Shaklni sovutish paytida havo zarralari. Atmosferaning tarkibi va tuzilishi

1. O‘z kuchingiz bilan yoki darslik yordamida havo tarkibiga qanday gazsimon moddalar borligini chizmaga belgilang.

Turli xil rangdagi qalamlar bilan (o'zingiz tanlagan) qanday gazni jonzotlarni o'zlashtirishini va nafas olayotganda chiqaradigan narsalarni belgilang.
Foydalanilgan belgilarni shifrlang:

2. Tadqiqot natijalari asosida jadvalni to'ldiring.

3. Havo zarralari qizdirilganda va sovutilganda qanday joylashishini sxematik sxemadan foydalaning. (Havo zarralarini doiralar bilan belgilang.)

Dono toshbaqa va uning vazifalarini bajaring.

Havo tirik mavjudotlarning himoyachisi

Qor ostida qishlaydigan otsu o'simliklar muzlamaydi, chunki unda havo ko'p. Havo tufayli sovuq qor o'simliklar uchun issiq "adyol" bo'lib xizmat qiladi.
Qishda hayvonlarning junlari qalinlashadi, qushlarning patlari esa qalinlashadi. Qalin tuklar va patlar orasida ko'proq havo saqlanadi, qishda esa hayvon issiqroq bo'ladi.

1) Bu faktlar havoning yana bir xususiyati bilan izohlanadi, biz bu haqda hali gapirmaganmiz. Bu mulk nima ekanligini o'ylab ko'ring - havo issiqlikni yaxshi o'tkazmaydi.
2) Havoning bu xususiyati nafaqat o'simliklar va hayvonlar, balki odamlar uchun ham muhim ekanligini isbotlovchi misol keltiring - tana va insonning kiyimi o'rtasida va kiyimning o'zida havo bor, shuning uchun kiyimlar tanamizning issiqligini saqlaydi

o'zingizni tekshiring.

5. Alohida qog'ozga “Havoga ehtiyot bo'ling!” plakatini o'ylab toping.
Do'stlaringiz nima chizganiga qarang. Agar sizda havoni himoya qilishga qanday yordam berish haqida fikringiz bo'lsa, ularni muhokama qiling va buni amalga oshiring.

6. Darslikdagi ko‘rsatmalarga asosan o‘z shahringizda havoni muhofaza qilish bo‘yicha qanday ishlar olib borilayotganini aniqlang va yozing.

Shahrimizda havoni muhofaza qilish maqsadida korxonalar tomonidan quvurlarga filtrlar o‘rnatilib, bog‘ va o‘rmonlarga daraxtlar ekilmoqda. Shaharda tirbandliklarni bartaraf etish maqsadida yangi transport punktlari ham qurilmoqda.

Havo va uning himoyasi

Havo gazlar aralashmasidir. Havo tarkibiga quyidagilar kiradi: kislorod, azot, karbonat angidrid. Havoning katta qismi azotdan iborat.

Havoning xossalari

1. Havo shaffof
2. Havo rangsiz
3. Toza havoning hidi yo'q

Havo qizdirilganda va sovutilganda nima sodir bo'ladi?
Isitilganda havo kengayadi.
Havo soviganida u siqiladi.

Nima uchun havo qizdirilganda kengayadi va sovutilganda qisqaradi?
Havo zarrachalardan iborat bo'lib, ular orasida bo'shliqlar mavjud. Zarrachalar doimo harakatda va tez-tez to'qnashadi. Havo qizib ketganda, ular tezroq harakatlana boshlaydi va qattiqroq to'qnashadi. Shu sababli, ular bir-biridan uzoqroq masofaga sakrab tushadilar. Ularning orasidagi bo'shliqlar ko'payadi va havo kengayadi. Havo soviganda, buning aksi bo'ladi.

Bir topishmoq toping.
Burun orqali ko'krak qafasiga o'tadi
Va qaytish yo'lda.
U ko'rinmas va hali ham
Biz usiz yashay olmaymiz.
Javob: Havo

Javobingizni yozib qoldiring. Biz nima bilan nafas olamiz?
Javob: Biz havodan nafas olamiz

Rasmlarga qarang. Qayerda havo eng toza bo'ladi? Ushbu rasm ostidagi doirani to'ldiring.

Toza havoning xususiyatlarini yozing.
Havo shaffof, rangi va hidi yo'q.

Havo sizni issiq tutishi mumkin.
Kiyim sizni o'z-o'zidan isitmaydi, balki tanangizni issiqlikni yo'qotishining oldini olgani uchun. Kiyim yaxshi havo tutqichidir. Sizning tanangizning issiqligi tuzoqqa tushganidek, o'tib keta olmaydi izolyator hisoblanadi. Qalin qishki kiyim ham ko'p havoni ushlab turadi. Jun kiyimi juda issiq, chunki jun orasiga havo ko'p bo'ladi. Qishda qushlar tuklari orasiga iloji boricha ko'proq havo singdirish uchun patlarini burishtirishga harakat qiladilar. Ikkita oynalar orasidagi havo ham issiqlik izolatsiyasi sifatida xizmat qiladi. Qor yaxshi izolyator, chunki u havoni ushlab turadi. Qor bo'roniga uchragan sayohatchilar isinish uchun qordan boshpana qazishadi.

Savollarga javob bering.
Shisha derazalar orasida nima bor? Javob: Havo
Qaysi qor ostida o'simliklar issiqroq: bekamu yoki oyoq osti? Javob: O'simliklar momiq qor ostida issiqroq.

Odamlar va boshqa tirik mavjudotlar nafas olish uchun toza havoga muhtoj. Ammo ko'p joylarda, ayniqsa, katta shaharlarda u ifloslangan. Ba'zi zavod va zavodlar mo'rilaridan zaharli gazlar, kuyikish va changlar chiqaradi. Avtomobillar ko'plab zararli moddalarni o'z ichiga olgan chiqindi gazlarni chiqaradi.
Havoning ifloslanishi inson salomatligi va Yerdagi butun hayotga tahdid soladi!
Hozirgi vaqtda ko'plab sanoat korxonalarida zaharli moddalar darajasi ustidan nazorat o'rnatildi. Ushbu chora-tadbirlar tufayli havo etarlicha toza va hayot uchun xavfsiz bo'lib qoladi. Bugungi kunda zavodlar imkon qadar shahardan uzoqroqda qurilgan. Olimlar sanoatga havo ifloslanishiga yechim topishda yordam berishmoqda. Misol uchun, ular chiqindi gazlarni samarali filtrlaydigan avtomobillar uchun egzoz trubasini ishlab chiqdilar. Ular yangi avtomobillar - havoni ifloslantirmaydigan elektromobillarni yaratdilar.
Turli joylarda maxsus stansiyalar tashkil etilgan bo‘lib, ular yirik shaharlardagi havo tozaligini, har kuni havoning tozaligini o‘lchab, ma’lumot berib, vaziyatni kuzatib boradi.

Havo yana bir qiziqarli xususiyatga ega - u issiqlikni yomon o'tkazadi. Qor ostida qishlaydigan ko'plab o'simliklar muzlamaydi, chunki sovuq qor zarralari orasida juda ko'p havo bor va qor ko'chishi o'simliklarning poyasi va ildizlarini qoplaydigan issiq adyolga o'xshaydi. Kuzda sincap, quyon, bo'ri, tulki va boshqa hayvonlar eriydi. Qishki mo'yna yozgi mo'ynaga qaraganda qalinroq va serhosilroq. Qalin tuklar orasida ko'proq havo saqlanadi va qorli o'rmondagi hayvonlar sovuqdan qo'rqmaydi.

(O'qituvchi doskaga yozadi.)

Havo issiqlikni yomon o'tkazuvchidir.

Xo'sh, havo qanday xususiyatlarga ega?

V. Jismoniy tarbiya daqiqasi

VI. O'rganilgan materialni mustahkamlash Ish daftaridagi topshiriqlarni bajarish

1-son (18-bet).

- Topshiriqni o'qing. Sxemadagi gazsimon moddalar havo tarkibiga kiruvchi chizma va yorliqni ko‘rib chiqing (46-betdagi darslikdagi sxema bo‘yicha o‘z-o‘zini sinab ko‘ring).

2-son (19-bet).

Topshiriqni o'qing. Havoning xususiyatlarini yozing. (Vazifani bajargandan so'ng, doskadagi yozuvlar bilan o'z-o'zini tekshirish o'tkaziladi.)

3-son (19-bet).

- Topshiriqni o'qing. Vazifani to'g'ri bajarish uchun havoning qanday xususiyatlarini hisobga olish kerak? (Havo qizdirilsa, u kengayadi, sovutganda esa qisqaradi.)

Havo qizdirilganda kengayishini qanday tushuntirish mumkin? Uni tashkil etuvchi zarralar bilan nima sodir bo'ladi? (zarralar tezroq harakatlana boshlaydi va ular orasidagi bo'shliqlar ko'payadi.)

Birinchi to'rtburchakda havo zarralari qizdirilganda qanday joylashishini chizing.

Havo sovutilganda siqilishini qanday tushuntirish mumkin? Uni tashkil etuvchi zarralar bilan nima sodir bo'ladi? (Zarralar sekinroq harakatlana boshlaydi va ular orasidagi bo'shliqlar kichrayadi.)

- Ikkinchi to'rtburchakda havo zarralari soviganida qanday joylashishini chizing.

4-son (19-bet).

- Topshiriqni o'qing. Bu hodisani havoning qaysi xususiyati tushuntiradi? (Havo issiqlikni yomon o'tkazuvchidir.)

VII. Reflektsiya

Guruh ishi

Darslikdagi birinchi topshiriqni p. 48. Havoning xossalarini tushuntirishga harakat qiling.

betdagi ikkinchi vazifani o'qing. 48. Tuzatish.

Havoni nima ifloslantiradi? (Sanoat korxonalari, transport.)

Suhbat

Uyimdan uncha uzoq bo'lmagan joyda zavod bor. Derazalardan baland g'ishtli mo'ri ko'rinadi. Tutunning qalin qora bulutlari undan kechayu kunduz to'kilib, ufqni qalin, seroz parda ortida abadiy yashirishga olib keladi. Go'yo bu og'ir chekuvchi o'zining so'nmas Gulliver trubkasi bilan shaharni isitib yuborayotganga o'xshaydi. Biz hammamiz yo'talimiz, aksiramiz, ba'zilari hatto kasalxonaga yotqizilishi kerak. Va hech bo'lmaganda "chekuvchi" uchun: faqat puflash va puflash, puflash va puflash.

Bolalar yig'laydilar: jirkanch zavod! Kattalar g'azablanadi: darhol yoping!

Va hamma bunga javoban eshitadi: qanday qilib "yomon"?! Qanday qilib shunday "yopish" kerak?! Fabrikamız odamlar uchun mahsulotlar ishlab chiqaradi. Va, afsuski, olovsiz tutun bo'lmaydi. Agar pechlarning alangasini o‘chirsak, zavod to‘xtab qoladi, tovar qolmaydi.

Bir kuni ertalab uyg'onib, derazaga qaradim - tutun yo'q edi! Gigant chekishni to‘xtatdi, zavod joyida, mo‘ri hamon chiqib turibdi, lekin tutun yo‘q. Qiziq, qancha vaqt? Biroq, men tushunaman: ertaga tutun yo'q, ertaga ham, ertaga ham, ertaga ham... Haqiqatan ham zavod butunlay yopilganmi?

Tutun qaerga ketdi? Olovsiz tutun bo'lmaydi, deb o'zlari aytishgan.

Tez orada ma'lum bo'ldi: ular nihoyat bizning cheksiz shikoyatlarimizni eshitishdi - ular zavod mo'riga tutunni yo'q qilish moslamalarini, tutun zarralarini mo'ridan uchib ketishiga yo'l qo'ymaydigan tutun tutqichini biriktirdilar.

Va bu erda nima qiziq. Hech kimga kerak bo'lmagan va hatto zararli tutun ham yaxshi ish qilishga majbur bo'lganga o'xshaydi. Endi u (aniqrog'i, kuyikish) bu erda ehtiyotkorlik bilan yig'ilib, plastmassa zavodiga yuboriladi. Kim biladi deysiz, balki mening bu flomasterim tutun tutqichlari tutgan o‘sha kuyishdan yasalgandir. Bir so'z bilan aytganda, tutun tuzoqlari hamma uchun foydalidir: biz, shahar aholisi (biz endi kasal bo'lmaymiz) va zavodning o'zi (u kuyikadi va uni avvalgidek isrof qilmaydi) va plastik mahsulotlar (shu jumladan flomaster) xaridorlari. qalamlar).

Havo tozaligini himoya qilish usullarini ayting. (Havoni tozalash moslamalari, elektr transport vositalari.)

- Havoni tozalash uchun odamlar daraxt ekishadi. Nega? (O'simliklar karbonat angidridni o'zlashtiradi va kislorod chiqaradi.)

Keling, daraxtning bargini diqqat bilan ko'rib chiqaylik. Plitaning pastki yuzasi shaffof plyonka bilan qoplangan va juda kichik teshiklari bilan nuqta bilan qoplangan. Ular "stomata" deb ataladi; siz ularni faqat kattalashtiruvchi oyna bilan yaxshi ko'rishingiz mumkin. Ular ochiladi va yopiladi, karbonat angidridni to'playdi. Quyosh nurida o'simliklarning poyalari bo'ylab ildizlardan ko'tarilgan suvdan shakar, kraxmal, kislorod va yashil barglardagi karbonat angidrid hosil bo'ladi.

O'simliklar "sayyora o'pkasi" deb bejiz aytilmagan.

O'rmonda qanday ajoyib havo! U juda ko'p kislorod va ozuqa moddalarini o'z ichiga oladi. Axir, daraxtlar bakteriyalarni o'ldiradigan maxsus uchuvchi moddalar - fitontsidlarni chiqaradi. Qarag'ay va qarag'ayning qatronli hidlari, qayin, eman va lichinkaning xushbo'yligi odamlar uchun juda foydali. Ammo shaharlarda havo butunlay boshqacha. Undan benzin va chiqindi gazlar hidi keladi, chunki shaharlarda avtomobillar ko'p, zavod va fabrikalar ishlayapti, ular ham havoni ifloslantiradi. Bunday havoni nafas olish inson uchun zararli. Havoni tozalash uchun biz daraxt va butalarni ekamiz: jo'ka, terak, lilak.

Albatta, havo bilan ishqalanish sodir bo'ladi va shu bilan birga ma'lum miqdorda issiqlik ajralib chiqadi, lekin aerodinamik isitish deb ataladigan yana bir fizik jarayon tushayotgan transport vositasining terisini isitadi va erga qarab uchib ketayotgan olov sharlarining yonishi va portlashiga olib keladi.

Ma'lumki, gazda tovushdan yuqori tezlikda harakatlanayotgan jism oldida zarba to'lqini hosil bo'ladi - nozik o'tish mintaqasi, unda moddaning zichligi, bosimi va tezligi keskin, keskin o'sib boradi. Tabiiyki, gaz bosimining oshishi bilan u qiziydi - bosimning keskin oshishi haroratning tez o'sishiga olib keladi. Ikkinchi omil - bu aslida aerodinamik isitish - gaz molekulalarining to'g'ridan-to'g'ri harakatlanuvchi ob'ekt yuzasiga ulashgan nozik bir qatlamda tormozlanishi - molekulalarning xaotik harakatining energiyasi ortadi va harorat yana ko'tariladi. Va issiq gaz tovushdan tez jismning o'zini isitadi va issiqlik ham issiqlik o'tkazuvchanligi, ham radiatsiya orqali uzatiladi. To'g'ri, gaz molekulalarining nurlanishi juda yuqori tezlikda, masalan, 2-kosmik tezlikda sezilarli rol o'ynay boshlaydi.

Nafaqat kosmik kema konstruktorlari aerodinamik isitish muammosi bilan, balki atmosferani hech qachon tark etmaydigan tovushdan tez uchadigan samolyotlarni ishlab chiquvchilar bilan ham shug'ullanishlari kerak.

Ma'lumki, dunyodagi birinchi tovushdan tez yo'lovchi samolyotlari - Concorde va Tu-144 - konstruktorlar o'zlarining samolyotlarini 3 Mach tezligida uchishi g'oyasidan voz kechishga majbur bo'lishdi (ular "kamtarona" bilan kifoyalanishlari kerak edi. ” 2.3). Buning sababi aerodinamik isitish. Bunday tezlikda u samolyotlarning terisini alyuminiy konstruktsiyalarning mustahkamligiga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan shunday haroratgacha qizdiradi. Alyuminiyni titan yoki maxsus po'lat bilan almashtirish (harbiy loyihalarda bo'lgani kabi) iqtisodiy sabablarga ko'ra mumkin emas edi. Aytgancha, mashhur sovet yuqori balandlikdagi MiG-25 to'xtatuvchisi dizaynerlari aerodinamik isitish muammosini qanday hal qilgani haqida o'qishingiz mumkin.

Havo bizda va atrofimizdagi hayot uchun ajralmas shartdir. Havoning xususiyatlarini bilish odamga ularni kundalik hayotda, dehqonchilikda, qurilishda va boshqa ko'p narsalarda muvaffaqiyatli ishlatishga yordam beradi. Ushbu darsda biz havoning xususiyatlarini o'rganishni davom ettiramiz, ko'plab qiziqarli tajribalar o'tkazamiz va insoniyatning ajoyib ixtirolari haqida bilib olamiz.

Mavzu: Jonsiz tabiat

Dars: Havoning xossalari

Havoning oldingi darslarda bilib olgan xususiyatlarini takrorlaymiz: havo shaffof, rangsiz, hidsiz va issiqlikni yaxshi o'tkazmaydi.

Issiq kunda deraza oynasi teginish uchun salqin, deraza tokchasi va uning ustida turgan narsalar issiq bo'ladi. Buning sababi shundaki, shisha shaffof jism bo'lib, u issiqlik o'tishiga imkon beradi, lekin o'zini qizdirmaydi. Havo ham shaffof, shuning uchun quyosh nurlarining yaxshi o'tishiga imkon beradi.

Guruch. 1. Deraza oynasi quyosh nurlarini o'tkazadi ()

Keling, oddiy tajriba o'tkazamiz: teskari burilgan stakanni suv bilan to'ldirilgan keng idishga tushiring. Biz ozgina qarshilikni his qilamiz va suv stakanni to'ldira olmasligini ko'ramiz, chunki stakandagi havo suvga o'z o'rnini "bermaydi". Agar stakanni suvdan olmasdan biroz egib qo'ysangiz, stakandan havo pufakchasi chiqadi va suvning bir qismi stakanga kiradi, lekin stakanning bu holatida ham suv uni to'ldira olmaydi. butunlay.

Guruch. 2. Havo pufakchalari egilgan oynadan chiqib, o'rnini suvga beradi ()

Buning sababi, havo, boshqa jismlar singari, atrofdagi dunyoda bo'sh joyni egallaydi.

Havoning bu xususiyatidan foydalanib, odam suv ostida maxsus kostyumsiz ishlashni o'rgandi. Shu maqsadda sho'ng'in qo'ng'irog'i yaratilgan: odamlar va zarur jihozlar shaffof materialdan yasalgan qo'ng'iroq qopqog'i ostida turishadi va qo'ng'iroq kran yordamida suv ostiga tushiriladi.

Gumbaz ostidagi havo odamlarga bir muncha vaqt nafas olish imkonini beradi, bu esa kema, ko'prik tayanchlari yoki suv ombori tubining shikastlanishini tekshirish uchun etarli.

Havoning quyidagi xususiyatini isbotlash uchun siz chap qo'lingiz bilan velosiped nasosining teshigini mahkam yopishingiz va o'ng qo'lingiz bilan pistonni bosishingiz kerak.

Keyin, barmog'ingizni teshikdan olib tashlamasdan, pistonni bo'shating. Teshik yopilgan barmoq havo unga juda qattiq bosayotganini his qiladi. Ammo piston qiyinchilik bilan harakat qiladi. Bu havo siqilishi mumkinligini anglatadi. Havo elastiklikka ega, chunki biz pistonni bo'shatganimizda, u asl holatiga qaytadi.

Jismlar elastik deb ataladi, agar ular siqilish to'xtagandan keyin asl shakliga qaytsa. Misol uchun, agar siz buloqni siqib, keyin uni qo'yib yuborsangiz, u asl shakliga qaytadi.

Siqilgan havo ham elastikdir, u kengayib, o'zining asl o'rnini egallaydi.

Havoning massasi borligini isbotlash uchun siz uy qurilishi tarozisini yasashingiz kerak. Söndürülmüş balonlarni lenta yordamida tayoqning uchlariga mahkamlang. Uzun tayoqni qisqa tayoqning o'rtasiga qo'ying, shunda uchlari bir-birini muvozanatlashtiradi. Keling, ularni ip bilan bog'laymiz. Qisqa tayoqni lenta bilan ikkita qutiga yopishtiring. Keling, bitta sharni puflaymiz va uni yana bir xil lenta bilan tayoqqa bog'laymiz. Keling, uni asl joyiga o'rnatamiz.

Biz tayoqning puflangan shar tomon egilishini ko'ramiz, chunki havo sharini to'ldiruvchi havo uni og'irlashtiradi. Ushbu tajribadan biz havo massaga ega va uni tortish mumkin degan xulosaga kelishimiz mumkin.

Agar havo massaga ega bo'lsa, u Yerga va undagi hamma narsaga bosim o'tkazishi kerak. To'g'ri, olimlar hisoblab chiqdilarki, Yer atmosferasidagi havo odamga 15 tonna bosim o'tkazadi (uchta yuk mashinasi kabi), lekin odam buni sezmaydi, chunki inson tanasida etarli miqdordagi havo mavjud bo'lib, u bir xil kuch bosimi. Ichki va tashqi bosim muvozanatli, shuning uchun odam hech narsani sezmaydi.

Keling, qizdirilganda va sovutilganda havo bilan nima sodir bo'lishini bilib olaylik. Buning uchun tajriba o'tkazamiz: ichiga shisha nay solingan kolbani qo'limizning issiqligi bilan qizdiramiz va havo pufakchalari naychadan suvga chiqib ketishini ko'ramiz. Bu kolbadagi havo qizdirilganda kengayishi tufayli sodir bo'ladi. Agar kolbani sovuq suvga namlangan salfetka bilan yopsak, stakandagi suv nay bo'ylab yuqoriga ko'tarilishini ko'ramiz, chunki sovutilganda havo siqiladi.

Guruch. 7. Isitish va sovutish paytida havoning xususiyatlari ()

Havoning xossalari haqida ko'proq ma'lumot olish uchun yana bir tajriba o'tkazamiz: biz ikkita kolbani tripod trubkasiga yopishtiramiz. Ular muvozanatli.

Guruch. 8. Havo harakatini aniqlash tajribasi

Lekin bir kolba qizdirilsa, u ikkinchisidan balandroq ko'tariladi, chunki issiq havo sovuq havodan engilroq va ko'tariladi. Agar siz issiq havo solingan idishga yupqa, engil qog'oz chiziqlarini biriktirsangiz, ular qizdirilgan havoning harakatini ko'rsatib, qanday tebranib, yuqoriga ko'tarilishini ko'rasiz.

Guruch. 9. Issiq havo ko'tariladi

Inson havoning bu xususiyati haqidagi bilimidan samolyot - issiq havo sharini yaratish uchun foydalangan. Issiq havo bilan to'ldirilgan katta shar osmonga baland ko'tariladi va bir nechta odamning og'irligini ko'tara oladi.

Biz bu haqda kamdan-kam o'ylaymiz, lekin biz har kuni havoning xususiyatlaridan foydalanamiz: palto, shlyapa yoki qo'lqoplar o'zlarini isitmaydi - mato tolalaridagi havo issiqlikni yaxshi o'tkazmaydi, shuning uchun tolalar qanchalik yumshoq bo'lsa, shunchalik ko'p. ular o'z ichiga olgan havo va shuning uchun issiqroq narsa bu matodan qilingan.

Havoning siqilishi va egiluvchanligi puflanadigan mahsulotlarda (to'ldiriladigan matraslar, to'plar) va turli mexanizmlarning shinalarida (avtomobillar, velosipedlar) qo'llaniladi.

Guruch. 14. Velosiped g'ildiragi ()

Siqilgan havo hatto poyezdni ham to‘liq tezlikda to‘xtata oladi. Avtobuslar, trolleybuslar va metro poyezdlarida havo tormozlari o'rnatiladi. Havo shamol, zarbli, klaviatura va puflama asboblarning ovozini ta'minlaydi. Barabanchi tayoqlari bilan tarang baraban terisiga urganida, u tebranadi va baraban ichidagi havo tovush chiqaradi. Kasalxonalarda ventilyatorlar o'rnatilgan: agar odam o'z-o'zidan nafas ololmasa, u kislorod bilan boyitilgan siqilgan havoni maxsus naycha orqali o'pkaga etkazib beradigan qurilmaga ulangan. Siqilgan havo hamma joyda qo'llaniladi: kitob chop etishda, qurilishda, ta'mirlashda va hokazo.