Moda i stil. Ljepota i zdravlje. Kuća. On i ti

Kako izgleda željezna ruda? Nalazišta željezne rude u Rusiji

Željezna ruda je stijena koja sadrži prirodnu akumulaciju različitih minerala i nužno, u ovom ili onom omjeru, sadrži željezo koje se može istopiti iz rude. Komponente koje čine rudu mogu biti vrlo raznolike. Najčešće sadrži sljedeće minerale: hematit, martit, siderit, magnetit i druge. Kvantitativni sadržaj željeza sadržanog u rudi varira, u prosjeku se kreće od 16 do 70%.

U zavisnosti od količine željeza u rudi, dijeli se na nekoliko vrsta. Željezna ruda koja sadrži više od 50% željeza naziva se bogata. Konvencionalne rude sadrže najmanje 25% i ne više od 50% željeza. Rude niskog kvaliteta imaju nizak sadržaj gvožđa, čine samo četvrtinu ukupne količine hemijskih elemenata uključenih u ukupan sadržaj rude.

Željezna ruda koja sadrži dovoljan sadržaj željeza se topila za ovaj proces najčešće se obogaćuje, ali se može koristiti iu čistom obliku, ovisno o hemijskom sastavu rude. Za proizvodnju neophodan je tačan odnos određenih supstanci. To utječe na kvalitetu finalnog proizvoda. Ostali elementi se mogu istopiti iz rude i koristiti za njihovu namjenu.

Općenito, sva ležišta željezne rude dijele se u tri glavne grupe, a to su:

Magmatske naslage (nastale pod uticajem visoke temperature);
egzogene naslage (nastale kao rezultat sedimentacije i trošenja stijena);
metamorfogene naslage (nastale kao rezultat sedimentne aktivnosti i naknadnog uticaja visokog pritiska i temperatura).

Ove glavne grupe depozita mogu se, pak, podijeliti u neke podgrupe.

Veoma je bogata nalazištima željezne rude. Na njenoj teritoriji nalazi se više od polovine svetskih depozita gvozdena stena. Najobimnije nalazište je ležište Bakčar. Ovo je jedan od najvećih izvora željezne rude ne samo na teritoriji Ruska Federacija, ali i širom svijeta. Ovo ležište se nalazi u Tomskoj oblasti u području rijeka Androma i Iksa.

Nalazišta rude ovdje su otkrivena 1960. godine, tokom potrage za izvorima nafte. Ležište se prostire na veoma velikoj površini od 1600 kvadratnih metara. metara. Ležišta željezne rude nalaze se na dubini od 200 metara.

Bakčarske željezne rude su 57% bogate gvožđem, sadrže i druge korisne hemijske elemente: fosfor, zlato, platinu, paladijum. Zapremina željeza u obogaćenoj željeznoj rudi dostiže 97%. Ukupne rezerve rude na ovom ležištu procjenjuju se na 28,7 milijardi tona. Tehnologije za vađenje i razradu rude unapređuju se iz godine u godinu. Vađenje kamenoloma trebalo bi da bude zamenjeno eksploatacijom bušotina.

Na teritoriji Krasnojarsk, oko 200 km od grada Abakana, u zapadnom pravcu, nalazi se nalazište željezne rude Abagaskoe. Preovlađujući hemijski element, koji je dio lokalnih ruda je magnetit, dopunjen je musketovitom, hematitom i piritom. Ukupni sastav gvožđa u rudi nije tako visok i iznosi 28%. Aktivna eksploatacija rude na ovom ležištu traje od 80-ih godina, iako je otkrivena davne 1933. godine. Ležište se sastoji iz dva dijela: južnog i sjevernog. Svake godine se na ovom mestu iskopa u proseku nešto više od 4 miliona tona rude gvožđa. Ukupna količina rezervi željezne rude na ležištu Abas iznosi 73 miliona tona.

U Hakasiji, u blizini grada Abaza u regionu Zapadnog Sajana, razvijeno je nalazište Abakan. Otkriven je 1856. godine i od tada se ruda redovno vadi. U periodu od 1947. do 1959. godine na ležištu Abakan izgrađena su posebna preduzeća za vađenje i obogaćivanje ruda. U početku se vršilo rudarenje otvorena metoda, a kasnije prešao na podzemnu metodu, gradeći šaht od 400 metara. Lokalne rude su bogate magnetitom, piritom, hloritom, kalcitom, aktinolitom i andezitom. Sadržaj gvožđa u njima se kreće od 41,7 do 43,4% sa dodatkom sumpora i. Prosječan godišnji nivo proizvodnje je 2,4 miliona tona. Ukupna zaliha nalazišta iznose 140 miliona tona. Centri za iskopavanje i preradu željezne rude nalaze se u Abazi, Novokuznjecku i Abakanu.

Kurska magnetna anomalija poznata je po najbogatijim nalazištima željezne rude. Ovo je najveći željezni bazen na cijelom svijetu. Ovdje leži više od 200 milijardi tona rude. Ova količina je značajan pokazatelj, jer čini polovinu rezervi željezne rude na cijeloj planeti u cjelini. Polje se nalazi na teritoriji regiona Kursk, Oryol i Belgorod. Njegove granice prostiru se na 160.000 kvadratnih metara. km, uključujući devet centralnih i južnih regija zemlje. Magnetna anomalija je ovde otkrivena davno, još u 18. veku, ali je tek u prošlom veku bilo moguće otkriti obimnija ležišta rude.

Najbogatije rezerve željezne rude ovdje su se počele aktivno kopati tek 1931. godine. Ovo mjesto sadrži rezerve željezne rude od 25 milijardi tona. Sadržaj gvožđa u njemu kreće se od 32 do 66%. Iskopavanje se obavlja i na otvorenom i pod zemljom. Kurska magnetna anomalija uključuje ležišta željezne rude Prioskolskoye i Chernyanskoye.

Pored dobro poznate nafte i gasa, postoje i drugi podjednako važni minerali. To uključuje rude koje se kopaju za željezo i preradom. Prisustvo rudnih ležišta je bogatstvo svake zemlje.

Šta su rude?

Svaki od prirodne nauke odgovara na ovo pitanje na svoj način. Mineralogija definira rudu kao skup minerala čije je proučavanje neophodno za poboljšanje procesa vađenja najvrednijih od njih, a hemija proučava elementarni sastav rude kako bi se utvrdio kvalitativni i kvantitativni sadržaj vrijednih metala u njoj.

Geologija se bavi pitanjem: "Šta su rude?" sa stanovišta izvodljivosti njihove industrijske upotrebe, budući da ova nauka proučava strukturu i procese koji se odvijaju u utrobi planete, uslove za nastanak stijena i minerala, te istraživanje novih mineralnih nalazišta. To su područja na površini Zemlje na kojima se zbog geoloških procesa nakupila dovoljna količina mineralnih formacija za industrijsku upotrebu.

Formiranje rude

Dakle, na pitanje: "šta su rude?" Najpotpuniji odgovor je ovaj. Ruda je stijena sa industrijskim sadržajem metala u sebi. Samo u ovom slučaju ima vrijednost. Metalne rude nastaju kada se magma koja sadrži njihova jedinjenja ohladi. U isto vrijeme kristaliziraju, raspoređeni prema njihovoj atomskoj težini. Najteži se talože na dno magme i odvajaju se u poseban sloj. Drugi minerali formiraju stijene, a preostali hidrotermalni fluid iz magme širi se u praznine. Elementi sadržani u njemu učvršćuju se i formiraju vene. Stijene, koje se uništavaju pod uticajem prirodnih sila, talože se na dnu rezervoara, formirajući sedimentne naslage. U zavisnosti od sastava stijena nastaju različite metalne rude.

Gvozdene rude

Vrste ovih minerala značajno variraju. Šta su rude, posebno željezne rude? Ako ruda sadrži dovoljno industrijska prerada količina metala, naziva se gvožđe. Razlikuju se po poreklu, hemijski sastav, kao i sadržaj metala i nečistoća koji mogu biti od koristi. U pravilu su to povezani obojeni metali, na primjer, krom ili nikal, ali postoje i štetni - sumpor ili fosfor.

Hemijski sastav predstavljen je raznim oksidima, hidroksidima ili ugljikovim dioksidom soli željeznog oksida. Rude koje se kopaju uključuju crvenu, smeđu i magnetnu željeznu rudu, kao i željezni sjaj – smatraju se najbogatijim i sadrže više od 50% metala. Siromašni su oni u kojima korisni sastav manje - 25%.

Sastav željezne rude

Magnetna željezna ruda je željezni oksid. Sadrži više od 70% čistog metala, ali se u naslagama nalazi zajedno, a ponekad i sa cinkovom mješavinom i drugim formacijama. smatra se najboljom rudom u upotrebi. Gvozdeni sjaj takođe sadrži do 70% gvožđa. Crvena željezna ruda – željezni oksid – jedan je od izvora ekstrakcije čistog metala. A smeđi analozi imaju do 60% sadržaja metala i nalaze se sa nečistoćama, ponekad štetnim. Oni su hidratizirani željezni oksid i prate gotovo sve željezne rude. Pogodni su i zbog lakoće vađenja i obrade, ali metal koji se dobija iz ove vrste rude nije visoke kvalitete.

Na osnovu porijekla ležišta željezne rude dijele se u tri velike grupe.

  1. Endogeni, ili magmatski. Njihovo formiranje je posljedica geohemijskih procesa koji se odvijaju u dubinama zemljine kore, magmatskih pojava.
  2. Egzogeni ili površinski depoziti nastali su kao rezultat procesa koji se odvijaju u prizemnoj zoni zemljine kore, odnosno na dnu jezera, rijeka i okeana.
  3. Metamorfogene naslage su nastale na dovoljnoj dubini od površine zemlje pod uticajem visokog pritiska i istih temperatura.

Rezerve željezne rude u zemlji

Rusija je bogata raznim nalazištima. Najveći na svijetu - sadrži gotovo 50% svih svjetskih rezervi. Na ovim prostorima zabilježen je još u 18. vijeku, ali je razvoj ležišta počeo tek 30-ih godina prošlog stoljeća. Rezerve rude u ovom basenu su visokog sadržajačistog metala, mjere se u milijardama tona, a rudarenje se vrši otvorenim ili podzemnim metodama.

Ležište željezne rude Bakčar, koje je jedno od najvećih u zemlji i svijetu, otkriveno je 60-ih godina prošlog vijeka. Njegove rezerve rude sa koncentracijom čistog gvožđa do 60% iznose oko 30 milijardi tona.

Na Krasnojarskom teritoriju nalazi se nalazište Abagaskoe - sa rudama magnetita. Otkriven je još 30-ih godina prošlog veka, ali je njegov razvoj počeo tek pola veka kasnije. U sjevernom i Južne zone Bazen se otkopava otvorenim kopom, a tačan iznos rezervi je 73 miliona tona.

Otkriveno još 1856. godine, nalazište željezne rude Abakan je još uvijek aktivno. Najprije se razvoj odvijao otvorenim kopanjem, a od 60-ih godina 20. stoljeća - podzemnim rudarstvom na dubini do 400 metara. Sadržaj čistog metala u rudi dostiže 48%.

Rude nikla

Šta su rude nikla? Mineralne formacije koje se koriste za industrijsku proizvodnju ovog metala nazivaju se rude nikla. Tu su rude sulfida bakra i nikla sa sadržajem čistog metala do četiri posto i silikatne rude nikla čiji je isti pokazatelj do 2,9%. Prvi tip ležišta je obično magmatskog tipa, a silikatne rude se nalaze u područjima kore trošenja.

Razvoj industrije nikla u Rusiji povezan je s razvojem njihove lokacije na Srednjem Uralu sredinom 19 vekovima. Gotovo 85% nalazišta sulfida koncentrisano je u regiji Norilsk. Ležišta u Tajmiru su najveća i najjedinstvenija na svetu po bogatstvu rezervi i raznovrsnosti minerala, sadrže 56 elemenata periodnog sistema. Kvalitet ruda nikla u Rusiji nije inferioran u odnosu na druge zemlje, prednost je što sadrže dodatne rijetke elemente.

On Kola Peninsula oko deset posto resursa nikla koncentrisano je u nalazištima sulfida, a u srednjem i Južni Ural se razvijaju nalazišta silikata.

Rude Rusije odlikuju se količinom i raznovrsnošću potrebnim za industrijske primjene. Međutim, u isto vrijeme, odlikuju se složenošću prirodni uslovi proizvodnja, neravnomjerna distribucija na teritoriji zemlje, nesklad između regije lokacije resursa i gustine naseljenosti.

Gvozdene rude - prirodne mineralne formacije koje sadrže željezo i njegove spojeve u tolikoj količini da je preporučljiva industrijska ekstrakcija željeza iz ovih formacija. Uprkos činjenici da je željezo u većim ili manjim količinama uključeno u sastav svih stijena, naziv željezne rude odnosi se samo na takve nakupine jedinjenja željeza, od kojih ekonomski možete nabaviti metalno gvožđe.

Željezne rude su posebne mineralne formacije koje sadrže željezo i njegove spojeve. Određena vrsta rude smatra se željezom ako je udio ovog elementa sadržan u takvoj količini da je njeno industrijsko vađenje ekonomski isplativo.

Postoje tri glavne vrste proizvoda od željezne rude koji se koriste u crnoj metalurgiji:

— izdvojena željezna ruda (nizak sadržaj željeza);

— sinter rude (prosečan sadržaj gvožđa);

— pelet (sirova masa koja sadrži željezo)

Nalazišta željezne rude smatraju se bogatima ako je udio željeza u njima veći od 57%. Gvozdene rude niskog kvaliteta mogu sadržati najmanje 26% gvožđa. Naučnici prepoznaju dva glavna morfološka tipa željezne rude; linearne i planarne.

Linearna ležišta željezne rude su klinasta rudna tijela u zonama zemljanih rasjeda, krivina u procesu metamorfoze. Ovu vrstu željezne rude karakteriše posebno visok sadržaj željeza (54-69%) sa niskim sadržajem sumpora i fosfora.

Plosnate naslage mogu se naći na vrhu slojeva feruginoznog kvarcita. Pripadaju tipičnim korama za vremenske uslove.

Visokokvalitetne željezne rude se uglavnom šalju na topljenje u otvorenom ložištu i konvertersku proizvodnju ili za direktnu redukciju željeza.

Glavne industrijske vrste ležišta željezne rude:

  • — stratifikovane sedimentne naslage;
  • — složena ležišta titanomagnetita;
  • — nalazišta feruginoznih kvarcita i bogatih ruda;
  • — nalazišta željezne rude skarn;

Manje industrijske vrste ležišta željezne rude:

  • — nalazišta siderita željezne rude;
  • — slojevitih depozita laterita željezne rude;
  • — složene naslage karbopatit apatit-magnetit;

Svjetske rezerve dokazanih nalazišta željezne rude iznose 160 milijardi tona, a sadrže oko 80 milijardi tona čistog željeza. Najveći depozitiŽeljezna ruda se nalazi u Ukrajini, a najveće rezerve čistog željeza nalaze se u Rusiji i Brazilu.

Obim globalne proizvodnje željezne rude raste svake godine. Više od 2,4 milijarde tona željezne rude iskopano je 2010. godine, a Kina, Australija i Brazil čine dvije trećine proizvodnje. Ako im dodamo Rusiju i Indiju, njihov ukupan tržišni udio će biti više od 80%.

Kako se kopa ruda

Pogledajmo nekoliko glavnih opcija za iskopavanje željezne rude. U svakom konkretnom slučaju, odabir u korist jedne ili druge tehnologije vrši se uzimajući u obzir lokaciju mineralnih resursa, ekonomsku izvodljivost korištenja jedne ili druge opreme itd.

U većini slučajeva, ruda se kopa metodom kamenoloma. Odnosno, da bi se organiziralo rudarenje, prvo se kopa duboki kamenolom otprilike 200-300 metara dubine. Nakon toga, željezna ruda se uklanja direktno sa njenog dna pomoću velikih mašina. Koji se odmah nakon vađenja na dizel lokomotivama transportuje do raznih pogona, gdje se od njega proizvodi čelik. Danas mnoga velika preduzeća kopaju rudu, pod uslovom da imaju svu potrebnu opremu za obavljanje takvih radova.

Trebali biste kopati kamenolom velikim bagerima, ali treba imati u vidu da vam ovaj proces može potrajati nekoliko godina. Nakon što bageri iskopaju do prvog sloja željezne rude, potrebno je predati je na analizu stručnjacima kako bi tačno utvrdili koliki postotak željeza sadrži. Ako je ovaj postotak najmanje 57, onda će odluka o kopanju rude na ovom području biti ekonomski isplativa. Takva ruda se može bezbedno transportovati do postrojenja, jer će nakon prerade sigurno proizvesti visokokvalitetni čelik.

Međutim, to nije sve čelik koji dolazi od prerade željezne rude treba vrlo pažljivo provjeriti. Ako kvalitet iskopane rude ne zadovoljava evropske standarde, onda je potrebno razumjeti kako poboljšati kvalitetu proizvodnje.

Mana otvorena metoda je da omogućava vađenje željezne rude samo na relativno maloj dubini. Budući da često leži mnogo dublje - na udaljenosti od 600-900 m od površine zemlje - potrebno je izgraditi rudnike. Prvo se pravi rudničko okno koje podsjeća na vrlo dubok bunar sa sigurno ojačanim zidovima. Od prtljažnika do različite strane Koridori se odvajaju, zvani nanosi. Gvozdena ruda koja se u njima nalazi se minira, a zatim se njeni komadi podižu na površinu pomoću posebne opreme. Ova metoda vađenja željezne rude je učinkovita, ali je istovremeno povezana s ozbiljnim opasnostima i skupa.

Postoji još jedan način za kopanje željezne rude. Zove se SHD ili bušotinsko hidraulično rudarenje. Ruda se vadi iz zemlje na sledeći način: bušenjem dubok bunar, tamo spuštaju cijevi hidrauličnim monitorom i uz vrlo jak vodeni mlaz drobe stijenu, a zatim je podižu na površinu. Ova metoda je sigurna, ali, nažalost, još uvijek nije efikasna. Zahvaljujući ovoj metodi može se izvući samo oko 3% željezne rude, dok se oko 70% iskopava u rudnicima. Međutim, stručnjaci razvijaju metodu bušotinskog hidrauličkog vađenja, pa postoji nada da će u budućnosti ova opcija postati glavna, ističući kamenolome i rudnike.

Željezna ruda je mineralna formacija prirodnog karaktera, koji sadrži spojeve željeza akumulirane u takvoj količini koja je dovoljna za njegovu ekonomski isplativu ekstrakciju. Naravno, sve stene sadrže gvožđe. Ali željezne rude su upravo ona jedinjenja željeza koja su toliko bogata ovom supstancom da dopuštaju industrijska proizvodnja metalno gvožđe.

Vrste željeznih ruda i njihove glavne karakteristike

Sve željezne rude su veoma različite po svom mineralni sastav, prisustvo štetnih i korisnih nečistoća. Uslovi njihovog nastanka i, konačno, sadržaj gvožđa.

Glavni materijali koji se klasificiraju kao ruda mogu se podijeliti u nekoliko grupa:

  • Oksidi željeza, koji uključuju hematit, martit, magnetit.
  • Gvožđe hidroksidi - hidrogoetit i getit;
  • Silikati - tiringit i šamozit;
  • Karbonati - sideroplezit i siderit.

Industrijske željezne rude sadrže željezo u različitim koncentracijama - od 16 do 72%. Korisne nečistoće koje se nalaze u željeznim rudama uključuju: Mn, Ni, Co, Mo itd. Postoje i štetne nečistoće koje uključuju: Zn, S, Pb, Cu itd.

Ležišta željezne rude i rudarska tehnologija

Prema genezi, postojeća ležišta željezne rude dijele se na:

  • Endogena. Mogu biti magmatski, predstavljajući inkluzije titanomagnetitnih ruda. Mogu postojati i inkluzije karbonatita. Osim toga, tu su lećaste, pločaste naslage skarn-magnetita, naslage vulkansko-sedimentnih formacija, hidrotermalne vene, kao i nepravilnog oblika rudna tijela.
  • Egzogeni. To uglavnom uključuje smeđe željezne rude i naslage sedimentnog sloja siderita, kao i naslage tiringita, šamozita i hidrogoetita.
  • Metamorfogene su naslage feruginoznih kvarcita.

Maksimalne količine proizvodnje rude uzrokovane su značajnim rezervama i pada na pretkambrijske feruginske kvarcite. Sedimentne rude smeđeg gvožđa su manje uobičajene.

Tokom rudarenja, pravi se razlika između bogatih ruda i onih koje zahtijevaju obogaćivanje. Industrija koja proizvodi željeznu rudu vrši i njenu prethodnu preradu: sortiranje, drobljenje i gore pomenuto obogaćivanje, kao i aglomeraciju. Industrija rudarstva rude naziva se industrija željezne rude i predstavlja sirovinsku bazu za crnu metalurgiju.

Prijave

Željezna ruda je glavna sirovina za proizvodnju lijevanog željeza. Odlazi u otvorenu ili konvertersku proizvodnju, kao i za regeneraciju željeza. Kao što je poznato, od gvožđa, kao i od livenog gvožđa, pravi se veliki izbor proizvoda. Sljedeće industrije trebaju ove materijale:

  • Strojarstvo i obrada metala;
  • Automobilska industrija;
  • raketna industrija;
  • Vojna industrija;
  • Prehrambena i laka industrija;
  • Građevinska industrija;
  • Proizvodnja i transport nafte i gasa.

Napisano 26. jula 2017

Rijetko se desi da dva puta posjetim istu produkciju. Ali kada su me ponovo pozvali u Lebedinski GOK i OEMK, odlučio sam da moram da iskoristim trenutak. Bilo je zanimljivo vidjeti šta se promijenilo u 4 godine od posljednjeg putovanja, osim toga, ovaj put sam bio opremljeniji i osim kamere, sa sobom sam ponio i 4K kameru kako bih vam zaista dočarao cijelu atmosferu, užareni i upečatljivi snimci iz rudarsko-prerađivačkog pogona i ljevaonica čelika Elektrometalurške tvornice Oskol.

Danas posebno za izvještavanje o vađenju željezne rude, njenoj preradi, topljenju i proizvodnji čeličnih proizvoda.


Lebedinski GOK je najveći Rusko preduzeće za vađenje i obogaćivanje željezne rude i ima najveći rudnik željezne rude na svijetu. Fabrika i kamenolom se nalaze u Belgorod region, u blizini grada Gubkina. Kompanija je dio kompanije Metalloinvest i vodeći je proizvođač proizvoda od željezne rude u Rusiji.

Pogled sa vidikovca na ulazu u kamenolom je očaravajući.

Zaista je ogroman i svakim danom raste. Dubina jame Lebedinski GOK je 250 m od nivoa mora ili 450 m od površine zemlje (a prečnik je 4 sa 5 kilometara); podzemne vode, a da nije bilo rada pumpi, za mjesec dana bi se napunila do samog vrha. Dva puta je uvršten u Ginisovu knjigu rekorda kao najveći kamenolom za vađenje nezapaljivih minerala.

Ovako to izgleda sa visine špijunskog satelita.

Pored Lebedinskog GOK-a, Metalloinvest uključuje i Mikhailovsky GOK, koji se nalazi u Kursk region. Zajedno, dvije najveće fabrike čine kompaniju jednim od svjetskih lidera u iskopavanju i preradi željezne rude u Rusiji i jednom od 5 najboljih u svijetu u proizvodnji komercijalne željezne rude. Ukupne dokazane rezerve ovih postrojenja procjenjuju se na 14,2 milijarde tona prema međunarodna klasifikacija JORS, koji garantuje oko 150 godina radnog veka na trenutnom nivou proizvodnje. Tako će rudari i njihova djeca biti dugo radno sposobni.

Vrijeme ovoga puta također nije bilo sunčano, mjestimično je čak i kišilo, što nije bilo u planu, ali je to učinilo fotografije još kontrastnijima).

Važno je napomenuti da se upravo u „srcu“ kamenoloma nalazi prostor sa otpadnim stijenama, oko kojih je već iskopana sva ruda koja sadrži željezo. U protekle 4 godine značajno se smanjio, jer to ometa dalji razvoj kamenoloma, a takođe se sistematski eksploatiše.

Gvozdena ruda se odmah utovaruje u železničke vozove, u specijalne armirane vagone koji transportuju rudu iz kamenoloma, zovu se deponijski vagoni, nosivost im je 120 tona.

Geološki slojevi iz kojih se može proučavati istorija razvoja Zemlje.

Inače, gornji slojevi kamenoloma, koji se sastoje od stijena koje ne sadrže željezo, ne idu u deponiju, već se prerađuju u lomljeni kamen koji se potom koristi kao građevinski materijal.

Sa vrha vidikovca, divovske mašine ne izgledaju veće od mrava.

Prema ovome željeznica, koji povezuje kamenolom sa pogonima, ruda se transportuje na dalju preradu. Priča će biti o tome kasnije.

U kamenolomu radi mnogo različitih vrsta opreme, a najzapaženiji su, naravno, višetonski damperi Belaz i Caterpillar.

Inače, ovi giganti imaju isto registarske tablice, kao i obični putnički automobili i registrovani su u saobraćajnoj policiji.

Svake godine i rudarski i prerađivački pogoni uključeni u Metalloinvest (Lebedinski i Mihajlovski GOK) proizvode oko 40 miliona tona željezne rude u obliku koncentrata i sinter rude (ovo nije obim proizvodnje, već obogaćene rude, odnosno odvojene rude). iz otpadnog kamena). Tako se ispostavlja da se u dva rudarsko-prerađivačka pogona u prosjeku proizvodi oko 110 hiljada tona obogaćene željezne rude dnevno.

Ovaj Belaz prevozi do 220 tona željezne rude odjednom.

Bager daje znak i on pažljivo kreće unazad. Samo nekoliko kanti i džinovsko tijelo je napunjeno. Bager ponovo daje signal i kiper kreće.
Ovaj Hitachi bager, koji je najveći u kamenolomu, ima kapacitet kašike od 23 kubna metra.

"Belaz" i "Caterpillar" se izmjenjuju. Inače, uvezeni kiper prevozi samo 180 tona.

Uskoro će se i Hitachi vozač zainteresovati za ovu gomilu.

Željezna ruda ima zanimljivu teksturu.

Svakog dana u kamenolomu Lebedinskog GOK-a radi 133 jedinice osnovne rudarske opreme (30 teških kipera, 38 bagera, 20 mašina za bušenje, 45 vučnih jedinica).

Manji Belaz

Eksplozije nije bilo moguće vidjeti, a rijetko kada medijima ili blogerima bude dozvoljeno da im prisustvuju zbog sigurnosnih standarda. Sva oprema i radnici se uklanjaju iz kamenoloma u skladu sa sigurnosnim standardima.

Pa onda damperi istovaruju rudu bliže pruzi upravo tamo u kamenolomu, odakle je drugi bageri pretovaruju u kipere, o čemu sam gore pisao.

Zatim se ruda odvozi u postrojenje za preradu, gdje se ferruginozni kvarciti drobe i dolazi do procesa odvajanja otpadne stijene metodom magnetne separacije: ruda se drobi, zatim šalje u magnetni bubanj (separator), u koji se u skladu s po zakonima fizike, svi gvozdeni štapovi, a ne gvožđe se ispira vodom. Nakon toga, dobiveni koncentrat željezne rude se pretvara u pelete i HBI, koji se zatim koristi za topljenje čelika.

Fotografija prikazuje mlin koji melje rudu.

U radionicama ima takvih pojilica, ovdje je vruće, ali bez vode nema.

Obim radionice u kojoj se ruda drobi u bubnjevima je impresivan. Ruda je mljevena prirodno kada se kamenje udara jedno u drugo dok se rotiraju. Oko 150 tona rude stavlja se u bubanj prečnika sedam metara. Tu su i bubnjevi od 9 metara, njihova produktivnost je gotovo dvostruko veća!

Ušli smo na minut u kontrolnu ploču radionice. Ovdje je prilično skromno, ali se odmah osjeti napetost: dispečeri rade i prate radni proces na centralama. Svi procesi su automatizirani, tako da svaka intervencija - bilo zaustavljanje ili pokretanje nekog od čvorova - prolazi kroz njih i uz njihovo direktno učešće.

Sljedeća tačka na ruti bio je kompleks treće faze radionice za proizvodnju vrućeg briketnog željeza - TsGBZh-3, gdje se, kao što ste možda pretpostavili, proizvodi vruće briketirano željezo.

Proizvodni kapacitet TsHBI-3 je 1,8 miliona tona proizvoda godišnje, ukupni proizvodni kapacitet kompanije, uzimajući u obzir 1. i 2. fazu za proizvodnju HBI-a, porastao je ukupno na 4,5 miliona tona godišnje.

Kompleks TsGBZh-3 zauzima površinu od 19 hektara i uključuje oko 130 objekata: stanice za punjenje i ispitivanje proizvoda, trakte i transport oksidiranih peleta i gotovih proizvoda, sistemi za uklanjanje prašine za donji zaptivni gas i HBI, cevovodni regali, stanica za redukciju pritiska prirodni gas, zaptivanje benzinske stanice, elektro trafostanice, reformer, kompresor procesnog gasa i drugi objekti. Sama osovinska peć je visoka 35,4 m i smještena je u osmoslojnu metalnu konstrukciju visine 126 metara.

Takođe, u sklopu projekta izvršena je i modernizacija pratećih proizvodnih pogona - pogona za preradu i peletizacije, čime je osigurana proizvodnja dodatnih količina koncentrata željezne rude (sadržaj željeza više od 70%) i visokobaznih peleti poboljšanog kvaliteta.

Proizvodnja HBI danas je ekološki najprihvatljiviji način dobivanja željeza. Tokom njegove proizvodnje ne stvaraju se štetne emisije povezane sa proizvodnjom koksa, sintera i livenog gvožđa, osim toga nema čvrsti otpad u obliku šljake. U poređenju sa proizvodnjom sirovog gvožđa, troškovi energije za proizvodnju HBI su 35% niži, a emisije gasova staklene bašte 60% niže.
HBI se proizvodi od peleta na temperaturi od oko 900 stepeni.

Nakon toga, željezni briketi se formiraju kroz kalup ili kako se još naziva „presa za brikete“.

Ovako izgleda proizvod:

E, sad da se sunčamo malo u vrućim radnjama! Ovo je Oskolska elektrometalurška tvornica, odnosno OEMK, gdje se topi čelik.

Ne možete se približiti, možete opipljivo osjetiti toplinu.

Na gornjim spratovima, vruća, gvožđem bogata supa se meša kutlačom.

To rade proizvođači čelika otpornih na toplinu.

Malo sam propustio trenutak prelivanja pegle u posebnu posudu.

A ovo je gotova gvozdena supa, dodjite za sto pre nego sto se ohladi.

I još jedan takav.

I idemo dalje kroz radionicu. Na slici možete vidjeti uzorke čeličnih proizvoda koje fabrika proizvodi.

Ovdje je proizvodnja vrlo teksturirana.

U jednoj od tvorničkih radionica proizvode se ovi čelični blankovi. Njihova dužina može doseći od 4 do 12 metara, ovisno o željama kupaca. Fotografija prikazuje mašinu za kontinuirano livenje sa 6 niti.

Ovdje možete vidjeti kako se praznine režu na komade.

U sljedećoj radionici vrući predmeti se hlade vodom do potrebne temperature.

A ovako izgledaju već ohlađeni, ali još neobrađeni proizvodi.

Ovo je skladište u kojem se skladište takvi poluproizvodi.

A ovo su višetonska, teška osovina za valjanje gvožđa.

U susednoj radionici OEMK brusi i polira čelične šipke različitih prečnika, koje su valjane u prethodnim radionicama. Inače, ova fabrika je sedmo po veličini preduzeće u Rusiji za proizvodnju čelika i čeličnih proizvoda.

Nakon poliranja proizvodi se nalaze u susjednoj radionici.

Još jedna radionica u kojoj se odvija struganje i poliranje proizvoda.

Ovako izgledaju u svom sirovom obliku.

Sastavljanje poliranih šipki.

I skladištenje kranom.

Glavni potrošači OEMK metalnih proizvoda su Rusko tržište su preduzeća automobilske, mašinske, industrije cevi, hardvera i ležajeva.

Volim uredno složene čelične šipke).

OEMK se primjenjuje napredne tehnologije, uključujući tehnologiju direktne redukcije željeza i elektrolučnog topljenja, čime se osigurava proizvodnja visokokvalitetnog metala sa smanjenim sadržajem nečistoća.

OEMK metalni proizvodi se izvoze u Nemačku, Francusku, SAD, Italiju, Norvešku, Tursku, Egipat i mnoge druge zemlje.

Fabrika proizvodi proizvode koje koriste vodeći svjetski proizvođači automobila, kao što su Peugeot, Mercedes, Ford, Renault i Volkswagen. Koriste se za pravljenje ležajeva za iste strane automobile.

Na zahtjev kupca na svaki proizvod se zakači naljepnica. Na naljepnici je utisnut toplinski broj i šifra čelika.

Suprotni kraj se može označiti bojom, a na svakom pakovanju gotovih proizvoda se pričvršćuju etikete sa brojem ugovora, zemljom odredišta, klasom čelika, toplotnim brojem, veličinom u milimetrima, imenom dobavljača i težinom pakovanja.

Hvala što ste pročitali do kraja, nadam se da vam je bilo zanimljivo.
Posebno zahvaljujemo Metalloinvest kampanji na pozivu!

Kliknite na dugme da se pretplatite na "Kako se pravi"!

Ako imate proizvodnju ili uslugu o kojoj želite da kažete našim čitaocima, pišite Aslanu ( [email protected] ) a mi ćemo se potruditi najbolji izvještaj, koji će vidjeti ne samo čitaoci zajednice, već i stranice Kako se to radi

Također se pretplatite na naše grupe u Facebook, VKontakte,drugovi iz razreda, na YouTube-u i Instagramu, gdje će biti objavljeno najzanimljivije stvari iz zajednice, plus video o tome kako se pravi, radi i radi.

Kliknite na ikonu i pretplatite se!

Da li vam se dopao članak? Podijelite sa svojim prijateljima!
Je li ovaj članak bio od pomoći?
Da
br
Hvala vam na povratnim informacijama!
Nešto nije u redu i vaš glas nije uračunat.
Hvala. Vaša poruka je poslana
Pronašli ste grešku u tekstu?
Odaberite ga, kliknite Ctrl + Enter i sve ćemo popraviti!