Factoria lanseri protivtenkovskih projektila. Rastavite tenk iznutra: šta čini protivtenkovske rakete Fagot i Konkurs besmrtnima

ATGM Fagot je ušao u Sovjetsku armiju kao bataljonsko protutenkovsko oružje. „Fagot“ (NATO oznaka AT-4 Spigot) je dizajniran za uništavanje tenkova i oklopnih vozila koja se kreću brzinom do 60 km/h, kao i drugih malih ciljeva (kutije, zaštićeni vatrogasni sistemi) na dometima od 70 do 2000 m i od 75 do 2500 m (u zavisnosti od rakete koja se koristi).

CREATION

Rad na novom kompleksu započeo je u Birou za projektovanje instrumenata (TsKB-14, Tula) pod vodstvom A. G. Shipunova i N. f. Makarov 1963. godine. U rad je uključen i Centralni istraživački institut za precizno inženjerstvo (Klimovsk). Proizvodnja ATGM-a odvijala se u fabrici Mayak u Kirovu.

DIZAJN

ATGM 9K111 "Fagot" sastoji se od 9M111 ATGM (9M111 -2,9M111M), lansera 9P135 (PU) (9P135M, 9P135M-1) i indikatora svjetlosnih smetnji 9S469 (9S469M). Pored toga, postoji set alata i opreme za mašinu za kontrolu i ispitivanje za servisiranje kompleksa. Hitac 9M111 je konfiguracija TPK, ATGM-a i potisnog sistema za izbacivanje. TPK - plastični, za jednokratnu upotrebu, sa poklopcima na šarkama. Ejektorski pogonski sistem u obliku jednomodnog mlaznog motora na čvrsto gorivo smješten je u stražnjem dijelu kontejnera i služi za prijenos ATGM-a. početna brzina let.

ATGM ima kalibar 120 mm i dužinu od 900 mm, izgrađen prema aerodinamičkom dizajnu canard sa napred postavljenim kontrolnim površinama. Normalna penetracija oklopa bojevih glava je oko 400 mm. Četiri preklopna krila postavljena su na tijelo ATGM-a, smještena pod uglom prema uzdužnoj osi projektila i pod uglom od 45° u odnosu na kormila. Duž ose zavojnice nalazi se lampa-far sa svetlosnim filterom koji se translatira većina energija zračenja u IC regionu. Umjesto tragača korištena je žarulja sa žarnom niti kako se ne bi oštetila dvožilna bimetalna žica koja se odmotava. Kada bojna glava projektila pogodi metu, detonira se trenutno aktiviranim elektromehaničkim sigurnosnim detonirajućim mehanizmom. Radi sigurnosti posade, mehanizam je napet na udaljenosti od 70 m od lansera. U slučaju promašaja, ATGM će se samouništeti. Lanser 9P135 uključuje tronožac 9P56 sa sklopivim nosačima, opremu za kontrolu zemlje 9S451, mehanizam za lansiranje 9P155 i uređaj za pakovanje. Vertikalni ugao vođenja je od -20° do +20°, horizontalno – 360°. TPK se ugrađuje na žljebove ležišta ljuljajućeg dijela i uklanja se ručno nakon pucanja.

Oprema za zemaljsku kontrolu obavlja zadatke vizualnog otkrivanja cilja, praćenja, osiguravanja lansiranja projektila, automatskog određivanja koordinata letećeg ATGM-a u odnosu na liniju vidljivosti, generiranja upravljačkih komandi i njihovog izdavanja dvožičnoj komunikacijskoj liniji između lansera i ATGM-a. Nišansko-promatrački uređaj 9Š111 služi za otkrivanje i praćenje cilja i predstavlja kombinaciju monokularnog periskopskog nišana sa optičko-mehaničkim koordinatorom u svom gornjem dijelu. Uređaj ima dva kanala za određivanje pravca - široko vidno polje za praćenje ATGM-a na dometima do 500 m i usko za domete od 500 do 2000 m. Uređaj se montira na držač ljuljajućeg dijela PU s lijeve strane. 9P135M PU odlikuje se sposobnošću brzog odvajanja mašine za ugradnju PU na oklopna vozila. Model 9P135M1 razlikuje se po svojoj hardverskoj jedinici. U pokretu se ATGM sa dvije rakete nosi u dva ruksaka težine 22,5 i 26,5 kg. Posada od tri osobe može nositi lansere i municiju za 8 ATGM-a.

KARAKTERISTIKE ATGM-a SA PROJEKTILOM 9M111 (9M111-2)/9M111M

Prosječna brzina leta ATGM-a, m/s: 186/177
ATGM kalibar, mm: 120
Težina ATGM-a sa TPK, kg: 13/13,2
Težina bojeve glave, kg: 1,75
Dimenzije ATGM sa TPK, mm: 1098 x 150×25
Tehnička brzina paljbe, rds/min: 3
Vrijeme prelaska sa putnog na borbeni položaj, min.: 1

Prenosivi protivtenkovski raketni sistem 9K111 „Fagot“ dizajniran je za uništavanje vizuelno vidljivih ciljeva, koji stoje i kreću se brzinom do 60 km/h (tenkovi i drugi mali oklopni ciljevi) na dometima do 2 km.

Kompleks je razvijen u Birou za projektovanje instrumenata u Tuli i ušao je u službu Oružanih snaga SSSR-a 1970. godine. Ubrzo je raketa nadograđena sa oznakom 9M111-2. Godine 1975. stvorena je modernizirana verzija rakete 9M111M s povećanim dometom leta i povećanom penetracijom oklopa.

Kompleks 9K111 "Fagot" izvezen je u mnoge zemlje svijeta i korišten je u mnogim lokalni sukobi poslednjih decenija. Pored Rusije, kompleks različitih modifikacija je u službi kopnenih snaga Afganistana, Bugarske, Mađarske, Indije, Jordana, Irana, Severna Koreja, Kuvajt, Libija, Nikaragva, Peru, Poljska, Rumunija, Sirija, Vijetnam, Finska.

Na zapadu je dobio oznaku AT-4 "Spigot".

Kompleks uključuje: sklopivi prenosivi lanser 9P135 (9P135M) sa kontrolnom opremom 9S451 i lansirnim mehanizmom 9P155 na mašini 9P56, projektili 9M111 (9M111–2) u transportnim i lansirnim kontejnerima; Rezervni dijelovi, oprema za testiranje i druga pomoćna oprema.

Lanseri 9P135 (9P135M) mogu koristiti i rakete 9M111M, 9M113, 9M113M kompleksa Factoria, Konkurs i Konkurs-M. Nakon usvajanja kompleksa Konkurs, od borbenih vozila 9P148 ovog kompleksa koriste se i rakete 9M111.

Kompleks 9K111 koristi poluautomatsko navođenje projektila do cilja - kontrolne komande se prenose na projektil preko žice. At borbena upotreba kompleksa, strijelac pokazuje na metu i projektil se automatski postavlja na liniju ciljanja. Lanser pruža navođenje elevacije unutar +/- 20° s kružnim navođenjem po azimutu.

Raketa 9M111 ima aerodinamički dizajn "kanard" - aerodinamička kormila s elektromagnetnim pogonom ugrađena su u nosni dio, a u repnom dijelu ugrađene su nosive površine koje se otvaraju nakon lansiranja. Krilne konzole su izrađene od tankih limova od nerđajućeg čelika. Fleksibilnost ovih listova omogućila je namotavanje konzola oko tijela rakete prije utovara u kontejner za transport i lansiranje. Nakon izlaska iz kontejnera, same konzole se otvaraju pod utjecajem elastičnih sila.

Raketa 9M111 opremljena je jednim pogonskim sistemom za pojačanje. Isporučuje se u zatvorenom kontejneru za transport i lansiranje. Opremljen kumulativnom bojevom glavom.

Projektil u letu se stabilizuje rotacijom i kontroliše otklonom nosnih kormila prema signalima zemaljske kontrolne opreme koji se prenose sa lansera preko žičane komunikacijske linije. Na stražnjoj strani rakete nalazi se namotaj žice i far sa reflektorom. Prilikom pokretanja ejektorskog motora, reflektor i lampa su bili zaštićeni klapnama koje su se otvarale nakon što je raketa napustila kontejner. Istovremeno, proizvodi sagorevanja izbacivajućeg punjenja zagrejali su ogledalo reflektora, eliminišući mogućnost njegovog zamagljivanja. Lampa je bila lakirana, što je sprečavalo da operater bude zaslijepljen u uslovima slabog osvjetljenja. Upravljački sistem je uključivao i žiroskopski uređaj i opremu za prijem komandi primljenih putem žične komunikacione linije.

Kompleks je jednostavan za rukovanje, relativno je lagan i mogu ga nositi dvije osobe. Težina komandnog paketa N1 sa lanserom je 22,5 kg. Drugi broj posade nosi u TPK paket N2 od 26,85 kg sa dve rakete.

Nedostatak kompleksa je mogućnost pogađanja cilja samo ako je vizualno vidljiv. Raketa ima konvencionalnu (ne tandem) kumulativnu bojevu glavu i ne može pogoditi oklopna vozila opremljena dinamičkom zaštitom.

Protivtenkovski kompleks Malyutka, koji je pušten u upotrebu 1963. godine, u osnovi je zadovoljio potrebe trupa i kasnije se pozitivno etablirao kao efikasno oružje tokom lokalnih ratova.

Međutim, imao je i nedostatke svojstvene svim protivoklopnim sistemima prve generacije sa ručnim upravljanjem, prvenstveno zavisnost efikasnosti upotrebe od stepena obučenosti i psihofiziološkog stanja operatera. Obuka rukovaoca ručno vođenog kompleksa bio je dug i radno intenzivan proces. Značajno je da su u borbenoj situaciji arapsko-izraelskog Yom Kippur rata čak i operateri protivtenkovskih sistema koji su direktno učestvovali u borbama trošili mnogo sati kako bi zadržali odgovarajuću formu. intenzivni trening

na simulatorima koji se nalaze u blizini linije fronta. Dakle, gotovo istovremeno sa završetkom stvaranja prve pješadije protivtenkovski kompleks

Rad na novom kompleksu započeo je u Projektantskom birou za inžinjerstvo instrumenata (TsKB-14, Tula) pod vodstvom A.G. Shipunov i N.F. Makarova 1963. U rad je uključen i Centralni istraživački institut za precizno inženjerstvo (Klimovsk).

Istovremeno je počelo i projektovanje nove rakete. Na osnovu rezultata projektne analize prihvaćena je za dalji razvoj raketa izgrađena po aerodinamičkoj konfiguraciji „kanard“ sa prednjom upravljačkom površinom. Generalno, novi ATGM je bio konfiguracija TPK, projektila i pogonskog sistema za izbacivanje u obliku jednomodnog mlaznog motora na čvrsto gorivo u zadnjem delu kontejnera.

TPK - plastični, za jednokratnu upotrebu, sa poklopcima na šarkama.

Sam ATGM se sastoji od četiri odjeljka: br. 1 (elektromagnetni pogon na volanu); br. 2 (kumulativna bojeva glava); pogonski sistem (dvostruki mlazni motor na čvrsto gorivo sa dvije mlaznice koje su odstupile za 20 stepeni od uzdužne ose projektila); hardverski odeljak (koordinator, kontrolna jedinica, inercijski kalem, far).

Lampa-far sa svjetlosnim filterom postavljenim duž ose zavojnice prenosio je većinu energije zračenja u IR područje. Umjesto tragača korištena je žarulja sa žarnom niti kako se ne bi oštetila dvožilna bimetalna žica koja se odmotava. Kada je aktivirana instalacija za izbacivanje, reflektor i lampa su bili zaštićeni klapnama koje su se otvarale nakon što je raketa napustila kontejner. Istovremeno, proizvodi sagorevanja izbacivajućeg punjenja zagrejali su ogledalo reflektora, eliminišući mogućnost njegovog zamagljivanja. Lampa je bila lakirana, što je sprečavalo da operater bude zaslijepljen pri slabom svjetlu. Postavljanje aerodinamičkih kontrolnih površina na najveću udaljenost od centra mase omogućilo je smanjenje njihove veličine, snage i težina i dimenzije

karakteristike upravljačkih uređaja. Međutim, ovakvim rasporedom, kormilarski zupčanici su stvarali prepreku prolasku kumulativnog mlaza prilikom ispaljivanja bojeve glave. Dizajneri iz Tule pronašli su elegantno dizajnersko rješenje koje je riješilo ovu kontradikciju. Na tijelu odjeljka za opremu nalaze se četiri preklopna krila koja se otvaraju pri lansiranju. Nalaze se pod uglom u odnosu na uzdužnu os projektila i pod uglom od 45 stepeni u odnosu na aerodinamička kormila. Za razliku od drugih projektila, uređaj za raspoređivanje krila, kao poseban element bio odsutan u “Fagotu” - bio je u kombinaciji sa krilo Krilne konzole su bile napravljene od dva razmaknuta tanka lima od nehrđajućeg čelika. Fleksibilnost ovih listova omogućila je namotavanje konzola oko tijela rakete prije utovara u kontejner za transport i lansiranje. Nakon napuštanja kontejnera, same konzole su se otvarale pod utjecajem elastičnih sila.

Projektil 9M111 kompleksa Fagot postao je prvi domaći ATGM druge generacije s poluautomatskim sistemom navođenja.

U skladu sa svojom namjenom, stvorena je prijenosna verzija kompleksa s lanserom 9P135. Tokom razvoja kompleksa bilo je potrebno temeljno promijeniti opremu za navođenje na zemlji. Umjesto toga, korišteni su sistemi televizijskog tipa elektromehanički sa dva kanala - "grubi" sa krutom fiksacijom prijemnika i "preciznim", dizajniranim kao termalne glave za navođenje.

PU 9P135 uključuje: tronožac 9P56 sa sklopivim nosačima, rotirajući dio na okretaju, ljuljajući dio, vijčane rotacijske i podizne mehanizme; zemaljska upravljačka oprema 9S451 (uređaj 9Š119 i hardverska jedinica 9S474-1); mehanizam za pokretanje 9P155; uređaj za pakovanje. Zamašnjak mehanizma za podizanje sa ručkom nalazi se iza okretnog elementa, okretač je lijevo. Vertikalni ugao vođenja je od -20 do +20 stepeni, horizontalno - 360 stepeni. ATGM u TPK-u je ugrađen na žljebove postolja ljuljajućeg dijela.

Nakon pucanja, prazan TPK se uklanja ručno.

Mehanizam za pokretanje ima ručni neautomatski osigurač i okidač. Kada pritisnete okidač, mehanizam generiše početne komande za lansiranje projektila i dovođenje baterija opreme u radni režim. Vrijeme početka značajno smanjena zbog činjenice da se baterije pirogrijačima dovode u radno stanje, a rotor koordinacionog žiroskopa se vrti barutnim punjenjem.

Kada bojna glava 9M111 ATGM pogodi metu, momentalno je detonira elektromehaničkim sigurnosnim detonirajućim mehanizmom. Zbog sigurnosti posade, mehanizam je napet na udaljenosti od 70 m od lansera. U slučaju promašaja, ATGM će se samouništeti.

ATGM Fagot može biti opremljen termovizijskim nišanom 1PN65 Trakt (težine 12,5 kg) ili termovizijskim nišanom 1PN86 Mulat 1PN86 koji je razvio NPO GIPO. Domet detekcije cilja tenkovskog nišana 1PN86 je 3600 m, domet prepoznavanja je 2000 m, vidno polje je 3,6 x 7,2 stepena u režimu detekcije i 1,8 x 3,6 stepeni u režimu prepoznavanja. Spektralni opseg: 8-13 mikrona. Vrijeme neprekidnog rada 2,5 sata. Težina (sa baterijom i cilindrom sistema za hlađenje) 9 kg, dimenzije optičko-elektronske jedinice 530 x 204 x 182 mm. Nišan se postavlja na vrh lansera pored standardnog uređaja za posmatranje nišana.

Godine 1967. počelo je testiranje kompleksa, a 1970. godine ATGM 9K111 “Fagot” sa ATGM 9M111 (strana oznaka kompleksa AT-4 SPIGOT ) usvojen je kao protutenkovsko oružje za bataljon. Proizvodnju protivtenkovskih sistema ovladala je fabrika Kirov Mayak.

Kompleks Fagot je dizajniran za uništavanje tenkova i oklopnih vozila, kao i drugih malih ciljeva (odbojne kutije, zaštićeni vatrogasni sistemi).

ATGM 9K111 "Fagot" sastoji se od projektila 9M111, lansera 9P135 i indikatora svjetlosnih smetnji 9S469. Pored toga, postoji set alata i opreme za mašinu za kontrolu i ispitivanje za servisiranje kompleksa.

Indikator svjetlosnih smetnji 9S469 oslanja se na jedan od šest lansera i dizajniran je da upozori operatere na pojavu svjetlosnih smetnji u vidnom polju nišana.

"Fagoti" su instalirani na BMP-1P i BMP-2, BMD-1P i BMD-2, lako terensko vozilo LuAZ-967M itd. "Fagot" je u službi armija bivših saveznika SSSR-a u ATS, a neki ga proizvode pod licencom (posebno u Bugarskoj).

1975. godine ATGM je modernizovan, sa dodeljivanjem indeksa 9M111-2. Nakon što je Konkurs ATGM stavljen u službu, ATGM 9M111-2 postao je dio naoružanja ovog kompleksa. Za njih je stvorena jedna instalacija 9P135M, koja se, osim toga, odlikovala sposobnošću brzog odvajanja stroja za ugradnju lansera na oklopna vozila. Modernizovana verzija lansera 9P135M uključivala je mašinu 9P56M, lanser 9P155, hardversku jedinicu 9S474 i uređaj 9Š119M1 koji se koristi za navođenje projektila. Nišan 9Sh119M1 dizajniran je za domet do 4000 m i ima nišansku oznaku u obliku svjetlećeg križa u središtu kruga konca. Periskop 9Š119M1 - 300 mm.

Godine 1983. stvorena je modernizirana verzija rakete - 9M111M, koja je postala dio moderniziranog kompleksa Fagot-M (poznatog i kao Factoria). Nova raketa omogućio je veću probojnost oklopa i veći maksimalni domet lansiranja od 500 metara.

Kod projektila 9M111M izmijenjen je dizajn tijela i lijevka bojeve glave kako bi se prilagodio naboj povećane mase i prodora oklopa. Dvožilna kontrolna žica dužine 2500 m položena je na neinercijski namotaj Povećanje borbenih sposobnosti postignuto je blagim smanjenjem prosječne brzine, kao i povećanjem mase kontejnera sa projektilom i raketom. minimalni domet lansiranja.

Vrijedi napomenuti da je ATGM Fagot-M pušten u upotrebu 1980. godine, a Sjedinjene Države su prihvatile tenk u isto vrijeme M 1 "Abrams" sa ekvivalentnom oklopnom zaštitom do 650 mm, a 1985. tenk M1A1 sa zaštitom do 700 mm.

Nakon usvajanja samohodne verzije Konkurs ATGM-a, rakete Fagot korištene su i od borbenih vozila ovog kompleksa 9P148.

TTX ATGM 9K111 "Fagot" sa ATGM 9M 111 (9 M111-2)/ 9M111M

9M111 "Fagot" postao je prvi domaći ATGM druge generacije sa poluautomatskim sistemom navođenja. Radovi na novom kompleksu počeli su u Projektantskom birou za inženjerstvo instrumenta (TsKB-14,

Tula) pod vodstvom AG. Shipunov i N.F. Makarova 1963. U rad je uključen i Centralni istraživački institut za precizno inženjerstvo (Klimovsk). Godine 1967 Započelo je testiranje kompleksa, a 1970. godine ATGM 9K111 „Fagot“ je stavljen u upotrebu kao protutenkovsko oružje bataljona. Proizvodnju ATGM-a vršila je fabrika Kirov Mayak.

"Fagot" (strana oznaka AT-4 Spigot) je dizajniran za uništavanje tenkova i oklopnih vozila koja se kreću brzinom do 60 km/h, kao i drugih malih ciljeva (kutije, zaštićeni vatrogasni kompleksi) na dometima od 70 do 2000 m i od 75 do 2500 m (u zavisnosti od projektila koji se koristi).

ATGM 9K111 "Fagot" sastoji se od projektila 9M111 (9M111-2, 9M111M), lansera 9P135 (9P135M, 9P135M-1) i indikatora svjetlosnih smetnji 9S469 (9S469M). Pored toga, postoji set alata i opreme za mašinu za kontrolu i ispitivanje za servisiranje kompleksa.

Projektil 9M111 (pucanj) je kombinacija TPK, ATGM-a i potisnog sistema za izbacivanje. TPK - plastični, za jednokratnu upotrebu, sa poklopcima na šarkama. Ejektorski pogonski sistem u obliku jednomodnog mlaznog motora na čvrsto gorivo smješten je u stražnjem dijelu kontejnera i služi za prenošenje početne brzine leta ATGM-u.

Sam ATGM ima kalibar 120 mm i dužinu od 900 mm, izgrađen prema aerodinamičkom dizajnu "patka" sa napred postavljenim kontrolnim površinama. ATGM se sastoji od četiri odjeljka: br. 1 (elektromagnetni pogon na volanu); br. 2 (kumulativna bojeva glava); pogonski sistem (dvostruki mlazni motor na čvrsto gorivo sa dvije mlaznice koje su odstupile za 20 stepeni od uzdužne ose projektila); hardverski odeljak (koordinator, kontrolna jedinica, inercijski kalem, far). Normalna penetracija oklopa bojevih glava je oko 400 mm. Četiri preklopna krila postavljena su na tijelo odjeljka opreme, smještena pod kutom prema uzdužnoj osi projektila i pod kutom od 45 stupnjeva u odnosu na kormila. Lampa-far sa svjetlosnim filterom postavljena je duž ose zavojnice, prenoseći većinu energije zračenja u IR područje. Umjesto tragača korištena je žarulja sa žarnom niti kako se ne bi oštetila dvožilna bimetalna žica koja se odmotava.

Protivtenkovski raketni sistem "Fagot"

Raketa 9M111M ima modificirani dizajn tijela i lijevka bojeve glave za smještaj punjenja povećane mase i prodora oklopa (460-500 mm normalno, maksimalno 600 mm). Dvožilna kontrolna žica dužine 2000 ili 2500 m postavljena je na zavojnicu bez inercije. tenk sa ekvivalentnom oklopnom zaštitom do 650 mm, a već 1985. - M1A1 sa zaštitom do 700 mm.

Kada bojeva glava pogodi metu, detonira se trenutno aktiviranim elektromehaničkim sigurnosnim detonirajućim mehanizmom. Zbog sigurnosti posade, mehanizam je napet na udaljenosti od 70 m od lansera. U slučaju promašaja, ATGM će se samouništeti.

PU 9P135 uključuje: tronožac 9P56 sa sklopivim nosačima, rotirajući dio na okretaju, dio za ljuljanje, rotirajući i podizni mehanizmi; zemaljska upravljačka oprema 9S451 (uređaj 9Š119 i hardverska jedinica 9S474-1); mehanizam za pokretanje 9P155; uređaj za pakovanje. Zamašnjak mehanizma za podizanje sa ručkom nalazi se iza okretnog elementa, okretač je lijevo. Vertikalni ugao vođenja je od -20 do +20 stepeni, horizontalno - 360 stepeni. Projektil je instaliran na žljebovima ležišta ljuljajućeg dijela. Nakon pucanja, prazan TPK se uklanja ručno.

Oprema za zemaljsku kontrolu obavlja zadatke vizualnog otkrivanja cilja, praćenja, osiguravanja lansiranja projektila, automatskog određivanja koordinata letećeg ATGM-a u odnosu na liniju vidljivosti, generiranja upravljačkih komandi i njihovog izdavanja dvožičnoj komunikacijskoj liniji između lansera i ATGM-a. Hardverska jedinica je smještena u plastičnom spremniku na lijevoj strani okretnog elementa. Nišansko-promatrački uređaj 9Š111 služi za otkrivanje i praćenje cilja i predstavlja kombinaciju monokularnog periskopskog nišana sa optičko-mehaničkim koordinatorom u svom gornjem dijelu. Uređaj ima dva kanala za određivanje pravca - široko vidno polje za praćenje ATGM-a na dometima do 500 m i usko za domete od 500 do 2000 m. Vidno polje uređaja 9Sh119 je 5 stepeni, faktor povećanja je 10x, periskop je 340 mm. Oznaka za nišanjenje je nišanac na nišanu. Uređaj se montira na držač ljuljajućeg dijela PU s lijeve strane.

Mehanizam za pokretanje ima ručni neautomatski osigurač i okidač. Kada pritisnete okidač, mehanizam generiše početne komande za lansiranje projektila i dovođenje baterija opreme u radni režim. Vrijeme pokretanja je značajno smanjeno zbog činjenice da se baterije pirogrijačima dovode u radno stanje, a rotor koordinacionog žiroskopa se vrti barutnim punjenjem.

PU 9P135M odlikuje se sposobnošću brzog odvajanja mašine za ugradnju PU na oklopna vozila. Dimenzije lansera 9P135 u borbenom položaju su 1090x770x670 mm, 9P135M - 1100x770x707. Model 9P135M1 razlikuje se po svojoj hardverskoj jedinici.

Nišan 9Sh119M1 dizajniran je za domet do 4000 m i ima nišansku oznaku u obliku svjetlećeg križa u središtu kruga konca. Periskop 9Š119M1 - 300 mm.

ATGM "Fagot" može biti opremljen termovizijskim nišanom "Mulat" (1PN86) koji je razvio NPO GIPO sa dometom detekcije ciljeva tipa tenkova ZbOO m, prepoznavanje - 2000 m, vidno polje 3,6x7,2 stepeni u režimu detekcije. i 1,8x3,6 u prepoznavanju Nišan je postavljen na vrh lansera pored standardnog nišansko-osmatračkog uređaja, ima masu (sa baterijom i cilindrom sistema za hlađenje) od 9 kg, dimenzije optičko-elektronske jedinice su 530x204x182 mm.

Indikator svjetlosnih smetnji 9S469MZ oslanja se na jedan od šest lansera i dizajniran je da upozori operatere na pojavu svjetlosnih smetnji u vidnom polju nišana.

Na pohodu se IITPK sa dvije školjke nosi u dva ruksaka od 22,5 i 26,5 kg. Posada od tri osobe može nositi lansere i municiju za 8 ATGM-a. U borbi, ATGM u borbenom položaju može nositi posada iza nosača stativa. Operater se obično nalazi lijevo od lansera, ali može pucati i iz koljena.

„Fagoti“ su postavljeni na BMP-1 i BMP-2, BMD-1 i BMD-2, lako terensko vozilo LuAZ-967M itd. „Fagot“ je takođe u službi armija bivših saveznika SSSR u ATS-u, a od strane nekih se proizvodi po licenci.

Karakteristike ATGM-a sa projektilom 9M111(9M111-2)/9M111M.

Upravljački sistem - poluautomatski sa prenosom komande preko žica Težina PU - 22,5 kg

Maksimalni domet domet gađanja - 2000/2500 m Minimalni domet gađanja - 70/75 m Prosječna brzina leta SHUR - 186/177 m/s ATGM kalibar - 120 mm težina ATGM-a sa TPK - 13/13,2 kg Težina bojeve glave - 1,75 kg 1M ( 9M) masa punjenja - 1,0 kg (9MShM) Proboj oklopa (pod uglom od 60 stepeni u odnosu na normalu) - 200/230 mm

Dimenzije ATGM-a sa TPK - 1098x150x25 mm Tehnička brzina paljbe - 3 oruđa/min Azimutski uglovi vođenja - 360 stepeni Uglovi elevacije - + 20 stepeni Vreme prelaska sa putovanja na borbeni položaj - 1 minut

Vrijeme prelaska iz borbenog u putni položaj - 2,5 minuta

Zamrle su posljednje salve Drugog svjetskog rata. Zemlje pobjednice, ali i druge države, nastavile su da grade i obnavljaju vojni potencijal svojih armija. Svirala je glavna violina na bojnom polju tenkovske jedinice. Usprkos razvoju tenkova, poboljšane su i protumjere.

Protivtenkovska artiljerijskih oruđa, zbog kratkog života na bojnom polju, povećane manevarske sposobnosti ciljeva i pojave drugih oklopnih učesnika u bitkama, pješadiji nisu pružili punopravnu odbranu od željeznih čudovišta. Programeri vođenog protutenkovskog oružja, uključujući i ATGM Fagot, pronašli su izlaz.

Priča

Jedan od prvih kompleksa usvojenih za upotrebu Sovjetska armija postala poznata "Malyutka" (ATGM 9K11, razvijen 1960.). Ali uskoro jedinicama motornih pušaka trebalo je više savremeno oružje, koji ne bi zahtijevao dugotrajnu obuku osoblja i imao bi visoke tehničke karakteristike.

U proljeće 1963. odlukom Komisije za vojno-industrijska pitanja pri Vijeću ministara SSSR-a, Biro za projektovanje instrumenata, koji se nalazi u gradu Tuli, dobio je instrukcije da počne razvoj protutenkovske raketni kompleks druga generacija, sa bojevom glavom kontrolisanom žicom.

Ciljevi za proizvod morali su biti vizualno vidljivi:

• oklopni objekti koji miruju ili se kreću brzinom manjom od 60 km/h;
• neprijateljsko vatreno oružje skriveno i zaštićeno skloništima.

Domet za osiguranje efikasnog uništavanja ne bi trebao biti veći od 2 km. Do 1967. bio je spreman prvi uzorak, čiji su testovi nesrećno propali.

Nakon brojnih poboljšanja i ispravki, početkom 1969. godine nova faza provjerama, ali je i završilo loše. Smatralo se da kompleks nije spreman za masovnu proizvodnju.

Zaposleni u Konstruktorskom birou su odmah eliminirali primljene komentare i, nakon uspješno položenih ispita, početkom jeseni 1970. godine, ATGM 9K111 "Fagot" sa raketom 9M111 je usvojen od strane Sovjetske armije.

Do kraja 1971 serijska proizvodnja osnovana je u Kirovskoj fabrici "Mayak".

Do 1975. bojeva glava kompleksa je modificirana, uključujući uvođenje novih modela raketa:

• 9M111-2 sa povećanom penetracijom oklopa;
• 9M111M "Factoria" sa povećanim dometom leta;
• kasnije je dodata raketa.

Raketa 9M113, nastala sredinom sedamdesetih, imala je poboljšanu probojnost oklopa i manju težinu. Bojeva glava je izgrađena prema tandem tipu i prvobitno je stvorena kao zasebno protutenkovsko oružje.

Municija prijenosnog Fagota i samohodnog Konkursa je zamjenjiva.

Sastav kompleksa

Protivtenkovski raketni sistem Fagot uključuje:

• prijenosni sklopivi bacač 9P135;
• projektili u lansirnim kontejnerima;
• oprema za testiranje;
• rezervnih dijelova i alata.

Launcher

Lansiranje mlaznjaka protivtenkovske rakete proizveden pomoću lansera koji se sastoji od:

1. upravljačka jedinica 9S451;
2. nišan 9Sh119;
3. mehanizam za lansiranje 9P155;
4. mašina 9P56.

Jedinica za upravljanje na zemlji je dizajnirana da traži i otkriva metu, nadgleda je, ispaljuje hitac i prati raketa prema objektu.

Infracrveni nišan omogućava strijelcu-operateru da posmatra nišansku tačku i zadrži projektil na nišanskoj liniji. Opremljen je i svjetlosnim indikatorom smetnji, preko kojeg se strijelac obavještava da postoje smetnje u vidnom polju koje utiču na proces navođenja.

Mehanizam okidača ima mehanički osigurač i štitnik okidača, koji je pritisnut za ispaljivanje metka.

Mašina je tronožac sa zakretnim, podiznim i rotirajućim mehanizmom, koji omogućava svestrano paljenje. Dizajniran je tako da strijelac mora zauzeti ležeći položaj ili pucati iz rova.

Ali to smanjuje borbeni profil i povećava preživljavanje vatreno oružje na bojnom polju koje igra glavna uloga at odbrambene operacije i vatrene zasede. Može se instalirati modifikacija lansera 9P135M vojne opreme, uključujući i na BMP-2 i BMD-2.

Ako je potrebno, dva člana posade mogu lako prebaciti kompleks iz mašinske verzije u prijenosnu.

Raketa u transportnom i lansirnom kontejneru

Kontejner je cijev od fiberglasa sa poklopcima koji se mogu ukloniti.

Raketa se sastoji od četiri dela:

• menadžer;
• borba;
• motor;
• pomoćni.

Upravljački dio je kreiran prema posebnom aerodinamičkom dizajnu „kanarda“ i odgovoran je za usmjeravanje hica prema meti. Plastična kormila opremljena elektromagnetnim pogonom ugrađena su u nos same rakete.

Repni dio je opremljen repnom jedinicom u obliku latica koje se otvaraju nakon pucanja. Izrađene su od fleksibilnog čelika, položene unutar TPC-a i otvaraju se pod utjecajem elastične sile materijala nakon izlaska iz kontejnera.

Upravljanje se vrši pomoću kormila smještenih u glavi rakete, a signal se isporučuje sa zemaljske kontrolne opreme putem žica. Repna jedinica sprečava raketu da zanese i napusti putanju leta.

Bojeva glava se sastoji od oblikovanog punjenja koje vam omogućava da onemogućite neprijateljsku opremu ili skrivenu vatrenu tačku. Omogućava prodor do 400 mm homogenog oklopa. Tandem bojeva glava mu omogućava da probije do 460 mm oklopa.

Pogonski dio je opremljen mlaznim motorom s dvije mlaznice i punjenjem za izbacivanje praha. Naboj za izbacivanje je imao za cilj lansiranje projektila sa TPK na liniju gađanja.

Glavni motor je počeo sa radom nakon što je stigao do ciljne linije i isporučen borbena jedinica do cilja.

Pomoćni dio se nalazi u stražnjoj jedinici i sastoji se od inercijalnog namotaja sa poljski kablom i fara sa retrovizorom. Terenski kabel je dizajniran da prenosi komande elektromagnetnim kormilima iz lansera. Prilikom ispaljivanja ovi elementi su zaštićeni zavjesom od djelovanja naboja za izbacivanje baruta, koji raketu dovodi do nišanske linije.

Elementi sagorevanja ovog punjenja istovremeno zagrevaju ogledalo tako da se ono ne znoji, dok negativnu temperaturu vazduh tokom leta. Lampa je presvučena specijalnim lakom koji štiti oči nišandžije od odsjaja pri ispaljivanju.

U prvim modifikacijama koristio se tragač, ali je morao biti napušten jer je ponekad kontrolna žica pregorjela. Projektil je postao nekontrolisan i nije poslušao komande strijelca.

Prednje svjetlo je okrenuto prema topniku i dizajnirano je za precizno vođenje projektila i vizualno posmatranje istog. Nakon što je raketa ušla na putanju leta, lampa se upalila. Topnik je gledao nju i metu u isto vrijeme kroz nišan. Uz pomoć mehanizma za podizanje i okretanje spojio je oznaku sa metom i pratio predmet.

Infracrveni merač pravca bilježio je položaj projektila pomoću svjetiljke prednjeg svjetla, izdavao komande kormilima i stavljao je na kurs približavanja cilju do trenutka udara.

Stabilizacija tokom leta se vrši rotacijom oko svoje ose. Kompleks može biti opremljen termovizijskim nišanom „Mulat“. Osiguravanje pouzdanog otkrivanja neprijateljske opreme na dometima do 3600 m.

Karakteristike performansi

Zahvaljujući vašem tehničke specifikacije"Fagot" može pouzdano uništiti tenkove i oklopna vozila bilo koje vojske na svijetu.

Karakteristike performansi prijenosnog ATGM-a

Lakoća upravljanja, male dimenzije, težina koja omogućava manevrisanje na bojnom polju, visoka preciznost i efikasnost omogućava upotrebu ovaj tip oružje u gotovo svim borbenim operacijama.

S uspjehom, ATGM Fagot se može koristiti protiv dobro zaštićenog i skrivenog naoružanja, komandnih i osmatračnica, osmatrača i snajpera artiljerijske vatre, kao i niskoletećih objekata male brzine.

Jedina mana je što možete pogoditi mete koje su u vizuelnom kontaktu sa strijelcem-operaterom.

Pedesetogodišnji veteran borbenih dejstava i službe u raznim armijama svijeta, tražen je i danas.

Koristi se u broju građanski ratovi i sukobi u cijelom na globus. U vijestima sa žarišta, razne borbene jedinice, koji su postali žrtve fagota.

Zaključak

Vrijeme prolazi, oprema se modernizuje. Vodeće svjetske vojske usvajaju ili su već u službi tehničke protumjere protiv protivtenkovskih sistema.

Upotreba optičko-elektronskog potiskivanja signala dovodi do smanjenja efikasnosti upravljačkog kola rakete druga generacija. Ali zamjenjuju ih novi modeli oružja, zaštićeniji od razne vrste smetnje u upravljačkom sistemu i snažnim nabojima u obliku tandema.

To vam omogućava da pouzdano i pouzdano pogađate mete uz dinamičku zaštitu i nadograđeni oklop.