ПТРК “ Конкурс “

С се-ре-ди-ны шес-ти-де-ся-тых го-дов оп-ре-де-ли-лась не-об-хо-ди-мость соз-да-ния но-во-го са-мо-ход-но-го про-ти-во-тан-ко-во-го ком-плек-са с по-лу-ав-то-ма-ти-че-ским на-ве-де-ни-ем ра-кет вза-мен со-сто-яв-ших на воо-ру-же-нии ком-плек-сов «Шмель» и «Фа-лан-га». Та-кой ком-плекс дол-жен был со-став-лять ос-но-ву про-ти-во-тан-ко-вых средств пол-ко-во-го уров-ня, ис-хо-дя из при-ме-не-ния во взаи-мо-дей-ст-вии с воо-ру-жен-ны-ми пе-ре-нос-ны-ми ком-плек-са-ми ба-таль-он-ны-ми про-ти-во-тан-ко-вы-ми под-раз-де-ле-ния-ми. В со-от-вет-ст-вии с по-став-лен-ны-ми за-да-ча-ми но-вый ком-плекс пред-на-зна-чал-ся для по-ра-же-ния со-вре-мен-ных бро-не-це-лей на уда-ле-нии до 4 км. Ис-хо-дя из тре-буе-мо-го диа-па-зо-на даль-но-стей, для обес-пе-че-ния ма-ло-го по-лет-но-го вре-ме-ни так-ти-ко-тех-ни-че-ски-ми тре-бо-ва-ния-ми во-ен-ных за-да-ва-лась сверх-зву-ко-вая ско-рость по-ле-та - по-ряд-ка 450 м/с.

В от-ли-чие от кол-лек-ти-ва ко-ло-мен-ско-го Кон-ст-рук-тор-ско-го бю-ро ма-ши-но-строе-ния, реа-ли-зо-вав-ше-го тре-бо-ва-ния за-каз-чи-ка во всей их со-во-куп-но-сти в ком-плек-се «Штурм», туль-ские кон-ст-рук-то-ры кри-ти-че-ски по-до-шли к ана-ли-зу це-ле-со-об-раз-но-сти пред-ло-жен-ных во-ен-ны-ми ха-рак-те-ри-стик и пре-ж-де все-го от-ка-за-лись от соз-да-ния сверх-зву-ко-вой ра-ке-ты. В ре-зуль-та-те им уда-лось соз-дать вдвое бо-лее лег-кую ра-ке-ту, умень-шить мерт-вую зо-ну, а так-же сни-зить стои-мость за счет ис-поль-зо-ва-ния про-вод-ной ли-нии пе-ре-да-чи ко-манд, не-при-ем-ле-мой для сверх-зву-ко-вой ра-ке-ты.

Та-ким об-ра-зом, по срав-не-нию с при-ме-не-ни-ем сверх-зву-ко-вой ра-ке-ты обес-пе-чи-вал-ся боль-ший бое-ком-плект бое-вой ма-ши-ны, ра-ке-та мог-ла при-ме-нять-ся с вы-нос-ной пус-ко-вой ус-та-нов-ки, дос-ти-га-лась вы-со-кая сте-пень бое-вой и экс-плуа-та-ци-он-ной уни-фи-ка-ции с ком-плек-сом «Фа-гот».

ПТРК “ Фагот “

4 фев-ра-ля 1970 го-да вы-шло По-ста-нов-ле-ние СМ №30 о раз-ра-бот-ке ПТРК «Го-бой». Но-вый ПТРК раз-ра-ба-ты-ва-ло КБП и во мно-гом уни-фи-ци-ро-ва-ло его с «Фа-го-том». В ча-ст-но-сти, из пус-ко-во-го уст-рой-ст-ва «Го-бой» мож-но бы-ло стре-лять «Фа-го-том». В 1970 го-ду ПТРК «Го-бой» был пе-ре-име-но-ван в «Кон-курс».
По срав-не-нию с «Фа-го-том» «Кон-курс» стал боль-ше, тя-же-лее, уве-ли-чи-лись бро-не-про-би-вае-мость и даль-ность стрель-бы, мар-ше-вая ско-рость по-ле-та ос-та-лась прак-ти-че-ски без из-ме-не-ний. Как «Кон-курс», так и «Фа-гот» вра-ща-лись в по-ле-те для ком-пен-са-ции экс-цен-три-си-те-та дви-га-те-ля.

ПТРК “ Конкурс “

Ком-плекс при-нят на воо-ру-же-ние в са-мо-ход-ном ва-ри-ан-те с бое-вой ма-ши-ной 9П148 и в пе-ре-нос-ном ва-ри-ан-те в ян-ва-ре 1974 г. как сред-ст-во про-ти-во-тан-ко-вых ба-та-рей мо-то-стрел-ко-вых пол-ков, мо-то-стрел-ко-вых и тан-ко-вых ди-ви-зий, в 1979 г. - в са-мо-ход-ном ва-ри-ан-те на БТР-РД «Ро-бот» (для ВДВ).

БТР-РД “ Робот “

Кро-ме Рос-сии ком-плекс раз-ных мо-ди-фи-ка-ций со-сто-ит на воо-ру-же-нии су-хо-пут-ных сил Аф-га-ни-ста-на, Бол-га-рии, Венг-рии, Ин-дии, Иор-да-нии, Ира-на, Се-вер-ной Ко-реи, Ку-вей-та, Ли-вии, Ни-ка-ра-гуа, Пе-ру, Поль-ши, Ру-мы-нии, Си-рии, Вьет-на-ма, Фин-лян-дии.

ПТРК 9к113 «Кон-курс» пред-на-зна-чен для по-ра-же-ния со-вре-мен-ной бро-не-тан-ко-вой тех-ни-ки, дру-гих бро-ни-ро-ван-ных це-лей про-тив-ни-ка, под-виж-ных и не-под-виж-ных, раз-ру-ше-ния фор-ти-фи-ка-ци-он-ных ук-ре-п-ле-ний, унич-то-же-ния ог-не-вых средств и то-чек на уда-ле-нии до 4 км.

Со-став са-мо-ход-но-го ком-плек-са:

• На бое-вой ма-ши-не 9П148:

• бое-вая ма-ши-на 9П148 на ба-зе БРДМ-2;
• ПТУР 9М113 или 9М113 и 9М111М;
• вы-нос-ная пус-ко-вая ус-та-нов-ка 9П135М.
• На 6 бое-вых ма-шин (про-ти-во-тан-ко-вый взвод) по-ло-же-на од-на кон-троль-но-про-ве-роч-ная ма-ши-на 9В871.

• На бое-вой ма-ши-не БТР-РД «Ро-бот»:

• бое-вая ма-ши-на на ба-зе БТР-Д;
• ПТУР 9М113 и ПТУР 9М111М;
• две вы-нос-ных пус-ко-вых ус-та-нов-ки 9П135М-1.

Со-став пе-ре-нос-но-го ком-плек-са:

• пе-ре-нос-ная пус-ко-вая ус-та-нов-ка 9П135М, вьюк №1 мас-сой 22,5 кг;
• две ПТУР 9М113 в ТПК.

Про-ти-во-тан-ко-вая управ-ляе-мая ра-ке-та 9М113

Противотанковая управляемая ракета 9М113:

длина контейнера — 1260 мм, ракеты (с вышибной установкой) — 1165 мм,
калибр ракеты — 135 мм, размах крыльев — 468 мм, масса переносной ПУ — 22 кг, ракеты 9М113 — 14.5 кг,
в ТПК — 25,3 кг, боевая часть — 2,7 кг, кумулятивная, бронепробиваемость (под углом 60°) - 250 мм,
дальность стрельбы — 7574000 м, средняя скорость полета — 208 м/с,
время полета на максимальную дальность - 2с скорострельность — 2-3 в/м.
На рисунке:
1 — аэродинамические рули; 2 — кумулятивная боевая часть;
3 — твердотопливный; 4 — сопло; 5 — крылья;
6 — гироскопический блок системы управления; 7 — батарея;
8 — катушка с проводом; 9 — источник излучения

Противотанковая управляемая ракета 9М113М:
дальность стрельбы — днем 75-4000 м, ночью 75-2500 м, длина контейнера — 1263 мм, длина ракеты — 1260 мм,
калибр ракеты — 135 мм, размах крыльев — 468 мм, Масса ракеты — 16,5 кг, в ТПК — 26.5 кг.
Боевая часть тандемно-кумулятивная, бронепробиваемость по нормали — 800 мм, под углом 60° к нормали — 300 мм,
преодоление динамической защиты обеспечивается, скорострельность — 3 в/мин.
На рисунке:
1 — предзарядтандемной боевой части; 2 — воздушно-динамический привод полуоткрытого типа с лобовым воздухозаборником;
3 — аэродинамические рули; 4 —основной заряд тандемной боевой части;
5 —двигательная установка; 6 — гироскопический блок;
7 — крылья; 8 — батарея; 9 — система управления;
10 — катушка с проводом; 11 — источник излучения

Сна-ряд 9М113 ском-по-но-ван по аэ-ро-ди-на-ми-че-ской схе-ме «ут-ка», т.е. аэ-ро-ди-на-ми-че-ские ру-ли раз-ме-ще-ны впе-ре-ди цен-тра тя-же-сти сна-ря-да. Управ-ляю-щая си-ла, обес-пе-чи-ваю-щая ма-невр сна-ря-да, соз-да-ет-ся за счет по-во-ро-та аэ-ро-ди-на-ми-че-ских ру-лей. В це-лях ста-би-ли-за-ции на тра-ек-то-рии сна-ряд в по-ле-те вра-ща-ет-ся. Вра-ще-ние сна-ря-да в по-ле-те обес-пе-чи-ва-ет-ся ло-па-стя-ми и со-пла-ми, ус-та-нов-лен-ны-ми под уг-ла-ми 2° и 9° со-от-вет-ст-вен-но к про-доль-ной оси сна-ря-да.

Сис-те-ма управ-ле-ния сна-ря-дом в по-ле-те - по-лу-ав-то-ма-ти-че-ская с пе-ре-да-чей ко-манд на сна-ряд по про-во-дам. Прин-цип по-лу-ав-то-ма-ти-че-ско-го управ-ле-ния за-клю-ча-ет-ся в том, что опе-ра-тор с мо-мен-та вы-ле-та сна-ря-да из кон-тей-не-ра до мо-мен-та по-ра-же-ния це-ли удер-жи-ва-ет пе-ре-кре-стие сет-ки оп-ти-че-ско-го ви-зи-ра на це-ли, при этом сна-ряд ав-то-ма-ти-че-ски удер-жи-ва-ет-ся на ли-нии ви-зи-ро-ва-ния. Ме-сто-на-хо-ж-де-ние сна-ря-да оп-ре-де-ля-ет-ся по ин-фра-крас-но-му из-лу-че-нию лам-пы-фа-ры.

Бор-то-вая ап-па-ра-ту-ра управ-ле-ния со-сто-ит из ка-туш-ки, про-вод-ной ли-нии свя-зи, бло-ка управ-ле-ния, ко-ор-ди-на-то-ра, бло-ка ру-ле-во-го при-во-да и лам-пы-фа-ры. Вся ап-па-ра-ту-ра раз-ме-ще-на в ап-па-ра-тур-ном от-се-ке, за ис-клю-че-ни-ем бло-ка ру-ле-во-го при-во-да, рас-по-ло-жен-но-го в го-лов-ной час-ти сна-ря-да.

Ко-ор-ди-на-тор 9Б61 пред-став-ля-ет со-бой ги-ро-скоп с тре-мя сте-пе-ня-ми сво-бо-ды, ко-то-рый обес-пе-чи-ва-ет со-гла-со-ва-ние ко-манд управ-ле-ния, вы-ра-ба-ты-вае-мых на-зем-ной ап-па-ра-ту-рой управ-ле-ния в сис-те-ме ко-ор-ди-нат пус-ко-во-го уст-рой-ст-ва, с сис-те-мой ко-ор-ди-нат вра-щаю-ще-го-ся сна-ря-да.

Блок ру-ле-во-го при-во-да пред-на-зна-чен для управ-ле-ния сна-ря-дом в по-ле-те по кур-су и тан-га-жу с по-мо-щью аэ-ро-ди-на-ми-че-ских ру-лей. Он пред-став-ля-ет со-бой элек-тро-маг-нит-ный ме-ха-низм с по-во-рот-ны-ми яко-ря-ми, на ко-то-рых ус-та-нов-ле-ны аэ-ро-ди-на-ми-че-ские ру-ли.

Лам-па-фа-ра яв-ля-ет-ся элек-три-че-ским ис-точ-ни-ком ин-фра-крас-но-го све-то-во-го из-лу-че-ния и пред-на-зна-че-на для оп-ре-де-ле-ния по-ло-же-ния сна-ря-да от-но-си-тель-но ли-нии ви-зи-ро-ва-ния. Она рас-по-ло-же-на в ап-па-ра-тур-ном от-се-ке в кар-ка-се ка-туш-ки про-вод-ной ли-нии свя-зи.

Сна-ряд 9М113 име-ет ку-му-ля-тив-ную бое-вую часть 9Н131, ко-то-рая вы-пол-не-на в ви-де бое-во-го от-се-ка, рас-по-ло-жен-но-го ме-ж-ду бло-ком ру-ле-во-го при-во-да и раз-гон-но-мар-ше-вой дви-га-тель-ной ус-та-нов-кой, и со-сто-ит из кор-пу-са, ку-му-ля-тив-но-го за-ря-да и пре-до-хра-ни-тель-но-де-то-ни-рую-ще-го ме-ха-низ-ма.

Даль-ность стрель-бы - 75-4000 м. Бое-вая часть 9Н131 - ку-му-ля-тив-ная, мас-сой 2,7 кг. Бро-не-про-би-вае-мость - 250 мм при 60°, 560 мм при 90°. Сис-те-ма управ-ле-ния - по-лу-ав-то-ма-ти-че-ская по про-во-дам. Ве-ро-ят-ность по-па-да-ния - 0,9. Ско-рость по-ле-та: сред-няя - 208 м/с., мак-си-маль-ная - 250 м/с. Вре-мя по-ле-та на мак-си-маль-ную даль-ность - 20 с. Мас-са: ра-ке-ты - 14,58 кг, ТПК с ра-ке-той - 25,3 кг. Раз-ме-ры ра-ке-ты: ка-либр - 135 мм, дли-на - 1165 мм, раз-мах кры-ла - 468 мм. Раз-ме-ры ТПК: дли-на - 1263 мм, ши-ри-на - 188 мм, вы-со-та - 230 мм.

Бое-вая ма-ши-на 9П148

Для ПТРК на ба-зе БРДМ-2 бы-ла соз-да-на бое-вая ма-ши-на 9П148. На ПУ бое-вой ма-ши-ны на-хо-дит-ся пять кон-тей-не-ров со сна-ря-да-ми 9М113. Все-го же во-зи-мый бое-ком-плект со-став-ля-ет 20 ра-кет (10 ра-кет 9М113 и 10 ра-кет 9М111М) или 15 ра-кет 9М113. Па-кет на-прав-ляю-щих мо-жет под-за-ря-жать-ся бое-ком-плек-том рас-че-том в два че-ло-ве-ка без вы-хо-да из-за бро-ни. За-груз-ка ма-ши-ны пол-ным бое-ком-плек-том ра-кет 9М113 про-дол-жа-ет-ся 15 ми-нут.

По-сле пус-ка стре-ля-ный кон-тей-нер ав-то-ма-ти-че-ски сбра-сы-ва-ет-ся.

В ком-плек-та-цию ма-ши-ны вхо-дит вы-нос-ная пус-ко-вая ус-та-нов-ка ти-па 9П135, ко-то-рая вме-сте с бое-ком-плек-том мо-жет вы-но-сить-ся из бое-вой ма-ши-ны и ис-поль-зо-вать-ся не-за-ви-си-мо от неё. При-цел и на-зем-ная ап-па-ра-ту-ра управ-ле-ния яв-ля-ют-ся еди-ны-ми для ис-поль-зо-ва-ния в во-зи-мом и вы-нос-ном ва-ри-ан-тах.

Кон-ст-рук-ция при-во-дов на-ве-де-ния бое-вой ма-ши-ны 9П148 по-зво-ля-ет вес-ти огонь по низ-ко-ле-тя-щим ма-ло-ско-ро-ст-ным са-мо-ле-там и вер-то-ле-там, а так-же стрель-бу на пла-ву по це-лям на бе-ре-гу при фор-си-ро-ва-нии вод-ных пре-град. Угол го-ри-зон-таль-но-го на-ве-де-ния 20°. Ско-ро-стрель-ность на мак-си-маль-ную даль-ность 2-3 выстр./мин. Рас-чет бое-вой ма-ши-ны 2 че-ло-ве-ка.

Ба-за - БРДМ-2. Ко-лес-ная фор-му-ла - 8х8. Чис-ло ра-кет на ПУ - 5. Вре-мя: пе-ре-хо-да в бое-вое по-ло-же-ние - 25 с, пе-ре-за-ря-жа-ния - 1 мин 30 с., за-ря-жа-ния - 15 мин. Бое-вая мас-са - 7 т. Раз-ме-ры: дли-на - 5750 мм, ши-ри-на - 2350 мм, вы-со-та - 2310 мм. Кли-ренс - 340 мм. Тип дви-га-те-ля - кар-бю-ра-тор-ный ГАЗ-41. Мощ-ность: мак-си-маль-ная - 140 л.с. Удель-ная мощ-ность - 20,0 л.с./т. За-пас то-п-ли-ва - 290 л. Ско-рость: мак-си-маль-ная - 95 км/ч, на пла-ву - 10 км/ч. За-пас хо-да - 750 км. Пре-одо-ле-вае-мые пре-пят-ст-вия: подъ-ем - 30 град., крен - 25 град, стен-ка - 0,4 м, ров - 1,22 м. Бро-ни-ро-ва-ние: лоб кор-пу-са - 6-10 мм. Ра-дио-стан-ция - Р-123, с даль-но-стью свя-зи до 20 км. Обо-ру-до-ва-ние - ТНА-2, ФВУ, сред-ст-ва по-жа-ро-ту-ше-ния.

Бое-вая ма-ши-на БТР-РД «Ро-бот»

Ба-за - БТР-Д. Воо-ру-же-ние - 2 7,62-мм кур-со-вых пу-ле-ме-та ПКТ, бое-ком-плект - 2000 па-трон. 2 пе-ре-нос-ных пус-ко-вых ус-та-нов-ки 9П135М-1 (од-на кре-пить-ся на ма-ши-не, дру-гая ис-поль-зу-ет-ся в вы-нос-ном ва-ри-ан-те). Об-щей бое-ком-плект - 24 ра-ке-ты (12 ра-кет 9М113 и 12 ра-кет 9М111). Бое-вой рас-чет - 6 че-ло-век (ко-ман-дир ма-ши-ны, стар-ший опе-ра-тор, 3 опе-ра-то-ра и ме-ха-ни-к-во-ди-тель). Бое-вая мас-са - 8,0 т. Раз-ме-ры: дли-на - 5885 мм, ши-ри-на - 2630 мм, вы-со-та - 1650-2000 мм. Кли-ренс - пе-ре-мен-ный от 110 до 450 мм. Сред-нее удель-ное дав-ле-ние на грунт - 0,5 кг/см3. Тип дви-га-те-ля - ди-зель 5Д20. Мощ-ность: мак-си-маль-ная - 240 л.с., удель-ная - 30 л.с./т. Ско-рость: мак-си-маль-ная - 60 км/ч., по грун-ту - 35 км/ч, на пла-ву - 9-10 км/ч. За-пас хо-да - 500 км. Пре-одо-ле-вае-мые пре-пят-ст-вия: подъ-ем - 32-35 град., крен - 18 град, ров - 2 м, стен-ка - 0,7 м. Бро-ни-ро-ва-ние - про-ти-во-пуль-ное: лоб - от 12,7-мм, борт - 7,62-мм пуль. ФВУ. ГО-27. Сред-ст-ва по-ста-нов-ки дым-за-вес - ТДА, 4 81-мм ПУ 902В.
Обо-ру-до-ва-ние: ра-дио-стан-ция Р-123М.

Пе-ре-нос-ная пус-ко-вая ус-та-нов-ка 9П135М

Со-став: ап-па-ра-ту-ра управ-ле-ния 9С451М (ап-па-рат-ный блок 9С474 и при-бор на-ве-де-ния 9Ш119М1 (10х, 6о)) и ме-ха-низм пус-ка 9П155 на стан-ке 9П56М. Чис-ло ра-кет на ПУ - 1. Уг-лы на-ве-де-ния: ГН - 360°, ВН - -5…+20°. Мас-са - 22,5 кг. Раз-ме-ры в бое-вом по-ло-же-нии: дли-на - 1263 мм, ши-ри-на - 770 мм, вы-со-та - 700 мм. Рас-чет - 3 че-ло-ве-ка. Ско-ро-стрель-ность - до 3 пус-ков в ми-ну-ту. Вре-мя пе-ре-во-да в бое-вое по-ло-же-ние - ме-нее 1 мин.

При стрель-бе из бое-вой ма-ши-ны 9П148 опе-ра-тор на-жи-ма-ет на пуль-те на кноп-ку ПУСК, при этом с бло-ка пи-та-ния ап-па-ра-ту-ры управ-ле-ния ма-ши-ны 9П148 по-да-ет-ся на-пря-же-ние 12В по-сто-ян-но-го то-ка на элек-тро-вос-пла-ме-ни-те-ли бор-то-во-го ис-точ-ни-ка пи-та-ния, вто-рой на-зем-ной ба-та-реи бло-ка пи-та-ния и по-ро-хо-во-го за-ря-да ро-то-ра ко-ор-ди-на-то-ра.

При стрель-бе с пус-ко-вой ус-та-нов-ки 9П135М опе-ра-тор на-жи-ма-ет на спус-ко-вой крю-чок ме-ха-низ-ма пус-ка, рас-по-ло-жен-но-го на пус-ко-вой ус-та-нов-ке, при этом в ме-ха-низ-ме пус-ка ин-дук-ти-ру-ют-ся им-пуль-сы на-пря-же-ния, ко-то-рые по-да-ют-ся на элек-тро-вос-пла-ме-ни-те-ли бор-то-во-го ис-точ-ни-ка пи-та-ния, вто-рой на-зем-ной ба-та-реи бло-ка пи-та-ния и по-ро-хо-во-го за-ря-да ро-то-ра ко-ор-ди-на-то-ра.

Даль-ней-шее взаи-мо-дей-ст-вие эле-мен-тов сна-ря-да при пус-ке и в по-ле-те при стрель-бе из бое-вой ма-ши-ны 9П148 и с пус-ко-вой ус-та-нов-ки 9П135М ана-ло-гич-но.

Че-рез 0,2 с от-кры-ва-ет-ся пе-ред-няя крыш-ка кон-тей-не-ра, а за-тем сра-ба-ты-ва-ет элек-тро-вос-пла-ме-ни-тель вы-шиб-ной дви-га-тель-ной ус-та-нов-ки. Форс пла-ме-ни под-жи-га-ет по-ро-хо-вой за-ряд 9X180, и под дав-ле-ни-ем га-зов сна-ряд вы-бра-сы-ва-ет-ся из кон-тей-не-ра с дуль-ной ско-ро-стью не ме-нее 64 м/с. На рас-стоя-нии 10-15 м от дуль-но-го сре-за кон-тей-не-ра про-ис-хо-дит за-пуск раз-гон-но-мар-ше-вои ус-та-нов-ки сна-ря-да. Эта ус-та-нов-ка ос-на-ще-на од-но-ка-мер-ным двух-ре-жим-ным ре-ак-тив-ным твер-до-то-п-лив-ным дви-га-те-лем. Двух-ре-жим-ность дос-ти-га-ет-ся за счет гео-мет-ри-че-ской фор-мы по-ро-хо-во-го за-ря-да 9X179.

По-сле вы-ле-та сна-ря-да из кон-тей-не-ра све-то-вое из-лу-че-ние лам-пы-фа-ры по-па-да-ет во вход-ной зра-чок оп-ти-ко-ме-ха-ни-че-ско-го ко-ор-ди-на-то-ра на-зем-ной ап-па-ра-ту-ры управ-ле-ния, где пре-об-ра-зу-ет-ся в элек-три-че-ский сиг-нал и в ви-де час-тот-но-мо-ду-ли-ро-ван-но-го на-пря-же-ния по-сту-па-ет в ап-па-ра-тур-ный блок.

Ап-па-ра-тур-ный блок ав-то-ма-ти-че-ски вы-ра-ба-ты-ва-ет управ-ляю-щие на-пря-же-ния по кур-су и тан-га-жу, про-пор-цио-наль-ные ве-ли-чи-не ли-ней-но-го от-кло-не-ния сна-ря-да от ли-нии ви-зи-ро-ва-ния.

В ПТРК в до-пол-не-ние к по-лу-ав-то-ма-ти-че-ской сис-те-ме управ-ле-ния вве-ден ре-жим руч-ной кор-рек-ции на ко-неч-ном уча-ст-ке тра-ек-то-рии для по-вы-ше-ния точ-но-сти стрель-бы в ус-ло-ви-ях оп-ти-че-ских по-мех. О на-ли-чии по-мех сиг-на-ли-зи-ру-ет спе-ци-аль-ный ин-ди-ка-тор.
Ми-ни-маль-ная даль-ность стрель-бы сна-ря-дом 9М113 оп-ре-де-ля-ет-ся даль-но-стью взве-де-ния взры-ва-те-ля (око-ло 75 м).

Ра-ке-ты ти-па «Кон-курс» ис-поль-зо-ва-лись в со-ста-ве воо-ру-же-ния бое-вых ма-шин пе-хо-ты БМП-1П и БМП-2, при этом бое-ком-плект со-став-лял че-ты-ре ра-ке-ты. На бо-лее лег-ких БМД-2 и БМД-3 пре-ду-смот-ре-на сме-шан-ная ком-плек-та-ция из од-но-го «Кон-кур-са» и двух «Фа-го-тов».

Противотанковый ракетный комплекс (ПТРК) «Конкурс» был разработан в середине 70-х годов прошлого столетия и стал основой противотанковых средств полкового уровня советских сухопутных сил . Позже была принята на вооружение его модификация «Конкурс-М», ракета которой (ПТУР) имела лучшие характеристики по бронепробиваемости.

«Конкурс» стоит на вооружении российской армии и сегодня. В Иране, Индии, в бывшей ГДР и Болгарии ПТРК «Конкурс» изготавливался по советской лицензии.

ПТРК «Конкурс» относится к противотанковым ракетным комплексам второго поколения.

История создания

В середине 60-х годов прошлого столетия руководство советских вооруженных сил признало необходимость разработки самоходного противотанкового ракетного комплекса нового поколения. ПТРК «Шмель» и «Фаланга», стоящие в тот момент на вооружении СА, уже явно не соответствовали требованиям времени.

Военным нужен был ПТРК с полуавтоматической системой управления и сверхзвуковой ракетой , с дальностью поражения цели не менее 4 километров. Кроме того, на разработчиков были наложены жесткие ограничения по стоимости комплекса. В конкурсе принимали участие ко­ло­мен­ско­е Кон­ст­рук­тор­ское бю­ро ма­ши­но­строе­ния и Конструкторское бюро приборостроения (г. Тула).

Коломенские конструкторы старались точно следовать всем пожеланиям заказчика, а в тульском Бюро к заданию подошли более творчески. Тульские конструкторы оценивали целесообразность каждого из пунктов задания, предложенного военными. В результате они создали дозвуковую ракету (ПТУР), которая управлялась в полете по проводу, при этом значительно облегчив и удешевив ее. Кроме этого, новый ракетный комплекс был в высокой степени унифицирован с ПТРК «Фагот» .

Первоначально проект разработки нового полкового ПТРК носил название «Гобой», но полученный комплекс весьма сильно отличался своими характеристиками от технического задания, поэтому его название решили изменить. Новый ПТРК получил название «Конкурс».

Испытания и доработка нового противотанкового ракетного комплекса длилась несколько лет. ПТРК «Конкурс» был принят на вооружение в 1974 году. Этот комплекс во многом унифицирован с ПТРК «Фаготом», из его пусковой установки можно запускать ПТУРы «Фагота».

Через несколько лет начались работы по модернизации «Конкурса». Основное внимание было уделено противотанковой ракете, конструкторы пытались сделать ее наведение полностью автоматическим. Испытания ПТУРа начались в 1983 году, они продолжались несколько лет. В 1986 году «Конкурс-Р» решили принять на вооружение, но немного раньше прекратили выпускать БРДМ-2 , которая являлась основной боевой машиной (БМ) для данного комплекса.

В конце 80-х была разработана более совершенная модификация этого ракетного комплекса – «Конкурс-М». Основным его отличием стала новая ракета с тандемной боевой частью, что существенно увеличило бронепробиваемость и позволило «Конкурсу-М» успешно бороться с бронетехникой, оснащенной динамической защитой. Кроме того, для установки «Конкурса-М» можно использовать не только БРДМ-2, но и другие БМ: БМП, БМД, бронеавтомобили и даже мотоциклы.

Описание

ПТРК «Конкурс» - это противотанковый комплекс полкового уровня, который может успешно поражать бронетехнику противника и его фортификационные сооружения на дистанции в четыре километра.

Ракетный комплекс состоит из нескольких составляющих:

• боевой машины (БМ) 9П148;
• пусковой установки 9П135М;
• управляемой ракеты 9М113.

БМ 9П148 была создана специально для ракетного комплекса «Конкурс». Ее базой является БРДМ-2, кузов которого имеет некоторые отличия, из-за размещения пусковой установки, систем прицеливания и наведения. На БМ 9П148 размещается пусковая установка с пятью ракетными контейнерами, в каждом из которых находится ПТУР 9М113. БМ 9П148 переходит в боевое положение за 25 секунд, время заряжания – пятнадцать минут. Скорострельность – примерно два выстрела в минуту.

В состав пусковой установки входит: аппаратура управления и наведения, пусковой механизм и станок. На пусковой установке 9П135М размещается пять пусковых контейнеров, каждый из которых отбрасывается после выстрела. Если стрельба происходит из БМ 9П148, то с блока питания машины напряжение подается на электровоспламенители бор­то­во­го ис­точ­ни­ка пи­та­ния, на вто­рую на­зем­ную ба­та­рею бло­ка пи­та­ния и по­ро­хо­вой за­ря­д ро­то­ра ко­ор­ди­на­то­ра. Примерно через десять метров полета включается маршевый двигатель.

Горизонтальный угол наведения составляет 360°, а вертикальный — -5…+20°.

Существует и переносная пусковая установка, которая входит в состав вооружения самоходного комплекса. Она состоит из станка, аппаратуры управления и пускового механизма. Ее вес составляет 22 кг.

Управляемая ракета 9М113 имеет классическую аэродинамическую схему «утка». Ее калибр составляет 135 мм. Четыре крупных складывающихся крыла находятся в задней части ракеты, а четыре руля управления – в передней. Также в носовой части ракеты находятся приводы рулей и кумулятивный заряд. В полете рули и крылья расположены под определенным углом к продольной оси ракеты, что заставляет ее вращаться, стабилизируя полет.

В средней части ПТУРа установлен твердотопливный двигатель, аппаратура управления находится сзади. Двигатель ракеты - однокамерный двухрежимный. В задней части находится катушка с проводом и инфракрасная лампа, по которой аппаратура слежения находит ракету в полете. Единственным сложным прибором в конструкции ракеты является координатор, в составе которого есть гироскоп.

Старт и начало работы большинства систем ракеты обеспечивают сразу несколько пиропатронов, они замыкают сеть энергопитания ракеты, раскручивают ее гироскоп, придают реактивному снаряду начальную скорость, после чего включается маршевый двигатель ПТУРа.

После выстрела инфракрасная лампа ракеты фиксируется аппаратурой управления. После чего автоматика определяет положение снаряда в пространстве и вносит поправки в полет. Сигнал передается по проводу и поступает в рулевые приводы. Оператор должен просто удерживать объект в прицеле. Кроме полуавтоматического, существует и ручной режим коррекции полета ракеты на ее завершающем этапе, это значительно увеличивает точность комплекса.

Тактико-технические характеристики

Видео о ПТРК

Если у вас возникли вопросы - оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них

Российское оружие. Старое не значит устаревшее. На протяжении нескольких десятков лет после Второй мировой войны неуклонный рост использования танков при ведении боевых действий сопровождался возникновением целого ряда мер противодействия. Однако, традиционные противотанковые пушки показали себя неэффективными для уничтожения целей, защищенных все более толстой и прочной броней, на фоне резкого роста мобильности танков на поле боя и появления других бронированных угроз пехоте.

Поставить точку в этой борьбе удалось с разработкой кумулятивных ракетных снарядов, впервые применявшихся во Второй мировой войне, в частности американских противотанковых ракетных гранатометов из серии «Базука», британского ручного гранатомета PIAT и наиболее известных немецких образцов противотанковых гранатометов Panzerfaust и Panzerschrecks, а также безоткатных орудий RzB 39 и PAW 600.

Советский Союз, сухопутные войска которого прошли через ожесточенные бои с немецкими танками, начал разработку противотанковых управляемых снарядов с самого конца Великой Отечественной войны. Создание нового вида вооружений в значительной степени упростили немецкие разработки в ракетной области, в особенности проект управляемой по проводам ракеты класса «воздух – воздух» Ruhrstahl X‑4, одного из самых технологически совершенных видов оружия Третьего рейха, созданного с целью уничтожать английские и американские бомбардировщики, уберегая особо ценные истребители и их экипаж от шквального огня бортовых пулеметов противника.

Хотя ракета X‑4 изначально разрабатывалась для ведения воздушного боя, она легла в основу конструкции противотанковых управляемых ракет (ПТУР). В конце войны специальная противотанковая версия ракеты под индексом X‑7 предположительно использовалась сухопутными дивизиями SS, однако документальных свидетельств применения немецкими войсками такого вида оружия нет. В качестве трофея остатки проекта достались Советскому Союзу и союзникам, которые незамедлительно начали активные разработки в области ПТУР с передачей команд по проводам. В первых версиях западных ПТУР (Malkara, французский комплекс Nord SS.10 и его модификации, Entac, Swiss Cobra), а также советских комплексах «Шмель» (индекс ГРАУ - 3М6, по классификации МО США и НАТО – AT‑1А Snapper), «Флейта» / «Фаланга» (индекс ГРАУ - 3М11, по классификации МО США и НАТО - AT‑2 Swatter) и всемирно известной ракеты «Малютка» (индекс ГРАУ - 9М14, по классификации МО США и НАТО - AT‑3 Sagger) применялась одна и та же сложная система с использованием ручки управления – ручное наведение по линии визирования (Manual Command Line of Sight, MCLOS), которая для достижения приемлемой точности поражения цели в бою требовала длительной подготовки личного состава и сотен часов практики на тренажерах. К другим недостаткам можно отнести низкую скорость ракеты и вынужденное неподвижное положение командира боевого расчета, которое делало его уязвимым для мер противодействия в виде непрерывного огня по его позиции. Кроме того, командиру боевого расчета было сложно оценить, оказалась ли ракета перед целью или просто прошла рядом с ее бортом. Несмотря на все эти проблемы, наводимые оператором ПТУР стали вехой в развитии противотанковых средств, поскольку пехота получила дешевое и мобильное средство поражения любой бронированной цели в современных условиях боя.

1 – качающаяся часть; 2 – поворотный механизм; 3 – вращающаяся часть; 4 – тренога; 5 – подъемный механизм; 6 – механизм пуска; 7 – аппаратурой блок; 8 – прибор 9Ш119М1.

В начале шестидесятых годов, пока комплекс «Малютка» начинал поступать на вооружение противотанковых взводов Красной армии, над новым поколением ПТУР уже трудились за кульманом. Согласно предъявляемым требованиям, в новом ПТРК должна была применяться революционная система полуавтоматического наведения по линии визирования и передачей команд по проводам (Semi-Automatic Control Line of Sight, SACLOS). Для наведения ракет нового типа отпала необходимость в сложной в эксплуатации ручке управления: корректировка траектории полета производилась в полуавтоматическом режиме с использованием прожектора инфракрасного излучения, установленного в задней части ракеты. Несмотря на то, что командиру боевого расчета по-прежнему приходилось сохранять неподвижное положение во время полета ракеты, шансы на выживание расчета на поле боя значительно возросли, а время на подготовку личного состава существенно сократилось.

Новое поколение ракет было разработано в тульском Конструкторском бюро приборостроения и поступило на вооружение в 1970 г. под индексом 9М111 «Фагот». Данный комплекс дал мотострелковым дивизиям и противотанковым взводам сухопутных войск Красной армии преимущество в противотанковых боях периода холодной войны. В 1974 г. одновременно с модификацией комплекса «Фагот» под индексом 9М111М «Фактория» в войска поступил новый ПТРК с полуавтоматической системой наведения – 9M133 «Конкурс», который разрабатывался в тульском КБ приборостроения параллельно с «Фаготом».

Эти ракеты стали основой противотанковых средств пехоты и мотострелковых дивизий стран Варшавского договора и состоят на вооружении по настоящее время. По сроку нахождения на вооружении (свыше 50 лет) оба комплекса превосходит только «Малютка», которая применялась вооруженными силами десятка стран мира.

1 - блок ПЭМ 01.01.000; 2 - руль 01.01.021; 3 - конус 01.00.010; 4 - воронка 9Н122.002; 5 - кумулятивный заряд 9Н122.020; 6 - корпус 9Н122.010; 7 - ПДМ 9Э234; 8 - камера 02.00.030; 9 - заряд 9X145.000; 10 - электровоспламенитель 9X237.000; 11 - динатор 9Б61.000; 12 - блок управления 03.06.000; 13 - катушка ПЛС 03.02.000; 14 - лампа-фара 03.04.000; 15 - колодка 03.02.020; 16 - трос; 17 - крыло 03.01.000; 18 - аппаратурный отсек 03.00.000 (отсек № 3); 19 - ДУ 08.00.000; 20 - лирка 00.00.008; 21 - боевая часть 9Н122.000 (отсек № 2); 22 - привод электромагнитный 01.00.000 (отсек № 1); 23 - контактный узел 9Н122.030

7 - руль; 8 - корпус; 9 - кумулятивный заряд; 10 - предохранительно-детонирующий механизм; 11 - пороховой заряд; 12 - камера; 13 - электровоспламенитель; 14 - лопасть; 15 - корпус; 16 - лирка

Все три комплекса состоят из ПТУР, защищенной от воздействия окружающей среды стеклопластиковым пусковым контейнером, и пусковой установки 9П135, оборудованной инфракрасным прицелом 9Ш119 и системой наведения ракеты 9С451. Общая масса комплекса составляет 22,5 кг. После откидывания треноги командир / стрелок принимает лежачее положение для стрельбы. Начальное ускорение ракета получает за счет действия газового генератора, подобно принципу работы безоткатного орудия. Стартовый газогенератор придает снаряду начальную скорость 80 м/с, после чего включается маршевый твердотопливный двигатель, который быстро разгоняет ракету до 186 м/с. Высокая начальная скорость значительно сокращает так называемую мертвую зону и позволяет поражать цели прямой наводкой, а не по навесной траектории.

С появлением динамической защиты кумулятивные снаряды с одинарной боевой частью перестали быть грозой танков. Однако популярность приобрели тандемные кумулятивные снаряды (небольшой лидирующий заряд вызывает срабатывание динамической защиты, после чего основной заряд пробивает броню танка). Созданный на базе «Фагота» комплекс 9М111М «Фактория» с тандемной кумулятивной боевой частью был принят на вооружение вместе с 9М133М «Конкурс». Комплексы «Фагот», «Фактория» и «Конкурс» устанавливались на целый ряд таких боевых машин, как БМД и БМП-2, и специализированные истребители танков, например, 9П148 на базе БРДМ-2, предназначенные для пуска ракет обеих систем.

Вплоть до 2005 г. боевикам «Хезболлы», вооруженным комплексами «Фагот» и «Конкурс», удавалось уничтожать самые современные израильские танки «Меркава Mk.4» и «M1 Абрамс» в конце Иракской войны. По отношению к советским и российским видам вооружения и оборудования термин «старое» не означает «устаревшее».

ПУСКОВАЯ УСТАНОВКА 9П135.

Запуск всех трех ПТУР осуществляется при помощи пусковой установки 9П135 на стальной треноге, каждая из ног которой снабжена предохранительным замком с фиксатором. Устройство треноги вынуждает стрелка принимать положение лежа при использовании комплекса, неудобное в некоторых боевых ситуациях, которое, однако, дает противотанковому боевому расчету очень низкий профиль и идеально подходит для маскировки и нападения из засады. Помимо треноги, ПУ состоит из системы наведения ракеты 9С451 и прицельного приспособления 9Ш119 с десятикратным увеличением и полем зрения 5 градусов. Линия прицеливания может корректироваться при помощи механизмов ввода поправок по горизонтальной и вертикальной оси.

Как и другие элементы комплекса, ПУ 9П135 неоднократно усовершенствовались и оснащались дополнительным оборудованием с целью не отставать от самых современных разработок в области бронирования, оптики и систем противодействия на поле боя. Две последующие модификации 70-х годов получили усовершенствованные системы управления и противодействия наведению помех. Позднее, в начале 90-х годов была разработана модификация 9П135М3, имеющая 13 кг тепловизор ТПВП с дальностью наведения до 2500 м (ночью). К началу XXI века на вооружение российской армии и на экспорт поступил новый комплекс под индексом 9С451М2, снабженный ночным прицелом с системой автоматического затемнения.

УСТАНОВКА КОМПЛЕКСОВ «ФАГОТ» И «КОНКУРС» НА БОЕВЫХ МАШИНАХ.

Как и большинство ПТУР, «Фагот» и «Конкурс» устанавливались на целый ряд боевых машин: как на специально созданные истребители танков, так и машины, предназначенные для выполнения других задач, получившие благодаря ПТУР возможность уничтожать танки противника. Комплекс из ракеты 9М14 и легкой боевой машины 9П148 «Малютка» на шасси БРДМ-2 постепенно заменил своего предшественника, машину 9П122 «Малютка», в составе противотанковых батальонов. Первые модели 9П148 оснащались только ПТУР «Конкурс», тогда как усовершенствованная версия машины могла применяться и для пуска ПТУР «Фагот». Экипаж производит перезарядку пусковой установки через люк, расположенный в задней части ПУ на четыре выстрела, защищенный квадратной металлической пластиной. Стрелок наводит ПТУР при помощи прицела, установленного в правой передней части машины. Боекомплект машины 9П148 составляет от 10 до 14 ракет 9М111 или 9M113, размещенных во внутреннем отделении за ПУ. В 1996 г. некоторые машины 9П148 были оснащены телевизионным прицелом 1ПН66 с повышенными эксплуатационными характеристиками, предназначенным для использования как в дневных, так и в ночных условиях. На Западе такие машины ошибочно называют БРДМ-3.

Комплекс адаптирован для использования на усовершенствованных версиях БМП и БМД. Поворотная пусковая установка под индексом 9П35М‑1 устанавливалась на БМП‑1П и БМД‑1П соответственно. Несмотря на то, что комплекс «Фагот» / «Конкурс» на боевых машинах пехоты значительно превосходит по своим характеристикам сложный в использовании 9М14 «Малютка», при его использовании стрелку приходится открывать люк боевой машины, что делает его уязвимым к огню противника. Комплекс устанавливался с правой стороны на БТР-РД «Робот», модификацию десантного бронетранспортера БТР‑Д, оборудованную дополнительным отделением для хранения боекомплекта.

Первой боевой машиной пехоты, на которой 9135М-1 устанавливался изначально, стал БМП 2, пришедший на замену БМП-1 в 1981 г. (?). Как и на БМП-1П, комплекс устанавливался на верхней части башни и не был лишен рассмотренного выше недостатка. Комплекс также устанавливался на шасси полноприводного небронированного автомобиля УАЗ-469.

Похожим образом ПУ 9П135 устанавливалась на различные транспортные средства за пределами Советского Союза, в частности на Mercedes-Benz Geländewagen Сухопутных войск Греции. Очень необычный пример – установка комплекса на секретный танк «Сонгун-915» северокорейского производства. На военном параде в Пхеньяне в 2010 г. этот загадочный танк впервые появился с двумя ПТУР «Фагот» на небольшой пусковой установке, установленной на башне, но без видимых систем управления. Пролить свет на эту тайну, окутанную мраком, еще только предстоит.

Santiago F. Cabrera, Куба

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter , чтобы сообщить нам.

Сергей Александров

Вторая мировая предельно наглядно доказала (если это ещё кому-то требовалось), что успех боевых действий определяют не единичные - пусть лучшие - образцы вооружений, а вал массовой продукции, освоенной промышленностью и войсками. Стремление заказчика и производителя унифицировать всё, что можно и нельзя, вполне объяснимо, но далеко не всегда реализуемо - ведь задачи даже сходных образцов вооружений могут быть разными. И нужно очень точно выбрать размерный ряд, разделив образцы по какому-либо параметру, чтобы получить желаемую разницу характеристик, максимально унифицируя агрегаты и технологии...
Применительно к противотанковым ракетным комплексам такую задачу впервые поставили и решили в тульском КБ приборостроения под руководством А.Г. Шипунова при создании второго поколения противотанковых ракет.
Решение о разработке нового поколения ПТРК было принято сразу после принятия на вооружение первых образцов этого оружия, поскольку ещё в ходе их разработки выяснились его недостатки (ручная система управления и неудобство эксплуатации во фронтовых условиях), на устранение которых требовалось время (которого, как всегда, не было).
Достаточно быстро решили, что у нового оружия будет полуавтоматическое наведение. Оно потребовало максимально приблизить прицельный комплекс и пусковую установку, что исключило старт ракеты на своём двигателе - можно покалечить оператора и наверняка разворотить прицельную станцию. Так появился транспортно-пусковой контейнер, из которого снаряд выбрасывался специальным зарядом. Эти решения стали типовыми и для систем третьего поколения.
Масса боевой части определялась заданной бронепробиваемостью (для чего разведка установила толщину брони танков потенциального противника). Но вот на какую дистанцию её нести?
Шипунов пришёл к выводу, что армии нужны ПТРК трёх групп, различающихся по дальности. Первые должны быть прежде всего рассчитаны на переноску солдатами, а вот большая дальность им не нужна, достаточно 1,5-2 км - дальше на поле боя всё равно не видно! Вторые можно и носить, но в основном они должны устанавливаться на лёгких машинах - истребителях танков (броневики, джипы...), ими же следует довооружать БТР, БМП, может быть - вертолёты. Им нужна дальность 4-5 км. Наконец, третья группа предназначена для вооружения прежде всего армейской и фронтовой авиации и должна иметь дальность 8-10 км и более. Понятно, что третья группа по своим техническим параметрам значительно отличается от первых двух, и говорить об их унификации не рационально. Первая же и вторая могут отличаться незначительно...
Последнее утверждение было подтверждено практикой: параллельно ПТРК первой группы «Фагот», используя те же конструктивно-технические решения, в КБП создали и ПТРК 2-й группы «Конкурс» (при разработке он тоже имел музыкальное название «Гобой»).
Внешне ракета 9М113 «Конкурса» была только что помасивнее «фаготовской» 9М111 - на 15 мм «толще» и на 160 мм длиннее. При вдвое большей дальности, чуть большей скорости и той же бронепробиваемости масса выросла меньше, чем на треть. Всё это позволило применить в обеих комплексах один и тот же пусковой станок 9П56. Прицельная система на более дальнем комплексе была, конечно, иной, но она позволяла применять и ракеты от «Фагота». В январе 1974 г. противотанковый управляемый ракетный комплекс 9К113 «Конкурс» был принят на вооружение и стал основой противотанковой обороны мотострелковых полков. Прежде всего, он установлен на боевой машине 9П148 (на шасси БРДМ-2). На ней размещены подъёмная пусковая установка на пять ракет в ТПК, съёмная пусковая установка 9П135, и боезапас (15 ракет 9М113 либо 10 9М113 и 10 9М111). Расчёт 7-тонной машины - два человека.
До четырёх «Конкурсов» входят в боекомплект БМП-1П и БМП-2, можно их разместить и на боевых машинах десанта, но - по одному.
Дальность и точность стрельбы, мощность БЧ позволили рассматривать «Конкурс» не только как противотанковое оружие, но и как высокоточное средство разрушения фортификационных сооружений, даже не дополняющее, а заменяющее традиционные орудия!
Как и другие образцы такого оружия, «Конкурс» поставлялся и поставляется зарубежным заказчикам, а в середине 1990-х (через 20 лет после принятия на вооружение!) лицензия на его производство была продана Ирану. О боевом применении комплекса средней дальности известно крайне мало, возможно - его путают с «Фаготом»...
Однако случилось так, что сразу после принятия на вооружение ракеты 9М113 устарели - потенциальный противник начал оснащение танков так называемой «реактивной бронёй». Динамическая защита разрушает кумулятивную струю ещё «на подходе» к корпусу машины. Потребовалось время на поиск «противоядия». Таковым оказалась тандемная боевая часть из двух (а позднее и трёх) кумулятивных зарядов, первый из которых «ловил» динамическую защиту, а второй уже пробивал обычную броню.
Остальные элементы комплекса изменились мало, а вот ракету пришлось переделывать. Дополнительный кумулятивный заряд разместили в самом носу. За ним - рулевые машинки, причём для их привода использовался не сжатый газ, запасённый на борту, и не электрический ток, а набегающий поток воздуха, направляемый через специальный лобовой воздухозаборник. Масса ракеты 9М113М выросла ещё на 2 кг, зато бронепробиваемость - более чем вдвое, при гарантированном преодолении динамической защиты первого поколения.
Обновили приборы наведения. Тепловизионный прибор 1ПН86-1 «Мулат» сделал комплекс всесуточным (правда, ночью дальность уменьшается до 2,5 км). Штатно предусмотрена возможность стрельбы по вертолётам и плавсредствам, стрельбы с плывущей амфибии. Разумеется, сохраняется возможность стрельбы ракетами 9М111 всех модификаций и 9М113.
Модернизированный «Конкурс-М» принят на вооружение в 1991 г., и сегодня считается вполне удовлетворяющим требованиям современного боя. По совокупности свойств его относят уже к «поколению 2,5». Более совершенные системы этого класса в нашей стране есть, но их всё ещё слишком мало...

1 - аэродинамические рули;2 - кумулятивная боевая часть;3 - твердотопливный двигатель; 4 - сопло; 5 - крылья;6 - гироскопический блок системы управления;7 - батарея;8 - катушка с проводом;9 - источник излучения

Самые первые образцы противотанковых управляемых ракет (ПТУР) появились в Германии в 1940-х годах. Впервые в лабораториях компании, которая сейчас занимается выпуском знаменитых на весь мир автомобилей БМВ, началась разработка оружия. По задумке инженеров, оно должно было стать огромной головной болью для всех танкистов. Однако, предсерийные образцы, которые были готовы уже к концу 1943 года, имевшие название «Красная шапочка» были испытаны на восточном фронте в 1944-м, но с серию данные ПТУР так и не поступили. Руководство нацистов посчитало их выпуск нецелесообразным.

Советские конструкторские умы, изобрели ПТУР гораздо позже: «Фалангу»(1967г.) и «Дракон»(1968г.), которые, несмотря на свои громкие названия, не прославили себя особой славой боевого применения. В 70-х годах на вооружение поступила новая управляемая ракета, с весьма неординарным названием, входящая в состав комплекса, который и по сей день считается грозой танков – ПТРК «Конкурс».

История создания

В середине 1966 года Министерство Оборонной Промышленности, осознало тот факт, что первое поколение противотанковых ракет не вписываются, в первую очередь, в стандарты показателей поражающей дальности того времени. Расстояние огневого контакта в 2.5 км признали недостаточным. Но, как говориться, лучше синица в руках, чем журавль в небе, вышеупомянутые ракеты на вооружение приняты были.

Среди конструкторских бюро был объявлен конкурс, по результатам которого должен был появиться противотанковый ракетный комплекс второго поколения. Военные начальники хотели получить образец изготовленный, по принципу «дешево и качественно», и заявили конкурсантам о технических требованиях, которые желали видеть в окончательном варианте образца.

Скорость ракеты должна была превышать скорость звука в 1.5 раза, иметь проводную систему управления и уничтожать вражескую технику на дальности 4-х километров.

При этом военные хотели, чтобы технологичность процесса не требовала крупных денежных вложений.

В то же время материалы и технологии, используемые конструкторами при изготовке оборонной промышленности, явно не могли позволить изготовить ракету заданных параметров. И чтобы претворить в жизнь желания руководства требовалось, по меньшей мере, привлечь усилия волшебников.

О целесообразности требований военных по отношению к производственным технологиям взялся объяснять полководцам представитель тульского КБ Приборостроения в своей презентации анализа их техзадания на ракету. После этого требования снизились. Сверхзвуковую скорость заменили дозвуковой, за счет чего уменьшился вес и денежные вложения в процесс изготовления. Разработку комплекса доверили тульскому заводу Приборостроения.

В состав инженерной команды разработчиков входили ценители музыкальных инструментов, потому что свою проецируемую модель они изначально назвали «Гобой». За основу взяли уже разработанную к тому времени.

Новый ПТРК не сильно отличался по техническим данным, до начала кардинальных доработок, которые начались в 1969 году.

Нововведения оказались настолько успешными, что на заводе перестали считать проект глубокой модернизацией «Фагота» и спустя год, в 1970 году, модели дали новое имя «Конкурс», воспринимая ее как отдельно сконструированный образец.

Испытания новой «танковой угрозы» шли еще три с половиной года. Конструкторы год от года оттачивали комплекс до состояния идеала. Как результат, после успешной демонстрации ПТРК «Конкурс» военным представителям, в начале 1974 года был издан приказ Министра Обороны о принятии комплекса на вооружение.

Устройство

ПТРК «Конкурс» состоит из трех не уступающим друг другу по важности компонентов. В первую очередь, это боевая машина, на башне которой размещался «Конкурс».

Бронетехника была создана на базе БРДМ-2 и носит название БМ 9П148.

В ней башенный отсек был полностью переоборудован и адаптирован под противотанковый комплекс.

Вторая составляющая «Конкурса» это пусковая установка 9П135. Она состоит из стационарных крепежей, кронштейнов, пяти контейнеров и радиоэлектрических компонентов, которые подсоединены к пульту управления, размещенному внутри, на месте наводчика орудия.

Третья составляющая «Конкурса», это ракета 9М113. Она размещена в контейнерах на пусковой установке. Запуск происходит только после подачи команды оператором орудия.

Вести огонь по бронированным целям противника можно не только с БМ 9П148, но и с станка. ПТРК «Конкурс» можно снабдить мотострелковые подразделения, у которых при ведении оборонительных операций существует дефицит в боевой технике. В этом случае «Конкурс» устанавливают на БМП-2, либо огонь ракетой ведется оператором со станка-треноги, установленного на земле.

Тактико-технические характеристики ПТРК «Конкурс»

Сравнение характеристик советской и американской ракеты показывает преимущество в дальности действия отечественного вооружения. Кроме того, «Конкурс» способен поражать быстроходные цели.

Советская ракета имеет несколько лучшие характеристики бронепробиваемости. Повышенная скорость полета обеспечивает раннее поражение цели.

Принцип действия

Благодаря инфракрасной лампе, которая освещает цель во время прицеливания, на пусковую установку (за счет электроники) поступает команда, которая подстраивает ракету и осуществляет пуск в наивыгоднейший для этого момент. Все что требуется от наводчика оператора на этом этапе - это держать цель на прицеле.

После нажатия оператором кнопки «Пуск», происходит последовательное срабатывание электроники и пиропатронов, через 0.2 секунды крышка контейнера открывается, и ракета 9М113 устремляется к цели.

Чтобы цель была поражена, необходимо держать ее на прицеле до непосредственного попадания ракеты.

Существуют два режима контроля полета ракеты 9М113. В «Полуавтоматическом режиме» подсветка цели происходит за счет автоматики пусковой установки. Но это не самый надежный вариант, поэтому подавляющее большинство операторов используют «Ручной режим».

В этом случае наводчик комплекса сам контролирует процесс корректировки полета 9М113 при помощи оптических прицелов и специальных ручек управления.

Этот комплекс прозвали «грозой танков». Попадание 15 кг ракеты зачастую приводит не только к переводу в статус «не боеспособная единица» техники, еще недавно представлявшей угрозу, но и к ее полному уничтожению. Но не только вражеским танкам стоит бояться «Конкурса».

При умелых действиях наводчика оператора в воздухе вряд ли найдут спасение низколетящие самолеты и вертолеты.

А на воде не доплывут до своей цели неприятельские катера и даже небольшие корабли. ПТРК «Конкурс» является ярким примером мощного российского противотанкового оружия, и этот комплекс по сей день опасаются все танкисты мира.

Видео