از نزدیک پیشرفت ایجاد تانک های اصلی نبرد امیدوار کننده را در کشورهای پیشرو در تانک سازی زیر نظر دارند. نمایندگان رسمی شرکت NORINCO مکرراً خاطرنشان کرده اند که چین قبلاً یک تفنگ صاف 120 میلی متری جدید ، یک موتور قوی تر و یک مسیر کاترپیلار برای پیاده سازی در تانک های آینده دارد.
در پایان سال 1991، مطبوعات خارجی از توسعه نمونه های اولیه تانک 90-II در چین خبر دادند.
به ویژگی های طراحی ماشین جدیدشامل نصب یک تفنگ 12.5 میلی متری صاف (با شلیک مهمات مشابه تانک های شوروی) با یک لودر خودکار، یک سیستم کنترل آتش امیدوارکننده، موتور دیزلبا قدرت 1200 اسب بخار و همچنین زره مدولار.
وسایل نقلیه پیاده نظامنوع جدیدی از خودروهای زرهی برای نیروی زمینی چین است. تا همین اواخر، وظایف خودروهای رزمی پیاده نظام در ارتش توسط نفربرهای زرهی انجام می شد.
WZ501 BMP یک نسخه چینی از BMP-1 شوروی است که به تصویب رسیده و توسط صنعت تولید انبوه شده است. تفاوت اصلی با BMP-1، همانطور که در گزارش شده است مطبوعات خارجی، شامل یک توده رزمی کوچکتر و سرعت بالاترحرکات تسلیحات اصلی WZ501 BMP یک تفنگ صاف 73 میلی متری، چهار ATGM پیکان قرمز است که کپی از ATGM Malyutka شوروی است و چندین سال است که در چین تولید می شود. این وسیله نقلیه آبی خاکی است و مجهز به FVU و دستگاه های دید در شب مادون قرمز برای فرمانده، راننده و توپچی است.
بر اساس خودروی جنگی پیاده نظام WZ501، خانواده ای از خودروهای جنگی ساخته شده است، از جمله خودروی جنگی پیاده نظام "503" با برج جدیدبا یک توپ 73 میلی متری، خودکششی ATGM "504"، آمبولانس WZ505 نفربر زرهی، خودروی فرماندهی و ستادی WZ506.
شرکت چینی NORINCO به همراه شرکت آمریکایی FMC نسخه صادراتی خودروهای رزمی پیاده نظام NYH-1 و NFY-1 را ایجاد کرده است. وزن جنگی حدود 13.6 تن تسلیحات اصلی 25 میلی متر است تفنگ اتوماتیک، مسلسل کمکی -7.62 میلی متر.
حمل و نقل زرهیطبق نتیجه گیری کارشناسان نظامی چین، برای حمل و نقل پیاده نظام و محموله های مختلف نظامی در میدان نبرد و در صورت لزوم برای انجام وظایف خودروهای جنگی پیاده نظام در نظر گرفته شده است: ارائه پشتیبانی آتش برای پیاده نظام پیاده، مبارزه با پروازهای پایین. اهداف هوایی دشمن، و همچنین برای اطلاعات. نفربرهای زرهی زیر با نیروهای زمینی چین در خدمت هستند: "77"، YW534، YW531، WZ551 (6 x 6)، WZ523. BTR "77" اولین توسعه شرکت NORINCO بر اساس BTR-50PK شوروی است، اما به لطف موتور قدرتمندتر، سرعت در خشکی و در آب و چگالی نیرو افزایش یافته است.
بدنه نفربر زرهی «77» از صفحات زرهی جوشی ساخته شده است. محفظه جنگ در جلو، محفظه فرود در وسط و محفظه موتور در عقب خودرو قرار دارد. راننده جلو در سمت چپ است و فرمانده در سمت راست. یک مسلسل 12.7 میلی متری در گنبد فرمانده نصب شده است که سلاح اصلی خودرو است.
نفربر زرهی "77" شناور است که توسط دو توپ آب واقع در عقب خودرو به حرکت در می آید. بر اساس آن، یک نفربر زرهی بهداشتی، یک پست فرماندهی، یک تانکر، یک نفربر زرهی بار و غیره ایجاد شد. برای انجام عملکردهای مختلف، وسیله نقلیه دارای سه رمپ بارگیری است که از طریق آنها می توان یک تفنگ 85 میلی متری یا 122 میلی متری را در آن بارگیری کرد. نفربر زرهی "77-II" چنین سطح شیبداری ندارد. نفربر زرهی YW531 در سال 1960 ساخته شد. در جنگ در ویتنام، آنگولا، تانزانیا استفاده می شود. بدنه از صفحات زرهی جوش داده شده ساخته شده است که از خدمه و سربازان در برابر شلیک سلاح های کوچک محافظت می کند. راننده در سمت چپ جلوی بدنه قرار دارد، فرمانده در سمت راست او است، خدمه سوم (تفنگچی) پشت راننده است، خودش را دارد که بالای آن یک مسلسل 12.7 میلی متری نصب شده است. محفظه نیرو در پشت فرمانده خودرو قرار دارد. در هر طرف خودرو یک آغوش وجود دارد. تعلیق میله پیچشی. نفربر زرهی با پیچیدن مسیرهای خود شناور می شود. بر اساس YW531، خانواده ای از خودروهای رزمی و کمکی شامل یک خودروی پست فرماندهی، یک نفربر زرهی آمبولانس، یک هویتزر خودکششی 122 میلی متری و خمپاره های خودکششی 82 و 120 میلی متری ایجاد شده است.
سه نوع از نفربر زرهی YW531، که در مجموعه ایستگاه های رادیویی متفاوت بودند، شاخص های C، D و E را دریافت کردند. نفربر زرهی YW534 در نتیجه مدرن سازی نفربر نظامی YW531 ظاهر شد. بدنه آن کاملاً جوش داده شده و از صفحات زره فولادی ساخته شده است. موقعیت راننده و فرمانده مانند نفربر زرهی YW531 است.
محفظه موتور و جعبه دنده در سمت راست راننده و محفظه فرود در عقب قرار دارد. در دو طرف بدنه، اسکله های فرود پیاده نظام با دستگاه های رصد وجود دارد. یک مسلسل 12.7 میلی متری بر روی سقف کوپه نیروها قرار گرفته و در طرفین آن نارنجک انداز دودزا نصب شده است.
سیستم تعلیق از نوع میله پیچشی است. این وسیله نقلیه شناور است (به دلیل پیچیدن مسیرها)، مجهز به سیستم حفاظت ضد هسته ای (EPS)، ایستگاه رادیویی و مخزن مخزن، و همچنین تجهیزات دید در شب مادون قرمز. بر اساس YW534، نفربر زرهی YW307 IFV با یک توپ خودکار 25 میلی متری در یک برجک منفرد و ATGM خودکششی پیکان قرمز توسعه یافت.
نفربر زرهی YW53Zh در سال 1985 ساخته شد تا جایگزین YW531 شود که از نظر طراحی شبیه به نفربر زرهی YW534 است، اما بدنه آن کمی بلندتر و باریکتر است. این نفربر زرهی به عنوان پایه ای برای خودروی رزمی پیاده نظام YW309، خودروی فرماندهی و ستادی، نفربر زرهی آمبولانس و خمپاره های خودکششی 82 و 120 میلی متری عمل می کرد. هویتزر خودکششی 122 میلی متری.
نفربر زرهی WZ551 (چینش چرخ 6x6) اولین بار در اوایل سال 1986 به نمایش درآمد. این توسط NORINCO با استفاده از قطعات و مجموعه های وسایل نقلیه غیرنظامی خارج از جاده توسعه یافته است. انواع 4x4 و 8x8 در حال حاضر وجود دارد و خمپاره های خودکششی 82 و 120 میلی متری و همچنین نفربرهای زرهی با توپ 25، 90 یا 105 میلی متری بر اساس آن طراحی شده است. بدنه نفربر زرهی WZ551 جوش داده شده است (از صفحات زرهی). جای راننده جلو در سمت چپ، فرمانده در سمت راست اوست. یک توپ 25 میلی متری خودکار در برجک گردان و دو نارنجک انداز چهار لول بر روی سقف بدنه نصب شده است. فرمانده و راننده توسط یک در از کوپه نیرو جدا می شوند. چهار آغوش برای فرود در هر طرف وسیله نقلیه وجود دارد. محفظه برق در قسمت عقب بدنه قرار دارد و توسط یک پارتیشن از محفظه فرود جدا می شود.
نفربر زرهی شناور است، دارای دو ملخ در قسمت عقب بدنه است. هنگام حرکت در خشکی، ملخ ها در حالت عمودی قرار دارند و هنگامی که در آب هستند 180 درجه می چرخند.
تجهیزات ویژه خودرو شامل: سیستم حفاظت ضد هسته ای، دستگاه دید در شب برای راننده، سیستم اطفاء حریق و چرخ های مقاوم در برابر گلوله می باشد. نفربر زرهی قادر است تا مسافت 100 کیلومتر را با سرعت 40 کیلومتر بر ساعت روی لاستیک های پنچر شده طی کند. بر اساس آن ایجاد شده است ماشین جنگیبا یک توپ 73 میلی متری، یک ATGM خودکششی پیکان قرمز، یک هویتزر خودکششی 122 میلی متری و یک نفربر زرهی آمبولانس. نفربر زرهی WZ551 در حال آزمایش است. تولید انبوه آن هنوز آغاز نشده است.
نفربر زرهی WZ523 (چینش چرخ 6×6) اولین بار در سال 1984 معرفی شد و از نظر طراحی شبیه به نفربر زرهی سیبماس بلژیکی یا راتل آفریقای جنوبی است. بر اساس قطعات و مجموعه های خودروهای HY472 (6x6) و LT665 (6x6) ایجاد شده است. بدنه خودرو جوش داده شده است و از صفحات زرهی ساخته شده است.
راننده در جلو در سمت چپ قرار دارد و فرمانده در سمت راست او قرار دارد. محفظه نیرو در عقب بدنه از طریق دری در سمت راست قابل دسترسی است. محفظه برق در وسط قرار دارد. تسلیحات: مسلسل 12.7 میلی متری با صفحات زرهی جداگانه.
این وسیله نقلیه می تواند بر موانع آبی غلبه کند که توسط دو توپ آب واقع در عقب بدنه به حرکت در می آید. تجهیزات ویژه شامل دستگاه های دید در شب مادون قرمز و ایستگاه رادیویی است. بر اساس نفربر زرهی WZ523، خمپاره های خودکششی و سیستم های ضد تانک، یک خودروی پست فرماندهی و یک نفربر زرهی آمبولانس توسعه یافت. WZ523 به صورت تجاری تولید می شود و در خدمت ارتش چین است.
وسایل نقلیه زرهی بازشماریبه گفته کارشناسان نظامی چین، برای انجام ماموریت های شناسایی در مناطق صعب العبور، برای امنیت رزمی، گشت زنی، برقراری ارتباط و تعامل بین نیروها در نظر گرفته شده است. نیروی زمینی جمهوری خلق چین استفاده می کند

الکسی خلوپوتوف، کارشناس نظامی مستقل، مخصوصاً برای خوانندگان دفاع از روسیه توضیح می دهد که بهترین نمونه های صنعت چین - تانک های ZTZ-99 و VT-4 - بر اساس فناوری ساخته شده اند. اتحاد جماهیر شورویاز دهه 1970

باور این است که نیروهای زمینیچین یکی از قدرتمندترین کشورهای جهان است. با این حال، اکثریت قریب به اتفاق تانک‌هایی که در خدمت ارتش آزادی‌بخش خلق چین هستند، چه از نظر اخلاقی و چه از نظر فیزیکی قدیمی شده‌اند. اساس ناوگان خودروهای زرهی ارتش چین، تانک های WZ-120 و WZ-121 است - که بیشتر با نام های "نوع 59" و "نوع 69" شناخته می شوند. این وسایل نقلیه بارها و بارها شبیه سازی های مدرن شده شوروی هستند.

در پایان دهه 50 قرن گذشته، چین مجوز تولید این تانک را از اتحاد جماهیر شوروی دریافت کرد که قبلاً منسوخ شده بود.

متخصصان شوروی این کارخانه را ساختند، فناوری و اسناد را منتقل کردند و به چینی ها نحوه کار را آموزش دادند. با تنها تفاوت: در اتحاد جماهیر شوروی، تانک ها در خط مونتاژ ساخته می شدند و آنها از دادن این فناوری به همسایگان خود می ترسیدند. تولید در چین در مسیری متفاوت و کم تولید راه اندازی شد. با گذشت زمان، این امر به عنوان یک بازدارنده قوی عمل کرد، زیرا به دلیل سرد شدن روابط بین دولتی، همکاری های نظامی-فنی بین دو کشور بزرگترین کشورهااردوگاه سوسیالیست فروپاشید. تلاش برای به دست آوردن کمک های فناوری از غرب نیز به جایی نرسید. ایالات متحده آمریکا، فرانسه، آلمان، اسرائیل - همه این کشورها به همکاری خود با چین در تولید خودروهای زرهی اشاره کرده اند. با این حال، در انتقال آخرین فناوری هاآنها علاقه ای نداشتند

تانک T-54. عکس: سرگئی فاضولیانوف

در نتیجه، کوچک است پیشرفت تکنولوژیکیچینی ها فقط پس از فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی توانستند این کار را انجام دهند. در کشورها اروپای شرقیو در خاورمیانه نمونه هایی از تانک شوروی را خریداری کردند که از سال 1974 تولید می شد.

سازندگان تانک بیکار اوکراینی به کشف طراحی و فناوری آن کمک کردند.

این منجر به ظهور نسبتاً در چین شد تانک های مدرن ZTZ-98 و ZTZ-96. اگر اولی یک کپی از T-72 به شکلی بود که چینی ها می توانستند آن را تولید کنند، دومی ترکیبی از T-72 و WZ-121 بود که برای تولید در مقادیر زیاد در شرکت های چینی مناسب تر بود. . چین با این طراحی ها وارد قرن جدیدی شد. ZTZ-96 مخزن اصلی PLA شد و همچنین به عنوان نمونه اولیه نسخه های صادراتی - پاکستانی الخالد و توسعه آن - VT-1 (MBT-2000) عمل کرد. بر اساس ZTZ-98، پیچیده تر و تانک سنگین ZTZ-99، که در مقادیر کمهنوز به طور انحصاری برای PLA تولید می شود. صادرات VT-1 توسط مراکش (150 دستگاه)، بنگلادش (44 دستگاه) و میانمار (چند ده دستگاه) سفارش داده شد. تلاش برای فروش آن به پرو به دلیل امتناع اوکراین از تامین موتورهای 6TD خود به چین شکست خورد.

PRC موتور دیزل مخزن خوب خود را ندارد. پس از امتناع اوکراین، به منظور اطمینان از صادرات، شرکت مهندسی دولتی NORINCO مجبور شد فوراً طرح VT-1 را بازسازی کند.

پیش از این، آنها به مدرن سازی و تقویت موتور دیزلی شوروی B-54 بسنده کردند، اما پتانسیل آن بی پایان نیست. تلاش برای خرید دیزل تانک در غرب ناموفق بود. تنها چیزی که موفق به دستیابی به آن شدیم خرید یک موتور قدیمی "دیزلی" از شرکت آلمانی MTU بود. ظاهراً دقیقاً این نسخه است که روی آخرین تانک های چینی نصب شده است. این را ابعاد قابل توجه موتور و محفظه انتقال آنها نشان می دهد. طبیعتاً چنین موتوری مخزن را سنگین می کند و با وجود افزایش قدرت، تحرک لازم را ارائه نمی دهد. همه اینها توسط کارشناسان در مسابقات بیاتلون تانک سال گذشته در روسیه مورد توجه قرار گرفت. ZTZ-96 وارد شده از چین در مسابقات با مانع معمولاً یک دور کامل از نمونه های قدیمی روسی عقب بود.

تحرک تانک های چینی نیز به دلیل شاسی که به طور کامل از T-72 شوروی کپی شده بود، به شدت محدود شده است. قسمت های اولیهمنتشر شده. در ابتدا برای وزن کمی بیش از 40 تن طراحی شده بود و برای سرعت متوسط ​​تا 45 کیلومتر در ساعت بهینه شده بود.

با افزایش سرعت و بار، شاسی تانک های چینی به سادگی فرو می ریزد.

چینی ها در حال تبلیغ تسلیحات و سیستم های الکترونیکی جدیدترین تانک صادراتی خود، VT-4 هستند. فریب مطلق در این وجود دارد. واقعیت: اسلحه صاف 125 میلی متری چینی کپی بدون مجوز اسلحه تانک 2A46 روسی است که به خدمت گرفته شده است. ارتش شورویدر سال 1970 - 45 سال پیش! به همین ترتیب، لودر خودکار و سیستم تثبیت کننده منسوخ شده کپی شد. چین حداقل 5 سال از توسعه ریزپردازنده عقب است. قابلیت اطمینان قطعات الکترونیکی چینی نیز سؤالاتی را ایجاد می کند.

اوضاع در چین با اپتیک دید و دوربین های تصویربرداری حرارتی برای دستگاه های دید در شب بدتر است. تمام تانک های کم و بیش مدرن چینی دارای ابزار دقیقی از SAGEM فرانسوی هستند.

خیر، و ظاهر سیستم های حفاظت از تانک فعال مشابه "Trofy" اسرائیل هنوز در چین انتظار نمی رود. این امر به ویژه برای تانک های چینی با توجه به فقدان فولادهای زرهی مدرن با کیفیت بالا در جمهوری خلق چین که به دلیل فناوری های منسوخ شده تولید است، ناراحت کننده است. در مورد حفاظت دینامیکی چینی، به دلیل محرمانه بودن بسیار زیاد موضوع، ارزیابی کافی از آن غیرممکن است، با این حال، نصب محافظ دینامیکی بر روی خود مخازن سوالات زیادی را ایجاد می کند. در برخی موارد، مناطق قابل توجهی از مناطق بدون پوشش در زره جلویی برج تشکیل می شود (الخالد، VT-1) و تقریباً همیشه حفاظت از راه دور از سقف برج محافظت نمی کند (از جمله ZTZ-96، ZTZ-). 98، ZTZ-99)، که بسیار عجیب است، به دلیل شیوع فزاینده سلاح هایی که از نیمکره بالایی حمله می کنند.

مهم ترین اشکال تانک های چینی عدم اطمینان آنها است.

در سال 2006، عربستان سعودی یک مناقصه بین المللی برگزار کرد که طی آن تانک چینی-پاکستانی الخالد مورد ارزیابی قرار گرفت. این تنها وسیله نقلیه ای بود که نه در صحرای عربستان، بلکه در محل آزمایش بومی خود در پاکستان آزمایش شد. دلیل امتناع از نمایش تانک در خاک خارجی تقریباً بلافاصله پس از شروع برنامه آزمایشی مشخص شد. تانک مرتب خراب می شد. علاوه بر این، با چنین فرکانسی که به سادگی هیچ راهی برای تکمیل چرخه آزمایش کامل وجود نداشت. یادآور می شویم که الخالد نمونه اولیه تانک صادراتی چین VT-1 است. دومین نمونه اولیه VT-1، تانک ZTZ-96، "قابلیت اطمینان" خود را در طول مسابقات بیاتلون تانک نشان داد. در این مسابقات روزی نبود که چیزی روی تانک های چینی شکسته نشود، گاهی اوقات بیش از یک بار. در نتیجه، خدمه به طور مرتب مجبور به درخواست یک تانک جایگزین شدند. مشکلات قابلیت اطمینان احتمالاً تعداد بسیار کم VT-1 فروخته شده را توضیح می دهد. این نیز چینی ها را وادار کرد تا دستگاه را بهبود بخشند، که منجر به ایجاد یک آگهی تبلیغاتی شدید شد اخیراتانک VT-4 که ​​با نام MBT-3000 نیز شناخته می شود.

مردم برای اولین بار در ژوئن 2012 شروع به صحبت در مورد VT-4 کردند. سپس روزنامه چینی Shijie Bao مقاله ای منتشر کرد که بر اساس آن MBT-3000 "محکوم به تبدیل شدن به یک ستاره جهانی است". بازار تانکجابجایی T-90S روسی.

این مخزن تا به امروز به صورت مفرد باقی مانده است. در این ویدئو، کارشناسان آثاری از زنگ زدگی در آن پیدا کردند. محفظه مبارزه. این نتیجه عجله زیاد در تولید بود نمونه اولیه، برای نقش آن یکی از ماشین های قدیمی را گرفتند. یکی دیگر از شرایط گیج کننده است: هم در IDE X-2012 و هم در IDE X-2014، نورینکو هرگز این مخزن را در زندگی واقعی نشان نداد. فقط مدل نمایش داده شد. VT-4 یک بار - در آگوست 2014 در یک نمایشگاه چینی "به صورت زنده" نشان داده شد. سپس اعلام شد که تولید انبوه تانک های جدید قبل از پایان سال 2014 راه اندازی خواهد شد. بعدها معلوم شد که اولین ماشین های سریالتنها دو سال دیگر مغازه مونتاژ را ترک خواهد کرد. این تاخیر کاملا قابل درک است. احتمالاً مهندسان چینی هنوز قادر به حل تعدادی از مشکلات نیستند و به همین دلیل مجبور شدند زمان برنامه را به میزان قابل توجهی تنظیم کنند.

هزینه تانک های چینی به هیچ وجه کم نیست. این کاملاً مطابق با قیمت یک تانک مدرن، قابل اعتماد و اثبات شده روسی T-90S است که در مقادیر بیش از 1.5 هزار نسخه فروخته شد. حتی در مقرون‌به‌صرفه‌ترین نسخه، یک تانک چینی به اندازه دو یا سه فروند T-72B مدل 1984 است. اگرچه دومی سیستم کنترل آتش مدرن ندارد، که بر عملیات رزمی در شب تأثیر می گذارد، اما از همه جهات به طور قابل توجهی نسبت به خودروهای جدید چینی برتری دارند.

ما با اطمینان می توانیم نتیجه بگیریم که تانک سازان چینی هنوز تا رسیدن به سطح همسایگان خود در منطقه بسیار فاصله دارند: کره جنوبیبا تانک K2 Black Panther و تانک ژاپنی Type 10. البته کره و ژاپن از نظر تعداد خودروهای تولید شده نمی توانند با چین مقایسه شوند، اما تفاوت در سطوح فنی و طراحی به سادگی بسیار زیاد است. به طور کلی مقایسه تانک های چینی با تانک های اروپایی یا، به ویژه روسی، بی فایده است - حداقل یک ربع قرن عقب ماندگی تکنولوژیکی مترقی وجود دارد.