Tajni razvoj mutanata SSSR-a. Najfantastičniji projekti Sovjetskog Saveza

Razvoj različitog oružja danas za mnoge zemlje je jedan od prioritetni zadaci, koji se izdvaja značajno gotovina. Štaviše, vrijedi napomenuti da pod naoružanjem podrazumijevamo ne samo klasični tipovi oružja, bilo mitraljeza ili pištolja, ali i aviona – lovaca i svih vrsta raketni sistemi. Nije teško pretpostaviti da dlan u takvom razvoju zauzimaju dvije sile koje imaju najimpresivnije vojne snage i najnaprednije vojne tehnologije - Rusija i Sjedinjene Države. Razvoj novih uređaja se često odvija u tajnosti. Nakon kreiranja gotovih radnih uzoraka, gotovo sigurno se prvo provode terenska ispitivanja, a zatim testiraju u borbenim uvjetima, budući da se oružani sukobi u naše vrijeme događaju prilično često. U ovom članku pobliže ćemo pogledati najtajnije vojne događaje i pokušati ih ukratko opisati na temelju poznatih činjenica.

Informacije o ovom razvoju pojavile su se u štampani mediji SAD još 2013. RQ-180 je „dron“ koji je kreirao Northrop Grumman. Prema informacijama, prvi let se dogodio 2013. godine na području Area-51. Za one koji nisu svjesni, Area 51 je povjerljivi vojni aerodrom u Nevadi. Takođe, prema informacijama, maksimalna visina Domet RQ-180 je 18.000 m Dužina RQ-180 je 15 m. Glavni zadatak modula je izvođenje izviđačkih operacija moderne tehnologije i na razvijen sistem Neprijateljska vazdušna odbrana. Uređaj koristi moderne radarske stelt sisteme. Najvjerovatnije su ti isti "dronovi" već sudjelovali u neprijateljstvima, ali informacije o tome su, naravno, pažljivo skrivene i tajne.

Boeing X-37 je spejs šatl koji se može koristiti u različite svrhe. Razvoj je u javnom domenu, ali tačna svrha izrade ovakvog uređaja još uvijek nije jasna. NASA kaže da će se X-37 koristiti za isporuku tereta u orbitu, ali da li je to istina? Ovaj šatl takođe nije prikladan kao sakupljač obaveštajnih podataka. Sasvim je moguće da je prava namjena Boeinga X-37 svemirski presretač koji će moći da onesposobi neprijateljske brodove koji se nalaze u orbiti. Dužina šatla je 8,9 metara, a uzletna težina do 5 tona. Prema Boeingu, X-37 je lansiran u svemir 4 puta. Inače, dostupna visina leta uređaja je od 200 do 750 km.

Kako kažu u savremeni svet Vlade i obavještajne agencije imaju tako široke mogućnosti da mogu pratiti gotovo sva kretanja osobe i saznati sve što im je potrebno o njoj. Mobilni sistem za praćenje, nazvan Argus-Is, više nije nov, ali je i dalje povjerljiv. Razvoj i podršku vrši Bae Systems. Sistem može pokriti područje u radijusu od 7,2 km. Argus-Is uključuje 4 sočiva i oko 370 fotosenzora od 5 MHz svaki. Sve u svemu, ovo daje izlaz od 1,8 gigapiksela. Kao rezultat korištenja tako lude rezolucije, Argus-Is vam omogućava da vidite objekte od 15 cm sa visine od 6000 m. Sistem se obično instalira na bespilotnim modulima.

O ovom razvoju se zna dosta malo. Inače, informacija o ovom projektu bljesnula je sasvim slučajno u izvještaju sa događaja u Ministarstvu odbrane na kojem je učestvovao predsjednik.

Prema nekim informacijama, “Status-6” je projekat stvaranja bespilotnih (kontrolisanih) podvodnih torpeda ili vozila. Unutar takvog uređaja, naravno, nalazi se bojeva glava približne snage od 100 Mgt. Ne zna se i ko tačno razvija ovaj projekat. Ono što se zna je da je približnu ideju o stvaranju takvih uređaja iznio akademik Andrej Saharov još u sovjetsko vrijeme. Međutim, prema preliminarnim informacijama, period realizacije ovog projekta je do 2025. godine. Dakle, u svakom slučaju, još uvijek ima vremena za temeljito testiranje i poboljšanje.

Dizajnerski biro Tupoljev razvija bombarder nove generacije. Vrijedi napomenuti da je avion raketni nosač i dizajniran je za obavljanje različitih borbenih zadataka. Nažalost, ovaj bombarder neće moći postići nadzvučnu brzinu zbog svojih dizajnerskih karakteristika i velikog raspona krila, ali će biti potpuno nevidljiv za radar. Razvoj je djelimično povjerljiv, ali možemo reći da su prvi letovi još dosta daleko.

Razvoj takvog oružja je, naravno, strogo povjerljiva i gotovo nikakva informacija ne procuri u medije i internet. Međutim, vrijedno je pojasniti da je razvoj takvog oružja proveden još u danima SSSR-a, ali je njihov uspješan završetak spriječen raspadom Unije. Kao rezultat toga, zbog nedovoljnog finansiranja, projekti su zamrznuti, a razvoj je nastavljen tek nakon 2000. godine. Ispod klimatsko oružje Vrijedi razumjeti postavke koje mogu značajno promijeniti klimu određenog područja. Naravno, niko nikada neće priznati da je testirao takve uređaje, ali zanimljivo je da u poslednjih godina Klima se u većini dramatično mijenja različitim uglovima globus. A možda nije samo u zloglasnom globalnom zagrijavanju.

Istraživanje i proučavanje plazme datira još od 60-ih godina 20. stoljeća. Upravo je SSSR bio prvi u svijetu koji je počeo proučavati mogućnost stvaranja i dalje upotrebe plazme i njenih plazmoidnih elemenata u sistemima odbrane od raketa.

Naravno, ovi događaji su bili strogo povjerljivi i tek danas se pojavljuju neke informacije. Ali gotovo cijelo vrijeme od 60-ih, naučnici iz SAD-a i SSSR-a/Rusije su se takmičili jedni s drugima u stvaranju savršeno oružje, koji se zasniva na molekulima plazme. Kao što je gore navedeno, plazma topovi i punjenja se teoretski mogu koristiti u sistemu odbrane od raketa za uništavanje i presretanje neprijateljskih projektila. Takođe, domaći naučnici žele da koriste plazmu za istraživanje svemira i poboljšaju performanse borbenih aviona. Predlaže se da će u roku od nekoliko decenija plazma oružje u potpunosti zamijeniti današnje vatreno oružje. Da li će se to zaista i desiti, kako kažu, sačekaćemo i videti.

Krajem 1990-ih, SSSR je započeo aktivan razvoj za stvaranje hipersonične jedrilice, tada su iz dobro poznatih razloga istraživanja "zamrznuta", a tek prošle godine američki mediji izvestili o uspešnim testovima jedrilice kodnog naziva Yu-71. Značenje ovog oružja je da se kreće sa hipersonična brzina, zna da manevrira, odnosno ostaje mu nepristupačan savremeni sistemi vazdušna odbrana. Osim toga, može nositi balističku raketu ili termonuklearnu raketu na brodu. Istina, vrijedno je pojasniti da se vjerojatno razvijaju i američki naučnici slično oružje, te shodno tome postoji potreba za stvaranjem modernih sistema zaštite od ovakvih jedrilica.

Davno, još za vrijeme Drugog svjetskog rata, nacisti i njihovi saveznici počeli su razvijati psihotronično oružje, odnosno oružje koje djeluje na ljudski mozak. Pomoću posebnog uređaja impulsi se šalju na različite udaljenosti koje su usporedive s impulsima ljudskog mozga. Tako se od osobe može napraviti poslušna "lutka" koja će izvršavati sve navedene komande. Slažete se da ovo zvuči prilično zastrašujuće, a najtužnije je to što svijest i sam ljudski mozak ne mogu učiniti ništa da se suprotstave takvom udaru. možda, ovaj tip oružje - najtajnije od onih predstavljenih u našem članku, ali već postoje dokazi zvaničnici obavještajnih agencija da se ova vrsta uticaja već dogodila u našoj istoriji.

Naša zemlja razvija i borbene robote i egzoskelete, u kojima je uloga operatera dodijeljena osobi. To jest, prema uglavnom robot će biti autonoman i sva kontrola će pasti na osobu.

Sumirajući, možemo zaključiti da moderni vojni sistemi širom svijeta svake godine postaju sve sofisticiraniji. Istina, u ovom slučaju ne treba govoriti o savršenstvu, jer će u svakom slučaju jedan tip oružja definitivno biti zamijenjen novijim, koji će na neki način biti superiorniji od prethodnog. Zemlje se trude da se što više razvijaju više tipova oružje kako bi se iskoristio efekat iznenađenja u slučaju napada. Inače, ove vrste oružja su najtajnije.

Standardno oružje poput aviona ili mitraljeza često se može vidjeti na međunarodnim izložbama oružja, gdje proizvođači oružja dolaze da uspostave nove kontakte i traže kanale prodaje. Nažalost, u većini slučajeva zemlje trećeg svijeta ili zemlje u kojima se rasplamsavaju vojni sukobi postaju poligoni za kvalitetno testiranje novih vrsta oružja. Nažalost, in u poslednje vreme sve više su ove zemlje imigranti bivši SSSR. Nadam se da do globalnog vojnog sukoba nikada neće doći, a da će lokalni uskoro izaći sami od sebe.

S poštovanjem,
Technocontrol tim

Kameni vrt Ininsky nalazi se u dolini Barguzin. Kao da je neko namerno razbacao ogromno kamenje ili ga namerno postavio. A na mjestima gdje se nalaze megaliti uvijek se dogodi nešto misteriozno.

Jedna od atrakcija Burjatije je kameni vrt Ininsky u dolini Barguzin. Ostavlja zadivljujući utisak - ogromno kamenje razbacano u neredu na potpuno ravnu površinu. Kao da ih je neko namerno razbacao ili namerno postavio. A na mjestima gdje se nalaze megaliti uvijek se dogodi nešto misteriozno.

Moć prirode

Uopšteno govoreći, „bašta kamenjara“ jeste Japansko ime umjetni krajolik u kojem kamenje, raspoređeno po strogim pravilima, igra ključnu ulogu. „Karesansui“ (suvi pejzaž) se u Japanu uzgaja od 14. veka i pojavio se s razlogom. Vjerovalo se da bogovi žive na mjestima s velikom gomilanjem kamenja, zbog čega se i samo kamenje počelo davati božansko značenje. Naravno, sada Japanci kamenjare koriste kao mjesto za meditaciju, gdje je zgodno prepustiti se filozofskom razmišljanju.

I to je ono što filozofija ima s tim. Naizgled haotičan raspored kamenja je, u stvari, strogo podložan određenim zakonima. Prvo, mora se obratiti pažnja na asimetriju i razliku u veličini kamenja. Postoje određene tačke za posmatranje u bašti, u zavisnosti od vremena kada ćete razmišljati o strukturi vašeg mikrokosmosa. A glavni trik je da sa bilo koje tačke posmatranja uvek treba da bude jedan kamen koji... nije vidljiv.

Najpoznatiji kameni vrt u Japanu nalazi se u Kjotu, drevnoj prijestolnici zemlje samuraja, u hramu Ryoanji. Ovo je utočište budističkih monaha. A ovdje u Burjatiji, „bašta kamenjara“ se pojavila bez ljudskog truda - njen autor je sama priroda.

U jugozapadnom dijelu Barguzinske doline, 15 kilometara od sela Suvo, gdje rijeka Ina izlazi iz lanca Ikat, nalazi se ovo mjesto na površini većoj od 10 kvadratnih kilometara. Značajno više od bilo koje japanske kamene bašte - u istoj proporciji kao japanski bonsai manji je od burjatskog kedra. Ovdje iz ravnog tla vire veliki kameni blokovi prečnika 4-5 metara, a ove gromade sežu do 10 metara dubine!

Udaljenost ovih megalita od planinskog lanca doseže 5 kilometara ili više. Kakva bi to sila mogla raspršiti ovo ogromno kamenje na takve udaljenosti? Činjenica da to nije uradila osoba jasno je iz novije istorije: ovdje je prokopan kanal od 3 kilometra za potrebe navodnjavanja. I tu i tamo u koritu kanala postoje ogromne gromade koje se spuštaju do dubine od 10 metara. Borili su se sa njima, naravno, ali bezuspešno. Zbog toga su obustavljeni svi radovi na kanalu.

Naučnici su to iznijeli različite verzije porijeklo Ininskog kamenog vrta. Mnogi ljudi ove blokove smatraju morenskim gromadama, odnosno glacijalnim naslagama. Naučnici nazivaju njihovu starost različitom (E.I. Muravsky vjeruje da su stari 40-50 hiljada godina, a V.V. Lamakin - više od 100 hiljada godina!), ovisno o tome koju glacijaciju broje.

Prema geolozima, u davna vremena Barguzinska depresija je bila slatkovodno plitko jezero, koje je od Bajkalskog jezera bilo odvojeno uskim i niskim planinskim mostom koji je povezivao grebene Barguzin i Ikat. Kako je nivo vode rastao, formirao se otjecanje, pretvarajući se u riječno korito koje se sve dublje usijecalo u tvrde kristalne stijene. Poznato kao olujna voda teče u proljeće ili poslije jaka kiša Oni erodiraju strme padine, ostavljajući duboke brazde u jarugama i jarugama. Vremenom je nivo vode opao, a površina jezera se smanjila zbog obilja suspendovanog materijala koji su u njega unosile rijeke. Kao rezultat toga, jezero je nestalo, a na njegovom mjestu je ostala široka dolina sa gromadama, koje su kasnije svrstane u spomenike prirode.

Ali nedavno je doktor geoloških i mineraloških nauka G.F. Ufimtsev je predložio vrlo originalna ideja, što nema veze sa glacijacijama. Po njegovom mišljenju, kameni vrt Ininsky nastao je kao rezultat relativno nedavnog, katastrofalnog, gigantskog izbacivanja velikog blokovskog materijala.

Prema njegovim zapažanjima, glacijalna aktivnost na grebenu Ikat ispoljila se samo na malom području u gornjem toku rijeka Turokchi i Bogunda, dok u srednjem dijelu ovih rijeka nema tragova glacijacije. Tako je, prema naučnicima, pukla brana pregrađenog jezera uz rijeku Inu i njene pritoke. Kao rezultat proboja iz gornjeg toka Ine, velika količina kockastog materijala odbačena je u dolinu Barguzin blatom ili prizemnom lavinom. Ovu verziju potkrepljuje činjenica ozbiljnog razaranja temeljnih stijena doline rijeke Ine na ušću u Turokču, što može ukazivati ​​na uklanjanje velike količine stijena muljnim tokom.

U istom dijelu rijeke Ine, Ufimcev je primijetio dva velika "amfiteatra" (nalik ogromnom lijevu) dimenzija 2,0 x 1,3 kilometra i 1,2 x 0,8 kilometara, koji bi vjerovatno mogli biti korito velikih pregrađenih jezera. Probijanje brane i ispuštanje vode, prema Ufimcevu, moglo je nastati kao rezultat seizmičkih procesa, jer su oba padina "amfiteatra" ograničena na zonu mladog rasjeda sa ispustima termalne vode.

Bogovi su ovde bili nevaljali

Ovo nevjerovatno mjesto već dugo zanima lokalne stanovnike. A za „rock garden“ ljudi su smislili legendu koja seže u davna vremena. Početak je jednostavan. Nekada su se dvije rijeke, Ina i Barguzin, prepirale koja će od njih prva doći do Bajkalskog jezera. Barguzin se prevario i te večeri krenuo na put, a ujutro je ljutita Ina pojurila za njim, ljutito bacajući ogromne kamene gromade s puta. Tako da i dalje leže na obje obale rijeke. Nije li tačno da je ovo samo poetski opis snažnog muljnog toka koji je predložio da objasni dr Ufimcev?

Kamenje još uvijek čuva tajnu svog nastanka. Oni nisu samo različite veličine i boje, uglavnom su iz različite rase. Odnosno, oni su izbijeni sa više mjesta. A dubina pojavljivanja govori o hiljadama godina, tokom kojih su metri tla narasli oko gromada.

Za one koji su gledali film Avatar, u maglovito jutro kamenje Ine će ličiti na viseće planine oko kojih lete krilati zmajevi. Vrhovi planina vire iz oblaka magle, poput pojedinačnih tvrđava ili glava divova u šlemovima. Utisci sa razmišljanja o kamenoj bašti su neverovatni, a ljudi nisu slučajno obdarili kamenje magična moć: Vjeruje se da ako dodirnete stene rukama, one će vam oduzeti negativnu energiju, dajući zauzvrat pozitivnu energiju.

U ovim neverovatna mesta Postoji još jedno mjesto gdje su se bogovi šalili. Ovo mjesto je dobilo nadimak “Suva Saxon Castle”. Ovo obrazovanje u prirodi nalazi se u blizini grupe slanih Alginskih jezera u blizini sela Suvo, na stepskim padinama brda u podnožju grebena Ikat. Živopisne stijene jako podsjećaju na ruševine drevnog zamka. Ova mjesta su bila posebno poštovana i sveto mesto. Na jeziku Evenkija, "suvoya" ili "suvo" znači "vihor".

Vjerovalo se da ovdje žive duhovi - gospodari lokalnih vjetrova. Glavni i najpoznatiji od kojih je bio legendarni bajkalski vjetar "Barguzin". Prema legendi, na ovim mjestima je živio zao vladar. Odlikovao se divljim raspoloženjem, uživao je u donošenju nesreće siromašnim i obespravljenim ljudima.

Imao je svog jedinog i voljenog sina, kojeg su duhovi začarali kao kaznu za svog okrutnog oca. Nakon što je shvatio svoj okrutan i nepravedan odnos prema ljudima, vladar je pao na koljena, počeo moliti i u suzama moliti da povrati zdravlje svom sinu i usreći ga. I podijelio je svo svoje bogatstvo ljudima.

I duhovi su oslobodili vladarevog sina od moći bolesti! Vjeruje se da su iz tog razloga stijene podijeljene na nekoliko dijelova. Među Burjatima postoji vjerovanje da vlasnici Suvoa, Tumurzhi-Noyon i njegova supruga Tutuzhig-Khatan, žive u stijenama. Burkani su podignuti u čast vladara Suve. IN posebne dane Na ovim mjestima se izvode čitavi rituali.

"1991. sa svih podataka o projektu COLLIE skinuta je tajnost..."

Cijela priča

U SSSR-u ljudi su željeli ne samo da ostvare bajku, već i naučnu fantastiku. Telepatija, amfibijski čamci sposobni da se probiju kroz debljinu zemlje, svemirski avioni - sve ove projekte razvili su naši naučnici.

Brain radio

Godine 1923., elektroinženjer Bernard Kazhinsky predstavio je svoj projekat za "mozgani radio", sposoban da prenosi moždane impulse, pretvarajući ih u signale, na velike udaljenosti. On je pretpostavio da je osoba živa radio stanica koja može raditi i kao radio predajnik i kao radio prijemnik.

dakle, elektromagnetnih talasa poruke koje prenosi jedna osoba mogu biti percipirane od strane druge osobe ako je u istom raspoloženju kao i odašiljač.
Rezultati njegovog istraživanja postali su prava senzacija. Bio je pozvan da drži predavanja od najvećih istraživačkih instituta i laboratorija u svijetu. Po povratku u domovinu, njegov razvoj je prepoznat kao efikasan i stvoreni su svi uslovi za nastavak eksperimenata.

17. marta 1924. u Moskvi su obavljena prva testiranja "oružja za mozak", što im je omogućilo da imaju daljinski i destruktivni učinak na tijelo. Udarna sila postali su niskofrekventni talasi koje emituje "mozgani radio". Eksperimenti su rađeni na životinjama, a suština eksperimenta je bila da se moždanim signalom pas natjera da iz hrpe uzme željenu knjigu i donese je članovima komisije. Psi su se savršeno nosili sa zadatkom, ali su nakon toga, iz nekog razloga, postali potpuno nesposobni da slijede uobičajene naredbe i obuku.

O buduća sudbina Malo se zna o "brain radio", ali je očigledno da je rad na njemu pod vođstvom Kazinskog ubrzo prestao. Sam naučnik je do kraja svojih dana verovao u mogućnost stvaranja svog izuma. Umro je 1962. godine, nedugo prije smrti objavio je drugu knjigu o “brain radiju” u kojoj je detaljno opisao svoju ideju i pozvao na njen dalji razvoj.

Leteći tenk A-40

Komanda Crvene armije je 1941. godine postavila pred glavnog inženjera jedriličarskog odeljenja Narodnog komesarijata vazduhoplovne industrije, Olega Antonova, težak zadatak, sa kojim se borila više od jedne generacije konstruktora - da ubace oklopna vozila u zrak.

Ideja je bila da se napravi oklopno vozilo koje bi se moglo kretati kroz vazduh. To bi omogućilo da bude prebačeno u partizane radi jačanja otpora na okupiranim teritorijama.

Antonov je odlučio da "ne izmisli točak", već da uzme laki tenk T-60, usvojen od strane Crvene armije, i na njega pričvrstiti laka drvena krila „farmaca kukuruza“. Pretpostavljalo se da će leteći tenk do svog odredišta biti odvučen zračnim putem, a zatim pomoću svojih krila kliziti do željene točke slijetanja. Odmah po slijetanju krila su trebala biti odbačena, a leteći tenk je bio spreman za borbu.

Ali prvi i posljednji let tenka A-40 bio je neuspješan. Bombarder TB-3 uzet za vuču nije mogao osigurati stabilan let čak ni za najlakši rezervoar sa ispuštenim gorivom, uklonjenom kupolom i kutijom za alat. Motori TB-3 počeli su se pregrijati od takvog opterećenja u najpovoljnijim uvjetima, a kamoli u uvjetima vojne operacije.

Svemirski borac "Spirala"

U sredini Hladni rat u SSSR-u su razmatrali bilo kakve uslove za vođenje rata i nisu zaboravili na svemir. Kao odgovor na američki razvoj orbitalnog presretača-izviđača-bombardera X-20 sa ljudskom posadom, SSSR je odlučio da stvori sopstveni vazdušno-svemirski sistem.

Pred konstruktorskim biroom 115, u kojem su vršena istraživanja, postavljen je složen i strogo povjerljiv zadatak glavni dizajner Gleb Lozino-Lozinsky. Projekat je nazvan "Spirala". Trebalo je da postane prvi svemirski borbeni brod SSSR-a.

Lozino-Lozinsky je predložio stvaranje "Spirale" od tri glavna dijela: hipersonične letjelice za buster (HSA), dvostepenog raketnog pojačivača i orbitalne letjelice. Kako je planirano, buster avion je korišćen za postizanje brzine od 7,5 hiljada km/h i dostizanje visine od 30 km. Tada je orbitalna ravan odvojena od GSR-a i uz pomoć raketnog akceleratora dostigla prvu kosmičku brzinu (7,9 km/s). Tako je letjelica ušla u nisku orbitu Zemlje i mogla je početi obavljati vlastite misije: izviđanje, presretanje svemirskih ciljeva, bombardovanje svemir-Zemlja i tako dalje.

Predloženi dizajn imao je niz prednosti. Na primjer, avion može brzo doći do bilo koje tačke na svijetu i sletjeti pod bilo kojim uvjetima. Ali u drugoj polovini 70-ih, kada je prvi uređaj napravljen i spreman za testiranje, projekat je iznenada zatvorio viši menadžment. Ministar odbrane SSSR-a Andrej Grečko bacio je svu dokumentaciju, rekavši da se "nećemo upuštati u fantazije". Dakle, jedan od najperspektivnijih svemirski projekti SSSR.

Podzemni čamac "Battle Mole"

Nakon završetka Drugog svjetskog rata, projekti njemačkih podzemnih tenkova "Subterrina" i "Midgrad Serpent" pali su u ruke sovjetskog rukovodstva. Planirani su kao vodozemci, sposobni da se kreću po zemlji, pod zemljom, pa čak i pod vodom na dubini do 100 metara.

Kao rezultat dugog proučavanja crteža od strane grupe naučnika na čelu sa profesorima G.I.Babatom i G.I.Pokrovskim, doneta je presuda: mašina se može koristiti u borbene svrhe. Pretpostavljalo se da će takav podzemni borbeni čamac moći doći do strateški važnih neprijateljskih ciljeva i raznijeti ih direktno sa zemlje. Eksplozija se u ovom slučaju može objasniti zemljotresom.

Osoblje i sredstva su hitno dodijeljeni za stvaranje vlastitog podzemnog tenka, koji je nosio kodni naziv "borbena krtica". Stvorena je mašina koju pokreće nuklearni reaktor, sposobna da se kreće kroz debljinu zemlje brzinom od 7 km/h. Rezultati prvih testova u Uralske planine sve je zadivio: "krtica", probivši bez ikakvih poteškoća u zemlju, prešla je 15 km i uništila bunker lažnog neprijatelja. Bio je to pun uspjeh.

Ali ponovljeni eksperiment se neočekivano završio potpuna katastrofa. Podzemlje je eksplodiralo iz nepoznatih razloga, ubivši cijeli tim. Projekat je obustavljen, a pod Brežnjevom je konačno zatvoren.

Atomolet

Pedesetih godina 20. veka, kao na vrhuncu Hladnog rata, SSSR i SAD su aktivno razvijale „mirni atom“. Uz uspjehe u ovoj oblasti, postavlja se razumno pitanje: da li je to moguće koristiti atomska energija u vojne svrhe? Na primjer, u avijaciji kao alternativa kerozinu. Potonji ima najmanje dva velika nedostatka - prvo, nisku potrošnju energije, i drugo, veliku potrošnju tokom leta. Zamjena proizvodom nuklearne reakcije ne samo da bi smanjila troškove, već bi i povećala vrijeme koje avioni provode u zraku gotovo neograničeno. I to u uslovima Hladnog rata, u nedostatku dva zaraćenih strana balističkih projektila, dvije supersile su bile u velikoj potrebi za sredstvom za isporuku atomskih bombi.

U tim uslovima počinje tajni rad na prvom nuklearnom avionu u SSSR-u i SAD. Početkom aprila 1955, nakon potvrde Sovjetski fizičari mogućnost stvaranja nuklearne elektrane za avione, Vijeće ministara SSSR-a izdaje naredbu prema kojoj su projektantski biroi Tupoljev A.N., Lavočkin S.A. i Myasishcheva V.M. trebalo je da stvore tešku letelicu sa nuklearnom elektranom. Štaviše, rad je obavljen odvojeno kako bi se ojačao faktor konkurencije. Stvaranje motora-reaktora povjereno je birou Nikolaja Kuznjecova i Arhipa Ljulke.

Ali programeri su se odmah suočili s ozbiljnim problemom, posljedicom nuklearne reakcije - radijacijom. Prilikom servisiranja takvog aviona smrtna opasnost nisu bili izloženi samo članovi posade, već i osoblje za podršku na zemlji. Prema preliminarnim proračunima, projektantski nuklearni avion M-60 trebao je biti zaglavljen nekoliko mjeseci nakon leta.

Osim toga, naučnici nisu mogli pronaći odgovor kako zaštititi atmosferu od nuklearnih ostataka. Jedno lansiranje rakete ili aviona sa nuklearni motor morao da stvori mrtvu, kontaminiranu zonu oko sebe.
I konačno, mogućnost pada aviona s nuklearnim reaktorom na brodu konačno je odlučila o sudbini nuklearnog zrakoplova. Kako je kasnije rekao dr. Herbert York, jedan od vođa programa nuklearnih aviona u Sjedinjenim Državama: „Prije svega, avioni se ponekad padaju. I sama ideja da negdje leti nuklearni reaktor koji bi mogao iznenada pasti bila je neprihvatljiva.” Mogućnost avionske nesreće, koja je automatski postala ekološka, ​​poslužila je kao otrežnjujući faktor u trci za stvaranjem prve letjelice na nuklearni pogon. Razvojni programi su smanjeni u SSSR-u i SAD 1960-ih.

Nakon raspada SSSR-a apsolutno nije bilo vremena za razvoj novog obećavajući uzorci vojne opreme, ali su u posljednjoj deceniji 20. vijeka uspjeli učiniti nešto u tom pravcu.

1. “Objekat 781”

2. “Objekat 782”

3. “Objekat 787”