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Definire il concetto di agglomerazione. Agglomerazione: che cos'è?

Il volto del mondo sta cambiando rapidamente: villaggi e paesi lasciano il posto alle città, queste ultime, a loro volta, si fondono in un unico insieme e diventano agglomerati. Si tratta di un processo demografico ed economico che si sviluppa sistematicamente e passo dopo passo non può essere fermato. Il progresso stesso detta all’umanità le condizioni per la sua massima accelerazione. L’intero XX secolo è un periodo di industrializzazione di massa. Il risultato è stato lo sviluppo delle industrie in varie direzioni e la crescita associata della popolazione urbana, che fornisce a qualsiasi impresa industriale la principale risorsa: i lavoratori.

Storia dell'apparenza

L'agglomerazione urbana è il processo di espansione del territorio di un insediamento dovuto al suo sviluppo e all'assorbimento degli insediamenti adiacenti. L'urbanizzazione è avvenuta abbastanza rapidamente, nel giro di 80-95 anni. Se confrontiamo i dati del censimento dell'inizio e della fine del XX secolo, mostrano chiaramente il rapporto tra popolazione rurale e urbana. In termini percentuali, appare così: nel 1903, il 13% erano residenti urbani, nel 1995 questa cifra era del 50%; La tendenza è continuata fino ai giorni nostri, ma i primi grandi agglomerati urbani sono comparsi nel mondo antico. Gli esempi includono Atene, Alessandria e, naturalmente, la grande Roma. Molto più tardi, nel XVII secolo, sorsero i primi agglomerati in Europa: erano Parigi e Londra, che occupavano un'area significativa nelle isole britanniche. Nel 19° secolo iniziò la formazione di grandi insediamenti urbani nel Nord America. Il termine stesso “agglomerazione” fu introdotto per la prima volta dal geografo francese M. Rouget. Secondo la sua definizione, l'agglomerazione urbana è l'estensione delle attività non agricole oltre i confini amministrativi dell'insediamento e il coinvolgimento in esso degli insediamenti circostanti. Le definizioni che esistono oggi sono piuttosto diverse nella loro presentazione, ma il principio generale è il processo di espansione e crescita della città. In questo caso, vengono presi in considerazione molti criteri.

Definizione

N.V. Petrov caratterizza un agglomerato come un gruppo di città e altri insediamenti su base territoriale, mentre nel processo di sviluppo crescono insieme e si rafforzano tutti i tipi di relazioni (lavorative, culturali, economiche, ecc.). Allo stesso tempo, i cluster devono essere compatti e avere confini amministrativi chiari, sia interni che esterni. Pertsik E.N. dà una definizione leggermente diversa: l'agglomerazione urbana è una forma speciale di urbanizzazione, che implica l'accumulo di insediamenti territorialmente vicini che sono interconnessi economicamente e hanno una rete di trasporti comune, infrastrutture ingegneristiche, relazioni industriali e culturali, una base sociale e tecnica comune . Nelle sue opere sottolinea che questo tipo di associazione è l'ambiente più produttivo per l'attività scientifica e tecnica, lo sviluppo di tecnologie avanzate e la produzione. Di conseguenza, è qui che si raggruppano i lavoratori più qualificati, per la cui comodità si sviluppa il settore dei servizi e si creano le condizioni per un buon riposo. Le città e gli agglomerati urbani più grandi hanno confini territoriali mobili, questo vale non solo per l'effettiva posizione dei singoli punti, ma anche per i periodi di tempo impiegati per spostare persone o merci dal centro alla periferia.

Criteri per determinare l'agglomerazione

Tra le città moderne, molte sono abbastanza sviluppate, con una popolazione di oltre 2-3 milioni di persone. È possibile determinare in che misura un dato insediamento può essere classificato come agglomerato utilizzando determinati criteri di valutazione. Tuttavia, anche qui le opinioni degli analisti differiscono: alcuni suggeriscono di concentrarsi su un gruppo di fattori, mentre per altri è sufficiente avere un attributo chiaramente espresso e documentato. I principali indicatori in base ai quali le città possono essere classificate come agglomerati:

  1. per 1 m2.
  2. Numero (da 100mila persone, il limite superiore è illimitato).
  3. La velocità dello sviluppo e la sua continuità (non più di 20 km tra la città principale e i suoi satelliti).
  4. Numero di insediamenti assorbiti (satelliti).
  5. L'intensità degli spostamenti per scopi diversi tra il centro e la periferia (per lavoro, studio o svago, la cosiddetta migrazione pendolare).
  6. Disponibilità di un'infrastruttura unificata (comunicazioni ingegneristiche, comunicazioni).
  7. Rete logistica condivisa.
  8. Proporzione della popolazione impegnata in lavori non agricoli.

Tipologie di agglomerati urbani

Nonostante tutta la diversità nella struttura dell'interazione e nelle condizioni per la coesistenza delle città e dei loro satelliti, esiste un sistema laconico per determinare il tipo di insediamento. Esistono due tipi principali: agglomerati monocentrici e policentrici. Alla prima categoria appartiene il maggior numero di fusioni esistenti ed emergenti. Gli agglomerati monociclici si formano secondo il principio del dominio di una città principale. C'è un nucleo che, crescendo, include altri insediamenti nel suo territorio e modella la direzione del loro ulteriore sviluppo in simbiosi con le sue potenzialità. Gli agglomerati urbani più grandi (la stragrande maggioranza) vengono creati proprio secondo il monotipo. Un esempio potrebbe essere Mosca o New York. Gli agglomerati policentrici costituiscono piuttosto un'eccezione; uniscono più città, ciascuna delle quali costituisce un nucleo indipendente e assorbe gli insediamenti vicini. Ad esempio, in Germania è completamente costituito da grandi entità, ciascuna delle quali ha diversi satelliti, mentre non dipendono l'una dall'altra e sono unite in un tutto solo su base territoriale.

Struttura

I più grandi agglomerati urbani del mondo si sono formati in città la cui storia risale a 100-1000 anni fa. Questo si è sviluppato storicamente; è più facile migliorare eventuali complessi produttivi, catene di vendita al dettaglio, centri culturali che crearne di nuovi da zero. Le uniche eccezioni sono le città americane, originariamente progettate come agglomerati per tassi di sviluppo economico più elevati.

Traiamo quindi alcune brevi conclusioni. Un agglomerato urbano è un insediamento strutturato, che (approssimativamente, non esistono confini netti) può essere suddiviso nelle seguenti aree:

  1. Il centro cittadino, la sua parte storica, che rappresenta il patrimonio culturale della regione. L'affluenza è massima durante le ore diurne; spesso vi sono restrizioni all'ingresso dei veicoli personali in questo territorio;
  2. L'anello che circonda la parte centrale è il centro direzionale. Questa zona è molto densamente edificata con edifici per uffici, inoltre esiste un vasto sistema di esercizi di ristorazione (ristoranti, bar, caffè), anche il settore dei servizi è abbastanza ampiamente rappresentato (saloni di bellezza, palestre e palestre, studi di moda, ecc.) .). Qui esiste una rete commerciale ben sviluppata, sono presenti negozi particolarmente costosi con beni esclusivi e sono presenti agenzie governative amministrative.
  3. Zona residenziale, che appartiene a vecchi edifici. Nel processo di agglomerazione, spesso si trasforma in affari a causa dell'elevato costo dei terreni sotto edifici residenziali. A causa della costante domanda, gli edifici che non sono considerati monumenti architettonici o storici vengono demoliti o ammodernati per uffici e altri locali.
  4. Sviluppo di massa multipiano. Aree remote (dormitori), zone produttive e industriali. Questo settore, di norma, ha una grande vocazione sociale (scuole, grande distribuzione, cliniche, biblioteche, ecc.).
  5. Aree periferiche, parchi, piazze, villaggi satellite. A seconda delle dimensioni dell'agglomerato, questo territorio si sviluppa e si sviluppa.

Fasi di sviluppo

Tutti gli agglomerati urbani del mondo stanno attraversando processi di formazione di base. Molti insediamenti si fermano nel loro sviluppo (ad un certo punto), alcuni stanno appena iniziando il loro percorso verso una struttura altamente sviluppata e confortevole in cui le persone possano vivere. È consuetudine dividere le seguenti fasi:

  1. Agglomerato industriale. Il collegamento tra centro e periferia si basa sul fattore produttivo. legato a un'impresa specifica, non esiste un mercato comune per beni immobili e terreni.
  2. Fase di trasformazione. È caratterizzato da un aumento del livello di migrazione pendolare; di conseguenza, si sta formando un mercato del lavoro comune, il cui centro è una grande città. Il nucleo dell'agglomerato comincia a formarsi attivamente nel settore dei servizi e del tempo libero.
  3. Agglomerazione dinamica. Questa fase prevede l'ammodernamento ed il trasferimento degli impianti produttivi in ​​aree periferiche. Allo stesso tempo, si sta sviluppando il sistema logistico, che consentirà una più rapida fusione delle città centrali e satellite. Stanno emergendo mercati immobiliari e del lavoro comuni e si sta costruendo un’infrastruttura comune.
  4. Agglomerato postindustriale. La fase finale, che è caratterizzata dalla fine di tutti i processi di interazione. I collegamenti esistenti (centro-periferia) vengono rafforzati e ampliati. Iniziano i lavori per migliorare lo status dell'agglomerato per attrarre più risorse ed espandere le aree di attività.

Caratteristiche degli agglomerati russi

Per aumentare il tasso di crescita economica e sviluppare una produzione ad alta intensità di conoscenza, il nostro Paese deve avere piani chiaramente formulati e calcolati per il breve e lungo termine. Storicamente, si è sviluppata una situazione in cui gli agglomerati urbani in Russia sono stati costruiti esclusivamente secondo il tipo industriale. Ciò bastò, ma con il passaggio forzato alla fase di trasformazione (formazione di un'economia di mercato), sorsero una serie di problemi che dovettero essere eliminati durante gli anni '90. L’ulteriore sviluppo degli agglomerati urbani richiede un intervento statale centralizzato. Ecco perché questo argomento viene spesso discusso da esperti e autorità governative di alto livello. È necessario ripristinare, modernizzare e rilocalizzare completamente le basi produttive, il che comporterà processi di agglomerazione dinamici. Senza la partecipazione dello Stato come organo finanziario e di governo, questa fase è inaccessibile per molte città. I vantaggi economici degli agglomerati funzionanti sono innegabili, per questo è in corso il processo di stimolazione delle associazioni di città e paesi territorialmente collegati. Nel prossimo futuro potrebbe nascere in Russia il più grande agglomerato urbano del mondo. Ci sono tutte le risorse necessarie per questo, non resta che utilizzare correttamente quella principale, quella amministrativa.

I più grandi agglomerati urbani della Russia

In effetti, oggi non esistono statistiche chiare. Per quanto riguarda gli agglomerati nella Federazione Russa si possono identificare 22 dei più grandi, che si stanno sviluppando costantemente. Nel nostro Paese predomina il tipo di formazione monocentrica. Gli agglomerati urbani in Russia nella maggior parte dei casi sono nella fase di sviluppo industriale, ma la loro offerta di risorse umane è sufficiente per un’ulteriore crescita. Secondo il loro numero e stadio di formazione, sono disposti nella seguente sequenza (primi 10):

  1. Mosca.
  2. San Pietroburgo.
  3. Rostovskaja.
  4. Samara-Togliatti.
  5. Nižnij Novgorod.
  6. Novosibirsk.
  7. Ekaterinburgskaja.
  8. Kazanskaja.
  9. Čeljabinskaja.
  10. Volgogradskaja.

Il numero degli agglomerati urbani nella Federazione Russa cresce grazie alla creazione di nuove associazioni, che non comprendono necessariamente più di un milione di città: la fusione avviene a causa di indicatori di risorse o interessi industriali.

Agglomerazioni mondiali

Numeri e fatti sorprendenti possono essere ottenuti studiando questo argomento. Alcuni agglomerati globali hanno aree e popolazioni paragonabili a quelle di un intero Paese. È abbastanza difficile calcolare il numero totale di tali argomenti, perché ogni esperto utilizza un determinato gruppo di segni (da lui selezionato) o uno di essi. Ma se si considerano i dieci più grandi, si può contare sull’unanimità degli esperti. COSÌ:

  1. Il più grande agglomerato urbano del mondo è Tokyo-Yokohama. Popolazione: 37,5 milioni di persone (Giappone).
  2. Giacarta (Indonesia).
  3. Delhi (India).
  4. Seul-Incheon (Repubblica di Corea).
  5. Manila (Filippine).
  6. Shanghai (RPC).
  7. Karachi (Pakistan).
  8. New York (Stati Uniti).
  9. San Paolo (Brasile).

Problemi degli agglomerati urbani

Nonostante tutti gli aspetti positivi dello sviluppo dell'economia, della cultura, della produzione e della scienza, esiste un numero piuttosto elevato di svantaggi che caratterizzano le megalopoli. In primo luogo, la grande lunghezza delle comunicazioni e il carico in costante aumento (con sviluppo attivo) portano a problemi nel settore abitativo e dei servizi comunali e, di conseguenza, il livello di comfort dei cittadini diminuisce. In secondo luogo, i sistemi di trasporto e logistica non sempre forniscono il livello di velocità richiesto per il trasporto di merci e persone. In terzo luogo, alti livelli di inquinamento ambientale (aria, acqua, suolo). In quarto luogo, gli agglomerati attraggono gran parte della popolazione attiva dalle piccole città che non sono loro satelliti. In quinto luogo, la complessità della gestione amministrativa di grandi territori. Questi problemi sono noti a tutti i residenti della città e la loro eliminazione richiede un lavoro a lungo termine e ad alta intensità di manodopera da parte di tutte le strutture cittadine.

Tutto in questo mondo ha la capacità di cambiare. Inoltre, a volte questi cambiamenti avvengono molto rapidamente. Solo un secolo fa la maggior parte degli abitanti del mondo viveva in villaggi. Oggi le città stanno diventando locomotive del progresso scientifico e tecnologico, centri della vita economica, politica e culturale. Le città aumentano di dimensioni, crescono e alla fine si fondono tra loro, formando grandi agglomerati.

Il significato della parola "agglomerazione"

Questo termine è attualmente utilizzato in tre discipline scientifiche: biologia, geologia e urbanistica. Tuttavia, si ritiene che sia originariamente apparso nel seno della scienza geologica.

Nelle scienze geologiche, l'agglomerazione è il trattamento termico del minerale e del concentrato di minerale.

Successivamente, questo termine è migrato nella geografia sociale, negli studi urbani e nella demografia. Qui, per analogia, l'agglomerazione è la fusione degli insediamenti urbani in un unico insieme. Nella seconda metà del XX secolo, gli urbanisti iniziarono a utilizzare attivamente questa parola per riferirsi alle tendenze globali generali provocate dai processi di urbanizzazione globale.

Agglomerato urbano

Le città si stanno espandendo, acquisendo nuove fabbriche e imprese e attirando un numero crescente di nuovi residenti. Di conseguenza, sempre più zone residenziali e zone notte vengono costruite in periferia... Inosservata da se stessa e dai suoi residenti, la città inizia ad "assorbire" i villaggi e le città un tempo indipendenti situati nelle vicinanze. Ecco come nasce il processo di connessione.

Un agglomerato è una fusione compatta di più città, che d'ora in poi diventano un tutto unico, un sistema organico con le proprie connessioni stabili interne.

Per immaginare in modo più vivido cos'è un agglomerato, immagina di volare alto nel cielo in una notte limpida e senza nuvole. Guardando in basso, vedrai sulla superficie terrestre, in alcune parti di essa, densi e luminosi grumi di luce, che indicano luoghi di sviluppo urbano compatto. È da questi punti di luce che si possono identificare i più grandi agglomerati urbani.

Tutti gli agglomerati si dividono in due tipologie:

  • monocentrici (quelli che si formano attorno ad un grande nucleo);
  • policentrico (formato da più centri).

Aspetto storico

Il processo di formazione degli agglomerati urbani è molto interessante e talvolta inaspettato. Ad esempio, la città di Vasilkov, fondata nel 988, un tempo era una città importante nella Rus di Kiev quanto Kiev. Oggi fa solo parte del grande agglomerato di Kiev.

I primissimi agglomerati, stranamente, apparvero nel mondo antico. Queste erano Roma, Alessandria e Atene. Nel XVII secolo Londra e Parigi entrarono a far parte degli agglomerati urbani. È vero, questi erano piccoli agglomerati (per gli standard moderni), che contavano solo 700mila abitanti.

All'inizio del XX secolo, gli isolati di edifici che si estendevano per molti chilometri in lontananza sembravano completamente selvaggi. Oggi questo è percepito in modo molto prosaico. Inoltre, i bambini delle grandi città potrebbero non vedere una foresta, un vasto campo o un normale villaggio per anni. Tutto questo è la realtà del nostro secolo.

Nel 1970 negli Stati Uniti esistevano già 16 grandi agglomerati, nei quali era concentrato circa il 40% della popolazione del paese. Tuttavia, gli agglomerati continuano a crescere oggi! E se un tempo si fondevano le singole città, oggi si fondono interi agglomerati urbani. Gli scienziati hanno persino trovato un nome per questo fenomeno: conurbazione.

Formazione di agglomerati russi

Tutti gli agglomerati russi sono creazioni del XX secolo. In precedenza, semplicemente non c'erano condizioni per la loro formazione. L'unica eccezione qui può essere considerata solo San Pietroburgo, il cui agglomerato cominciò a formarsi un po' prima.

A cavallo tra il XIX e il XX secolo, durante l'era del boom industriale, stabilimenti e fabbriche cominciarono ad apparire vicino alle principali città russe. Gli insediamenti che apparvero naturalmente nelle vicinanze divennero la base per le future città satellite. Così, già all'inizio del XX secolo, intorno a Mosca “nascevano” Mytishchi, Lyubertsy, Kuskovo, Orekhovo-Zuyevo e altri.

I più grandi agglomerati in Russia

Secondo i moderni standard russi, un agglomerato è un gruppo di insediamenti con una popolazione nella città centrale (nucleo) di almeno 100mila abitanti. Allo stesso tempo, devono esserci almeno altre due città o paesi entro un'ora e mezza di accessibilità ai trasporti da esso.

In Russia dominano gli agglomerati monocentrici con un nucleo centrale. Un tale centro, di regola, supera di gran lunga i suoi dintorni sia in termini di dimensioni che di livello di sviluppo economico. Gli agglomerati russi non sono estranei alle caratteristiche e alle tendenze globali: alta densità di popolazione, alto grado di industrializzazione, nonché abbondanza di complessi scientifici ed educativi.

Oggi in Russia ci sono 22 agglomerati milionari (cioè in ciascuno di essi vive più di un milione di persone). Il più grande agglomerato russo è ovviamente Mosca, con una popolazione di circa 16 milioni di abitanti. Seguono San Pietroburgo (circa 5,5 milioni), Rostov (circa 2,5 milioni), Samara-Togliatti (2,3 milioni), Ekaterinburg e Nizhny Novgorod (2 milioni di abitanti in ciascun agglomerato).

“Lo sviluppo degli agglomerati non è solo lo sviluppo globale dei territori, ma anche la formazione di centri di influenza geopolitica. L’implementazione di successo di questo progetto è possibile solo unendo le forzeurbanisti, la comunità scientifica e gli enti governativi a tutti i livelli"

(Ministro dello Sviluppo Regionale della Federazione Russa IN. Slyunyaev)

Basandosi sulla logica della pubblica amministrazione, l'agglomerazione è intesa come un accumulo compatto di insediamenti, prevalentemente urbani, che si fondono in luoghi, uniti in un complesso sistema dinamico multicomponente con connessioni intensive produttive, sociali, di trasporto, di lavoro e culturali e sociali, infrastrutture strutture, uso comune dei territori e delle risorse degli insediamenti.

Nel periodo post-crisi è aumentata l’importanza dello sviluppo degli agglomerati in Russia. Ciò è connesso con l’ulteriore sviluppo e rinnovamento dell’economia del Paese, con le sfide poste dall’ambiente esterno (globale) in cui dobbiamo difendere la nostra competitività. Inoltre, l’importanza degli agglomerati è particolarmente importante nelle zone di confine, poiché gli agglomerati sono punti chiave di influenza geopolitica. In questo senso la Russia non solo può, ma deve anche guardare indietro all’utile esperienza mondiale nello sviluppo delle agglomerazioni e imparare lezioni dal percorso già percorso prima di noi.

L’agglomerazione delle città è un percorso naturale di urbanizzazione. CON uno Stato moderno non può ignorare i cambiamenti in atto e restare in disparte da questo processo

Criticità da risolvere durante lo sviluppo degli agglomerati:

  • Aumentare la competitività dell’economia e garantire un flusso stabile di risorse per lo sviluppo.
  • Regolazione della migrazione interna (pendolo, giornaliera, settimanale) dalle città di piccole e medie dimensioni verso i capoluoghi di regione e le città-nucleo degli agglomerati.
  • Portare l’agglomerazione e la regione sul mercato mondiale come nodo significativo nel sistema degli scambi merceologici, finanziari, tecnologici e culturali e come “operatore” dei flussi finanziari globali.
  • Controllare lo sviluppo del nucleo urbano e prevenire la sovrasaturazione e l’eccessiva pressione sulle infrastrutture.

Tutti i comuni compresi nell'agglomerazione acquisiscono l'opportunità di partecipare ad un progetto comune più ampio e di ricevere benefici su cui non possono contare individualmente.

Gli impulsi allo sviluppo (intellettuale, industriale, sociale, ecc.) sono sempre venuti dai luoghi di massima concentrazione di risorse umane. Un'analisi della pratica dell'urbanizzazione globale mostra che tali centri si formano dove la densità media è di 350 abitanti/kmq. Gli spazi russi scarsamente popolati non possono produrre tali impulsi e allo stesso tempo non possono costituire un mercato affidabile per beni e servizi nazionali. Al contrario, un mercato sviluppato può esistere solo nelle aree altamente urbanizzate che costituiscono l'ossatura del sistema insediativo del Paese.

Nel quadro giuridico russo non esiste il concetto di agglomerazione.

E questo nonostante il fatto che la pratica dell’agglomerazione in Russia sia significativamente più avanti della teoria. La registrazione legale degli agglomerati pone sfide in diversi settori della pubblica amministrazione:

  • divisione amministrativo-territoriale e struttura amministrativo-gestionale;
  • delimitazione dei poteri e delle giurisdizioni tra la Federazione Russa, gli enti costitutivi della Federazione e le autonomie locali;
  • pianificazione territoriale (in termini di combinazioni e interconnessioni di documenti di pianificazione strategica e territoriale);
  • organizzazione della pianificazione del budget.

Lo sviluppo degli agglomerati è un compito della Confederazione.

Se parliamo della visione a livello statale di luoghi specifici per localizzare promettenti processi di agglomerazione in Russia, allora, prima di tutto, dobbiamo parlare delle priorità fissate nelle strategie per lo sviluppo socio-economico dei distretti federali. Tali strategie sono state approvate nel 2010-2011. per tutti i distretti federali della Federazione Russa.

Prospettiva localizzazione degli agglomerati nelle strategie distrettuali:

Strategia per l'Estremo Oriente e la regione del Baikal Khabarovsk e Irkutsk.

Strategia della Siberia — nuclei di agglomerati urbani promettenti — città. Irkutsk, Krasnoyarsk e Novosibirsk.

Strategia del Distretto Federale degli Urali — agglomerati di Ekaterinburg, Chelyabinsk, Tyumen.

Strategia del Distretto Federale del Volga — Agglomerati di Kazan, Nizhny Novgorod, Samara-Togliatti, Perm, Saratov, Ufa.

Strategia del Distretto Federale Meridionale - agglomerati promettenti - Rostov, Volgograd, Krasnodar, Donbass orientale, Sochi.

Strategia del Distretto Federale Centrale — La regione di Mosca come capitale e centro di agglomerazione di importanza mondiale.

Strategia del Distretto Federale Nordoccidentale — l’agglomerato di San Pietroburgo e il promettente agglomerato “Vologda – Cherepovets”.

Se parliamo di agglomerazione come sistema di sviluppo integrato di territori coniugati e interconnessi, come forma di organizzazione dell'interazione dei comuni vicini, allora possiamo parlare non solo di grandi città, ma anche di insediamenti rurali.

L’agglomerazione dovrebbe essere considerata un unico spazio socioeconomico e di investimento con un sistema comune di servizi sociali, di trasporto e di ingegneria e un quadro naturale e ambientale.

Modelli spaziali degli agglomerati

Esistono diversi tipi (modelli) di sviluppo spaziale degli agglomerati urbani.

  • Modello monocentrico.
  • Modello sparso
  • Modello Ray (lineare).

Modello monocentrico.

Lo sviluppo si concentra nel centro esistente, da cui si irradiano circolarmente zone di espansione e sviluppo. Il modello monocentrico presenta numerosi vantaggi in termini di creazione di reti di trasporti e infrastrutture nel modo più efficiente possibile. Permette inoltre alla città di svilupparsi in modo compatto, creando aree ad uso misto densamente popolate con istruzione accessibile, assistenza sanitaria, commercio, attività ricreative e una scelta di opportunità di lavoro. Tuttavia, questo modello non tiene conto

saranno soddisfatte le esigenze commerciali e sociali degli altri insediamenti dell'agglomerato, isolati e meno significativi dal punto di vista economico

Sviluppo di una città compatta con la massima riqualificazione del territorio urbano e sviluppo delle aree strettamente correlate tra loro e con le principali città satellite. Il modello policentrico presenta molti vantaggi del modello monocentrico, ma tiene conto anche dell’importante ruolo degli insediamenti distanti nello sviluppo diversificato e nel rafforzamento dell’economia di agglomerazione.

Modello sparso

Lo sviluppo della città è accompagnato dallo sviluppo di una serie di oggetti non correlati.

Modello Ray (lineare).

Lo sviluppo della città lungo i corridoi di trasporto con la formazione in ciascuno di essi di “travi” di sviluppo, strettamente collegate con la città principale, ma non necessariamente tra loro.

Il modello a raggi è più adatto per le megalopoli in rapido sviluppo (poiché questo modello fornisce possibilità di rapido sviluppo lungo potenti corridoi di trasporto).

In Russia, come nel resto del mondo, predominano gli agglomerati monocentrici con un nucleo cittadino, che subordina alla sua influenza tutti gli insediamenti della sua zona suburbana. Il centro in questo caso è molto più grande dei suoi dintorni per dimensioni e sviluppo economico.

Nell’agglomerazione dovrebbero essere allocati i territori ottimali:

  • per la costruzione di alloggi;
  • per la costruzione di giardini e campagne;
  • per luogo di produzione;
  • per l'allevamento e l'inserimento produttivo per la trasformazione dei prodotti agricoli;
  • per l'organizzazione delle aree ricreative (territori con potenziale ricreativo);
  • per la sistemazione dei cimiteri;
  • per la collocazione di discariche per rifiuti solidi.

Progettiamo lo spazio per il futuro!

Conflittiologia e conflitti

Nell’evoluzione storica delle forme insediative, le tipologie tradizionali degli insediamenti – insediamenti urbani e rurali che si sviluppano in modo relativamente autonomo – vengono sempre più sostituite da nuove forme “di gruppo” di insediamenti altamente concentrati, formati quando gli insediamenti sono posti uno vicino all’altro e si formano connessioni intense tra loro. Si tratta di agglomerati urbani: gruppi di aree popolate in rapido sviluppo in tutto il mondo, spesso costituiti da dozzine e talvolta centinaia di insediamenti, compresi insediamenti rurali, strettamente collegati tra loro. Non esiste una terminologia uniforme per riferirsi a questi gruppi di popolazione. Insieme al termine “agglomerazione urbana” vengono utilizzati i termini “sistemi insediativi locali”, “distretti di grandi città”, “sistemi insediativi di gruppo”, “costellazione di città”.

Il termine più comune “agglomerato urbano” non è del tutto appropriato. Nella tecnologia di produzione industriale, agglomerazione significa “la formazione di grandi pezzi (aggregazione) da minerali fini e materiali polverosi mediante sinterizzazione”. Nella letteratura economica, il termine “agglomerazione” caratterizza la combinazione territoriale, la concentrazione di imprese industriali in un unico luogo.

Il termine “agglomerazione” in relazione all'insediamento è stato introdotto dal geografo francese M. Rouget, secondo il quale l'agglomerazione avviene quando la concentrazione delle attività urbane supera i confini amministrativi e si estende agli insediamenti vicini.

Nella letteratura russa, il concetto di agglomerato urbano era utilizzato, e in modo abbastanza ampio, già negli anni '10 e '20, anche se con nomi diversi: questo è il "distretto economico della città" di A. A. Kruber e l'"agglomerazione" di M. G. Dikansky e la "città economica" di V.P.

Esistono molte definizioni per la parola “agglomerazione”.

Secondo N.V. Petrov, gli agglomerati urbani sono gruppi compatti di città e altre aree popolate territorialmente concentrate, che nel processo di crescita si avvicinano (a volte crescono insieme) e tra le quali si intensificano le diverse relazioni economiche, lavorative, culturali e quotidiane.

E. N. Pertsik dà un'altra definizione: l'agglomerazione urbana è un sistema di aree popolate territorialmente vicine ed economicamente interconnesse, unite da stabili legami lavorativi, culturali, sociali e produttivi, infrastrutture sociali e tecniche comuni, una forma di insediamento qualitativamente nuova, emerge come il successore della città nella sua forma compatta (autonoma, puntuale), prodotto speciale dell’urbanizzazione moderna. E i grandi agglomerati urbani sono le aree più importanti in cui si concentrano industrie progressiste, organizzazioni amministrative, economiche, scientifiche e di design, istituzioni culturali e artistiche uniche e il personale più qualificato.

I confini di un agglomerato urbano sono mobili nel tempo a causa dei cambiamenti nel parametro più importante dell’agglomerazione – l’ampiezza degli spostamenti quotidiani dal luogo di residenza ai luoghi di lavoro: nel quadro dell’autorganizzazione spaziale di questi movimenti, la loro autonomia aumenta proporzionalmente all'aumento della velocità dei mezzi di trasporto, ed il tempo impiegato aumenta leggermente.

Lo sviluppo degli agglomerati urbani è caratterizzato da: la formazione di giganteschi agglomerati urbani, comprendenti nuclei in continua crescita ed espansione, che attirano nella loro orbita territori sempre nuovi e la concentrazione in essi di grandi masse di popolazione; il rapido sviluppo delle periferie e la graduale (anche se non chiaramente visibile ovunque) ridistribuzione della popolazione tra centri urbani e aree suburbane; attirare la popolazione rurale verso lavori non agricoli, soprattutto nelle aree urbane; le migrazioni pendolari e gli spostamenti sistematici di persone all’interno degli agglomerati per recarsi al lavoro, ai luoghi di studio, ai servizi culturali e ricreativi, acquisendo una scala senza precedenti.

E. N. Pertsik propone vari criteri per gli agglomerati urbani: densità di popolazione urbana e continuità dello sviluppo; la presenza di un grande centro cittadino (solitamente con una popolazione di almeno 100mila persone); intensità e gamma dei viaggi lavorativi, culturali e sociali; percentuale di lavoratori non agricoli; quota di persone che lavorano fuori dal luogo di residenza; il numero degli insediamenti urbani satellite e l'intensità dei loro collegamenti con il centro città; numero di conversazioni telefoniche con il centro; relazioni industriali; comunicazioni per infrastrutture sociali, domestiche e tecniche (sistemi di ingegneria unificata di approvvigionamento idrico, approvvigionamento energetico, fognatura, trasporti, ecc.). In alcuni casi, come criterio viene presa una combinazione di caratteristiche, in altri ci si concentra su una di esse (ad esempio, i confini di un agglomerato sono distinti da isocrone di 1,5 o 2 ore dei movimenti dei lavoratori dal centro città) .

Gerarchia dei sistemi urbani

Le città crescono e si sviluppano. In alcuni casi, le città che un tempo erano piccole sono diventate megalopoli, spesso con una popolazione superiore a 8 milioni.

L'evoluzione delle forme insediative sotto l'influenza dei processi di sviluppo e di concentrazione della produzione porta alla convergenza e alla fusione degli agglomerati, alla formazione di megalopoli - zone urbanizzate di livello sovraglomerato, compresi vasti territori (città à agglomerazione à urbanizzata zona à urbanizzata area a megalopoli).

Quindi, ci sono cinque principali forme gerarchicamente subordinate di insediamento urbano (secondo Yu. L. Pivovarov):

1. Una città compatta (nella sua forma tradizionale) è l'elemento principale dell'insediamento nelle fasi iniziali dell'urbanizzazione di un paese o di una regione. Secondo il Dizionario dei termini geografici generali, per città si intende: “un insieme di monasteri, incorporativi (cioè registrati come unità contabile) e governati da un sindaco o assessore”. Per città in Danimarca si intende un insediamento con oltre 250 abitanti, in Giappone - 30mila, in Russia da 5 a 12mila abitanti.

2. Agglomerazione - (dal latino agglomero - aggiungere, accumulare) una forma elementare di insediamento di gruppo sviluppato. Rappresenta un insieme attorno al centro (grande città) di insediamenti urbani e rurali ravvicinati, uniti da collegamenti intensivi e stabili. Consideriamo l'agglomerazione per aree con grande potenziale di sviluppo come una fase di transizione da una città autonoma a forme di insediamento più complesse.

3. Un'area urbanizzata (metropolitana) è il principale elemento strutturale dell'insediamento del futuro. Si intende un'area relativamente vasta, il cui nucleo è solitamente costituito da diversi agglomerati con i loro dintorni, uniti da caratteristiche funzionali e morfologiche comuni. Questa forma di insediamento socio-spaziale si basa sulla pianificazione globale di vasti territori, sulla specializzazione e sulla chiara identificazione delle zone funzionali. Comprende l'agglomerato stesso e i territori della vasta regione metropolitana.

4. La zona urbanizzata costituisce l’anello più ampio (che unisce più elementi) nella futura struttura spaziale dell’insediamento del Paese. Si tratta di un'area con un'alta densità di insediamenti urbani e una grande percentuale della popolazione urbana. Una zona urbanizzata si distingue per l'intensità di sviluppo degli insediamenti urbani (e non per il loro numero).

5. La megalopoli (dal greco megalu - grande, polis - città) è la forma di insediamento più grande. Si tratta di estese zone urbanizzate con configurazione a striscia, che si formano a seguito della vera e propria fusione di numerosi agglomerati limitrofi di diverso rango. Tipicamente, tali fasce urbanizzate si estendono lungo le più importanti vie di trasporto e multi-autostrade, o qualche tipo di asse economico.

Struttura spaziale degli agglomerati urbani

Negli agglomerati urbani, con caratteristiche significative della loro struttura urbanistica e di divisione amministrativa, si possono individuare zone fondamentalmente diverse, il che permette di considerare tali zone come formazioni tipiche e funzionalmente regolari.

1. Il nucleo storico della città è un'area molto piccola in cui si concentrano gli edifici, i centri amministrativi, culturali e commerciali più importanti dal punto di vista architettonico e storico dell'agglomerato. Questi sono il centro storico di Mosca all'interno dell'Anello dei Giardini; il nucleo centrale di Londra, compresa la City, Westminster e il West End; la parte meridionale della contea di New York, che occupa il territorio dell'isola di Manhattan. I centri storici delle capitali europee sono caratterizzati da una fitta densità edilizia sviluppatasi nel corso di molti secoli; uno schema ad anello radiale o ad esso prossimo, ereditato dal passato storico; il graduale spostamento dello sviluppo residenziale da parte di edifici di importanza governativa o commerciale; sviluppo diffuso di esercizi commerciali, alberghi, musei, ecc. La popolazione diurna supera nettamente quella notturna.

2. La zona centrale della città comprende, oltre al nucleo storico, l'area intensamente edificata ad esso più vicina, che si è formata nelle capitali europee soprattutto prima della metà del XIX secolo. e successivamente ricoperto da un anello di ferrovie, stazioni e aree industriali. Nei decenni successivi quest'area subì notevoli trasformazioni, ma conserva in gran parte ancora l'antico assetto; qui sono presenti numerosi edifici di pregio; Con la crescita e l'espansione territoriale delle funzioni amministrative, imprenditoriali, culturali, scientifiche e commerciali delle capitali, questa zona viene sempre più ricostruita, sottoposta a riqualificazione e acquisendo le funzioni di centro. Le aree centrali delle capitali possono includere: la zona di pianificazione centrale di Mosca, il dipartimento di Parigi all'interno delle mura della vecchia fortezza, la zona centrale di San Pietroburgo fino al canale Obvodny, compresa l'isola Vasilievskij, il lato Petrogradskaya. L'insieme delle zone centrali è caratterizzato da un significativo eccesso della popolazione diurna rispetto a quella notturna e da una graduale diminuzione della dimensione della popolazione permanente.

3. La zona esterna della città a Mosca e San Pietroburgo è amministrativamente inclusa nella città, a Parigi è assegnata alla cosiddetta “prima zona urbana”, a Londra la zona esterna della “vecchia periferia” può essere classificata come zona periferica della città. Attualmente, la maggior parte della popolazione delle capitali è concentrata nelle zone periferiche, e poiché l'intero territorio di queste zone è caratterizzato da un continuo sviluppo, la loro popolazione cresce, ma poi mostra una tendenza oggettiva a diminuire ed espandersi oltre i confini urbani.

4. Grande città (o nucleo di un agglomerato, zona urbanizzata di un agglomerato, città con la prima zona interna di una zona suburbana). Un esempio potrebbe essere San Pietroburgo con insediamenti subordinati alla città, l '"agglomerato entro ampi confini" di Parigi, la "Grande Londra" con la prima cintura metropolitana interna, la Grande New York - l'area urbanizzata di New York.

5. L'area suburbana costituisce, insieme alla città, un'entità più ampia che può essere considerata un agglomerato. Questi sono gli agglomerati di Mosca e San Pietroburgo, l'area metropolitana di Londra. È importante distinguere tra territori di agglomerazione, che comprendono le città capitali e le loro aree suburbane, i “nuclei di agglomerazione”, comprese le città capitali e gli anelli interni delle aree suburbane. Convenzionalmente questi “nuclei” di agglomerati potrebbero essere chiamati “Big City” (Grande Mosca, Grande Londra, Grande New York). Tutti gli agglomerati nel loro complesso sono caratterizzati da: un consistente spostamento della popolazione dagli anelli interni dell'agglomerato a quelli esterni; forte sviluppo delle migrazioni pendolari, gradualmente attenuandosi con la distanza dalla periferia dell'agglomerato e particolarmente intenso nel suo nucleo, sviluppo delle città satelliti negli anelli esterni.

6. Zona esterna della regione della capitale. La regione metropolitana dovrebbe essere intesa come una zona che è sotto l'influenza diretta e intensa della capitale e richiede attività mirate di sviluppo urbano ad essa associate; tuttavia, qui il parametro urbanistico più importante che costruisce l’agglomerazione, i movimenti pendolari quotidiani del lavoro, cessa di funzionare. La zona esterna diventa l’arena di grandi eventi per lo sviluppo di sistemi di città – “contromagneti” che aiutano ad alleviare la congestione nell’agglomerato, per la creazione di zone ricreative, basi agricole, ecc. Le regioni della capitale possono essere classificate come: regione di Mosca - Mosca e regione di Mosca; Londra - sud-est dell'Inghilterra; La regione di New York è un distretto di un'associazione di pianificazione di quartiere della città di New York.

Modi di formazione degli agglomerazioni

Formazione di un agglomerato “dalla città”.

Una volta raggiunta una certa “soglia” (che è fortemente influenzata dalle dimensioni della città, dal suo profilo economico, dalle condizioni naturali locali e regionali), una grande città in via di sviluppo dinamico sente un crescente bisogno di nuove risorse di sviluppo: territori, fonti di approvvigionamento idrico, infrastrutture. Tuttavia, entro i confini della città sono esauriti o prossimi all’esaurimento. Un'ulteriore continua espansione (perimetrale) dell'area urbana è associata a conseguenze negative.

Pertanto, il baricentro dello sviluppo si sta oggettivamente spostando nell'area circostante la città. Sorgono insediamenti satelliti (il più delle volte basati su piccoli insediamenti esistenti) di vari profili. Si tratta essenzialmente di parti di una grande città che, diventando il centro di un agglomerato, crea un sistema di integrazioni e partner. Da un lato, tutto ciò che non rientra nella città “si riversa” oltre i suoi confini. D'altra parte, gran parte di ciò che aspira dall'esterno si deposita negli approcci. Pertanto, l'agglomerazione è formata da due flussi controcorrente.

In alcuni casi, gli oggetti che compongono la base dei satelliti che formano la città (imprese industriali, siti di prova, laboratori di ricerca, uffici di progettazione, stazioni di smistamento, magazzini, ecc.) sembrano derivare dal complesso economico esistente della città. In altri, nascono in risposta ai bisogni della città e della campagna, creati dagli sforzi di vari settori dell'economia, attratti dalle condizioni favorevoli di sviluppo nell'area circostante la città.

Sviluppo dell'agglomerato “dalla regione”.

È tipico delle zone di risorse, nei luoghi in cui si sta sviluppando l'industria mineraria, dove, durante lo sviluppo di grandi giacimenti, di solito sorge un gruppo di villaggi con specializzazione simile. Nel tempo, uno di essi, situato più convenientemente di altri rispetto all'area di insediamento e con migliori condizioni di sviluppo, attrae oggetti di importanza non locale. Diventa un centro organizzativo, economico e culturale, vi si sviluppano la scienza e l'ingegneria e vi si concentrano le imprese del settore edile e delle organizzazioni dei trasporti. Tutto ciò determina la sua crescita prioritaria e la graduale ascesa nell'insieme territoriale degli insediamenti, che nel tempo acquisiscono il ruolo di satelliti rispetto ad esso.

Nasce così una città, che assume le funzioni di centro di agglomerato. Tra i suoi compagni, sotto l'influenza della loro “professione” principale, prevale un equilibrio lavorativo chiuso: gli abitanti del villaggio lavorano principalmente nell'impresa situata qui nel villaggio. Pertanto, i legami dei lavoratori con il centro urbano nelle formazioni del tipo in questione sono più deboli che negli agglomerati che si sviluppano “dalla città”. Con l'ulteriore crescita e la crescente multifunzionalità del centro cittadino, le differenze tra gli agglomerati delle due categorie descritte si stanno attenuando, pur permanendo una significativa differenza nella natura del territorio utilizzato.

Problemi delle grandi città

La crescita diffusa e incontrollabile delle grandi città e degli agglomerati ci spinge a riflettere sui modelli interni e sulle cause di questo fenomeno, a identificare i difetti di questa forma di insediamento e a valutarne i veri vantaggi.

Gli svantaggi più importanti delle grandi città e, in una certa misura, dei grandi agglomerati urbani sono ben noti:

1. Straordinaria complicazione dei problemi di trasporto. Aumenta la saturazione delle grandi città con il trasporto automobilistico, mentre la velocità del suo movimento diminuisce in proporzione inversa.

2. Vi è un aumento del costo delle attrezzature tecniche;

3. Inquinamento ambientale, principalmente atmosferico. Secondo studi chimici, il pennacchio di inquinamento e gli effetti termici delle grandi città possono essere tracciati fino a una distanza di 50 km, coprendo un'area di 800-1000 km 2. Inoltre, l'impatto più attivo si verifica su un'area 1,5-2 volte più grande dell'area della città stessa. Non è un caso che città come Los Angeles e Città del Messico abbiano ricevuto il soprannome di “smogopoli”. Non è un caso che ai cittadini sia stato dato un consiglio comico: “Lasciate respirare tutti meno e solo in caso di emergenza”.

4. Allontanamento della popolazione delle grandi città dalla natura.

5. Le grandi città “succhiano” forze produttive dalle città di piccole e medie dimensioni.

Non c’è dubbio che in futuro l’umanità sarà in grado di trovare una soluzione ai problemi legati ai trasporti e all’ambiente delle città più grandi. Inoltre, sembra esserci un punto di vista giustificato secondo cui sarà l’elevata concentrazione delle forze produttive nelle città più grandi a risolvere questi problemi nel modo più efficace, poiché con tale concentrazione i maggiori investimenti di capitale per questi scopi diventeranno economicamente e tecnicamente fattibili.

È noto che lo sviluppo delle città comporta la formazione e la crescita di insediamenti territoriali vicini, che costituiscono l'area suburbana. Nel loro insieme, una grande città (ad esempio, nella Federazione Russa, il centro amministrativo di un'entità costituente della Federazione Russa) e un'area suburbana costituiscono un elemento significativo del sistema insediativo e dell'attività economica di qualsiasi regione in termini di popolazione, volumi di produzione e di consumo. Per le grandi città, le aree suburbane sono di particolare importanza, perché... la loro interazione tra loro diventa nel tempo sempre più stretta e diversificata, e il rafforzamento di questa interazione contribuisce alla trasformazione della città in un agglomerato.

L'agglomerazione (dal latino agglomerare - annettere, accumulare) è un ordinamento compatto, un raggruppamento di insediamenti, uniti non solo in senso territoriale, ma con sviluppate connessioni industriali, culturali e ricreative.

La definizione data al concetto di “agglomerato urbano” da V.G. Davidovich, suona così: "il gruppo locale più sviluppato di città e paesi... con un complesso intreccio di strette relazioni economiche, lavorative, culturali e quotidiane, con una tendenza alla crescita insieme degli insediamenti vicini".

Una definizione completa di questo concetto è stata data da Yu.L. Pivovarov: “Un agglomerato è un raggruppamento territoriale compatto di insediamenti urbani e rurali, uniti in un sistema locale complesso da una varietà di connessioni intensive - lavoro, produzione, servizi comunali, vita culturale e quotidiana, ricreativa, ambientale, così come i collegamenti congiunti utilizzo delle varie risorse di una determinata area”.

Gli elementi principali di un agglomerato includono il centro, o nucleo (di solito una grande città), e la zona suburbana (periferica). Sebbene l'area suburbana svolga funzioni ausiliarie e di servizio rispetto al nucleo, queste sono determinanti nella formazione dell'agglomerato stesso. UN. Ponosov interpreta il concetto di “zona suburbana” come segue: “una zona territoriale adiacente ai confini della città, che è parte integrante della città, istituita in conformità con i collegamenti economici, spaziali, lavorativi e ricreativi e garantita da una serie di regole amministrative e documenti urbanistici”.

Il mondo moderno è uno spazio a lungo abitato da agglomerati urbani, e il percorso di sviluppo dell’agglomerazione è uno stadio naturale dell’urbanizzazione. Secondo l'ONU, all'inizio del 21° secolo. C'erano più di mille agglomerati di questo tipo in vari paesi del mondo e in essi era concentrata più della metà della popolazione urbana totale del pianeta. Inoltre, secondo le Nazioni Unite, il numero degli abitanti delle città raddoppierà entro il 2050 e raggiungerà i 6,4 miliardi di persone. Si prevede che entro il 2015 si formeranno più di 900 agglomerati con una popolazione di oltre 1 milione di abitanti.

Le caratteristiche principali dei moderni agglomerati urbani sono:

Compatto? localizzazione compatta degli insediamenti, prevalentemente urbani;

La presenza di corridoi di trasporto che consentono l'interazione di diverse modalità di trasporto e mezzi comuni di trasporto di persone e merci;

Disponibilità (1,5 ore), che consente, in presenza di un sistema sviluppato di corridoi di trasporto, di espandere i confini dell'agglomerato (soggetto ad altri fattori di fattibilità economica);

Concentrazione della produzione industriale e delle risorse lavorative, obbligatoria nel territorio di un agglomerato urbano;

Alta densità di popolazione? concentrazione di popolazioni significative lungo i corridoi di trasporto;

Stretti legami economici? combinare e cooperare imprese industriali nella produzione e nel consumo di prodotti industriali e agricoli (indicatore - flussi di merci più potenti all'interno dell'agglomerazione rispetto ai flussi di merci esterni);

Stretti legami di lavoro: alcuni lavoratori nelle imprese e nelle istituzioni di un insediamento vivono in altri insediamenti, ad es. all'interno dell'agglomerato c'è un insediamento interconnesso e si verificano migrazioni quotidiane di manodopera pendolare tra la città principale e gli insediamenti dell'area suburbana, nonché tra questi insediamenti;

Stretti legami culturali, quotidiani e ricreativi: istituzioni o luoghi ricreativi di uno o più insediamenti servono parzialmente i residenti di altri insediamenti, migrazioni pendolari giornaliere o settimanali avvengono per scopi culturali, quotidiani o ricreativi;

Stretti legami amministrativo-politici ed organizzativo-economici, che si realizzano attraverso regolari viaggi d'affari tra gli insediamenti dell'agglomerato per affari, servizi e lavori pubblici

Alto livello di connettività funzionale? la prossimità degli insediamenti che compongono l'agglomerato urbano e la loro complementarità funzionale; nella maggior parte dei casi - subordinazione degli insediamenti situati all'interno dell'area dell'agglomerazione (non solo subordinazione amministrativa e giuridica, ma anche dipendenza storicamente ed economicamente stabilita);

Integrità dei mercati del lavoro, immobiliare, fondiario;

Indipendenza giuridica degli insediamenti? l'ubicazione degli insediamenti all'interno delle loro regioni amministrative, ad eccezione di quelli più strettamente adiacenti;

Multicomponente? Per ragioni oggettive, gli insediamenti si stanno fondendo (fondendosi) in complessi sistemi multicomponente;

Dinamismo, capacità di adattarsi rapidamente alle nuove realtà economiche e sociali.

La presenza di centri urbani, città leader con territori "centrifughi" (vale a dire, non solo la presenza di una città leader, ma anche una pronunciata connessione dei territori vicini che gravitano (migrazione, merci e altri flussi) verso questo leader - il "nucleo" allo stesso tempo, la città capofila ha funzioni amministrative di alto livello e, per le sue dimensioni e il potenziale economico, è in grado di formare associazioni (agglomerazioni);

Interesse territoriale e settoriale? la presenza di due processi “combinati”: da un lato? il centro città stimola lo sviluppo delle città satellite, che è un mezzo per risolvere i propri problemi (rimozione di parte della produzione, creazione di infrastrutture di trasporto e di servizi, sviluppo di strutture ricreative, ecc.), e d'altro canto, l'attività di enti esterni (ministeri, aziende, gruppi industriali e finanziari) nell'utilizzare condizioni favorevoli nel territorio del centro città per localizzare oggetti sotto la loro giurisdizione. Ci sono cioè due principi in gioco: territoriale (proveniente dalla città, con un approccio integrato all'organizzazione del territorio) e settoriale (perseguendo benefici settoriali, con meno attenzione agli interessi territoriali).

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