Lakhta Center osmono'par binosi qanday qurilmoqda. Laxta markazi: poydevordan tepaga qadar Laxta markazini kim quradi

Sankt-Peterburgda qurilayotgan ko'p qavatli biznes markazi ko'pincha Gazprom minorasi deb ataladi. Ushbu bino Shimoliy poytaxtdagi eng baland bino va Yevropada Ostankino minorasidan keyin ikkinchi o'rinda turadi. Osmono'par bino "Gazprom" tomonidan qurilmoqda va unda ushbu konserni va uning kompaniyasining bosh qarorgohi joylashadi.

Eslatib oʻtamiz, dastlab Shimoliy poytaxt markazida, 4,7 gektar maydonda balandligi 400 metr boʻlgan biznes markazi qurilishi rejalashtirilgan edi, bu esa shahar himoyachilari va jamoatchilikning keskin eʼtiroziga sabab boʻlgan edi. Ob'ekt YuNESKO ob'ektlari ro'yxatiga kiritilgan yodgorliklar joylashgan qo'riqlanadigan zonaga tushib ketdi.

Ko'p o'tmay, Sankt-Peterburg gubernatori Valentina Matvienko, ishlab chiquvchiga bu joyda ruxsat etilgan 100 metr balandlikdan chetga chiqishga ruxsat beruvchi farmonni bekor qildi.

Lakhta minorasini qurish uchun 14 gektar yangi maydon Sankt-Peterburgning shimolida Finlyandiya ko'rfazi va Primorskoye shossesi o'rtasidagi shahardan chiqish joyida joylashgan. Qurilish maydonidan shahar markazigacha bo'lgan masofa taxminan 10 km. Mutaxassislarning fikriga ko'ra, hozirda Laxta minorasi, garchi u shaharning deyarli barcha hududlarida ko'rinadigan bo'lsa-da, lekin u Sankt-Peterburgning diqqatga sazovor joylarini to'sib qo'ymaydi va tarixiy obidalar ustidan hukmronlik qiladi.

Shu bilan birga, minora dengizdan juda yaxshi ko'rinadi, u shaharga dengiz orqali kelganlarni kutib oladigan o'ziga xos mayoqqa aylanadi. Bu Shimoliy poytaxtning dengiz jabhasining diqqatga sazovor ob'ekti bo'ladi.

Eski loyihadan farqli o'laroq, ofis qismidan tashqari, Laxta markazida ijtimoiy infratuzilma ob'ektlari joylashgan.

Ofis qismi minoraning o'zida joylashgan binolarni egallaydi va uning bazasidagi binolar ijtimoiy ob'ektlar - do'konlar, sport va tibbiyot markazlari, bolalar ta'lim markazi va planetariy uchun ishlatiladi.

Minora tepasida kuzatuv maydonchasi, aylanuvchi restoran va konferentsiya zali bo'ladi.

Lakhta Center Tower - qisqacha tavsif

Loyihaning buyurtmachisi va investori "Gazprom Neft" kompaniyasi bo'lib, qurilish loyihasi Britaniya RMJM arxitektura byurosi - Robert Metyu Jonson Marshal tomonidan yakunlangan.

Bosh pudratchi - Turkiyaning Renaissance Construction kompaniyasi (1990-yillarda Sankt-Peterburgda tashkil etilgan, turk ishbilarmonlari tomonidan asos solingan). Bino qurilishida o‘nlab institut va qurilish tashkilotlari ishtirok etmoqda.

Shpilli binoning balandligi 462 metrni tashkil qiladi va minoraning barcha infratuzilmasi, oynalari, hatto mebellari va odamlari bilan umumiy og'irligi 670 ming tonnani tashkil qiladi.

Bir ofis qavatining maydoni 668 dan 2060 kvadrat metrgacha. metr.

Finlyandiya ko'rfazi tomonidan Laxta markazi minorasi o'zining barcha ulug'vorligi bilan yuqoriga ko'tarilgan shpil shaklida paydo bo'ladi. Uni yuqoriga uchib ketayotgan bir tomchi suv bilan ham solishtirish mumkin.

Buyuk Pyotr Peterburgni Rossiyaning dengiz poytaxti sifatida tasavvur qildi. Loyiha mualliflarining fikriga ko'ra, uzoqdan, dengizdan Laxta markazi qor-oq yaxtaga o'xshaydi.

Loyiha bir nechta me'moriy ob'ektlarni ko'zda tutadi, ularning asosiylari zamonaviy planetariy va ochiq amfiteatrdir.

Planetariy

140 kishiga mo'ljallangan planetariy noodatiy joyni - minoraga tutash binolardan birining beshinchi qavati balandligida joylashadi. U bor kuchi bilan binoga tashlangan va jabhaga yopishgan ulkan to'pga o'xshaydi. Albatta, binoning bunday ajoyib shakli o'tayotgan yoki haydab o'tayotgan har bir kishini qiziqtirmaydi.

Mashg'ulotlar davomida turli xil maxsus effektlar qo'llaniladi - harakatlanuvchi pol va chaqmoq va yomg'ir illyuziyalari, virtual tutun va hidlar.

Amfiteatr

Dengizga qaragan ochiq amfiteatrni yaratish g'oyasi baland tomdan suv havzasiga silliq o'tish zarurati bilan bog'liq. Bu yerda tomoshabinlar suv favvoralari va suvdagi turli shoularni tomosha qilishlari, shuningdek, teatrlashtirilgan tomoshalar va tanlovlarda ishtirok etishlari mumkin.

• Poydevor qo'yishda tabiatdan ko'plab tamoyillar olingan. Xullas, bino tagidagi qoziqlar xuddi bahaybat daraxtning ildizidek yerga 82 metr chuqur kirib boradi. Qoziqlar tepasida balandligi 17 metr bo'lgan "qutisimon" poydevor qurilgan bo'lib, bu binoning barqarorligini kafolatlaydi.
• Butun balandlik bo'ylab strukturaning vertikaldan maksimal ruxsat etilgan og'ishi 6 millimetrdan oshmaydi. Bo'ron paytida binoning tebranish amplitudasi bilan adashtirmaslik kerak.
• Ikkita oynali oynalar turli xil sinovlardan o'tdi: yuqori suv bosimi, havo oqimlari va olov ostida. Ko'zoynaklar shishaning bo'laklarga bo'linishiga yo'l qo'ymaydigan maxsus plyonka yordamida tayyorlanadi.
• Qurilishda ishlatiladigan barcha materiallar yonmaydi yoki yong'inga chidamli. Ammo shunga qaramay, odamlarni evakuatsiya qilish imkon qadar ko'proq o'ylangan. Yong'in signalizatsiyasi bo'lsa, havo temir-betondan yasalgan markaziy yadroga majburlanadi, bu esa chekishni oldini oladi. Zinapoyalar bo'lgan markaziy yadroga borish, odam xavfsizdir
• Derazalarni yuvish uchun minoraning qovurg'alarida joylashgan relslar bo'ylab harakatlanadigan maxsus tizim qo'llaniladi.
• Kuchli shamolda binoning yuqori qismi vertikaldan 46 sm ga og'ishi mumkin va kuzatuv maydonchasi darajasida (357 metr balandlikda) maksimal og'ish 27 sm ni tashkil qiladi.
• Qushlarning derazalarga qulashiga yo'l qo'ymaslik uchun ikki oynali oynalar shaffof bo'lmagan material bilan o'ralgan va oynaning o'zi ko'zgu emas. Bundan tashqari, suruvlarning ommaviy parvozlari paytida orqa yorug'lik "qo'rqinchli" bo'ladi. Shu tarzda qushlar stakanni ko'radi.

Atrofdagi hudud

Binoning sharqiy tomonidan ofis xodimlari uchun kirish joyi bo'ladi. Majmuaning bu qismi uzunligi 100 metr bo‘lgan archa shaklida namoyon bo‘ladi.

Janubi-sharqiy tomondan 8 km uzunlikdagi piyodalar zonasi boshlanadi. U ko'prik va ommaviy bayramlar va bayram tadbirlari uchun katta maydonni o'z ichiga oladi.

Hududning shimoliy qismi turli ko‘rgazmalar o‘tkazish uchun foydalaniladi, bundan tashqari, kelajakda bu yerda temir yo‘l platformasi va metro bekati barpo etiladi.

Bundan tashqari, minora yonida sayyohlik avtobuslari uchun to'xtash joyi va Poltava kemasining muzeyi bo'ladi.

Transport infratuzilmasi

Kelgusida “Laxta” markazi va “Chernaya rechka” va “Staraya derevnya” metro bekatlari o‘rtasida transferni tashkil etish rejalashtirilgan. 2025 yilda metro bekatini qurish rejalashtirilgan.

Transport infratuzilmasini rivojlantirishga birinchi navbatda jahon chempionati yordam beradi. 2018 yilda “Begovaya” metro bekati ochiladi, uning chiqish joylaridan biri “Laxta” markazidan salgina bir kilometr uzoqlikda, ya’ni piyoda yurish masofasida joylashgan.

Lakhta Center Tower Sankt-Peterburgning yangi ishbilarmonlik tumanining markaziga aylanadi, aytish mumkinki, Peterburg shahri va transport infratuzilmasining rivojlanishi Shimoliy poytaxtning ushbu rivojlanmagan hududini zamonaviy va zamonaviy shahar modeliga aylantiradi. yuqori sifatli shahar muhiti. Eslatib o‘tamiz, loyiha 2018 yilda yakunlanishi kutilmoqda.

Endi ular qanday qilib qurishlarini ko'rib chiqaylik IGLOO GAZPROM

Butun hikoyaning boshlanishi Oxta Center majmuasi yoki Gazprom Siti loyihasi tomonidan qo'yilgan. 396 metrli osmono'par binoga ega majmua yana Neva bilan bog'lanishi rejalashtirilgan edi - u Neva va unga oqib o'tadigan Oxta daryosi tomonidan tashkil etilgan burni ustida ko'tarilishi kerak edi. Nevaning qarama-qarshi tomonida mashhur Smolniy instituti joylashgan bo'lib, u bir vaqtlar bolsheviklarning qarorgohi bo'lgan va hozir Sankt-Peterburg gubernatorining qarorgohi bo'lib xizmat qiladi. Keyin loyiha juda ko'p shovqin qildi, asosan g'ayratsiz edi. Osmono'par binoning shisha ignasi Sankt-Peterburg markazining me'moriy uslubi bilan tubdan uyg'un emas edi, yangi baland dominantni yaratib, Admiralty va Pyotr va Pol sobori bilan bahslashdi. Tarixiy kam qavatli shahar landshaftiga bunday aralashuv ko'pchilik uchun kufrdek tuyuldi.

Oxir-oqibat, Oxta markazi Laxta markaziga aylandi: balandligi 462 metr bo'lgan Gazprom osmono'par binosining qurilishi Finlyandiya ko'rfazining shimoliy qirg'og'iga o'tkazildi. Yaqin atrofda shaharsozlik yo'q va tarixiy markaz 9 km masofada joylashgan, shuning uchun "igna" endi eski Sankt-Peterburgning taniqli konturlarini ishg'ol qilmaydi. Ko‘p qavatli uy majmuasi, yordamchi bino va keng dam olish maskani 2018-yilda qurib bitkazilishi rejalashtirilgan, keyin esa…

Yer taqchilligi sezilmaydigan bunday baland binolarni qurishda amaliy ma’no bormi? Albatta, Laxtada Amerika shaharlari gavjum emas, lekin arxitektura har doim ham utilitar funktsiyani bajarish uchun mo'ljallanmagan. Ba'zan uning vazifasi ramzlar, diqqatga sazovor joylarni yaratishdir. Tarixiy jihatdan, atrofdagi binolar ustida ko'tarilishi kerak bo'lgan ibodatxonalar ana shunday diqqatga sazovor joylarga aylandi. Ramziylikdan boshqa ma'no yo'q edi. Liftlar paydo bo'lganda va shaharlar tez rivojlana boshlaganda, ko'p qavatli binolar etakchi va dominantlarga aylandi. Nyu-York ko'rfazidagi Ozodlik haykali singari, Laxta markazi ham Sankt-Peterburgga ketayotgan kruiz kemalari va paromlarni kutib oladi, u shaharning yangi ramziga aylanadi va bu uning asosiy estetik vazifasidir. Shunday deyishadi loyiha mualliflari.

Hatto geografiyada kuchli bo'lmaganlar ham eslashsa kerak: deltada qurilgan shahar bo'shashgan, suvga botgan tuproqlarga tayanadi. Sankt-Peterburg metrosining qariyb o'n yil davomida qum tomonidan parchalanib ketgan filialini hamma eslaydi. Sankt-Peterburg viloyatida mohiyatan yalang'och tosh bo'lgan Manxetten darsligidan farqli o'laroq, granit qalqoni 200 m dan pastda yotadi va unga bino suyanish haqiqatga to'g'ri kelmaydi. Bu erda qanday qilib osmono'par bino qurish mumkin? Ma'lum bo'lishicha, geotexnika nuqtai nazaridan - tuproq fani - bu holatda hech qanday dahshatli qiyinchiliklar yo'q. Ikkita egizak super osmono‘par bino qurilayotgan Malayziyaning Kuala-Lumpur shahrida vaziyat yanada og‘ir edi: binolar 120 metrlik qoziqlarda turibdi. Albatta, Laxtadagi toshloq erga suyanish juda qiyin - bu jahon amaliyotida misli ko'rilmagan uzunlikdagi qoziqlarni talab qiladi, shuning uchun ishqalanish tufayli binoni ushlab turadigan qoziqlardan foydalanish kerak. Tuproqning yuqori qatlamlari juda bo'sh, ammo 30 m dan pastroqda, juda qattiq Vendiya gillari boshlanadi va qoziqlar ularda ishonchli tarzda saqlanadi.

Osmono'par bino poydevorining an'anaviy qurilishi - bu kuchli plita yotadigan qoziqlar majmuasidir. Asos sifatida, Laxtada shunga o'xshash narsa qilingan, ammo Sankt-Peterburg osmono'par binosining poydevori o'ziga xos xususiyatlarga ega bo'ladi. Bu 17 m chuqurlikda erga ko'milgan quti shaklidagi strukturadir.Shunday qilib, bino, go'yo, erga "cho'kib ketgan" bo'ladi, bu strukturaning og'irligini yanada teng taqsimlashga xizmat qiladi va yordam beradi. kelajakda osmono'par binoning og'ir joylashishiga yo'l qo'ymaslik uchun.

Poydevorning tashqi chegarasi - zamindagi devor (muntazam beshburchak yoki beshburchak nuqtai nazaridan). Bu qo'llab-quvvatlovchi element emas, lekin u poydevorning quvvat qismini tuproq bosimidan, eng muhimi, er osti suvlarining oqishidan himoya qiladi. Tuproqdagi devor ichida chuqur qazilgan va devor yiqilmasligi uchun u asta-sekin bir-birining ustiga joylashgan to'rtta temir-beton konstruktsiyalar bilan mustahkamlanadi - ajratuvchi disklar. Chuqur tayyor bo'lgach, oldindan o'rnatilgan qoziqlarning boshlari ochiladi. 264 ta qoziq mavjud bo'lib, ulardan eng kuchlisining uzunligi 82 m. Chuqurning pastki qismida boshlarga yotqizilgan beton plita quyiladi va unga asosiy qo'llab-quvvatlovchi tuzilma - pastki qismi uchun armatura allaqachon o'rnatilgan. poydevor plitasi. Dizaynerlar bo'sh joy etishmovchiligiga duch kelmadilar va shuning uchun ular maksimal barqarorlikni ta'minlash uchun binoni muhim poydevorda qo'llab-quvvatlashga muvaffaq bo'lishdi.

2-rasm.

3-rasm.

Nyu-Yorkdagi WTC minoralarining fojiasi va ayniqsa, ularning qulashining dahshatli manzarasi har birimizning xotiramizda shu qadar aniq muhrlanganki, "agar bo'lsa nima bo'ladi?" yangi ko'p qavatli tuzilishga kelishi bilanoq, tabiiy ravishda paydo bo'ladi. Shu o‘rinda unutmaslik kerakki, majmuaning asosiy buyurtmachisi “Gazprom” bo‘lib, bu bino iqtisodiyotimiz uchun strategik ahamiyatga ega, deb aytishimiz mumkin.

Shuning uchun xavfsizlikning eng yuqori standartlarini ta'minlash vazifasi qo'yildi. Asosan, osmono'par bino taniqli sxema bo'yicha quriladi: silindrsimon temir-beton yadro, pollar, tashqi kontur bo'ylab ustunlar. WTC minoralari taxminan bir xil dizaynga ega edi. Bular Boeing 747 tomonidan urilishi uchun mo'ljallangan kuchli binolar edi, ammo tashqi konturning ba'zi kuch tuzilmalarining vayron bo'lishi boshqalarning asta-sekin vayron bo'lishiga olib keldi, domino effekti qo'lga kiritildi va natijada osmono'par binolar qulab tushdi. Laxta markazining ko'p qavatli binosi bir yadroga tayanishi mumkin bo'lgan tarzda yaratilgan. Siz tashqi kontur bo'ylab barcha o'nta ustunni portlatishingiz mumkin, ammo shunda ham osmono'par bino turadi. Bu me'morlarning hisob-kitoblariga ko'ra, o'nlab yillar davomida omon qolishi kerak bo'lgan haqiqiy qal'a.

Strukturaning barqarorligi binoning tashqi konturining yukini yadroga qayta taqsimlash uchun maxsus sxema bilan xizmat qiladi. Har 16 qavatda o'nta kuchli konsol temir-beton yadrodan chiqadi - qurilish qismi qo'shimcha ravishda tayanadigan osilgan poydevorning bir turi. Osmono'par binoda to'rtta shunday ustun darajasi mavjud.

Natijada, Laxta markazi ushbu turdagi binolar orasida yagona xavfsizlik chegarasiga ega bo'lib, belgilangan xalqaro standartlardan sezilarli darajada oshadi.

Xavfsizlikni tejashni istamaslik, strukturaning samaradorligini oshirish va operatsion xarajatlarni kamaytirish g'oyasi loyiha mualliflari uchun mutlaqo begona ekanligini anglatmaydi. Aksincha, u "o'zi uchun" bino qurayotganini hisobga olsak, "Gazprom" uchun zamonaviy energiya tejovchi texnologiyalarga sodiqligini saqlab qolish, ayniqsa Sankt-Peterburgning qattiq iqlimi sharoitida juda muhimdir. Masalan, bino ikki qavatli jabhaga ega bo'ladi, ya'ni ikkita oynali iplar orasida havoning izolyatsion qatlami bo'ladi. Isitish tizimida infraqizil emitentlar kabi yuqori tejamkor qurilmalar qo'llaniladi. Bundan tashqari, ishlayotgan kompyuterlar va boshqa ofis jihozlaridan binoda to'plangan issiqlik olib tashlanadi va keyin isitish tizimida ishlatiladi. Konditsioner tizimining o'ziga xos xususiyatlari bor - u issiqlikni xonadan tashqariga olib tashlashning odatiy sxemasiga emas, balki er ostida joylashgan sovuq akkumulyatorlarga asoslangan bo'lib, ular kechasi 1000 tonnagacha muz ishlab chiqaradi va keyin uni beradi. kunduzi xonalarga sovuq. Mavjudlik sensorlari ham hamma joyda keng tarqaladi, ular xonada hech kim bo'lmaganda yoritish moslamalarini o'chiradi.

Ammo bino eng past qavatdan eng yuqori nuqtasigacha yashashga yaroqli bo'ladimi? Sof tijorat maqsadlarida qurilgan ko‘p qavatli binolarda ko‘pincha yuqoridan pastgacha istiqomat qiladi va bu yerda hech qanday “burj” yo‘q. Ammo, agar biz ramz haqida gapiradigan bo'lsak, u Moskvadagi Chumchuq tepaliklaridagi Moskva davlat universiteti binosi yoki Dubaydagi Burj Xalifa bo'ladimi, ularning balandligining muhim qismi binoga estetik to'liqlik berish uchun mo'ljallangan, yashash uchun mo'ljallanmagan shpildir. Lakhta Center osmono'par binosining balandligi 462 m bo'lishiga qaramay, yashashga yaroqli barcha qavatlar 400 m dan past bo'ladi.Yuqoridagi hamma narsa me'moriy element bo'lib, binoning shahar belgisi bo'lib xizmat qilishiga va Sankt-Peterburgning dengiz darvozalarini bezashga yordam beradi. .

Laxtadagi osmono'par bino spiral shaklga ega bo'ladi, ya'ni uning jabhalari ancha murakkab va assimetrik sirt bilan ajralib turadi. Sovuq shaklli shishadan foydalanish alohida qiziqish uyg'otadi, bu esa oynani mutlaqo silliq qilish imkonini beradi. Ikkilamchi jabha bilan birgalikda bu g'ayrioddiy optik effektlarni beradi - masalan, bulutlarning aksi, go'yo binoning devori bo'ylab diagonal ko'tariladi.

4-rasm.

Laxtada biznes va jamoat markazining qurilishi nafaqat Sankt-Peterburgni "inson yuzi" bilan dengizga aylantirishga urinish, balki zamonaviy shaharsozlikdagi markazdan qochma tendentsiyaga rioya qilish istagi. Yangi biznes-parklar zich shaharsozlikdan uzoqda yaratilmoqda, ular katta hududlarga ega va to'xtash joylari bilan bog'liq muammolar yo'q. Laxta markaziga avtomobillar oqimi har doim ertalab shahar markaziga ko'chib o'tadigan va kechqurun chekka va shahar atrofiga otiladigan oqim bilan antifazada bo'ladi. Shu tarzda, Sankt-Peterburgning tarixiy markazi qisman bo'shatiladi va Laxta markazida biznes faolligi, aksincha, faollashadi. Albatta, Laxta markazidan nafaqat avtoulovchilar, balki jamoat transportidan foydalanadiganlar uchun ham foydalanish mumkin bo'ladi: majmua shahar markaziga metro liniyasi orqali ulanadi.

Biroq, Laxta markazining maqsadi shaharni qo'shimcha ofis joylari bilan ta'minlash vazifasidan ancha uzoqdir. Osmono'par binoda va yordamchi binoda loyiha nafaqat biznes binolarini, balki bolalar uchun katta fan markazini, konferentsiya zallarini, ko'rgazma maydonlarini, sport va tibbiyot majmualarini, kafelar, restoranlar, do'konlar va hatto ultra-zamonaviy planetariyni ham taqdim etadi. . Keng qo'shni hududda Finlyandiya ko'rfaziga qaraydigan maydonlar, parklar, yurish yo'llari va amfiteatr joylashadi.

Aytish mumkinki, Laxta markazining tarixi nafaqat shaharsozlik va arxitektura bilan bog'liq. Axir, shunday bo'ldiki, yirik milliy korporatsiya manfaatlari va Shimoliy poytaxt fuqarolik jamiyatining Oxta markaziga bo'lgan intilishlari bir tomonning ikkinchisi hisobiga g'alaba qozonishiga olib kelmadi. yangi sifat va Sankt-Peterburg rivojlanishining yangi bosqichi.

5-rasm.

To'liq daryo deltasida ko'p qavatli bino qurish qiyin ish, ammo imkonsiz emas. Tuproqning yuqori qatlamlari tez qum xususiyatiga ega, ammo 30 m chuqurlikda tabiiy tosh bilan qattiqligicha taqqoslanadigan Vendian gillari paydo bo'ladi. Shu munosabat bilan, tirqishli poydevorlarni zerikarli qoziqlar bilan almashtirish mumkin bo'ldi, ular binoni tosh ustidagi tayanch tufayli emas, balki ishqalanish kuchi tufayli ushlab turadi. Eng kuchlilari uzunligi 82 m ga yetadigan qoziqlar haydalmaydi, balki o'rnatiladi. Bunday qoziqlar zerikarli deb ataladi: birinchi navbatda quduq burg'ulanadi, so'ngra uning ichiga korpus trubkasi tushiriladi (quduqning devorlari buzilmasligi uchun), quvur ichiga armatura o'rnatiladi, so'ngra beton quyiladi.

6-rasm.

7-rasm.

8-rasm.

9-rasm.

10-rasm.

11-rasm.

12-rasm.

13-rasm.

14-rasm.

15-rasm.

16-rasm.

17-rasm.

18-rasm.

19-rasm.

20-rasm.

21-rasm.

22-rasm.

23-rasm.

24-rasm.

25-rasm.

26-rasm.

27-rasm.

28-rasm.

29-rasm.

30-rasm.

31-rasm.

Lakhta Center osmono'par binosi 35 qavatga (147 metr) ko'tarildi va Sankt-Peterburgdagi barcha binolar orasida yangi rekord o'rnatdi.
Yuqorida bitta bino bor - teleminora, lekin bu hisobga olinmaydi. Bundan tashqari, 2017-yilda bino 2 barobar baland bo‘ladi, 2018-yilga borib osmono‘par binoning balandligi 462 metrni tashkil qiladi. U poytaxtdagi “Moskva Siti” biznes markazidagi Federatsiya minorasidan balandroq bo‘ladi va Yevropadagi eng baland binoga aylanadi.

Shu paytgacha shahar rekordi Moskva tumanidagi yoritgichli minoraga tegishli edi, aytmoqchi, shimoliy kenglikdagi dunyodagi eng baland bino. Tarixiy binolar orasida Pyotr va Pol sobori shaharning asosiy dominanti sifatida o'ylab topilgan 122 yarim metrli sobori bilan yetakchilik qiladi. Ammo texnologiya kuchliroq.

Eslatib o'tamiz, Gazprom shtab-kvartirasining qurilishi shahar himoyachilari va hokimiyat o'rtasidagi janglar bilan birga bo'lgan, chunki dastlab uning qurilishi Finlyandiya ko'rfazi sohilidagi Laxtada emas, balki Nevaning o'ng qirg'og'idagi Malaya Oxtada rejalashtirilgan edi. Rasmiylar bu Shimoliy poytaxtning yangi ramzi bo'lishiga ishonishdi va aholi deyarli markazdagi minoraga qarshi edi. Endi odamlar va hokimiyat rozi bo'ldi. "Mega-qurilish" butun dunyodan moliyaviy magnatlarni bizga jalb qilishi rejalashtirilgan. U allaqachon dunyodagi eng yirik fond sifatida Ginnesning rekordlar kitobiga kirgan. U 49 soat davomida tinimsiz suv ostida qoldi.Bugun Laxta markazi
Laxta markazi 2018 yil rejasiga muvofiq
Laxta markazining rekord egasi
Qurilish rejasi
Reja bo'yicha "Laxta markazi" ning ichki ko'rinishi
Dunyoning shimoliy kengliklaridagi eng baland bino - bu Lider minorasi. Konstitutsiya
1962 yilgacha Shimoliy poytaxtning me'moriy ustunligi (teleminora o'sha yili qurilgan)

Go'zal Sankt-Peterburgni osmono'par binolar shahri sifatida tasavvur qilish qiyin, lekin Petra shahriga ko'p qavatli qurilish shiddat bilan kirib bormoqda. Ulug‘vor Laxta markazi tez orada uning birinchi “qaldirg‘ochi”ga aylanadi. Shu bilan birga, Leningrad minorasi oddiy osmono'par bino emas, balki "Moskva Siti" dagi "Federatsiya" ni chetlab o'tib, Rossiya va Evropaning o'xshash binolari orasida ikkinchi eng baland bino bo'ladi. u haqida qiziqarli ma'lumotlarni bilib oling.

Loyihaning umumiy g'oyasi

“Laxta markazi”, “Laxta markazi” (har ikki imlo ham toʻgʻri) — hozirda qurilayotgan jamoat va tadbirkorlik majmuasi. Uning ko'lami Rossiyaning eng yirik "Gazprom" korporatsiyasining bosh qarorgohi osmono'par binoning asosiy ob'ektiga aylanishi bilan izohlanadi. Kompleksning joylashuvi - Primorskiy Minora qurilishi 2012 yilda boshlangan. Uni to‘liq yakunlash 2018 yilning uchinchi choragida rejalashtirilgan.

Sankt-Peterburgdagi Gazprom minorasining maksimal rejalashtirilgan balandligi antenna / shpil bilan 462 m. Eng oxirgi qavatning eng yuqori darajasi erdan 372 m balandlikda bo'ladi. To'ldirish bilan binoning massasi 670 ming tonnani tashkil qiladi. Majmua nafaqat minorani, balki atriumning shimoliy va janubiy qismlariga bo'lingan ko'p funksiyali binoni ham o'z ichiga oladi. Kelajakdagi binoning umumiy maydoni 400 ming m 2 ni tashkil qiladi. Sankt-Peterburgdagi Gazprom minorasida necha qavat bor? Yakuniy raqam 87 ta bo'ladi. Binoga 102 ta lift xizmat ko'rsatadi.

Minora qurilishining borishi

Keling, Sankt-Peterburgdagi Gazprom minorasini qurishning asosiy bosqichlariga to'xtalib o'tamiz:

• 2013 yil - bino uchun poydevor chuqur qazilgan.
• 2014 yil - chuqur qurilishi tugallandi, qoziq qazish boshlandi.
• 2015 yil - qurilish deb ataladigan ishlarni yakunlash: quti shaklidagi poydevor ishlab chiqarish, minus pollarni mustahkamlash va betonlashtirish.
• 2015-2016 yillar - osmono'par binoning birinchi 50 qavatini va MFZning 7 qavatini qurish.
• 2017 yil fevral - 60-qavat (260 m) qurilgan.
• 2017 yil aprel - 67-qavatni qurish bo'yicha ishlar (300 m).
• 2017 yil 10 may - balandligi 327,6 m va 78 qavatga yetib, osmono'par bino shimoliy poytaxtdagi eng baland bino bo'lib, teleminorani "quvib o'tdi". Ikkinchisi bu unvonni 55 yil davomida ushlab turdi.

Laxta markazi loyihasi kontseptsiyasi

Loyiha guruhining fikricha, Finlyandiya ko‘rfazi qirg‘og‘ida joylashgan raketa kabi osmonga yo‘naltirilgan bu minora tashqi ko‘rinishi va mazmuni bilan shahar hayotining yangi standartlarini shakllantiradi:

• rivojlangan ijtimoiy infratuzilma;
• barcha global ekologik talablarga javob beradigan zamonaviy ofislar;
• qulay jamoat joylari;
• yashil maydonlarning ko'pligi;
• piyodalar va transport vositalarining mavjudligi.

Sankt-Peterburgdagi "Gazprom" deb ataladigan minoraning asosiy vazifasi tarixiy biznes va ishbilarmonlik faoliyati markazini va shu bilan birga transportning hukmronligidan xalos bo'lish, bu faoliyatning diqqatini shahar chetiga o'tkazishdir. Osmono‘par bino nafaqat ikkinchi poytaxtning ko‘p markazli rivojlanish modeliga o‘tishiga yordam beradi, balki katta investitsiyalar jalb etish, yuqori haq to‘lanadigan yangi ish o‘rinlari yaratish, biznesni rivojlantirish uchun barcha sharoitlarni yaratadi.

Arxitektura yechimlari

Sankt-Peterburg osmono'par binolar emas, balki kontur chiziqlar shahri. Uning barcha tarixiy ko'p qavatli binolari - Avliyo Ishoq, Pyotr va Pol sobori - tarixiy binolardan uzoqda, mustaqil va yaxlit binolar tizilgan markaziy nuqtalardir.

Minora Sankt-Peterburgning "dengiz jabhasi" ni shakllantirishni boshlash uchun mo'ljallangan. Uning tashqi ko'rinishi shaharning "yuzi" bilan mutlaqo zid kelmaydi - ufqdagi yolg'iz shpilning bir xil mavzusi, yuqoriga intilish, kemalar korpusining konturlarini eslatuvchi binolarning konturlari.

Laxta markazining shakli, me'morlarning fikriga ko'ra, ochiqlik, yengillik, erkinlik, bo'shliqlar oqimi va dengiz energiyasini tasavvur qilishi kerak. Ular majmuaga vaznsizlik va atrofdagi shahar va tabiat bilan organik birlik effektini berishga intiladi. Bunga maxsus turdagi ikki oynali oynalar yordam beradi, bu esa binoning osmonning kayfiyatiga qarab rangini o'zgartirishga imkon beradi.

Kompleks ichida nima bo'ladi

Laxta markazining mashhur nomi - Gazprom minorasi - mutlaqo to'g'ri emas. Kompleksni "to'ldirish" loyihasi o'zining ko'p qirraliligi bilan hayratda qoldiradi:

• Ofis maydoni uchun umumiy maydonning atigi 43 foizini ajratish rejalashtirilgan.
• 2,5 ming m 2 tibbiy markaz tomonidan ishg'ol qilinadi.
• “Ilm olami” bolalar ilmiy-taʼlim markaziga 7 ming m 2 taʼminlanishi kafolatlanadi, u maʼruzalar zallari, laboratoriyalar va ekspluatatoriyadan iborat.
• Binoda 140 kishi bir vaqtning o‘zida samoviy jismlarni kuzatishi mumkin bo‘lgan planetariy ochish rejalashtirilgan.
• Qariyb 500 oʻringa moʻljallangan, oʻzgaruvchan koʻp funksiyali auditoriya qurish rejalashtirilgan.
• 74-76 qavatlar (330 m) ikki qavatli panoramali restoran sifatida foydalanish rejalashtirilgan.
• Yerdan 357 m balandlikda, 83-86-qavatlarda kuchli teleskoplar bilan jihozlangan kuzatuv maydonchasi bo'ladi.
• MFZ ko'rgazma maydoni uchun 1,5 ming m 2 ajratadi.
• Shuningdek, 2000 o'rinli ajoyib amfiteatr ham rejalashtirilgan. Uning sahnasida deyarli 1,5 ming m2 maydonda turli xil suv shoulari o'tkaziladi.
• Majmuaning bir qismi, shuningdek, Laxta markazi maydonini shaharning 300 yilligi bog'i bilan bog'laydigan yopiq piyodalar ko'prigi bo'ladi.

Boshqa xususiyatlar

Keling, Sankt-Peterburgdagi Gazprom minorasining qiziqarli texnik va dizayn xususiyatlari bilan tanishaylik:

• Osmono'par bino har birining diametri 2 metr va chuqurligi 82 metr bo'lgan 264 ta qoziq ustida joylashgan.
• Temir-beton yadro minoraning barqarorligi uchun javobgardir.
• Osmono'par binoning gorizontal qat'iyligiga ustunli qavatlar orqali erishiladi - jami 4 juft bo'ladi. Qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarning 30 foizini yo'qotgan taqdirda ham, ustunlar minorani barqaror ushlab turadi.
• Sovuq shakldagi shisha texnologiyasi majmua jabhalarining innovatsion uch o'lchamli egriligi uchun javobgardir.
• Laxta markazining yoritilishi engil "piksellar" dir. Ularning rangi yil fasliga bog'liq bo'ladi.
• Chiqindilarni qayta ishlash innovatsion axlat tashlash bo'ladi.
• Majmua yaqinida “Laxta” ishchi nomi ostida metro bekati ochilishi rejalashtirilgan.

Va nihoyat, Sankt-Peterburg minorasi bilan bog'liq qiziqarli faktlarni ko'rib chiqaylik:

• Osmono'par bino poydevorining pastki plitasini betonlash Ginnesning rekordlar kitobiga dunyodagi eng katta hajmli doimiy beton quyish sifatida kiritilgan. 49 soat davom etdi, bu vaqt ichida 19624 kub metr beton quyildi.
• Butun majmua qurilishiga 400 ming kub metr beton sarflanadi.
• Minoraning shisha sirtining maydoni 77 ming m 2 ga teng bo'ladi. Har bir ikki oynali oynaning og'irligi 700 kg dan ortiq.
• 2016-yil iyul oyida osmono‘par bino Sankt-Peterburgdagi eng baland binoga aylandi. U bu nomga atigi 10 oy ichida erisha oldi.
• O'sha yilning avgust oyida Laxta markazi dunyodagi eng shimoliy osmono'par binoga aylandi.

Ajablanarlisi shundaki, Rossiyadagi eng baland osmono'par bino kontur chiziqlari shahri Sankt-Peterburgda joylashgan bo'ladi. Laxta markazi loyihasi balandlikdan tashqari o'zining ko'p qirraliligi, puxta o'ylangan kontseptsiyasi va organik me'moriy yechimi bilan hayratda qoldiradi.

1. Osmono‘par binoning taxminiy balandligi 462 metr (87 qavat). G Qurilishning bosh pudratchisi “Renessans Construction” kompaniyasi hisoblanadi.

Kompleks tarkibiga quyidagilar kiradi:
Ofis joylariamut 130 ming kv.m., majmuaning umumiy maydonining 43%.

Tibbiyot markazi pot - 2,5 ming m². Funktsionallik - davolash va diagnostika bo'limlari.

Sport majmuasi pot - 4,6 ming m². Funktsionallik - sport zallari, fitnes markazi, sog'lomlashtirish va dam olish markazlari.

"Ilm olami" bolalar ilmiy-ta'lim markaziot - 7 ming m². Markaz kontseptsiyasi Axborot texnologiyalari, mexanika va optika universiteti (ITMO) mutaxassislari bilan hamkorlikda ishlab chiqilgan bo‘lib: “Menga ayting va men unutaman, ko‘rsating va balki eslayman, ishtirok etishimga ruxsat bering va Men tushunaman." Markaz MFZda joylashgan bo'ladi. Janubiy binoda turli yosh guruhlari uchun mo'ljallangan interaktiv eksponatlarga ega eksploratoriya mavjud. Shimoliy binoda laboratoriya va ma'ruza zallari bo'lgan ilmiy markaz joylashgan. O'zaro bloklar ko'prik bilan bog'lanadi - ko'ngilochar tadbirlardan fan va texnologiya olamiga jiddiy va chuqur sho'ng'ingacha. Ochilishdan so'ng, Lakhta Center Exploratorium ECSITE - Evropa ilmiy markazlar va muzeylar hamjamiyatiga kiritiladi.

Planetarium ichida to'p shaklidasig'imi 140 kishigacha.

Ko'p funktsiyali zal - transformator, sig'imi 494 kishi. Zalning o'zgaruvchanligi devorlarning, o'rindiqlarning turli balandligini o'rnatish, o'rindiqlarni olib tashlash, o'rindiqlarning butun qatorlarini olib tashlash, bu joyni yanada kengroq qilish imkonini beradi (Oxta ODC ijrochi direktori Aleksandr Bobkov).

Panoramali, ikki darajali aylanma platformali restoran minoraning 74-76-qavatlarida, 330 m balandlikda joylashgan.

Evropadagi eng baland kuzatuv kemasi. Laxta markazining 83-qavatidan 86-qavatigacha, 357 m balandlikda joylashgan.Teleskoplar Sankt-Peterburgning interaktiv xaritasi bilan jihozlanadi, bu esa tashrif buyuruvchilarga kuzatish vaqtida diqqatga sazovor joylar bilan tanishish imkonini beradi. Kuzatuv maydonchasiga tashrif buyurish va ruxsatnomasiz mumkin bo'ladi.

Doimiy va vaqtinchalik ko'rgazmalar MFZning janubiy qismida joylashgan bo'ladi. Ko'rgazma zonalarining maydoni 1500 m², shift balandligi 12 metrni tashkil qiladi, bu esa u erda katta hajmdagi eksponatlarni joylashtirish imkonini beradi. Majmuaning shimoliy maydonida sanʼat obʼyektlari, haykaltaroshlik va installyatsiyalar uchun ochiq maydon kutilmoqda.

Restoran va kafelar MFZning besh qavatida joylashtiriladi. Umumiy o'rindiqlar soni 1500 ta.

Suv tomoshalarini tomosha qilish uchun ochiq amfiteatrsig'imi - 2 ming kishigacha. Ochiq sahnaning maydoni 1495 m² ni tashkil qiladi. Ochiq sahnaning maydoni 1495 m² ni tashkil qiladi. Shahar tadbirlari rejalashtirilgan.

Yashil maydon va Laxta markazini Sankt-Peterburgning 300 yilligi parki bilan bog'laydigan piyodalar ko'prigi.
Bog' va jamoat va tadbirkorlik majmuasi o'rtasidagi yopiq piyodalar ko'prigi yangi piyodalar yo'nalishining bir qismiga aylanadi - Sankt-Peterburgning 300 yilligi bog'i bo'ylab Laxtinskaya bandargohi orqali ko'prik orqali sayr va amfiteatr bilan bog'langan shahar qirg'og'i. Laxta markazida.

2. Hisobot tayyorlanayotgan vaqtda 83-qavatda ish olib borilayotgan bo‘lib, bu balandligi 348 metrdan oshadi.

3. Yevropadagi eng baland bino (Federatsiya (sharqiy minora) 374 m.) unvoniga 30 metrdan kamroq vaqt qoldi.

4. Balandlik farqi 22 dan 85 m gacha bo'lgan balandlikdagi dominantning yon tomonlarida ikkita bino joylashtiriladi.
Janubiy binoning eng baland nuqtasi minoradan eng uzoqda joylashgan bo'lsa, shimoliy binoning eng baland nuqtasi qarama-qarshi bo'lib, minora va shahar tomon yo'naltiriladi.

5. Shaharning kelajakdagi diqqatga sazovor joylari va Yevropadagi eng baland binoning yaratuvchilari.

6. Har daqiqada qurilish maydonchasiga mehnatkashlarning yangi partiyasi keltiriladi va oldingi smena olib tashlanadi.

7. Federal Migratsiya Xizmati tomonidan bosh qurilish pudratchisi - "Renessans Construction" kompaniyasining tekshiruvlari tez-tez amalga oshiriladi va qurilish maydonchasida noqonuniy muhojirlar yo'q. Loyiha ustidagi ishlar kechayu kunduz davom etmoqda. Mehnatkashlar - taxminan 3,5 ming kishi.

8. Laxta markazi minorasi 189 mingta metall konstruksiya va pol to‘sinlaridan iborat bo‘lib, ulardan atigi 2 tasi bir xil bo‘ladi.Tuzuvchi qismlarning bunday o‘ziga xosligi binoning burilishlari va har bir qavatning keyingisidan farq qilishi tufayli olingan. 3 daraja.

9. Majmuaning oynalar maydoni 130 ming m², shu jumladan minoralar - 77 ming m² bo'ladi. Fasadning bitta ikki oynali oynasining og'irligi 740 kg ni tashkil qiladi.

10. Laxta markazi ro‘parasida Laxta Plaza kvartiralari qurilmoqda. Bunday katta nom uchun arxitektura juda ikkinchi darajali, hatto 300-yillik bog'i erlarida ham.

12. Biz Sankt-Peterburgning 300 yilligi parkiga o'tamiz.

14. Aynan shunday bo'ladiki, shaharning asosiy zamonaviy dominantlari bir joyda jamlangan: yangi Sankt-Peterburg Arena stadioni, chiroyli ko'prigi bo'lgan WHSD va Laxta markazi. Primorskiy tumani va uning aholisi o'zlarining joylashuvi bilan omadli edilar.

15. Kamdan-kam uchraydigan quyoshli va issiq kun.

16. Men Yaxta ko'prigiga qarashni taklif qilaman.

17. Yaxta ko'prigi - Sankt-Peterburgdagi Krestovskiy oroli va Sankt-Peterburgning 300 yilligi parki o'rtasidagi piyodalar ko'prigi.2017-yil 27-mayda foydalanishga topshirilgan.

18. Undan ajoyib dengiz manzaralari ochiladi.

19. Krestovskiy va Vasilyevskiy orollarining allyuvial hududlari, "Novokrestovskaya" stansiya kompleksi qurilish maydonchasi va "Dengiz fasad" dengiz yo'lovchi porti ko'rinishi.

21. Ko'prikning yaqinlashish qismi bilan uzunligi 1 km; wqatnov qismining kengligi - 9 m (har biri 4,5 m dan 2 ta chiziq); Pko'prikning harakatlanish oralig'i - 16 m.

25. Krestovskiy orolining g'arbiy qismidagi butun allyuvial maydon stadion to'xtash joyiga aylantirilmoqda, umid qilamanki, menda daraxt ekish uchun etarli tasavvur bor. Ular bu erda ko'rfaz va Laxta markazining go'zal manzaralari bo'lgan yashil piyoda hududini yaratishga va'da berishganini eslayman.

29. Stadion! Stadion kosasi oval shaklda va tomi dumaloq bo'lganligi ko'rinadigan burchaklarni yaratmaydi.

Men Laxta Markazining qurilishi haqidagi oldingi hisobotimni ko'rib chiqishingizni tavsiya qilaman, ayniqsa uning chiqqanidan beri bir yil o'tdi!!!
-

Stadiondan olingan hisobotlarimni albatta ko'ring:
-

-

-